Форум любителей автомобилей «Москвич»
Флудилка => Флейм => Тема начата: vovandemon89 от 14 Ноября 2015, 21:22:16
-
в чем разница узам балки от Рено? В техническом плане я знаю что реновская из трубы, а узам штамп, но меня больше интересует прочность и эксплуатационные характеристики.
-
тема отделена
-
Похоже знающие кончились или как?
-
Есть нюансы,труба прочнее, но ниже получается, может трескаться по сварке от времени,хотя лонжероны в любом случае быстрее заканчиваются независимо от балки
-
Есть нюансы,труба прочнее, но ниже получается, может трескаться по сварке от времени,хотя лонжероны в любом случае быстрее заканчиваются независимо от балки
на узаме я выкинул уже 2 штампованных балки, сейчас третья трескается, вот и хочу узнать есть ли смысл заморочиться с ренобалкой
-
на узаме я выкинул уже 2 штампованных балки, сейчас третья трескается, вот и хочу узнать есть ли смысл заморочиться с ренобалкой
странно, а где именно трескается?
смысла наверное нет, а вот обварить сразу новую балку - можно... хотя, если время есть и есть возможности - почему бы и нет...
-
На первой отломилось ухо под стаб, на второй вырвало передние крепления к лонжерону, сейчас опять трещины вокруг отверстий крепления и плюс отсутствует резьба под стабилизатор (болты стоят насквозь)
-
В природе бывают узам-балки в виде трубы, у меня у друга стоит на святе 2000г. Кузов с 48 чя и корытом под запаску.
-
В природе бывают узам-балки в виде трубы, у меня у друга стоит на святе 2000г. Кузов с 48 чя и корытом под запаску.
Это ренобалка, на двиге стоят другие лапы под нее. У меня так.
-
Особо не помню, но, по-моему, они не взаимозаменяемы, потому что у них разные точки крепления под опоры.
-
🤦♂️ балка для рЫно полностью унифицирована с Уфой. Точки крепления опор одни и те же. Но как уже было сказано,
на двиге стоят другие лапы под нее.
Это единственная разница. Для установки Уфы на ренобалку, требуется лишь заменить лапы двигателя.
-
У меня на святе стояла ренобалка. Бардюры ей собираешь ))) Но крепкая зараза. Есть смысл поменять.
-
я бы не сказал, что она особо крепкая
-
Вобщем и там и там есть минусы.. Может действительно на следующую балку просто наварить шины усилители в местах крепления?
-
я бы не сказал, что она особо крепкая
Максимум места сварки слабые места. И то сколько я на ней бордюров собрал, а ей ничего не стало. Только поцарапалась ))
-
ничего наваривать не стоит, по сварке лопнет.
что-с кузовом у вас. или с дорогами.
-
На моем штамп балка дала трещину возле болтов скоб стаба.Купил рено балку и лапы.Все-таки проблем в плане поломок рено балка лучше.Но цеплять будет больше и поддон так с ней не защищен,как сс штамп балкой.Интересно сток рено-защита встанет к узамовскому поддону?
-
Стоит у меня Рено-балка "труба"
Изначально была Уфа, сейчас Рено
Сразу прикупил заводскую защиту картера (не было её)
По деревне где только на Москвиче не ездил - и по мёрзлому межколейному пространству пузом елозить приходилось, и на ухабах по камням величинами с кулак и голову приходилось долбиться
И прочие "прелести", после всего этого максимум - снимал и слегка правил защиту
Именно балке нихрена не делалось
Да, машина приподнята на подшипниках в стойках и фордопружинах
Оффтоп - про русский язык
---
- в чем разница узам балки от Рено? -
Разница бывает между чем-то, было бы так - "в чем разница между балками узам и Рено?"
А если "от" - тогда отличие - "в чем отличие узам балки от Рено?
----
-
Защиту как на рено с завода?или длинную с отверстиями 2141?
-
ничего наваривать не стоит, по сварке лопнет.
что-с кузовом у вас. или с дорогами.
Дорог в Смоленской области немного больше чем в саратовской)) Ну а про саратовские дороги наверное весь мир вкурсе)
-
Защиту как на рено с завода? или длинную с отверстиями 2141?
Вроде ясно написал - "Сразу прикупил заводскую защиту картера" - какая ещё на Рено-балку? конечно, маленькая на 4-х болтах - а не длинная от 2141
-
Да, машина приподнята на подшипниках в стойках и фордопружинах
Оффтоп - про русский язык
---
- в чем разница узам балки от Рено? -
Разница бывает между чем-то, было бы так - "в чем разница между балками узам и Рено?"
А если "от" - тогда отличие - "в чем отличие узам балки от Рено?
----
У меня тоже высокая из-за патронов и опор 2110. Вот про правильность написания даже мысли не мелькнуло если честно, но пусть остаётся как есть)
-
Обращал внимание,что на балках с уфой не было ушей под защиту.Многие ставят именно большую защиту.
Как реношная защита закрывает поддон уфы?масло сливать не мешает?
-
Похоже знающие кончились или как?
Имею опыт эксплуатации реноБалки с Уфой(с завода) - предыдущий москвич с балкойРено прошёл 470ооо км. Удары, при встречи с бордюрами, берёт на себя балка - поддону меньше достаётся
Мой самый первый москвич, купленный в 1994 году (с завода) за весь период эксплуатации, а это 330ооо км, имел балкуШтамп - менялась два раза - первая погнулась к чёрту, вторая прогнила и треснула в районе крепления стаба.
Вывод ясен...
-
Обращал внимание,что на балках с уфой не было ушей под защиту.Многие ставят именно большую защиту.
У меня машина была "самосбор" (до меня) - Святогор с Рено-балкой трубой и Уфой 2,0
Уши под защиту были - да и должны быть по-любому, имхо - балка "стандартная" думается? вряд ли делали 2 вида балок-труб - с ушами и без?
Как реношная защита закрывает поддон уфы?масло сливать не мешает?
А я помню? 😀 Уфу на Рено сменил 4 года назад - вроде при Уфе защиту при смене масла снимать не приходилось...
-
Ясен)))
-
Рено балки активно пошли с уфой в 2000-2001 годах,моторы рено уже не ставили.Поэтому уши не приваривали
-
Рено балки активно пошли с уфой в 2000-2001 годах,моторы рено уже не ставили.Поэтому уши не приваривали
Ну, это иное - был уже не Святогор, а ара-Москвич 😀 хотя мой 2001 года - но что с ним до меня делали и что с завода, а что нет - хз...
-
а 248й с завода был?
-
а 248й с завода был?
По ПТС - да