Отправлено: green_weevil от 06 Сентября 2018, 22:24:50
Кратко о муках выбора. Изначально искали максимально полную замену москвичу, а поэтому искали не низкий универсал. Хотели форика sg5 2.0 на ручке, но их выбор очень мал, соотношение ценник/возраст не очень, есть риски "попасть", ну и эксплуатационные расходы повыше, элементарно расход. Поэтому параллельно искали машину "попроще". Остановились на шкоде по следующим причинам: оцинкованный кузов, распространенность, комплект плохих дорог, дешевле аналогичного фольксвагена, дешевая диагностика васей. Принципиально искали овоща с мотором bse - так спокойнее и надежнее, не хотелось рисковать непредвиденными возможными расходами, т.к. намечается ипотека)). Ларгуса не рассматривали - все таки хотелось то что более менее радует глаз, а не максимально дешево и сердито. Остальные вроде опелей и фордов тоже не нравились к тому же низкие, хотя там моторы поинтереснее.
Теперь перейдем сразу к минусам:
- очень маленькие хода подвески, вместе с отсутствием esp зимой можно застрять на небольшом бугре т.к. машина легко вывешивается
- сколы надо сразу закрашивать, а иначе краска отлекает крупными кусками, но не гниет
- руль начал облазить, поэтому обтянули экокожей
- разболтались передние суппорта 😲, гремят на кочках. Замена резинок мало помогает, придется колхозить
- такой машине нужен мотор помощнее
- электронная педаль газа, по началу ужасно бесила, сейчас привык и не замечаю
Ну и все, из минусов больше всего удивили суппорта, все остальное ожидаемо.
В целом машина полностью оправдывает ожидания и начинает нравиться все больше. Попытаюсь выделить объективные и субъективные плюсы.
Объективные +
- зеркала просто отличные
- огромный багажник, еще и продуманный. Много чего можно перевезти и переночевать.
- очень хорошо рулится
- вкуснячие тормоза
- очень хорошая оптика. В задних фонарях много дублирующих ламп, без габаритов и стопов не останешься
Субъективные +:
- нормальный штатный звук
- добротные материалы в салоне, не разит дешевизной
- эргономика, все на своем месте, в машине отдыхаешь. С установкой круиза правая нога теперь не затекает на дальняк.
- наличие разных ниш по салону
- машина просто нравится, в таком варианте (цвет + кузов) только один раз видел
- наличие плюшек в виде датчика дождя, света, прочие мелкие фишки, которые дают ощущение комфорта.
Из доработок сделано:
- фальшпол в багажник
- туманки
- круиз
- usb на магнитолу штатно-колхозная реализация
- дуги на рейлинги с крепежом под под 2 велика туле
- стальная защита
- брызговики (были до этого только задние)
За год была призведенена замена:
- задних дисков и тормозных колодок
- тормозухи
- грм с помпой, антифризом и ремнем агрегатов
- свечей на иридиевые
- топливного фильтра
- подушек мотора на подрамнике
- передних сайлентоа передних рычагов (+ сход развал)
- стоек стабилизатора передних и задних
- задних стоек на каяба ультра ср
- резинок направляек передних суппортов
- заднего левого динамика (оторвало магнит 😲)
Из насущного предстоит:
- победить бряки суппортов
- починить сколы на правом борту (левая сторона красилась и целая, правая целая, но облезает)
- заделать скол на лобовом
- заменить лето ёкогаму на мишлен, ибо гудит так шо пипец...
Вроде все описал. Буду дополнять фото, цены, отчеты.
Отправлено: Elektron от 06 Сентября 2018, 22:42:09
Хотя на днях товарищ удивил - Тойота Королла 2015 года, брал новую в салоне, и тоже суппорта гремят, причем с новья.
Отправлено: Paulson от 07 Сентября 2018, 06:46:08
....
За год была произведена замена:
......
- свечей на иридиевые
......
С какой целью ставил иридиевые - менять пореже?
Прочти это и далее ещё 2 сообщения, до конца страницы, в общем 😀
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34168-novye-riosolariscreta-i-ih-novyy-dvigatel-16-g4fg/?page=3&tab=comments#comment-1218015
Отправлено: green_weevil от 07 Сентября 2018, 07:19:40
Брякающие суппорта - скобы на замену + новые пальцы.Попробую победить сначала колхозными методами. Дело в том, что пальцы там в идеале. Конструкция суппортов немного другая: колодки крепятся непосредственно к суппорту и не имеют распорных пружин, направляйки гуляют по резиновым втулкам и их натяг и определяет будут суппорта брякать или нет. Народ на пальцы натягивает термоусадку, тем самым болтанка уменьшается. Так же можно покрасить чтобы уменьшить зазор от скобы до суппорта.
Хотя на днях товарищ удивил - Тойота Королла 2015 года, брал новую в салоне, и тоже суппорта гремят, причем с новья.
С какой целью ставил иридиевые - менять пореже?Неа, говорят у них искра получше и мотор работает полегче, что собственно и ощутил. К тому же старые уже имели износ, электрод стал трапецией. Ну и заправляюсь теперь только на лукойле и крупных азс.
Отправлено: Paulson от 07 Сентября 2018, 07:39:14
Неа, говорят у них искра получше и мотор работает полегче, что собственно и ощутил. К тому же старые уже имели износ, электрод стал трапецией. Ну и заправляюсь теперь только на лукойле и крупных азс.
Понятно
А может, "приход" ощутил всего лишь потому, что свечи новые взамен "убитых" - а не потому, что иридиевые?
Тем более, думаю, свечи брал скорее всего из первого пункта написанного по ссылке?:
------------
04.09.2018 в 09:38, Sportage72 сказал:
......
Это вот иридиевые свечи, но они не "долгоиграющие", а по ходимости такие же как обычные на 30тыс.км, просто иридиевые
.....
а вот это так называемые свечи стотысячники, часто стоят на японцах в оригинале, стоят прилично, но и ходят реально долго
--------
Отправлено: green_weevil от 07 Сентября 2018, 08:05:25
А может, "приход" ощутил всего лишь потому, что свечи новые взамен "убитых"Возможно, но опять же вопрос изучался, народ позитивно отзывался, к тому же они бились как официальная замена. Брал вот эти BKR6EIX11, комплект 2000р, обычные свечи 1000р.
Тут еще один момент, холостые обороты на этом моторе очень низкие - 650 об/мин, так сделано чтобы расход сократить. Естественно он подрагивает и подтраивает. На иридиевых свечах этого эффекта почти нет. Обороты конечно можно поднять легко с помощью васи, но не хочу.
Отправлено: Paulson от 07 Сентября 2018, 08:23:19
Возможно, но опять же вопрос изучался, народ позитивно отзывался, к тому же они бились как официальная замена. Брал вот эти BKR6EIX11, комплект 2000р, обычные свечи 1000р.
Тут еще один момент, холостые обороты на этом моторе очень низкие - 650 об/мин, так сделано чтобы расход сократить. Естественно он подрагивает и подтраивает. На иридиевых свечах этого эффекта почти нет. Обороты конечно можно поднять легко с помощью васи, но не хочу.
Цена не радует - я на Форда брал дешевле, хотя - это когда было... наверное, и те теперь не меньше, а то и больше стоят...
Насчёт оборотов ХХ - лично я поднял бы хотя бы до 700...
Отправлено: green_weevil от 07 Сентября 2018, 08:35:40
Цена не радует - я на Форда брал дешевле, хотя - это когда было... наверное, и те теперь не меньше, а то и больше стоят...Цены - да, растут всегда со скоростью явно не 6%))). Обороты тоже по началу хотел приподнять, но мотор работает ровно, вот и не лезу. В пробках на скорости он сам повышает обороты в ползущем режиме.
Насчёт оборотов ХХ - лично я поднял бы хотя бы до 700...
Отправлено: green_weevil от 07 Сентября 2018, 18:28:23
Немного о приобретенной шкоде...Как видно особо ничего не поменялось.
2011г.в., мотор 1,6 bse 102л.с. восьмиклапанный, комплектация чуть ниже среднего: кондей, 4 эсп, датчик дождя и света, музыка. В общем просто машина без каких либо излишеств и наворотов. Что понравилось, что все опции полноценные: если эсп, то автоматические и все 4, если музыка то нормальная акустика - я и не ожидал даже. ну и в целом в машине ощущается добротность, единственное что не нравится - ручки дверей поскрипывают в руке, в остальном одни положительные эмоции. Не менее положительные они от багажника - помимо размера радует и люк для длинномеров, и крючки повсюду для строп и сеток, и ниши здоровые по бокам.
Итого наездил около 3000км. Да, овощ с одной стороны. Но довольно быстро привык - просто нужно чуть больше шевелить мозгами и быстрее соображать на трассе. Скорости очень короткие, на 130 км/ч уже 4000 об/мин. Расход при этом 8 литров по бк. Аэродинамика гораздо лучше чем на космиче, и это чувствуется. Помимо этого машина сама по себе легче и дальше катится, видимо сказываются +200 кг.
Подвеска помягче чем на космиче, при этом более короткоходная - легче гораздо пробить, поэтому теперь приходится ездить аккуратнее.
По комфорту, конечно это другой уровень. Здесь и организация водительсконо места лучше: сидушки удобнее, с лифтом (можно настроить посадку как на кроссовере! ) и поясничной поддержкой, руль с регулировкой по высоте и вылету. И акустический комфорт выше гораздо: гундежа мотора нет, только мерзкое рычание на оборотах выше 3000об., заглушаемое дорогой. И плавность хода. И даже тормоза мне показались "вкуснее", хотя я и от москвичовских был в восторге. Все таки дисковые тормоза приятнее.
Рулится относительно космича тоже более четко, но оно и понятно: на шкоде совершенно другое устройсто переда + независимая подвеска сзади.
Фары - тут паритет с москвичевской хеллой. к тому же на космиче были хелловские туманки, с которыми было лучше.
Случилась первая поломка: разболталось коромысло выбора передач на штоке, торчащем из кпп - разбилось шлицевое соединение. Официалы зарядили 15 тыщ рублей за шток, коромысло и работу. А все из за того что буржуи наэкономили и сделали слишком маленький упор для шлицов - вот их продавило и разбило. Решил копеечной шайбой на вал - она как раз приподняла повыше коромысло туда, где шлицы целые, а для верности поврежденные места восстановил холодной сваркой.
Перед новым годом поменяю ремень ГРМ, его еще не меняли, а пробег уже 86000, если не скрутили.
Так же осваиваю игрушку, vcds или Вася - прога ваговская для диагностики и кодирования настроек машины. В например с помощью неё добавил шнурок с aux в магнитоле, настроил чтобы машина запиралась в движении и закрывала стекла в дождь. В общем та еще игрушка)
Чуть не забыл - бенз требует 95й, но по деньгам получается дешевле чем космиче, т. к. расход пониже будет, около 8 по в смешаном цикле.
Отправлено: green_weevil от 09 Сентября 2018, 17:42:24
Обнаружил, что нет в моем наборчике шестигранника на 7, необходимого для выкручивания пальца. Пришлось бежать в магаз.
Еще хорошая новость, только в этот раз обратил внимание, что передние стойки прямо новые оригинальные, год выпуска 2017. Учитывая что машина из лизинга (работала в hilti), то все подтверждается: только дилерское обслуживание и по регламенту. И пробег не скрученный, т.к. когда менял ремень он был в трещинах, т.е. еще родной.
Отправлено: Paulson от 16 Сентября 2018, 09:04:27
А то попалось подробное описание - как, зачем и почему сия приблуда ставится
https://www.ms-motorservice.com/ru/tekhnipedija/post/cistema-podachi-vtorichnogo-vozdukha/
Отправлено: green_weevil от 16 Сентября 2018, 09:53:55
Отправлено: Paulson от 16 Сентября 2018, 09:57:34
Да, эта штука стоит. Визжит как советский пылесос 😲.
Ну штука-то полезная, судя по описанию...
Отправлено: green_weevil от 16 Сентября 2018, 10:06:29
Ну штука-то полезная, судя по описанию...Для продления жизни катализатору - да. По началу раздражало жутко. Возможно со временем перейду на евро 2, но больше для прибавки момента на низах. В отличие от корейцев катализатор под днищем, не должно в цилиндры всосать при разрушении поэтому не спешу его удалять.
Отправлено: Paulson от 16 Сентября 2018, 11:46:29
Для продления жизни катализатору - да. По началу раздражало жутко. Возможно со временем перейду на евро 2, но больше для прибавки момента на низах. В отличие от корейцев катализатор под днищем, не должно в цилиндры всосать при разрушении поэтому не спешу его удалять.
Я тоже каталитический нейтрализатор 😀 имел в виду
Насчёт всасывания из него - у тех корейцев катколлектор прямо рядом с выпуском, насколько в курсе
Так и у нас в Форде так - у меня хоть 1 (сейчас только корпус), а у V6 3,0 л их целых 3 штуки - по одному на каждую половину V6 и один общий
Но на Фордах, на этих движках, попадание частиц из катколлектора в движок - редкость, но бывает, конечно...
Отправлено: green_weevil от 16 Сентября 2018, 12:28:37
Но на Фордах, на этих движках, попадание частиц из катколлектора в движок - редкость, но бывает, конечно...У них наверное старые катализаторы с относительно небольшой площадью поверхности, и, как следствие, механически прочные за счет более толстых перегородок. Но из за необходимости повысить класс евро приходится увеличивать эффективность катализатора, что достигается увеличением площади поверхности при тех же внешний габаритах. У старых машин каталик ломом хрен сломаешь, а у новых пальцами крошится, надеюсь что мой из старых.
Отправлено: Paulson от 16 Сентября 2018, 12:32:35
У них наверное старые катализаторы с относительно небольшой площадью поверхности, и, как следствие, механически прочные за счет более толстых перегородок. Но из за необходимости повысить класс евро приходится увеличивать эффективность катализатора, что достигается увеличением площади поверхности при тех же внешний габаритах. У старых машин каталик ломом хрен сломаешь, а у новых пальцами крошится, надеюсь что мой из старых.
Да, попадалось что-то про более квёлые современные соты
Так у Форда ещё и под днищем кат.нейтрализатор - сразу после гофры перед резонатором, и вторая лямбда там
Отправлено: green_weevil от 17 Октября 2018, 13:37:26
Так же начали лезть мысли по модернизации подвески. Так вышло, что перед продажей машины были заменены передние стойки вместе с пружинами на оригинальные (сохранились бумажные наклейки с датой производства) - 2017 год, поэтому их менять нет желания. А вот на задней подвеске я уже поменял амортизаторы (один вытек), но пружины не трогал. Без нагрузки видно, что зад пониже переда и под нагрузкой машина превращается в хачмобиль с рынка 😆. Можно конечно просто поменять пружины, но я хочу вдобавок увеличить ход подвески, чтобы машина так рано не вывешивалась (а то зимой до смешного доходит, с парковки невозможно выехать, т.к. часто на буграх вывешивается). И хочу этого добиться с помощью проставки под опору амортизатора. Погуглил, такие штуки есть, но отчетов по установке пока не видел, все переходят на европодвеску, но она занижает машину, хотя разжимает подвеску. А я получается хочу разжать подвеску, оставив при этом клиренс. Если все пройдет удачно, то и с передом подобное проверну: поставлю европружины и проставку между кузовом и опорой, а то случаются иногда отстрелы на отбой (сзади тоже были, но после замены все прошло)
Отправлено: БОРИС-93 от 18 Октября 2018, 09:05:12
Отправлено: green_weevil от 18 Октября 2018, 11:01:24
А может просто поставить НОВЫЕ штатные задние пружины?И так будут новые штатные задние пружины. Речь шла об удлинителях штока аморта. Кстати каябовский шток как раз длиннее родного на 1-2 см, так что наверное откажусь от этой идеи, тем более проставки под опору есть только на предыдущий кузов.
