Форум любителей автомобилей «Москвич»
Ремонт москвича => Ходовая => Тема начата: gupic от 14 Сентября 2010, 22:37:36
-
...уже заменял два раза за три месяца 🤦♂️ они просто раздалбываются на глазах. Производители запчастей "рулят". Даже приходилось добиратся домой вообще без одной втулки (она просто потерялась по дороге. жесть. Грохот был ужасный). Третий раз покупать не стал - просто намотал резины (вырезал полоску из камеры) и зажал. Уже держится довольно долго. Но это как-то не эстетично. От какой иномарки можна купить чтобы подошли? И еще вопрос можна ли их разрезать при установке? или необходимо полностью снимать стабилизатор? Или лучше так и оставить, с резиной?
-
Из ремкомплекта полидряни отходили не долго. Был готов к этому, поэтому заранее искал и купил из нормальной резины, продавались россыпью за какие-то смешные деньги.
Летом их поставил, но для улучшения обжима сделал из толстого металла вкладки.
Для замены этих сайлентов нужно снимать штангу, делов на час-полтора. Нужен только шикарный накидной ключ на 24 для откручивания и закручивания гаек на концах штанги.
-
разрезать можно, но не нужно! поставь полиуретановые! их вроде нахваливают
А от какой машины подойдут? Я прихожу в магазин нужно знать что спрашивать (сами они аналогов не знают). А радимые москвичевские только в одном магазине и покупать их смысла нет.
-
Купи от 31 волги ,только не разрезанные ,зимой брал на базаре по 5гривен .выбирай чтобы резина была мягкая и упругая ,(дубовые не бери).ходят отлично .стабилизатор снимать надо .
-
Купи от 31 волги ,только не разрезанные ,зимой брал на базаре по 5гривен .выбирай чтобы резина была мягкая и упругая ,(дубовые не бери).ходят отлично .стабилизатор снимать надо .
купил для примерки от 31 волги . по внутреннему диаметру хорошо, но они круглые и болтаются в скобе. надо что то подкладывать, или я не те резинки купил? и еще вопрос? по идее это же получается сайлентблок, то есть стабилизатор не должен проворачиваться в резинке , а подвижность соединения обеспечивается упругостью резины. Если так , то возникла мысль наварить на стабилизатор в этом месте продольные полоски металла , чтобы лучше сцеплялось, так как на стабилизаторе под резинкой заметный износ к тому же. Кто что скажет?