Отправлено: green_weevil от 02 Ноября 2018, 14:15:04
Отправлено: Денис 101 от 02 Ноября 2018, 17:06:43
Плюсы:
-В черном цвете "выглядит"
-Продается за пол дня
Минусы:
-Свет ( пластиковые "рассеиватели" склонны к затиранию)
-Обзор (стойки такие толстые, что 2х пешеходов можно не заметить, на зад обзора вообще нет)
-Динамика (ее нет, электронный газ вымораживает. а один раз чуть не убил)
-Коробка (Первую нельзя воткнуть с любой другой передачи на скорости выше 5км ч, передачи втыкаются с усилием, у клубней это называется "с щелчком"😉
-Сидения (да, у меня была около бомж комплектация,тряпка, только кондей и 2 аирбэга), высидеть на них не елозя больше 3х часов не возможно, это отмечал и предыдущий владелец
-Печка. В машине откровенно холодно, а в -15 иней на передних окнах лежит первые 40 минут пути. На форумах советуют ставить электропомпу с газели, не удивительно что когда я выбирал машину. у 2х из 3х что я смотрел была колхозно врезана кнопка электропомпы. Собс-но 3ю, без помпы я и купил.
-Ремонтопригодность. Да, ее можно сделать самому, но это еще то удовольствие. Я ее купил , как оказалось неисправной. У нее всегда молотили вентиляторы. Поскольку они тихие, в отличие от "наших", заметил я это только когда основной перегрелся, и крыльчатка на якоре расплавилась и встала в распор. Двумя диагностиками ничего не выяснил, в итоге дедушкиным методом ( имитацией датчиков) и ELM327 за 200р нашел неисправность. Электронный термостат. В итоге попал на вентилятор, датчик ОЖ и термостат, благо стоит это все копейки. Я купил брэнды тыщи за 4 скопом. в коробочках JP групп.
Масло менять-тоже отдельная тема, как легко защиту откручивать (лапы уходят под кожухи. которые закрывают кожухи, которые закрывают кожухи), фильтр видно что сверху, что снизу. но как говорится-щупайте глазами.
Мотор давит масло из под клапанной крышки-и это нормально. надо протягивать каждые 60ткм.
проехал на октавии 3000км и понял-не мое.
-То что руль стирается и ветшает прочий декор-минусом не считаю, тут и без них косяков навалом.
Может что еще вспомню. Мой вердикт-нахрен такое счастье, 5 лет на реногоре, 120ткм подо мной и 20тыр на запчасти за все это время.
Сейчас езжу на Шаране (да-да, опять ВАГ), небо и земля. Все продумано (кроме ремонтов, ттт пока не требовалось).
(https://i.postimg.cc/tYPq50bF/000-0271.jpg) (https://postimg.cc/tYPq50bF)
(https://i.postimg.cc/y3RHvRM7/000-0272.jpg) (https://postimg.cc/y3RHvRM7)
(https://i.postimg.cc/K43xGXRC/000-0273.jpg) (https://postimg.cc/K43xGXRC)
(https://i.postimg.cc/MMNw75rs/101-3556.jpg) (https://postimg.cc/MMNw75rs)
(https://i.postimg.cc/Czj08jCN/101-3557.jpg) (https://postimg.cc/Czj08jCN)
(https://i.postimg.cc/HVGHjSMn/101-3558.jpg) (https://postimg.cc/HVGHjSMn)
Отправлено: green_weevil от 03 Ноября 2018, 05:29:30
- свет у а5 хороший, но стекла пластиковые, придется пкриодически полировать
- обзор - не жаловался на стойки, зеркала офигенные, лучще чем на нынешнем поколении
- динамика, согласен, её нет, но для неспешной езды хватает
- коробка еще живая, все скорости втыкаются в движении
- сидухи удобнее чем святого оровские, есть поясничный подпор, хотелось бы подушку подлиньше (как у пассата или суперба)
- печка, не жалуюсь, но греется только на ходу и довольно быстро
- ремонтопригодность - мне нравится, но нужен специнструмент и приспособы
- с мотором тьфу-тьфу, все отлично
Видимо замученный экземпляр попался. Я кстати был близок к покупке а4 универсала, нашел хороший экземпляр, но плюсы а5 перевесили (кузов попросторнее, многорычажка сзади, дисковые тормоза вкруг, эур вместо гур, салон понаряднее и новее). Задушил жабу и не жалею 😂
Отправлено: green_weevil от 22 Ноября 2018, 07:35:56
Так же заменил резинки дворников вкруг. Оригинал щетки вкруг стоят около 3т.р - накладненько, резинки vag 1K0955429B по 407 р/шт взял 3 шт (лишнее обрезал). И чего это я раньше так не сделал? Резиночки бельгийского производства, профиль стандартный, на форумах их очень хвалят - ставят не только на ваг, но и на другие тачки.
Взял еще лампочки подсветки номера, пришлось заказывать тоже. Оригинал стоит 150 р 😲, а бош 30р. Есть еще ноунеймы по 10-15 р, но я уже видимо такую взял в местном магазе за 50р - она светит раза в 3 тусклее, единственный плюс - ошибку на приборке гасит.
На выходных прикрутил вешевой ящик под водительское кресло, а то на пассажирском был, а меня нет. Цена вопроса 1000р. Заодно сделал подсветку пространства ног спереди и сзади. У китайцев комплект проводки обошелся в 1200р, как ни странно похоже все оригинал: и на клеммах и на плафонах ваговская маркировка и качество соответствует.
Пока все, машин радует. Из следующего глобального на очереди кузов - нужно лечить сколы и убрать вмятину на пороге. Думаю уйдет в районе 15-20 т.р.
Отправлено: VARAN от 22 Ноября 2018, 09:47:39
Отправлено: Paulson от 22 Ноября 2018, 09:59:50
Взял еще лампочки подсветки номера, пришлось заказывать тоже. Оригинал стоит 150 р 😲, а бош 30р. Есть еще ноунеймы по 10-15 р, но я уже видимо такую взял в местном магазе за 50р - она светит раза в 3 тусклее
Тоже брал на Форда лампы подсветки номера по 30 руб. неоригинал
Злобные ценнички... Тот самый случай, когда переплата за надпись "оригинал", нифига не оправдывает ценник
Вот покупал оригинал - двухнитевая лампа заднего фонаря - стоп+габариты - и что, дорого? покупается каждую неделю, что ли? первый раз за 7 лет владения перегорела одна нить - а ещё и до меня ездили...
Ford F4CZ13466A 165 руб.
Отправлено: VARAN от 22 Ноября 2018, 10:11:15
А не, ошибся, не такие надо(
А вообще, я газовые упоры и щётки имел ввиду 😉
Отправлено: Paulson от 22 Ноября 2018, 10:16:17
Вот и мне на китайца нужны такие же как у тебя, а то габариты и стопы белые сейчас. Надо красные брать. Но те, что в магазах лежат по тем же ценам, доверия не внушают своим качеством. А за кодик спасибо, гляну)
....
А не, ошибся, не такие надо(
Это бесцветная лампа, не красная
Отправлено: VARAN от 22 Ноября 2018, 10:29:30
Это бесцветная лампа, не краснаяУже посмотрел. Просто у нас в нескольких магазах есть красные типа оригинал Форд. Цоколь, правда, другой, классический. Вот что-то и подумал что на Мавре вероятно такие же используются 😲i:
Отправлено: green_weevil от 22 Ноября 2018, 14:56:14
Ps
Лампочку подсветки бошевскую поставил - светит как оригинальная. Длина цоколя 29мм, код 1987302211.
Отправлено: VARAN от 22 Ноября 2018, 18:35:35
Отправлено: green_weevil от 22 Ноября 2018, 19:40:36
Отправлено: VARAN от 22 Ноября 2018, 19:58:06
(https://i.postimg.cc/v402jKrN/1542905531141866496827.jpg) (https://postimg.cc/v402jKrN)
(https://i.postimg.cc/K4tqFj7L/1542905591802-271007777.jpg) (https://postimg.cc/K4tqFj7L)
(https://i.postimg.cc/dkrBqNCv/1542905625476-1930037499.jpg) (https://postimg.cc/dkrBqNCv)
В Киржаче вообще не имеет смысла за такую переплачивать. Разве что за чисто белый свет(ну глупость же), а в хелле даже заметна разница с простым билюксом. Никакого чуда, но заметно
Отправлено: green_weevil от 23 Ноября 2018, 15:28:14
Перечень не полный - это только основное, что есть в истории инет магазинов.
Отправлено: green_weevil от 10 Декабря 2018, 14:52:47
Отправлено: green_weevil от 17 Декабря 2018, 19:47:40
Удивился, что втулки родные оказались стальными, а я думал что они медные. Так же обнаружил, что мотор 14го года выпуска 😲, и уже свистит, и выработка на коллекторе почти миллиметр. Т.е. мотора хватает на 3-4 года или 50т км пробега 😕
Отправлено: Paulson от 17 Декабря 2018, 21:47:48
Выше писал про моторчик печки - свистеть стал на холодную, смазка втулок не помогла. И сегодня решил заняться колхозингом - переводом этого моторчика на шарикоподшипники. Полдня провозился, перевел, но результатом остался недоволен. Свист пропал, но прявился шорох, предположительно от этих самых подшипников. А ведь я находил отзывы, что с ними шумнее. С москвичом при аналогичной переделке шума не было, но там и мотор был на улице, а тут в салоне.
Подумаешь - шорох, чуть пошумнее - не беда, всё равно не в абсолютной тишине ездишь, полагаю
Удивился, что втулки родные оказались стальными, а я думал что они медные. Так же обнаружил, что мотор 14го года выпуска 😲, и уже свистит, и выработка на коллекторе почти миллиметр. Т.е. мотора хватает на 3-4 года или 50т км пробега 😕
Пора бы уж привыкнуть к современной одноразовости и не удивляться - что сталь (или алюминий) вместо меди и износ быстрый чего-то...
Отправлено: green_weevil от 17 Декабря 2018, 22:07:39
Если не обленюсь, то завтра займусь еще одним мотором - вторичного воздуха, а то он сейчас визжит как поросенок))) первые полторы минуты после запуска. Технология аналогичная.
Отправлено: green_weevil от 25 Декабря 2018, 20:50:51
Начал мониторить предложения стекол и огорчился сильно - уж больно дорогие и в наличии нигде нет (в отличии от лифтбека). Автодок предложил pilkington и оригинал (тот же pilkington с логотипом шкода) по ценам от 9 т.р. и японсое agc 7810BGSEW за 8 т.р. Заказал японское, но не из за жадности, а из за сроков доставки -2 дня. От жадности я бы оригинал у официалов заказал бы - там выходило дешевле всего - 7500р, но ждать от 10 дней, плюс праздники. Надеюсь успеть до нг все сделать, т.к. предстоит поездка на каникулы за 1000км, а ведь еще и дверь рихтовать. Завтра к кузовщикам поеду, посмотрим сколько они цену заломят.
Ps
Смотрю тему прикрепили, придется фоток надобавлять 😀
Отправлено: green_weevil от 26 Декабря 2018, 19:55:37
Отправлено: Paulson от 26 Декабря 2018, 20:58:56
Заехал к кузовщикам, оценили фронт работ на 6 тыщ: рихтовка + покраска (частично) + вклейка стекла. Краска 1 тыща (с подбором, 150 г), стекольный герметик 500 р. Итого вместе со стеклом (8 тыш) насобиралось на почти 16 тыщ.
Нормально - даже с учётом дороговизны стекла
Отправлено: green_weevil от 02 Января 2019, 19:55:44
Отправлено: green_weevil от 21 Января 2019, 20:52:12
Отправлено: Paulson от 21 Января 2019, 21:47:46
Благодаря Николаю продолжу экспериментировать с хорошими маслами.
Спасибо, приятно - что на пользу 😀
Начал я с равенола vst 5w40 на пао ... В зиму перешел на 5w30 eurol с пао и эстерами ... Заказал экстрим 0w40 на пару замен...
Еврол 5-30 - который Арктик, аналог НГН Норд?
Экстрим взял по спеццене? и сколько доставка стоит, если не секрет?
Все масла имеют 502 допуск, так что никакой самодеятельности.
502 - самый "демократичный" 😀
Ну и надеюсь что спустя год, более 30 т.км мотор отмылся от возможных отложений за счет использования хороших масел и регламентной замены в 10 т.км (из которых минимум 4 т.км по трассе). Между тем в городе в среднем укладываемся в расход 9-10 л при средней скорости 20-30 км/ч - зимой и 8-9 л - летом. В городском режиме все эксперименты с маслом не заметишь.
Ты бы моточасы посчитал на всякий случай и сравнил с пробегом - всё же гОрода больше, может - придётся по моточасам считать до замены, не по пробегу - не более 250 м/ч обычно, меньше-лучше, само собой - но ранее 200 м/ч на ПАО не имеет смысла
Отправлено: green_weevil от 21 Января 2019, 22:00:57
Отправлено: Paulson от 21 Января 2019, 23:14:27
Насчет моточасов - сильно заморочено, и так с моими пробегами 3 раза в год меняю)
Ну и какие пробеги в год?
Отправлено: green_weevil от 22 Января 2019, 07:59:55
Ну и какие пробеги в год?За прошлый год 30ка и получилась. Ну по моточасам так и получается, прикинул если 6т.км города это чуть больше 200 моточасов, и трассы 4 т.км 60 моточасов. Т.е. то на то и выходит.
Отправлено: Paulson от 22 Января 2019, 08:09:54
За прошлый год 30ка и получилась. Ну по моточасам так и получается, прикинул если 6т.км города это чуть больше 200 моточасов, и трассы 4 т.км 60 моточасов. Т.е. то на то и выходит.
Ну тогда ладно, действительно - можно и по пробегу менять...
Отправлено: Paulson от 25 Января 2019, 08:02:37
Экстрим тоже взял по акционной цене, 4 канистры, 2 себе, 2 коллеге.
Народ пишет, что цвет у масла тёмный - так что, сам не пугайся и коллегу предупреди 😀 :
--------
- В субботу вечером поменял масло.
По цвету масло ближе к темно коричневому (молибден наверное).
- Поменял масло вчера. Цвет темно-коричневый. Официалы сильно удивлялись, что за зверь такой
-------
И далее Bonker фото выложил для сравнения:
------
Вот такая разница в цвете
(https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2019_01/IMG-20190124-WA0064.jpg.64bef4b674f89cdca645e05edc8c9dfe.jpg)
Отправлено: green_weevil от 25 Января 2019, 09:11:53
Отправлено: Paulson от 27 Января 2019, 06:08:00
--------
Масло: EXTREME AMG VR2 5w30 GTI
Авто: Mersedes ML 350 CDI
- Масло супер, самое тихое которое я только пробовал на Мурзике! Тише Тотека HR 5-40.
Проезжая шлагбаум на платный паркинг утром и вечером, открываю окно, что бы карточку взять, после открытия шлагбаума еду какое-то время с открытым окном, слышу только выхлоп и звук резины с шипами по асфальту! Никакого намёка что на дизеле еду! А на Castrole, отчетливый звук дизеля был, на Petronase намного тише, но все равно слышен был, на Vr1 уже не помню!
...
Что заметил, при -22, трудностей в прокрутке движка при запуске не возникло! Петронас при -18, тугой уже был.
И на Vr2, сразу Мурзик легко едет, без прогрева!
- Bonker:
Вот Вам и разница в количестве молибдена. 43 ppm в Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 против наших 200 ppm. Всех благодарю, кто настоял на повышении. В первом тестовом образце молибдена вообще не было, а во втором уже присутствовал в количестве 134. Ну и в готовом 200 ppm.
....
Что касается легкой прокрутки, то у нас CCS (-30) в районе 3970-4180, а у PЕTRONAS (-35), если смотреть тут, на уровне 5800. Тогда логично, что на нашем бодрее
-------
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2019, 13:51:49
Владимир, народ пишет - что Экстрим очень тихоеПосмотрим, проверим. Думаю на москвиче было бы хорошо заметно разницу, а тут мотор вроде и так негромкий, а на евроле так совсем затих.
Отправлено: green_weevil от 05 Февраля 2019, 20:15:07
(https://i.postimg.cc/SndkfzFb/IMG-20190205-210124.jpg) (https://postimg.cc/SndkfzFb)
По маслу до конца месяца ещё можно взять по халявной цене в 2660 в их инет магазе, а так в эмексе оно уже около 4х стоит. Доставка до Самары энергией вышла в 440р, но т.к. это было 4 канистры, 2 из которых "впарил" колегеге, то и того меньше.
Отправлено: Paulson от 05 Февраля 2019, 21:48:23
Доставка до Самары энергией вышла в 440р, но т.к. это было 4 канистры, 2 из которых "впарил" коллеге, то и того меньше.
Дёшево
По маслу до конца месяца ещё можно взять по халявной цене в 2660 в их инет магазе, а так в эмексе оно уже около 4х стоит.
Подумываешь об этом? 😀
Отправлено: green_weevil от 05 Февраля 2019, 21:58:56
Подумываешь об этом? 😀Неа, а смысл? Через год может снова что нибудь подвернется 😀
Отправлено: Paulson от 05 Февраля 2019, 22:07:27
Неа, а смысл? Через год может снова что нибудь подвернется 😀
Ну ты написал - что пока можно ещё взять - вот и решил, что мысль имеется 😀
Отправлено: Paulson от 07 Февраля 2019, 08:29:31
К ТО готов 😀, осталось топливный фильтр прикупить.
Напиши потом про ощущения-впечатления от масла, и про расход топлива на нём, в сравнении с прежними
Отправлено: green_weevil от 07 Февраля 2019, 08:55:53
Напиши потом про ощущения-впечатления от масла, и про расход топлива на нём, в сравнении с прежнимиСамому интересно, как раз через месяц в гости в Челябинск рвану на праздники, тыща туда, тыща обратно. И заменю масло в аккурат перед поездкой.
Отправлено: Paulson от 07 Февраля 2019, 13:03:16
...тыща туда, тыща обратно. И заменю масло в аккурат перед поездкой.
Не опасаешься? 😀 вдруг "что-то пойдёт не так"? 😁
Отправлено: green_weevil от 07 Февраля 2019, 13:19:31
Не опасаешься? 😀 вдруг "что-то пойдёт не так"? 😁Что то не так пошло, в прошлом году перед первой поездкой в Крым. Когда вечером поехал масло менять в круглосуточный сервис, заодно защиту прикрутить. В итоге это все растянулось часа на 3 (механики не могли справиться с защитой, с инструкцией 😲i😀, и неожиданно выяснилось, что я по ошибке купил 4 литровую канистру равенола вместо 5. А ближайший равенол был через 300 км по дороге на юг, которые проехал на минимуме 😆.
А сейчас уже все отработано, тем более скорее всего сам все сделаю.
Отправлено: green_weevil от 19 Февраля 2019, 13:15:25
ps похоже придется менять простой блок abs на блок с esp. По бюджету не сильно дорого, при желании можно в 10к уложиться.
Отправлено: Perezx от 19 Февраля 2019, 13:27:01
Отправлено: green_weevil от 19 Февраля 2019, 13:36:52
А так в целом устраивает - работа абс адекватная, неадекватные реакции на газ только в рыхлом снегу. Ну и не хватает обратной связи газа на скользких покрытиях во время начала движения. На ходу все работает более чем.
Отправлено: demyan от 02 Марта 2019, 12:06:21
ps похоже придется менять простой блок abs на блок с esp. По бюджету не сильно дорого, при желании можно в 10к уложиться.
интересно, это реально сделать? ждем отчета)
там же надо будет в мозгах прописывать
п.с. тоже владелец октавии а5, бсе
Отправлено: demyan от 02 Марта 2019, 12:07:27
мне бы еще шестую скорость))
Отправлено: green_weevil от 02 Марта 2019, 17:29:11
интересно, это реально сделать? ждем отчета)да, реально, находил отчеты по установке, но довольно геморройно. По трубкам все 1в1, различается электрика, придется перепотрошить колодки, т.к. они разные и добавить 1 провод. Кодировка завязана с вин номером, но тоже подбирают, говорят какой то калькулятор есть.
там же надо будет в мозгах прописывать
п.с. тоже владелец октавии а5, бсе
пятой передачи хватает?По началу после москвича казалось что не хватает, но сейчас поменял мнение, больше 110 я не езжу - негде, а на них как раз обороты около 3000х тыщ, расход при этом около 6 литров и мотор не напрягает шумом.
мне бы еще шестую скорость))
Отправлено: demyan от 02 Марта 2019, 17:56:31
Отправлено: green_weevil от 02 Марта 2019, 18:01:58
Отправлено: demyan от 02 Марта 2019, 18:09:31
упор от вазика, от крышки багажника 2111, без всяких уголков. шток удлинил двумя гайками высокими.
фото есть? может отчет делал?
Отправлено: demyan от 02 Марта 2019, 18:09:57
Отправлено: green_weevil от 02 Марта 2019, 18:28:07
фото есть? может отчет делал?фотку могу сделать, задно описать поподробнее
Болеро или коламбус не искал?неа, если и буду брать, то rcd 330 новую и то не факт, я же сделал usb по сути штатный, но так флешками не особо пользуюсь, все с телефона по синезубу слушаю, а для этого и aux более чем хватает с китайским свистком.
Отправлено: demyan от 02 Марта 2019, 18:30:20
Отправлено: demyan от 02 Марта 2019, 18:33:45
Отправлено: green_weevil от 02 Марта 2019, 18:48:25
мультируль?)Самый обычный, но пришлось обтянуть кожей, т.к. родной не пластиковый, а из вспененого материала, начал облазить.
меня останавливает от доработок необходимость прописывать все в мозгах, нет у нас спецовэто вообще не проблема, хоть с алика шнур за 1500 взять, что тут тыщи за 3-4 но уже с возможностью обновления баз. Ничего там сложного - инструкций полно. Я его еще до покупки машины приобрел вместе с планшетом 😉, как раз для диагностики, ну и для настройки.
Отправлено: green_weevil от 03 Марта 2019, 10:45:43
фото есть? может отчет делал?(https://i.ibb.co/qmpN2zt/IMG-20190303-112555.jpg) (https://ibb.co/qmpN2zt)
(https://i.ibb.co/PF3J68N/IMG-20190303-112547.jpg) (https://ibb.co/PF3J68N)
(https://i.ibb.co/7QVXBNN/IMG-20190303-112540.jpg) (https://ibb.co/7QVXBNN)
Если надумаешь вазовские брать, то смотри чтобы наконечники были пластиковыми с фиксаторами, а то те что у меня по началу вылетали, пока не обжал как следует.
Отправлено: green_weevil от 03 Марта 2019, 11:54:07
Так же сменил топливный фильтр, а то недавно вспомнил про его существование и не менял его с покупки машины 😲i:. Оригинал стоит около тыщи, а в коробке лежит ufi, который стоит 600р. Так же есть фирма borsehung, позиционируется как oem поставщик оригинальных запчастей, стоит как ufi, и на каталожных фото изображен ufi 😀. С машины тоже сняли ufi).
Отправлено: Paulson от 03 Марта 2019, 12:51:13
Так же сменил топливный фильтр, а то недавно вспомнил про его существование и не менял его с покупки машины 😲i:
Молодец, что ещё сказать 😕
Воздушный менял, или тоже забыл?
Отправлено: green_weevil от 03 Марта 2019, 15:18:07
Молодец, что ещё сказать 😕Воздушный я в зиму менял, так что не стал, он совершенно чистый.
Воздушный менял, или тоже забыл?
Отправлено: Paulson от 03 Марта 2019, 17:36:45
Воздушный я в зиму менял, так что не стал, он совершенно чистый.
Имел в виду - вообще, после покупки - ну поменял, так и ладно - тысяч на 15, если пыли много
Отправлено: green_weevil от 03 Марта 2019, 17:55:50
Имел в виду - вообще, после покупки - ну поменял, так и ладно - тысяч на 15, если пыли многоС момента покупки уже 2й фильтр стоит, а так обычно после лета меняю, раз в год.
Отправлено: Paulson от 03 Марта 2019, 18:57:05
... а так обычно после лета меняю, раз в год.Ну да, после "пыльного" сезона, самое тó
Отправлено: green_weevil от 05 Марта 2019, 07:10:48
Отправлено: Paulson от 05 Марта 2019, 08:14:06
Масло и впрямь "тихое", на оборотах и внатяг тише и мягче, может просто эффект "свежего" масла. Когда ожидаешь знакомый рык или неприятную вибрацию при определенных режимах то её ощутимо меньше.
Прокатишься вот "на дальняк", ну и потом - напиши, изменилось впечатление-нет ли... ну и по расходу топлива как, тоже
Отправлено: Paulson от 05 Марта 2019, 08:32:47
Масло и впрямь "тихое"...
Кстати, давно выявленный факт, что масла на ПАО работают "жёстче", нежели гидрокрекинг и тем более минералка - а вот подишь ты...
Отправлено: green_weevil от 05 Марта 2019, 09:09:36
Кстати, давно выявленный факт, что масла на ПАО работают "жёстче", нежели гидрокрекинг и тем более минералка - а вот подишь ты...они же тоже немного разные, видимо эстеры с молибденом работают на "мягкость", если бы вместо них была минералка, то наверное жестче работало. Ну и до этого же тоже отличное масло было. Через недельку опишу что по расходу получится.
Отправлено: green_weevil от 08 Марта 2019, 09:31:30
Отправлено: Paulson от 08 Марта 2019, 14:00:56
По расходу экстрим оказался на уровне равенола 5w40, т.е. 7,5л/100км, еврол 5w30 экономичнее минимум на поллитра 😀. Вполне закономерный результат, значит молибден не дает заявленную топливоэффективность в 10% 😀, походу вязкость решает.
Что-то я не припомню про топливоэффективность от молибдена 😀 а про расход - да, писал один, что поболее - но грешит на большой HTHS
Отправлено: green_weevil от 08 Марта 2019, 14:43:53
Что-то я не припомню про топливоэффективность от молибдена 😀в рекламном описании было 😀
Отправлено: Paulson от 08 Марта 2019, 16:24:48
в рекламном описании было 😀
Ну, батенька... 😀 ты ж не вчера родился и зёрна от плевел отделять давно умеешь, полагаю 😀
Отправлено: green_weevil от 11 Марта 2019, 07:44:13
Отправлено: Paulson от 11 Марта 2019, 09:18:28
С расходом обратно вышли те же самые цифры 7,3-7,5 л в зависимости от рельефа.
7,3 всё же не 7,5 😀 ну, а в общем, если не учитывать расход - масло устраивает?
Отправлено: green_weevil от 11 Марта 2019, 09:53:07
7,3 всё же не 7,5 😀 ну, а в общем, если не учитывать расход - масло устраивает?те же в среднем 7,5. Раньше я особо не заморачивался и не смотрел. Просто когда едешь в Челябинск, расход по бортовику (он на удивление довольно точный, врет как правило на десятку в любую сторону) сначала падает до 7,3, а потом растет до 7,5 в горах, в дороге обратно сначала держится в районе 7,8 и потом падает до 7,5. Дорога туда обычно ночью и относительно свободная, обратно днем с постоянными обгонами.
А так масло как масло, как оно может не устраивать 😀 Еврол не угорал, это наверняка тоже не будет. Но на будущее скорее всего буду смотреть в сторону тридцадки.
Отправлено: Paulson от 11 Марта 2019, 10:19:19
А так масло как масло, как оно может не устраивать 😀 Еврол не угорал, это наверняка тоже не будет. Но на будущее скорее всего буду смотреть в сторону тридцадки.
Тридцатка, думаю, действительно будет получше для города, да может и для трассы - без особых нагрузок, хотя при ПАО не особо критично
Отправлено: green_weevil от 11 Марта 2019, 11:33:30
(https://i.postimg.cc/Fdhfxh4c/IMG-20190309-144516.jpg) (https://postimg.cc/Fdhfxh4c)
Стоит такой дороговато - от 5к (или он же в коробке ваг около 8к). Но у меня двоюродный брат занимается автозапчастями, и предложил глянуть лузар - его в итоге и заказал у него за 2к со скидкой (в розницу он почти на тыщу дороже 😲).
(https://i.ibb.co/f9X0d6F/IMG-20190309-143551.jpg) (https://ibb.co/f9X0d6F)
Чтобы заменить мотор нужно открутить бардачок (6 саморезов и 2 фишки: 1 на плафон и 1 на выкл. подушки):
(https://i.postimg.cc/06j55rPV/IMG-20190309-144323.jpg) (https://postimg.cc/06j55rPV)
и снять воздуховодовод (1 саморез)
(https://i.postimg.cc/kBMgYTLr/IMG-20190309-144335.jpg) (https://postimg.cc/kBMgYTLr)
Неудобство в этой операции вызывает только фишка подушки, снять то её можно, но чтобы её поставить на место, потребуется открутить еще 2 самореза, крепящих саму кнопку к бардачку, т.к. там очень мало места.
Результатом доволен, мотора не слышно, хотя кажется что valeo был тише. Из различий valeo и luzar - метод балансировки крыльчатки: у валео просверлены лопасти, а у лузара навешаны грузики 😀
Время на сборку/разборку 10-15 минут.
Будем надеяться, что 2й фильтр на входе в печку продлит жизнь моторчику.
Отправлено: green_weevil от 11 Марта 2019, 19:44:28
Отправлено: Paulson от 11 Марта 2019, 21:06:42
Виновник хруста найден - наружний шрус, на котором в прошлом году рвался пыльник. ... Захрустел он не от износа, а от слабой затяжки хомута на валу (хотя специально заезжал на сервис для протяжки хомутов)...
Как понимаю - работа не контролировалась, результат не оценивался?
Отправлено: green_weevil от 12 Марта 2019, 04:51:38
Как понимаю - работа не контролировалась, результат не оценивался?При мне все делалось, возможно я сам и ослабил этот хомут в попытках затянуть его подручными средствами.
Отправлено: Paulson от 12 Марта 2019, 06:29:44
При мне все делалось, возможно я сам и ослабил этот хомут в попытках затянуть его подручными средствами.
В смысле - уже после сервиса? зачем подтягивал?
Отправлено: green_weevil от 12 Марта 2019, 07:44:43
В смысле - уже после сервиса? зачем подтягивал?Да не после, я о том что пожамканый мной хомут уже потерял прочность и после протяжки на сервисе со временем ослаб.
Отправлено: Paulson от 12 Марта 2019, 08:11:45
Да не после, я о том что пожамканый мной хомут уже потерял прочность и после протяжки на сервисе со временем ослаб.
А, то есть старый использовался? понятно...
Отправлено: green_weevil от 12 Марта 2019, 09:05:52
А, то есть старый использовался? понятно...Да почему старый то? Совершенно новый, просто руки из ж. Я до этого только резиновые обжимал, обычным ленточным хомутом, а этот был с защелкой, который потом додавливать надо клещами специальными. И пыльник этот был пластиковый, и усилие нужно было уже поболее. Т.к. клещей таких не было я как мог пытался обжать тем что есть, а уже потом на сервисе обжали. Вот в результате неудачных попыток скорее всего хомут и прослаб.
Отправлено: Paulson от 12 Марта 2019, 09:47:12
Да почему старый то? Совершенно новый... ...Т.к. клещей таких не было я как мог пытался обжать тем что есть, а уже потом на сервисе обжали. Вот в результате неудачных попыток скорее всего хомут и прослаб.
Так я и имел в виду, что в сервисе не новый хомут поставили - а обжали уже стоявший - это что, не "старый"? 😀
Отправлено: green_weevil от 12 Марта 2019, 18:45:33
Отправлено: green_weevil от 15 Марта 2019, 14:21:36
Отправлено: Paulson от 15 Марта 2019, 18:48:35
Теперь думаю, чего такого пшикнуть под резиновые пыльники у задних суппортов, может мовильку? 🤔
А не разъест?
Отправлено: VARAN от 15 Марта 2019, 19:19:45
Отправлено: green_weevil от 15 Марта 2019, 20:39:02
эмм... а точно не колодки прихватывает?да трос точно, у меня же дисковые, да и рычаг падает без чувств, пока под днищем не оттает)
А не разъест?не знаю, может какой хомут еще поставить для пущего обжима...
Отправлено: VARAN от 15 Марта 2019, 20:48:39
Отправлено: green_weevil от 15 Марта 2019, 21:10:31
А зачем тогда под пыльники суппортов брызгать? Шо-т я туплюзачем на суппорт? у троса ручника на выходе натянуты пыльники резиновые, и туда затекает вода. Вот под тот пыльник и хотел чего нибудь намазюкать, чтобы трос не замерзал 😀 Просто находятся эти пыльники как раз у суппортов.
Отправлено: VARAN от 15 Марта 2019, 21:21:56
Отправлено: green_weevil от 01 Апреля 2019, 15:43:25
На выходных получил стекло для левой фары. Напомню - у меня там трещины прямо напротив линзы, а одна из трещин начала расти. Фара собрана на неразборном герметике (от нагрева не размягчается), поэтому предстоит квест по разбору фары. Есть информация, что кто то разобрал, размягчив клей в бензине, но в основном большинство разбирают эти фары механически пропиливая стык корпуса и стекла. Как потеплеет - будем пробовать. Кроме этого пишут, что на отражателях линзы может отслаиваться зеркальное напыление, поэтому перед разбором фары надо как то проверить состояние отражателя (как? может подлезть маленьким зеркальцем в отверстие под лампочку?). Если процесс пошел, то придется и линзы менять.
Отправлено: green_weevil от 07 Апреля 2019, 19:50:27
Отправлено: Paulson от 07 Апреля 2019, 20:18:50
Поэтому полетел на шиномонтаж балансировать колеса (на одно колесо пришлось добавить 10г, остальные по нулям)...
Ты каждый раз перед заменой балансируешь? у меня оба комплекта с дисками отбалансированы "раз и навсегда" - несмотря на езду по ухабам и прочему - никаких последствий... зимняя, правда, практически не используется - осенью из деревни, весной в деревню, изредка зимой в Москве съезжу куда-либо - но летняя "мудовая" используется по максимуму... тем не менее
Отправлено: green_weevil от 07 Апреля 2019, 20:26:46
Отправлено: ABars от 07 Апреля 2019, 21:10:23
Отправлено: green_weevil от 07 Апреля 2019, 22:22:14
ИМХО Парктроник весьма пользительная штука, даже для опытных водителей. Зачем только заморачиваться с родным? Сейчас, вроде, демократия - можно выбрать какой понравится, хочешь - с цифрами, хочешь - с ленточками.смысл родного только один - для вывода индикации на штатный майфун, ничего городить инородного не хочется. Есть бомж вариант - только звуковая индикация, но как то несерьезно.
Отправлено: ABars от 07 Апреля 2019, 22:49:12
Мне, например, показался самым удобным - ленточный внизу лобового стекла справа: захватывается краем глаза при взгляде через правое плечо, и переменная звуковая индикация само собой.
ИМХО Лучший вариант - выносной индикатор подвигать по панели перед окончательным закреплением, тем более, датчики сейчас в большинстве беспроводные (только питание).
Отправлено: green_weevil от 15 Апреля 2019, 14:00:43
Отправлено: VARAN от 15 Апреля 2019, 17:35:55
Отправлено: green_weevil от 15 Апреля 2019, 20:17:33
Забавно. Всё чаще на современных авто встречается заводская покраска качества как на 41 в последние годы... А ио и хуже иногдада, но только тут годами можно гонять и не париться что сгниет. Перед покупкой видел несколько шкод в предыдущем кузове - пороги вообще голые и металл чистый, владельцы говорят - лет 5 назад облезло и гнить не думает.
Перед зимой менял газовые упоры багажника, поставил турецкие turcas. В общем в холода не так выражено было, а сейчас они буквально стали катапультировать хлопушку, приходилось её ловить чтобы удара не было. А еще оба начали потеть - с родными такого не было. Хорошо что я старые не выкинул - поставил с одной стороны родной - он выполняет роль демпфера, и газ там немного еще остался. В итоге сейчас хлопушка плавно поднимается и хорошо держится и у меня появился 2й рабочий запасной комплект.
Отправлено: VARAN от 15 Апреля 2019, 21:22:53
Отправлено: green_weevil от 19 Апреля 2019, 22:02:24
Отправлено: ABars от 19 Апреля 2019, 23:14:02
Отправлено: green_weevil от 20 Апреля 2019, 06:39:11
(https://i.postimg.cc/kBqSr6hD/hom-shrys-01.jpg) (https://postimg.cc/kBqSr6hD)
Отправлено: green_weevil от 13 Мая 2019, 15:32:05
Отправлено: green_weevil от 29 Мая 2019, 12:34:21
(https://i.postimg.cc/t1Rm7Ccb/1559056900335.jpg) (https://postimg.cc/t1Rm7Ccb)
1:43
Довольно неплохое качество!
теперь думаю собрать мини коллекцию: ваз2106 бежевый, святогор изумрудный и вольво 460 темносерый 😀
Отправлено: green_weevil от 16 Июля 2019, 09:52:00
Кроме этого поменяю прокладочки на впуске и клапанной крышке, с самой покупки машинв там потеет, но масло не уходит (1800р за 8 колечек на коллектор и клап крышку от виктора, можно при желании и в 500р уложиться). Заодно помою дроссель с адаптацией. В общем давно машиной не занимался, ездит и не парит. Ну и масло естественно сменю, как раз экстрим уже 10к прошел. Оно кстати оказалось немного экономичнее равенола 5w40, с кондеем по трассе примерно на пол литра меньше.
Ах да, чуть не забыл - заказал с китая гайки-заклепки на м6 для того что бы сделать двери разборными, а то там все на здоровенные заклепки все посажено. В правой двери нужно будет микрик заменить, который сигнализирует об открытой двери. К тому же нужно стеклоподъемники обслужить, а то поскрипывать стали. Так же когда нибудь передние двери надо завибрить, штатные динамики неплохо так басят (при абсолютно плоском эквалайзере) и заставляют играть панели, поэтому музыку даже громко не хочется слушать. Причем как такового дребезга нет, просто звук в кашу сливается.
Отправлено: Paulson от 16 Июля 2019, 10:20:29
Ну и масло естественно сменю, как раз экстрим уже 10к прошел. Оно кстати оказалось немного экономичнее равенола 5w40, с кондеем по трассе примерно на пол литра меньше.
Напиши, какое сольётся
Зальёшь снова Экстрим? - я уж не помню, сколько ты брал - или иное?
Отправлено: green_weevil от 16 Июля 2019, 11:08:32
Напиши, какое сольётсяда, его же, я 2 канистры брал. Сольется наверняка черное, оно и при заливке темное было)
Зальёшь снова Экстрим? - я уж не помню, сколько ты брал - или иное?
Отправлено: green_weevil от 20 Июля 2019, 21:15:13
(https://i.ibb.co/GFkWz21/IMG-20190720-162020.jpg) (https://ibb.co/GFkWz21)
и выкручиваем всвего лишь один болт
(https://i.ibb.co/dL9rXR2/IMG-20190720-163925.jpg) (https://ibb.co/dL9rXR2)
(https://i.ibb.co/bKNq3mJ/IMG-20190720-163703.jpg) (https://ibb.co/bKNq3mJ)
И все, пружину можно доставать. Старая и новая, отбойники целые:
(https://i.ibb.co/G9vp6qW/IMG-20190720-170956.jpg) (https://ibb.co/G9vp6qW)
Напомню, новая от турана, она жестче, пруток немного толще. Встает без проблем без всяких стяжек:
(https://i.ibb.co/bz4j4bP/IMG-20190720-162858.jpg) (https://ibb.co/bz4j4bP)
И задомкрачиваем её на место
(https://i.ibb.co/pL0rKfZ/IMG-20190720-172334-BURST1.jpg) (https://ibb.co/pL0rKfZ)
(https://i.ibb.co/ZSryVBR/IMG-20190720-163132.jpg) (https://ibb.co/ZSryVBR)
Единственное нужно будет передвинуть домкрат в конце под болт как на этом фото
(https://i.ibb.co/bKNq3mJ/IMG-20190720-163703.jpg) (https://ibb.co/bKNq3mJ)
что бы все отцентровалось как надо.
Теперь машина выровнялась
(https://i.ibb.co/23YZkBd/IMG-20190720-174212.jpg) (https://ibb.co/23YZkBd)
Пружина жестче, но машина стала ехать мягче 😀 Ну и в целом поведение машины стало более породистее - специально прокатился и за рулем, и на заднем пассажирском сидении - стало гораздо лучше.
Так же заменил масло, но на сервисе. В гараже неудобная яма и пол гаража надо было разгребать что бы машину загнать.
Помыл радиатор от насекомых и земли. С прошлого года хотел, руки никак не доходили. Покупал щелочной концентрат для мойки двигателя, им залил весь радик, а потом на самомойке промыл.
Завтра тоже буду с машиной ковыряться: нужно поменять прокладку клапанной крышки, почистить кондей и сделать охлаждение бардачка (а то шоколад в дороге плавится).
Отправлено: Paulson от 20 Июля 2019, 21:57:41
Так же заменил масло, но на сервисе.
Вопросов про масло не было? 😀
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2019, 06:08:31
Вопросов про масло не было? 😀был, типа что за масло такое? на заказ что ли?
Отправлено: Paulson от 21 Июля 2019, 07:19:04
был, типа что за масло такое? на заказ что ли?
Ну и сказал бы - ограниченная партия по эксклюзивному заказу 😀
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2019, 07:45:07
Ну и сказал бы - ограниченная партия по эксклюзивному заказу 😀примерно это и ответил, типа мелкосерийное производство, топовые характеристики и гарантия от левака. Сегодня посмотрим что под клапанной крышкой. Напомню - машина была в лизинге у хилти, а это значит что обслуживалась только у дилера (косвенно об этом говорят свежие оригинальные передние стойки с пружинами) и наверняка катали по 15 тыщ на каком нибудь дилерском масле (скорее всего сервисный шелл 5w40, которого нет в свободной продаже).
Отправлено: Paulson от 21 Июля 2019, 08:13:34
Сегодня посмотрим что под клапанной крышкой. Напомню - машина была в лизинге у хилти, а это значит что обслуживалась только у дилера (косвенно об этом говорят свежие оригинальные передние стойки с пружинами) и наверняка катали по 15 тыщ на каком нибудь дилерском масле (скорее всего сервисный шелл 5w40, которого нет в свободной продаже).
В смысле - со снятой крышкой, через горловину особо не заглянешь?
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2019, 12:59:45
В общем двиг внутри оказался довольно грязный
(https://i.ibb.co/qs9qvyF/IMG-20190721-120207.jpg) (https://ibb.co/qs9qvyF)
Крышку забрал домой на водные процедуры. Как смог отмыл щелочным концентратом, сушил пылесосом на выдув. 5 минут и готово 😀
Отправлено: Paulson от 21 Июля 2019, 13:04:43
там ничего не видно, т.к. крышка пластиковая и там целая сеть маслоотражательных каналов.
В общем двиг внутри оказался довольно грязный
Это же не грязь, а что-то типа лёгкого лака - пальцем не стиралось?
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2019, 17:02:39
Это же не грязь, а что-то типа лёгкого лака - пальцем не стиралось?лак то легко стирается пальцем, но шлама многовато именно черного. Я еще при покупке машины обратил внимание, что под пробкой грязи многовато, видимо дилерский интеравал в 15к сыграл не последнюю роль. Следующую замену масла сделаю с промывкой и со снятием поддона.
Отправлено: Paulson от 21 Июля 2019, 18:16:02
Следующую замену масла сделаю с промывкой и со снятием поддона.
Пятиминуткой или ЛМ 1990 на 200 км? 😀
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2019, 19:43:14
Пятиминуткой или ЛМ 1990 на 200 км? 😀не знаю, ближе к делу определюсь
Отправлено: Paulson от 21 Июля 2019, 20:39:21
не знаю, ближе к делу определюсь
Долговременную на 200 км №4 и следом, не сливая, №3
https://liquimoly.ru/servis/info/oil_system_flushing/
Отправлено: green_weevil от 28 Июля 2019, 20:24:18
(https://i.ibb.co/XFf7tMS/IMG-20190726-164852.jpg) (https://ibb.co/XFf7tMS)
а вот на корпусе печки пришлось делать отверстие, т.к. в том месте никаких заглушек не оказалось. Сначала сделал маленькое отверстие чтобы химию для чистки кондея залить
(https://i.ibb.co/2SRcXWn/IMG-20190726-173528-HHT.jpg) (https://ibb.co/2SRcXWn)
а затем расширил, чтобы штуцер приклеить
(https://i.ibb.co/8xfzvq1/IMG-20190726-190952.jpg) (https://ibb.co/8xfzvq1)
Штуцер смастерил из соединительной муфты шлангов слива воды стиралок, отрезав лишнее вот так
(https://i.ibb.co/6BRLWq5/IMG-20190726-195122.jpg) (https://ibb.co/6BRLWq5)
(https://i.ibb.co/Q8K8ttW/IMG-20190726-200520.jpg) (https://ibb.co/Q8K8ttW)
Клеил на витю
(https://i.ibb.co/J2QTfSK/IMG-20190726-200457-HHT.jpg) (https://ibb.co/J2QTfSK)
(https://i.ibb.co/25mdnhQ/IMG-20190726-200631.jpg) (https://ibb.co/25mdnhQ)
Герметос сох целую ночь и на утро уже хорошо схватился, штуцер не оторвешь.
Прокатиться успел уже с этой фишкой - класс, теперь и напитки прохладные в дороге будут и шоколад перестанет таять.
Заодно заглянул как там мотор печки поживает, а он идеально чист
(https://i.ibb.co/1mbgpbw/IMG-20190726-174337.jpg) (https://ibb.co/1mbgpbw)
Внешний фильтр печки с алика работает 👍 Более того, у меня получается двойной угольный фильтр 😆
Отправлено: green_weevil от 14 Августа 2019, 14:50:25
Отправлено: VARAN от 14 Августа 2019, 15:33:17
Отправлено: Paulson от 14 Августа 2019, 16:07:25
Только сегодня взял ваську и посмотрел что это было - 5 ошибок связанных с пропусками зажигания, невоспламенением смеси и что то про катализатор было. Под подозрение попадают плохой бенз, свечи, провода, катушка.
...ГРМ (клапана)
Отправлено: green_weevil от 14 Августа 2019, 18:37:52
Отправлено: Paulson от 22 Августа 2019, 07:48:55
На основе сочетания ошибок: 17756 (p134😎 - пропуск зажигания, сочетания ошибок 16685 (p0301) и 16688 (p0304) - пропуски воспламенения в 1 и 4 цилиндрах, а так же 16804 (p0420) - низкая эффективность системы нейтрализации ОГ скланяюсь думать что дело в катушке зажигания...
.....
... Пожалуй начну закупаться, говорят 100-150 тыщ нормальный срок для катух.
Владимир, ну что в итоге, интересно - или ещё не делал?
Отправлено: green_weevil от 22 Августа 2019, 09:06:13
Владимир, ну что в итоге, интересно - или ещё не делал?
Пока никаких проявлений неисправности не было, но до холодов хочу прменять систему зажигания всю, а это свечи, провода и катушка. Тянет на 10 тыщ все, но можно и в 4-5 уложиться при желании.
На выходных я другим занимался. С самого момента покупки машина на видела открытие передней пассажирской двери. Мелочь, но неприятно. Опасность в том, что можно случайно захлопнуть ключи в машине. Все дело в концевике двери, он встроен в замок. Вся засада в том, что внутренняя часть двери собрана на заклепках, диаметром 6мм, а для таких уже нужен большой заклепочник. Поэтому перевел все на гайки-заклепки м6
(https://i.ibb.co/0D5fgDh/IMG-20190818-183745.jpg) (https://ibb.co/0D5fgDh)
(https://i.ibb.co/jzz6sKL/IMG-20190818-183718.jpg) (https://ibb.co/jzz6sKL)
(https://i.ibb.co/z2zDFMK/IMG-20190818-183711.jpg) (https://ibb.co/z2zDFMK)
Для заклепывания купил 1 каленый болтик м6 с гайкой и шуриком заклепал аж 9 гаек.
Концевик в итоге не починил - в местном чип и дипе герметичных не оказалось, были под заказ и ждать месяц))). В итоге заказал с алика. С этими микриками прикол, есть прямо ориринал микрики со стоимостью 1500р 😲, есть негерметичные такие же по форме со стоимостью 200р, а есть герметичные обычные микрики со стоимостью 200р. Т.к. находил отчеты, как народ только потроха микриков менял оставляя старые, то я и заказал по 200рублей герметичные, т.к. в старых было все сухо, просто пипка вылетела.
Отправлено: Paulson от 22 Августа 2019, 09:09:44
(https://i.ibb.co/0D5fgDh/IMG-20190818-183745.jpg) (https://ibb.co/0D5fgDh)
Смазал хоть резьбу и выступающие части, для предохранения от коррозии?
Отправлено: green_weevil от 22 Августа 2019, 09:16:56
Смазал хоть резьбу и выступающие части, для предохранения от коррозии?Гайки эти с цинковым напылением а болты короткие подобрал (тоже цинк), они не будут выступать, поэтому ничего не мазал. Но я же туда еще раз полезу через месяц примерно. Там самое главное механизм эсп смазать, вот думаю чем. Может ликвимоли взять для катеров или банально пушсалом мазнуть 🤔
Отправлено: Paulson от 22 Августа 2019, 09:41:06
Гайки эти с цинковым напылением а болты короткие подобрал (тоже цинк), они не будут выступать, поэтому ничего не мазал. Но я же туда еще раз полезу через месяц примерно.
Мало ли, что цинк, и не выступают - всё равно намажь хоть сверху слоем, литолом или графиткой, послушай совета... потому что "мы это проходили"
Там самое главное механизм эсп смазать, вот думаю чем. Может ликвимоли взять для катеров или банально пушсалом мазнуть 🤔
В смысле - движущиеся части? пушсало, думается - не лучший вариант
Отправлено: green_weevil от 22 Августа 2019, 09:51:22
Отправлено: Paulson от 22 Августа 2019, 14:44:48
там внутри вообще никакого антикора нет, вот думаю немного пшикнуть хотя бы по низу дверей и в места стыка панелей.
Низ дверей, горизонтальная полка с отверстиями для водослива и примыкающие к нему панели - сам знаешь, наиболее ржавеющее место, на Форде пока борюсь более-менее с успехом...
Отправлено: green_weevil от 23 Сентября 2019, 07:47:39
(https://i.ibb.co/1Xf8nHr/IMG-20190921-173130.jpg) (https://ibb.co/1Xf8nHr)
Слева родной (потроха 1в 1 как у ваз), справа поло. Ещё фото:
(https://i.ibb.co/XFJkP5d/IMG-20190923-103259.jpg) (https://ibb.co/XFJkP5d)
Преимущества поло: 1 нормальная фиксация промежуточных положений,
2 резиновый чехол, герметизирующий механизм
3 дополнительный пыльник на тяге, герметизирующий механизм в закрытом положении.
Недостатки тоже есть, куда без них:
1 на передних дверях уменьшился угол открытия,
2 пришлось немного поколхозить:
(https://i.ibb.co/27Dy89f/IMG-20190921-174539.jpg) (https://ibb.co/27Dy89f)
(https://i.ibb.co/GdD5WCX/IMG-20190921-173458.jpg) (https://ibb.co/GdD5WCX)
(https://i.ibb.co/ctXps0v/IMG-20190921-135723.jpg) (https://ibb.co/ctXps0v)
У новых центра отверстий на 3мм ближе, поэтому пришлось расточить отверстия, шляпки болтов все скрывают и не придерешься 😀
(https://i.ibb.co/z7wz6sp/IMG-20190923-103156.jpg) (https://ibb.co/z7wz6sp)
(https://i.ibb.co/sKdGFqJ/IMG-20190923-103129.jpg) (https://ibb.co/sKdGFqJ)
Достались ограничители какие то разные на перед и зад, передние раза в 2 толще и фиксация у них сильнее, хотя у коллег смотрел, и на поло и на рапидах одинаковые по толщине, может с другой тачки какой нибудь 🤔
Все работы совместил с заменой заклёпок на болтовое соединение.
Так же вчера снова словил протрой при интенсивном разгоне, придётся все таки обновить систему зажигания.
А ещё походу в эту зиму придётся аккум менять, в субботу его высосали лампочки открытых дверей за время работы подозрительно быстро.
Отправлено: x6tance от 23 Сентября 2019, 08:03:10
Отправлено: green_weevil от 23 Сентября 2019, 08:07:02
А на москвич такой ограничитель на встанет ?Без глобальных доработок к сожалению нет 😕 О масштабах работ можно в теме Can50 посмотреть.
Отправлено: green_weevil от 26 Сентября 2019, 12:22:24
Родной стоит varta на 60А, а сейчас ставят exedy. Цены в районе 5 тыщ +/-. Можно конечно и за 2,5 тыщи подобрать. Но раз родной проработал 8 лет то имеет смысл родной и поставить 🤔
Посмотрел что за ошибка вызвала протрой и снова низкая активность катализатора. В прошлый раз был целый букет из этой и ещё ошибок связанных с пропусками зажигания. Пожалуй надо свечки осмотреть 🤔
Отправлено: green_weevil от 06 Октября 2019, 20:07:57
(https://i.postimg.cc/K4t68YtM/IMG-20191006-161537.jpg) (https://postimg.cc/K4t68YtM)
(https://i.postimg.cc/rK1M3Jf7/IMG-20191006-162403.jpg) (https://postimg.cc/rK1M3Jf7)
Так же затарился запчастями, взял катушку beru - 5к, комплект высоковольтных проводов beru - 3к и оригинальные свечки - 1,1к. Заменить хочу при смене масла (с промывкой и со снятием поддона, летом менял прокладку клапанной крышки и мотор показался грязноват), т.к. планирую ещё чистку форсунок сделать. Через неделю предстоит снова поездка надальняк, если протрои снова проявятся то уже без всякого сожаления все и поменяю 😀
Масло уже закуплено novus titan 5w30, на зиму самое то.
Отправлено: green_weevil от 19 Октября 2019, 20:49:12
(https://i.postimg.cc/ns3fRddN/IMG-20191018-202133.jpg) (https://postimg.cc/ns3fRddN)
Очистил форсунки
(https://i.postimg.cc/Sjr1WXvt/IMG-20191019-164042.jpg) (https://postimg.cc/Sjr1WXvt)
(https://i.postimg.cc/1f3CMmxR/IMG-20191019-164053.jpg) (https://postimg.cc/1f3CMmxR)
(https://i.postimg.cc/F7rqqbS4/IMG-20191019-172025.jpg) (https://postimg.cc/F7rqqbS4)
Сначала 10 мин на холостых, потом на 15 мин заглушил, остальное время гонял обороты до 2500 об/мин. По итогу работа мотора на холостых стала ровнее. Так же слил старое масло, в которое утром добавил мягкую промывку от ликвимоли, проехал на этой жиже около 150км. Снял поддон:
(https://i.postimg.cc/4nqPvz1P/IMG-20191019-190117.jpg) (https://postimg.cc/4nqPvz1P)
(https://i.postimg.cc/H8c2DxTb/IMG-20191019-190307.jpg) (https://postimg.cc/H8c2DxTb)
(https://i.postimg.cc/SYJZSdf2/IMG-20191019-190322.jpg) (https://postimg.cc/SYJZSdf2)
(https://i.postimg.cc/21vKLHRn/IMG-20191019-190328.jpg) (https://postimg.cc/21vKLHRn)
(https://i.postimg.cc/06nZ7FtK/IMG-20191019-190340.jpg) (https://postimg.cc/06nZ7FtK)
(https://i.postimg.cc/SJYZHZKH/IMG-20191019-190349.jpg) (https://postimg.cc/SJYZHZKH)
(https://i.postimg.cc/FYn20f7Q/IMG-20191019-193007.jpg) (https://postimg.cc/FYn20f7Q)
Думал будет хуже, однако все очень неплохо, поршни без явного нагара, хотя лак присутствует. Проверил маслоприемник, сетка тоже была чистая, заменил только уплотнительное колечко, раз уж полез туда. Поставил поддон на место на витю и оставил сохнуть до завтра. Завтра осталось поменять свечи, катушку и провода высоковольтные, а так же масло залить.
Отправлено: Paulson от 19 Октября 2019, 21:31:04
Отправлено: green_weevil от 20 Октября 2019, 06:45:25
Форсунки чем мыл - Винсом или иным чем-то?
(https://i.postimg.cc/Sjr1WXvt/IMG-20191019-164042.jpg) (https://postimg.cc/Sjr1WXvt)Вот тут видно что лавр ml101 ядрёный, он ещё позиционируется как раскоксовка, поэтому его и выбрал.
Отправлено: Paulson от 20 Октября 2019, 08:18:16
Вот тут видно что лавр ml101 ядрёный, он ещё позиционируется как раскоксовка, поэтому его и выбрал.
Слона-то я и не приметил... 😕 картинку не увеличивал, и вообще на угол не фокусировал внимание, а на бутылку.....
Отправлено: green_weevil от 20 Октября 2019, 13:20:15
Так же поменял щетки стеклоочистителя, взял чемпион rainy day, они позиционируются как зимние, должны меньше обмерзать.
Отправлено: green_weevil от 28 Октября 2019, 09:20:16
и тянуть вроде как получше стало, но это не точно 😀.Стало однозначно лучше, даже жена отметила. Мотор стал эластичнее и моментнее. Видимо сказалось все по чуть-чуть, и мойка форсунок и замена всей системы зажигания и масло пожиже (30 вместо 40).
В очередной раз потестил вместимость. То что раньше легко помещалось в москвиче сейчас и в шкоду запихнуть можно, но уже с ребенком 😀
(https://i.ibb.co/y5mKZ0M/RJ-CL2i-IAFg.jpg) (https://ibb.co/y5mKZ0M)
(https://i.ibb.co/tLpLdc3/IMG-20191028-101624.jpg) (https://ibb.co/tLpLdc3)
Начинаем ремонт в новостройке, машине предстоит хорошо потрудиться 😀
Отправлено: Paulson от 28 Октября 2019, 11:36:26
Стало однозначно лучше, даже жена отметила. Мотор стал эластичнее и моментнее. Видимо сказалось все по чуть-чуть, и мойка форсунок и замена всей системы зажигания и масло пожиже (30 вместо 40).
Скорее всего - 40-ки точно "не твоё", судя по отзывам и публикациям по ВАГ-моторам...
30-ток нормальных полнО "неподделываемых", ты в курсе 😀
Отправлено: green_weevil от 05 Ноября 2019, 09:28:46
Отправлено: opossum от 05 Ноября 2019, 10:05:03
правую с левой заменить - проблем на 5 минут, если с пивом и сигами)))
Отправлено: green_weevil от 05 Ноября 2019, 11:30:35
можно просто на задней гонять!Тоже думал над этим 🤔
На выходных снова тестировал машину и на грузоподъёмность и на грузовместимость. Пружины от Турана под массой 200кг в багажнике просели так, как до этого было без нагрузки - это 8 мешков по 25кг, если придется грузить больше, то нужно уже сидухи складывать и накидывать в центр. Так же снова с женой и дочкой сгоняли в икею, купили 2х спальную кровать с матрасом (свернут в трубу) и мойкой в ванную и это все влезло, никто на такси обратно не отправился 😀, хотя в сначала показалось, что переоценил возможности. Про холодильник 60й уже писал - влезает, но багажник не закроется не хватает чуть-чуть при 180см, 2х метровый не возил ещё.
А ещё вот этой штукой вызвали белую зависть соседей и дикий восторг у друга, он не думал что переезд это легко 😁
(https://i.ibb.co/fvy96cy/mk-Fe-P9-XKwj-E.jpg) (https://ibb.co/fvy96cy)
Отправлено: green_weevil от 24 Декабря 2019, 10:13:33
Отправлено: Paulson от 24 Декабря 2019, 10:29:29
Заказал в новом для себя магазе - юлсан, посмотрим как работают
В Ойл-клубе попадались отзывы - не жалуются
В Юлмарте на свою машину не смотрел?
Отправлено: green_weevil от 24 Декабря 2019, 11:34:46
В Ойл-клубе попадались отзывы - не жалуютсяЮлмарта нет поблизости. Да и юлсан в основном из за удобства местоположения начал рассматривать, а оказалось что там наценка меньше чем в автодоке. Заметил что выгоднее всего оригинальные детали у дилера через зетзап брать.
В Юлмарте на свою машину не смотрел?
Отправлено: opossum от 24 Декабря 2019, 12:33:31
Отправлено: green_weevil от 30 Декабря 2019, 23:23:49
(https://i.postimg.cc/9RNrrJq6/IMG-20191230-201452.jpg) (https://postimg.cc/9RNrrJq6)
Второй конец в пластиковой оболочке заходит прямо в салон.
(https://i.postimg.cc/QBhBPB3y/IMG-20191230-201504.jpg) (https://postimg.cc/QBhBPB3y)
Регулировка ручника осуществляется прямо из салона, это вообще кайф
(https://i.ibb.co/685WWgp/IMG-20191230-231234.jpg) (https://ibb.co/685WWgp)
Ручник теперь лёгкий как пёрышко 😎. Операция эта как это ни странно делается гораздо проще чем на космиче)
Отправлено: Paulson от 31 Декабря 2019, 00:42:10
......
Регулировка ручника осуществляется прямо из салона, это вообще кайф
......
...Операция эта как это ни странно делается гораздо проще чем на космиче)
Ну не знаю... у меня тоже в салоне трос от рычага ручника регулируется, на конце троса шпилька, натяг регулируется гайкой - что не исключает подвод колодок винтовой фигнёй по типу москвичёвской
Как пишет один питерский спец по ремонту:
--------
это не регулировка ручника, это регулировка свободного хода ручника, более того - эту гайку стоит ослаблять перед каждой заменой колодок
--------
(https://i.postimg.cc/TPBHDDMf/image.jpg) (https://postimages.org/)
А вот регулировка подвода колодок (расположено снизу, отверстие с внутренней стороны)
Кстати, практически такая же фигушка на Мицу Лансере
ЗЫ сами тормоза дисковые, ручник барабанный - диск "двойной", с барабаном для ручника
(https://maverickclub.net/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=73870)
Отправлено: green_weevil от 31 Декабря 2019, 07:02:40
Отправлено: VARAN от 31 Декабря 2019, 08:18:23
На Севе точно так же 👋
А вот регулировка подвода колодок (расположено снизу, отверстие с внутренней стороны)
Кстати, практически такая же фигушка на Мицу Лансере
ЗЫ сами тормоза дисковые, ручник барабанный - диск "двойной", с барабаном для ручника
(https://maverickclub.net/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=73870)
Отправлено: green_weevil от 31 Декабря 2019, 09:04:51
На Севе точно так же 👋На легковых тойтотах тоже встречается, у тестя на авенсисе так же. На машине 7го года трос до сих пор жив, другое дело что его отрегулировать надо, но тестю пофигу на это))) Тойота же ж 😆
Отправлено: green_weevil от 07 Января 2020, 11:23:58
Отправлено: AL.NE. от 07 Января 2020, 13:09:58
ЗЫ пробег то мал, а моточасов сколько? гена то всегда крутится пока ДВС работает.
Отправлено: green_weevil от 07 Января 2020, 13:17:58
Кстати стертая щётка - вся черная, как будто горелая, подтверждает версию о быстрой кончине щеток - долгая работа на холостых с потребителями (а холостые ещё и низковаты - 650-700об/мин).
Отправлено: AL.NE. от 07 Января 2020, 13:54:42
Само собой так и сделаю, пусть лежит про запас, тем более меняется это дело все без снятия гены за 10 минут - открутить 4 гайки (одна из гаек это + акб 😀) и 2 болта.Количество гаек и болтиков зависит от модели гены. В магазин со штангелем + или старая щетка или рисунок с размерами старой щетки. Оч. желательно не выходить за штатный размер, иначе возможны подвисание щеток.
Кстати стертая щётка - вся черная, как будто горелая, подтверждает версию о быстрой кончине щеток - долгая работа на холостых с потребителями (а холостые ещё и низковаты - 650-700об/мин).
Отправлено: green_weevil от 25 Января 2020, 18:55:37
(https://i.ibb.co/YtWWhRK/Tk-TEd7ea-Cv-E.jpg) (https://ibb.co/YtWWhRK)
Это и не камень, и не обогрев, просто на ходу бабахнуло.
Т.к. тонировки не было - оно все осыпалось в багажник и на шторку 😕. На универсал стекла дефицит, с ними ещё хуже стало чем в прошлом году - остались в продаже только оригинал и подорожали на тыщу, теперь оно стоит 9 тыщ. Хотел сразу вырезать остатки старого стекла, но повалил снег, поэтому пришлось срочно клеить поверх битого стекла картонку и сверху пупыркой на жидкие гвозди - все что было под рукой дома. К следующим выходным стекло должно прийти.
Заодно затащил домой шторку, разобрал, вытряс остатки битого стекла и постирал.
(https://i.ibb.co/c1SKByp/IMG-20200125-200019.jpg) (https://ibb.co/c1SKByp)
Прямо непруха какая то с этими стеклами 🤔
Отправлено: green_weevil от 25 Января 2020, 19:10:20
Отправлено: green_weevil от 25 Января 2020, 20:21:52
(https://i.ibb.co/dW9tGwy/IMG-20200125-212013.jpg) (https://ibb.co/dW9tGwy)
Отправлено: Paulson от 26 Января 2020, 00:42:10
Видимо где-то был скол и потом критическая нагрузка, плюс погода.
Видимо, стекло было в напряжении - например, из-за небольшого перекоса рамки
А что послужило "спусковым крючком" - хз
Отправлено: ABars от 26 Января 2020, 01:03:43
Сегодня случился прикол - ни с того ни с сего лопнуло заднее стекло 😲.Чисто ИМХО.
(https://i.ibb.co/YtWWhRK/Tk-TEd7ea-Cv-E.jpg) (https://ibb.co/YtWWhRK)
Это и не камень, и не обогрев, просто на ходу бабахнуло.
...
Зачем камень? Металлический шарик из пневматического пистолета даёт похожий эффект.
Отправлено: green_weevil от 26 Января 2020, 08:30:38
Чисто ИМХО.Не в промзоне же. Хотя все может быть.
Зачем камень? Металлический шарик из пневматического пистолета даёт похожий эффект.
Отправлено: green_weevil от 03 Февраля 2020, 15:50:37
Отправлено: green_weevil от 10 Февраля 2020, 10:56:26
Отправлено: green_weevil от 10 Февраля 2020, 19:45:40
Отправлено: green_weevil от 12 Февраля 2020, 07:08:50
Давно пользуюсь Денсо - тоже бывают косяки. Бесхребетники без нареканий - а вот например гибриды - один комплект, через неделю ушёл на помойку. Или брак - или подделка. Хотя беру всегда в одном месте.Да фиг его знает, специально беру обычно малоходовой товар что бы хоть как то снизить вероятность попадания на палево. Тут случайно узнал кто скорее всего делает оригинал на ваг, первый раз такое услышал, попробую их взять. Вообще хотел самые дешёвые резинки на метраж взять попробовать, ради эксперимента, тока пропали отовсюду.
Чампион видимо тоже - либо палёнка, либо брак. Поскольку сами резинки у них всегда отличались хорошим качеством - а вот каркасы не блистали.
Отправлено: Павел2.0i от 12 Февраля 2020, 08:50:48
Отправлено: green_weevil от 12 Февраля 2020, 09:33:57
Хотел спросить,как Ultra SRы ведут себя в морозы?Не знаю, морозов то нет, и на москвиче какой то особой разницы не заметил, так же сначала жёстко а потом отогревается
Отправлено: Павел2.0i от 12 Февраля 2020, 09:39:41
Отправлено: green_weevil от 12 Февраля 2020, 10:38:05
У меня не очень,ниже -20,перед часто до отбойников срабатывает,расстроился яЭто на пробой или на отстрел?
Отправлено: Павел2.0i от 12 Февраля 2020, 11:12:51
Отправлено: green_weevil от 12 Февраля 2020, 11:17:08
Отправлено: Павел2.0i от 12 Февраля 2020, 11:31:55
Отправлено: MBX от 12 Февраля 2020, 11:32:23
На сжатиеПри не продолжительном движении после стоянки на морозе эффект удара пропадает?
Отправлено: Павел2.0i от 12 Февраля 2020, 11:33:57
При не продолжительном движении после стоянки на морозе эффект удара пропадает?Сохраняется.Как потеплеет днем,нормально работают
Отправлено: Павел2.0i от 12 Февраля 2020, 11:35:34
Отправлено: green_weevil от 12 Февраля 2020, 11:40:11
На ходе отбоя проблем нет,"спрыгиваю" с приличных лежачих,ни разу не сработали до концаНу так это логично, со слабой пружиной так и будет, как и с нормально подобранной. Вся проблема, что шток не успевает выдвинуться и постепенно с каждой ямой забивается глубже пока не встретится с отбойником, плюс несущая способность прослабленной пружины ниже - её легче прожать до отбойников.
Отправлено: MBX от 12 Февраля 2020, 17:54:27
Ну так это логично, со слабой пружиной так и будет, как и с нормально подобранной. Вся проблема, что шток не успевает выдвинуться и постепенно с каждой ямой забивается глубже пока не встретится с отбойником, плюс несущая способность прослабленной пружины ниже - её легче прожать до отбойников.Сложно сходу сказать, что мягкая пружина. Улучшения при прогреве амортизатора "намекают", что стойка просто "дает дубу"(замерзает) и передает удар на кузов даже не успевая переместиться хоть на какую то существенную часть хода до буфера сжатия. Обычно как раз на оборот, пока стойка "проморожена", достать до буфера при мягкой пружине сложней
Отправлено: green_weevil от 12 Февраля 2020, 20:56:28
Сложно сходу сказать, что мягкая пружина. Улучшения при прогреве амортизатора "намекают", что стойка просто "дает дубу"(замерзает) и передает удар на кузов даже не успевая переместиться хоть на какую то существенную часть хода до буфера сжатия. Обычно как раз на оборот, пока стойка "проморожена", достать до буфера при мягкой пружине сложнейТак речь то про тот случай, когда стойка не успевает раздемпфироваться, чему способствует слабая пружина. В любом случае на сжатие густое масло легче проходит, чем на расжатие.
Отправлено: Павел2.0i от 13 Февраля 2020, 05:02:00
Отправлено: green_weevil от 13 Февраля 2020, 05:18:59
Так мороз то "смешной",эта зима выдалась не морозная,даже ниже -30 не было,а они уже колотить при -20 начинают 🤦♂️ На Плазе в -39 ездил и вели себя приличноПри смене амортов пружины не менял? У каябы кажись рекомендация такая была.
Отправлено: Павел2.0i от 13 Февраля 2020, 05:22:02
клиренса "съел".
https://www.eibach.ru/mycatalog?catalogId=1767&id=954230
Прошу прощения,что залез в тему со своей проблемой 😲i: ,может модераторы перенесут ко мне в тему.Просто в голове сразу мелькнула мысль про тебя,у нас не много у кого Ультра СРы 😀
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2020, 09:25:10
Зимний трассовый расход колеблется в интервале 7-7,5 л на масле novus titan 5w30 при скоростях 100-110, и до десятки совпадает данные по БК и по чекам). Скоро грядет очередная замена масла, залью наверное такое же. Прикупил роторный насос для замены масла через щуп, как раз протестирую 😀
Так же в этом году очередная замена ГРМ, не буду дожидаться ровно 90т, а заменю летом.
Отправлено: Paulson от 17 Февраля 2020, 10:30:01
Прикупил роторный насос для замены масла через щуп, как раз протестирую 😀
https://avtodeloinstrument.satom.ru/p/108011596-nasos-ruchnoy-dlya-perekachivaniya-topliva-avtodelo-42045/
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2020, 11:01:46
https://avtodeloinstrument.satom.ru/p/108011596-nasos-ruchnoy-dlya-perekachivaniya-topliva-avtodelo-42045/Шприц неохота было, возни много.
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2020, 13:09:17
Нет,оставил родные.Спортивные все с занижением,хотел Eibach,но они -40мм,подрамник и так пару сантиметров
клиренса "съел".
https://www.eibach.ru/mycatalog?catalogId=1767&id=954230
Прошу прощения,что залез в тему со своей проблемой 😲i: ,может модераторы перенесут ко мне в тему.Просто в голове сразу мелькнула мысль про тебя,у нас не много у кого Ультра СРы 😀
(https://i.postimg.cc/SYRzXK8q/Screenshot-2020-02-17-14-07-07-462-com-android-chrome.png) (https://postimg.cc/SYRzXK8q)
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2020, 18:15:19
(https://i.ibb.co/y4Q7pqC/MXHKKr33-Rb-Y.jpg) (https://ibb.co/y4Q7pqC)
Поехал ремонтировать...
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2020, 21:41:46
С этим трещину вроде как удалось залить, но дорого - там рядышком 2 глубоких скола + трещина одна начала ввниз расти, а с другого края до самого верха дошла, т.е. нет никакой гарантии что дальше не пойдет. Пока обзору не мешает, т.к. целиком за зеркало спрятана. Обошолся ремонт в 3,6к, половина стоимости хорошего стекла.
Отправлено: green_weevil от 18 Февраля 2020, 20:43:19
Отправлено: green_weevil от 18 Февраля 2020, 21:09:13
Если Штатовкая химия - то шанс приличный, что отстоит. Кстати - засверливали?Конечно засверлили, аж в 3х местах. То что стоит - оригинал сплинтекс - мне нравится (оно много камней пережило, но сейчас его почему то нет в продаже), сейчас под оригиналом пилгингтон идёт, а на конвейер даже фуяо стявят 😲. Ещё хорошие ипонские agc, но у меня заднее именно такое разлетелось)
Касаемо расходника - то конечно лоб не вечен... и пескоструй, затёртости и такие, как у тебя камни.
Если смотреть на неоригинал - по мне лучшее Пилкингтон... Секьюрит, после того, как его стали делать в РФ - по качеству свалился.
Отправлено: green_weevil от 25 Февраля 2020, 07:09:27
На 6:23 показывает, как провис ремень, ну и далее говорит что ролик натяжной подклинивает - он с внутренней пружиной. В общем подтянул ролик, надо в ближайшее время менять ремень - 70 тыщ прошел, думал до лета дотянуть, но из за слабой наятяжки профиль зуба ремня уже не торт, прямо как на видео износ (неплотно прилегает к звёздочке). Заодно думаю и звёздочку колена поменять - как то нехорошо блестит - неравномерно, как будто раковины образовались.
Сейчас стоит комплект от skf, теперь в раздумьях что брать взамен 🤔
Отправлено: Paulson от 25 Февраля 2020, 07:56:04
Сейчас стоит комплект от skf, теперь в раздумьях что брать взамен 🤔
Что под оригиналом поставляется - то и бери
Отправлено: green_weevil от 25 Февраля 2020, 08:30:10
Что под оригиналом поставляется - то и бериНе все так просто, оригинал помпа на 90 тысячах люфтила, хотя ролик был нормальный. Ремень оригинальный идёт контик, но отличается от того контика без логотипа ваг, видимо разные заводы поставляют. СКФ брал т.к. нареканий по нему не нашел, да и сам ремень хороший, а ролик в оригинал кладут. Подозреваю что мусор попал в механизм натяжки, но кожуха то целые, а мусор действительно имеется 🤔
Отправлено: Paulson от 25 Февраля 2020, 11:06:17
СКФ брал т.к. нареканий по нему не нашел, да и сам ремень хороший, а ролик в оригинал кладут. Подозреваю что мусор попал в механизм натяжки, но кожуха то целые, а мусор действительно имеется 🤔
Что бы кто ни говорил - в ГРМ цепь лучше ремня, но не однорядная, и не втулочно-роликовая...
Отправлено: green_weevil от 25 Февраля 2020, 12:33:18
Отправлено: Paulson от 25 Февраля 2020, 13:11:54
Обидно, что натяжной ролик, который с тарированой пружиной должен "беречь" ремень от чрезмерной натяжки, снижает надёжность такого важного узла.
На Лансере у родственника движок грюкнул - аж клапана в поддон посыпались, причём внезапно, резко на ходу
Как бы всё указывает на перескок ремня
Произошло всё после замены ремня и натяжного ролика километров через 300 или немного поболее - ремень цел, по краям разлохматился о кожух и блок, ролик в порядке
Меняли вроде люди опытные, ролик Ина и ремень Контитек я покупал
Вот и думай, то ли подделка попалась, то ли ещё что-то произошло
Ролик на пружине, по типу как у ручного эспандера
Отправлено: green_weevil от 25 Февраля 2020, 13:21:07
Ролик на пружине, по типу как у ручного эспандера
Здесь такой на ремне гены (ошибиться невозможно при натяжке), а на ГРМ эксцентриковый механизм - нужно метки совмещать.
Да и вообще напугал с этими пружинными роликами. В прошлый раз когда менял ГРМ ролик был вполне живой, не закусывал, но ремень в хлам и помпа люфтила. Никак не ожидал что от подпружиненных роликов подстава может прийти(((.
Отправлено: VARAN от 25 Февраля 2020, 15:03:22
Отправлено: green_weevil от 25 Февраля 2020, 15:23:02
И на рено хотел на ГРМ. Ибо для меня по жизни проблема правильно натянуть ремень, чтоб не перетянуть его и не слишком слабо.Так Тимур давно писал, что нужно штангелем настроить длину упорного болта, то ли 21 мм, не помню и законтрить, и нужная натяжка автоматом получается, просто затягиваниешь до упора выставленный штырек 😀
Отправлено: VARAN от 25 Февраля 2020, 16:03:18
Так Тимур давно писал, что нужно штангелем настроить длину упорного болта, то ли 21 мм, не помню и законтрить, и нужная натяжка автоматом получается, просто затягиваниешь до упора выставленный штырек 😀оно вечно по запарке вылетает из головы, сколько именно надо)
Отправлено: Paulson от 25 Февраля 2020, 16:49:21
https://etlib.ru/report/305-zamena-remnya-grm-mitsubishi-lancer-4g18-16l
Вот натяжной ролик на Лансере, крепится болтом
(https://etlib.ru/Templates/storage/report/305/1024x/5259.jpg)
А вот натяжная пружина (на фото слева), которая установлена под роликом, один её конец вверху, другой внизу
(https://etlib.ru/Templates/storage/report/305/1024x/5258.jpg)
Отправлено: VARAN от 25 Февраля 2020, 18:50:35
Я конечно дико извиняюсь... но раз в 60 тык. км - доехать до дилера и заменить ГРМ с гарантией - куда проще, чем потом удивляться - что там в гараже не то сделали или какой там провис по линейке остался. Как впрочем и сами ЗЧ - куда проще взять оригинал и если есть опасения купить подороже - но на том же дилере и получить там на работы и ЗЧ - гарантию.вот были бы все дилеры нормальными, а не как в реальности, то да. а так, у большинства ещё хуже чем в гаражах могут сделать или ничего не сделать, а деньгу взять
Отправлено: VARAN от 25 Февраля 2020, 19:22:49
Отправлено: Paulson от 25 Февраля 2020, 19:48:28
Хотел написать подробно, про дилеров, возможность доступа к ним в "Тьмутаракани", и про дилерские з/ч - но не буду, долго, да и уже мы тут не по теме строчим
Так что, предлагаю - успокойся, и оставим это обсуждение
Отправлено: green_weevil от 25 Февраля 2020, 20:00:58
Отправлено: ABars от 25 Февраля 2020, 21:17:40
На Лансере у родственника движок ...Чисто ИМХО.
Ролик на пружине, по типу как у ручного эспандера
Эта пружина только для того, чтобы выбрать слабину ремня и обеспечить необходимое натяжение. Ролик фиксируется отдельным болтом. Важно выбрать такое положение ролика, при котором усилие от ремня затягивает фиксирующий болт.
Часто болтов два: один - вокруг которого поворачивается сектор с роликом, второй - фиксирующий, в пазу сектора.
Скорее всего, ваши знакомые ошиблись при регулировке ремня по первому варианту.
Отправлено: Paulson от 26 Февраля 2020, 01:28:55
Отправлено: MBX от 26 Февраля 2020, 02:30:16
(https://i.postimg.cc/yWZyTR6y/2.jpg) (https://postimg.cc/yWZyTR6y)В ваших случаях(Лансер и Октавия) рассматривается вариант полуавтоматических роликов. Они обеспечивают натяжку ремня тольки при монтажных работах. После регулировки ролик фиксируется болтом.
Как поведет себя ремень в процеесе эксплуатации, зависит от качетсва изделия.
К сведению. Когда появился двигатель 21083(не гнущий клапана), "народ" конкретно забил на регламенты. И даже в тех редких случаях, когда "автомобилист" пыталься проконтролировать натяжение, особой растяжки заводского ремня не наблюдалось.... и качественный балаковский ремень(не видящий особо "говн"😉 "имель моду" разрываться где то после 150 000 км... и даже к "двумстам".
То что мы увидели на видио о Октавии, это конкретное говно, предложенное производителем ремня!... 70 000 говорите? 😕
В конструкции Октавии на 99% стоит ленточная пружина(почему 99,... не вскрывал конкретный экземпляр)........ В лансере применена винтовая пружина работающая на скручивание. И это не есть хорошо, т.к. данная конструкция не стабильна по силовым параметрам во временном диапазоне при длительном нахождении под нагрузкой(они быстрей "устают", чем ленточные). С высокой долей вероятности, старая пружина подкинула вам бяку не натянув с должным усилием ремень, а податливость не оригинального ремня могла только усугубить проблему натяжения(уж слишком быстро у вас ремень решил обогнать зубья шестерен, а скорей всего "отстать", от шестерни к/вала).
Отправлено: ABars от 26 Февраля 2020, 04:48:45
... То что мы увидели на видио о Октавии, это конкретное говно, предложенное производителем ремня!...Чисто ИМХО.
Обычно сложные механизмы придумывают люди с верхним профильным образованием. 🤔
На видео об Октавии прекрасно видно, что при затягивании фиксирующего болта в специальные отверстия должен вставляться специальный ключ с двумя штифтами, типа "болгарочного", удерживающий ролик от неконтролируемого проворачивания.
Вот так это выглядит с использованием "самопального" инструмента:
(https://i.postimg.cc/HjnjcMmX/27970.jpg) (https://postimg.cc/HjnjcMmX)
Зачем писать неприличные гадости в отношении людей, придумавших механизм, в работе которого вы не разобрались? 😏
ЗЫ Никого не хочу обидеть - просто "цеховая" солидарность. 🤓
Отправлено: green_weevil от 26 Февраля 2020, 07:34:57
В ваших случаях(Лансер и Октавия) рассматривается вариант полуавтоматических роликов.Все таки у Лансере не совсем полуавтомат, а скорее обычный как на ф3р, просто его натягивает не болт, а внешняя пружина, выполняющая роль этого болта. Косяк КМК был в том, что мастера не заметили, как при затяжке ролик "увело" гайкой, а рукой натяжку не проверили, понадеявшись на пружину.
На Октавии - да, полуавтомат. При установке натягиваешь пружину и она уже "работает", компенсируя все пульсации. Но видимо механизм очень чувствителен к грязюке, либо с пружиной какие то траблы происходят.
Кстати после того как ролик подтянул - на следующую поездку снова ремень проверил - опять ослаб, но не сильно. Завел двигатель, через минуту заглушил и ремень натянулся нормально - значит все же ролик подклинивает (натяжной механизм)
Чисто ИМХО.Так и что с того? Есть какая то разница чем натягивать? Тем более там защита от дурака есть - нужно при натяжке совместить 2 стрелочки
специальные отверстия должен вставляться специальный ключ с двумя штифтами, типа "болгарочного", удерживающий ролик от неконтролируемого проворачивания.
Вот так это выглядит с использованием "самопального" инструмента:
(https://i.postimg.cc/HjnjcMmX/27970.jpg) (https://postimg.cc/HjnjcMmX)
Зачем писать неприличные гадости в отношении людей, придумавших механизм, в работе которого вы не разобрались? 😏
(https://i.postimg.cc/qhrpwGkR/aa61cca0ca65f4856c7008c94604142b.jpg) (https://postimg.cc/qhrpwGkR)
Отправлено: Paulson от 26 Февраля 2020, 08:36:04
В ваших случаях(Лансер и Октавия) рассматривается вариант полуавтоматических роликов. Они обеспечивают натяжку ремня тольки при монтажных работах. После регулировки ролик фиксируется болтом.
Конструкция лично мне была ясна изначально - да и мануал по ремонту скачал сразу, как только родственники Лансера купили
Все таки у Лансере не совсем полуавтомат, а скорее обычный как на ф3р, просто его натягивает не болт, а внешняя пружина, выполняющая роль этого болта. Косяк КМК был в том, что мастера не заметили, как при затяжке ролик "увело" гайкой, а рукой натяжку не проверили, понадеявшись на пружину.
Там положено коленвал провернуть несколько раз и убедиться в натяжке - хз, может прикрутили болт, да и всё
Но, повторюсь, люди вроде там опытные, по словам племянника - ибо был у него относительно давно такой же Лансер, у них делал всякое-разное - потому и этот туда отдали на замену ремня и ролика
Хотя предлагал им - мол, давайте сами сделаем - но предпочли заплатить 2 рубля на стороне...
В лансере применена винтовая пружина работающая на скручивание. И это не есть хорошо, т.к. данная конструкция не стабильна по силовым параметрам во временном диапазоне при длительном нахождении под нагрузкой(они быстрей "устают", чем ленточные). С высокой долей вероятности, старая пружина подкинула вам бяку не натянув с должным усилием ремень, а податливость не оригинального ремня могла только усугубить проблему натяжения(уж слишком быстро у вас ремень решил обогнать зубья шестерен, а скорей всего "отстать", от шестерни к/вала).
А вот пружина, действительно, не менялась - так и пробег был менее 120 ткм, кто мог подумать...
Отправлено: Paulson от 26 Февраля 2020, 09:29:38
Все таки у Лансере не совсем полуавтомат, а скорее обычный как на ф3р, просто его натягивает не болт, а внешняя пружина, выполняющая роль этого болта.
......
На Октавии - да, полуавтомат. При установке натягиваешь пружину и она уже "работает", компенсируя все пульсации. Но видимо механизм очень чувствителен к грязюке, либо с пружиной какие то траблы происходят.
На моём Форде цепь в ГРМ - а на ремне агрегатов натяжитель просто с пружиной, по типу Лансера, но без фиксации болтом или чем-то иным - по типу Октавии?
(https://i.postimg.cc/fWK2xtfD/image.jpg) (https://postimages.org/)
Отправлено: Perezx от 26 Февраля 2020, 09:44:18
Отправлено: green_weevil от 26 Февраля 2020, 11:50:24
но без фиксации болтом или чем-то иным - по типу Октавии?Да, но у октахи прилив сделан под ключ для натяжки и отверстие чтобы "чеку" вставлять.
(https://i.ibb.co/3MDrPVZ/zamena-remnja-generatora-octavia-a5-img2.jpg) (https://ibb.co/3MDrPVZ)
(https://i.ibb.co/LkCkQs4/zamena-remnja-generatora-octavia-a5-img1.jpg) (https://ibb.co/LkCkQs4)
Отправлено: MBX от 26 Февраля 2020, 12:51:23
Да, "залез поглубже" и похоже проблема с механизмом. Слова к производителям ремня "забираю назад". Видимо пыль не дает свободу ленточной пружине. По факту, в процессе эксплуатации и в случае растяжении ремня и износа шестерен должны наблюдать уход стрелки с контрольного знака. А он остется на месте.
На Октавии - да, полуавтомат. При установке натягиваешь пружину и она уже "работает", компенсируя все пульсации. Но видимо механизм очень чувствителен к грязюке, либо с пружиной какие то траблы происходят.
Кстати после того как ролик подтянул - на следующую поездку снова ремень проверил - опять ослаб, но не сильно. Завел двигатель, через минуту заглушил и ремень натянулся нормально - значит все же ролик подклинивает (натяжной механизм)
Отправлено: green_weevil от 26 Февраля 2020, 13:15:10
Отправлено: MBX от 26 Февраля 2020, 14:32:36
Кстати, насколько критично брать именно оригинал звёздочку коленвала, а то ценник 2000 тыщи против 500р аналога. Разница так то не большая в абсолютном значении, просто есть ли смысл за оригиналом гнаться?Ответ только один. "Взять" в руки и помотреть как ложиться ремень в зубья. Надеюсь, что "китайского" варианта с эксцентричностью посадки и зубчатого венца не будет(но проверить перед сборкой не помешает)
Данные шестерни в большинстве случаев из порошковой металлургии(ресурс на износ больше). Будет ли у аналога данная технология в 100% "повторе", нужно выяснять
Отправлено: green_weevil от 27 Февраля 2020, 08:55:50
Скажи пожалуйста - а "аналог" - это такая фирма? 😀 - или у него есть иное имя?К сожалению в наше время имя ничего не значит. Нужно все проверять. Пример - по наводке Игоря Geyf пол форума собрали себе отличные тормоза задние на колодках patron 😲 от пыжа 405го. А громкое имя часто настолько громкое, что его слишком выгодно подделывать 😕
Если аналог например Бош и не палёный - то почему бы и нет... а если братья Головойобзабор - то кроилово приведёт к попадалову - такой закон жизни.
Отправлено: green_weevil от 28 Февраля 2020, 14:03:01
Отправлено: Paulson от 28 Февраля 2020, 17:41:13
Теперь нужно будет озадачиться выставить реальный пробег на щитке.
С какой целью?
Отправлено: green_weevil от 28 Февраля 2020, 17:44:07
С какой целью?Просто что бы был реальный пробег.
Отправлено: green_weevil от 28 Февраля 2020, 19:29:59
Помпа с пластиковой крыльчаткой:
(https://i.ibb.co/qDDPPdr/IMG-20200228-195645.jpg) (https://ibb.co/qDDPPdr)
Натяжной ролик:
(https://i.ibb.co/D9TsWx2/IMG-20200228-195744.jpg) (https://ibb.co/D9TsWx2)
(https://i.ibb.co/3ht5SxD/IMG-20200228-195720.jpg) (https://ibb.co/3ht5SxD)
(https://i.ibb.co/YcS0vTL/IMG-20200228-195709.jpg) (https://ibb.co/YcS0vTL)
Хитрый механизм с 2 эксцентриками, первый фиксируется болтом при фиксации, а второй остаётся подвижным после затяжки и натягивается пружиной, только не ленточной, а обычной, но скрученной.
Самое большой вопрос вызвал ремень
(https://i.ibb.co/31HMgLq/IMG-20200228-195618.jpg) (https://ibb.co/31HMgLq)
Уж больно большие зазоры или они при натяжке уйдут? У звёздочки и помпы зубчики одинаковые.
Помня насколько хорош был as metal для космича то и сюда решил взять стойки стаба, а то moog мне не понравился, т.к. шарнир был целиком пластиковый, а тут металлическая жопка.
(https://i.ibb.co/6J2tw4P/IMG-20200228-203538.jpg) (https://ibb.co/6J2tw4P)
Отправлено: Paulson от 28 Февраля 2020, 22:12:18
Просто что бы был реальный пробег.
Для кого? тебе не всё ли равно? или плюсуй в уме, охота тебе ковыряться...
Отправлено: MBX от 28 Февраля 2020, 23:07:16
Да нет, эти ремни не должны растягиваться так быстро(при первой натяжке).
Самое большой вопрос вызвал ремень
(https://i.ibb.co/31HMgLq/IMG-20200228-195618.jpg) (https://ibb.co/31HMgLq)
Уж больно большие зазоры или они при натяжке уйдут? У звёздочки и помпы зубчики одинаковые.
Обрати внимание, в верхней части звезды(на фото) зазор в передней части зуба(если считать вращение по часовой стрелке), а с "3-х" часов зазор переходит на заднюю часть.
Происхождение ремня и шестерни? Такое ощущение, что зубья и на шестерне и на ремне узковаты(сопоставь фото аналогичных шестерен по пропорции высоты и ширины)
Попробуй натянуть, но зазор полностью не уйдет. Он в принципе должен быть минимальный(иначе ремень "зарычит"😉, но этот великоват
Отправлено: green_weevil от 28 Февраля 2020, 23:47:14
Да нет, эти ремни не должны растягиваться так быстро(при первой натяжке).Ремень СКФ из набора, звездочку я не стал оригинал брать, а взял Китай topran ради эксперимента, зубчики одинаковые как и на помпе - различий в геометрии не заметил. Думаю ещё один ремень взять для сравнения.
Обрати внимание, в верхней части звезды(на фото) зазор в передней части зуба(если считать вращение по часовой стрелке), а с "3-х" часов зазор переходит на заднюю часть.
Происхождение ремня и шестерни? Такое ощущение, что зубья и на шестерне и на ремне узковаты(сопоставь фото аналогичных шестерен по пропорции высоты и ширины)
Попробуй натянуть, но зазор полностью не уйдет. Он в принципе должен быть минимальный(иначе ремень "зарычит"😉, но этот великоват
а на самом деле уже давно перепробег.Ремень то второй раз уже буду менять. Первый раз менял получается аж на 125 тыщах, а думал что на 92х))) ремень весь в мелких трещинах был, не знаю куда дилер на ТО смотрел, как раз перед продажей большое ТО успели сделать, судя по базам 🤦♂️
Отправлено: MBX от 01 Марта 2020, 12:32:17
Время 27:27. Обрати внимание, как лег ремень без натяжки. По задней части зуба равномерный не большой зазор с ремнем по окружности.
Отправлено: x6tance от 01 Марта 2020, 14:49:14
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2020, 16:47:46
Отправлено: Paulson от 01 Марта 2020, 17:12:40
В общем я лошара, заглянул с зеркалом ещё раз - упор ролика был не в разу.
?
Может, "не в пазу"
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2020, 17:21:35
?Ага, опечатка или т9
Может, "не в пазу"
Отправлено: Paulson от 01 Марта 2020, 17:23:56
Ага, опечатка или т9
В который раз скажу, Т9 - зло наизлейшее 😀
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2020, 17:38:04
Topran... Только не онС какими зч был негативный опыт? Просто тут то металлическая болванка и под ремень, если она ровная то что с ней случиться может?
Отправлено: ABars от 01 Марта 2020, 17:44:17
В общем я лошара, заглянул с зеркалом ещё раз - упор ролика был не в пазу. Конструкция ГРМ показала потрясающую дуракоустойчиаость 🤦♂️. Таким образом ставлю купленный комплект без заморочек.Очень прошу, меня извинить, не могу сдержаться.
👏 🤣 🤐
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2020, 17:47:40
Очень прошу, меня извинить, не могу сдержаться.Я сам суть на жопу не сел как увидел, сам же ставил, сам заводил в паз и натягивал, но что то пошло не так 😀
👏 🤣 🤐
Ps насчёт дуракустойчивости - полагаю что повезло из за очень коротких "длинных" прямых участков ремня, которые практически одинаковые
(https://i.ibb.co/XbkxcHX/1.jpg) (https://ibb.co/XbkxcHX)
Отправлено: ABars от 01 Марта 2020, 20:26:43
Очень здорово, что при этом не происходит схода с него ремня.
Край ремня погрызло?
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2020, 21:26:42
Чисто ИМХО.Натяжной ролик как таз с полями, или как в анекдоте "а куда она из колеи денется". Вообще говорю - потрясающая дуракоустойчивость. А народ все хает ваг))) С края ремня лишь слегка оголило корд, но никакого намека на мохнатушку.
Очень здорово, что при этом не происходит схода с него ремня.
Край ремня погрызло?
Отправлено: ABars от 01 Марта 2020, 22:24:00
Вы всё же в следующий раз поаккуратнее.
ЗЫ Говорят, если ролик с одним бортиком, как у японцев и корейцев, не все успевают заглушить двигатель, чтобы посмотреть на причины шоркающих звуков из-под кожуха. 🤓
Отправлено: green_weevil от 06 Марта 2020, 21:29:24
Отправлено: Paulson от 06 Марта 2020, 23:30:28
На задней тяге даже сайлент вылетел из одного уха, значит moog больше не буду брать.
Лемфордер - "наше всё" 😀
Отправлено: Paulson от 07 Марта 2020, 12:23:24
- Отзывы о запчастях для Skoda Octavia
https://partreview.ru/auto/skoda-51/octavia-894/
Отправлено: green_weevil от 07 Марта 2020, 17:34:46
Владимир, глянь тут, на 100%, само собой, не стоит верить, но всё же, для информации...Николай, там все подряд. С з/ч так же как и с маслами, подделок много. Стойки стаба я в этот раз asmetal взял, не такой попсовый как лемфордер, значит и на левак ниже вероятность нарваться, и по качеству он выше всяческих похвал, посмотрим на сколько их хватит 😀
- Отзывы о запчастях для Skoda Octavia
https://partreview.ru/auto/skoda-51/octavia-894/
Кстати уже колодки пора тоже менять, вкруг. На 80 тыщ хватило передних, задние тыщ на 10-20 меньше прошли, но поменяю все равно вкруг.
Отправлено: green_weevil от 15 Марта 2020, 16:12:53
Открутилось все легко, ничего не закисло, ничего не поломал. Из нерадужного - помпа скф всё-таки потекла. А с ремнем получилась мистика, раза с четвертого совместил метки 😀. После поменял колодки вкруг. На заднем суппорте снова порвался пыльник 😕, через неделю снова поеду переделывать.
Отправлено: x6tance от 15 Марта 2020, 19:04:10
С какими зч был негативный опыт? Просто тут то металлическая болванка и под ремень, если она ровная то что с ней случиться может?Тормозной цилиндрик, потек сразу после установки
Отправлено: Paulson от 15 Марта 2020, 19:13:25
Из нерадужного - помпа скф всё-таки потекла.
Не буду лазить по теме, искать - но помпу ты новую вроде брал - и какую, поменял, в этот раз?
Отправлено: green_weevil от 15 Марта 2020, 20:54:45
Не буду лазить по теме, искать - но помпу ты новую вроле брал - и какую, поменял, в этот раз?Конечно брал новую, точь в точь тот же самый комплект ремень + помпа + ролик, все скф. Все поставил, только менять уже через 60т.км буду
Тормозной цилиндрик, потек сразу после установкиСогласен, такие вещи как тормозные цилиндры лучше что то поприличнее брать.
Отправлено: green_weevil от 23 Марта 2020, 09:35:35
Какой ужас, случилась очередная поломка - выхлоп зарычал. Виновник:
(https://i.ibb.co/X4JnFPJ/1k0253141l.jpg) (https://ibb.co/X4JnFPJ)
Он бедолага сгнил. Полагаю добила его одна из снежных глыб, отвалившаяся от фур - в такую погоду никаких резких маневров не сделать и приходилось на скорости их таранить на полном ходу. Так что обратная дорога получилась пошумнее чем обычно и расход сразу на поллитра вырос. Заказал bosal 265687, 500р/шт, в выходные поеду менять сразу оба - в двух местах такой стоит. Пишут в оригинале он и идёт, только стоит 2,5 раза дороже.
Отправлено: green_weevil от 26 Марта 2020, 14:54:27
Отправлено: green_weevil от 28 Марта 2020, 19:19:25
(https://i.ibb.co/WGYjK0F/IMG-20200328-090037.jpg) (https://ibb.co/WGYjK0F)
Оказывается у вага трубы встык
(https://i.ibb.co/xKkmJhj/IMG-20200328-085517.jpg) (https://ibb.co/xKkmJhj)
На старом хомуте отгнили обе части, затягивающиеся болтом, а на новом они как будто бы мощнее и болт М10 против м6 родного
(https://i.postimg.cc/PLmbpyVR/IMG-20200328-085510.jpg) (https://postimg.cc/PLmbpyVR)
Потом принялся за ремонт заднего правого суппорта:
разрбрал:
(https://i.ibb.co/RQ9nyd5/IMG-20200328-094731.jpg) (https://ibb.co/RQ9nyd5)
натянул пыльник, предварительно смазав "мазью" из комплекта
(https://i.postimg.cc/mzR1FGKv/IMG-20200328-094734.jpg) (https://postimg.cc/mzR1FGKv)
и собрал
(https://i.ibb.co/j4rk4sF/IMG-20200328-100641.jpg) (https://ibb.co/j4rk4sF)
В сервисе был воздушный компрессор - это очень хорошо помогло в чистке, а так же тиски - легко собирать суппорт. Пожалуй самое сложное - сборка суппорта, очень тяжело наживить поршень на вращающийся шток. Не знаю, как люди колрдки меняют без такой штуки
(https://i.ibb.co/jvyFmQv/1027812471.png) (https://ibb.co/jvyFmQv)
У меня она есть и вся сложность - вдавить поршень на 1 см, а дальше приспособой как по маслу.
К сожалению самотеком не прокачалось - тормоза оказалиссь ватноваты, поэтому заехал по пути домой в сервис на прокачку и хорошо что так - мужики говорят с задних контуров эмульсия уже потекла.
В общем из ближайших насущных проблем - малярка, ваг ближе к 10 годам линять начинает, самое смешное сто некрашенная сторона вся облазит, а где до мегя были притертости - все целое 😀
Отправлено: green_weevil от 30 Марта 2020, 20:51:51
Напомню, в оригинале он не предусмотрен, но китайцы придумали вместо родной решетки переходную под фильтр.
(https://i.ibb.co/JRcnwRq/IMG-20200330-201152.jpg) (https://ibb.co/JRcnwRq)
(https://i.ibb.co/swnsGBR/IMG-20200330-201229.jpg) (https://ibb.co/swnsGBR)
(https://i.ibb.co/dLZsQn0/IMG-20200330-201202.jpg) (https://ibb.co/dLZsQn0)
Отправлено: green_weevil от 15 Апреля 2020, 15:23:06
(https://i.ibb.co/FqKXsN6/Pbr-Vd-Mxgw0.jpg) (https://ibb.co/5x6kYtT)
Очень мягкая резина, посмотрим как себя покажет.
Отправлено: Павел2.0i от 16 Апреля 2020, 06:51:13
Отправлено: Paulson от 16 Апреля 2020, 07:01:47
шины Tigar очень хороши! Югославы молодцы 😎
Югославии нет давно, Словения
Отправлено: Павел2.0i от 16 Апреля 2020, 07:51:40
Югославии нет давно, СловенияДа это я так,по старинке 😀
Отправлено: Paulson от 16 Апреля 2020, 08:22:06
Да это я так,по старинке 😀
Понятно 😀
Отправлено: green_weevil от 16 Апреля 2020, 08:33:11
Отправлено: Paulson от 16 Апреля 2020, 09:26:49
какая Словения? Made in Serbia, дочка Michelin.
Сербия? я вроде брал Словению
Ну, обе - бывшая Югославия
Отправлено: green_weevil от 16 Апреля 2020, 09:42:21
Сербия? я вроде брал Словениюэто да, просто думал что tigar исключительно сербский, я еще когда на шестерке ездил брал tigar, и офигевал что значит хорошая резина в сравнении с камой)))
Ну, обе - бывшая Югославия
Отправлено: green_weevil от 08 Мая 2020, 22:01:54
А еще левый ступичный загудел, заказал skf, стоит 4500р, есть и аналоги от 1500р, орига от 10к.
Летняя резина рулит! расход упал почти на литр.
Отправлено: Paulson от 08 Мая 2020, 22:31:42
А еще левый ступичный загудел, заказал skf, стоит 4500р, есть и аналоги от 1500р, орига от 10к.
Оригинал Форд 2,5-5 руб и выше, СКФ - 1,5 -2 тыр - перед-зад, неважно
Отправлено: green_weevil от 08 Мая 2020, 23:04:17
Оригинал Форд 2,5-5 руб и выше, СКФ - 1,5 -2 тыр - перед-зад, неважнону у меня он в сборе со ступицей идет, так же новые болты, может у тебя голый?
(https://i.ibb.co/74JVXGZ/118-IMG-1-K0498621.jpg) (https://ibb.co/74JVXGZ)
Отправлено: Paulson от 08 Мая 2020, 23:44:47
ну у меня он в сборе со ступицей идет, так же новые болты, может у тебя голый?
Так и надо писать, что в сборе со ступицей... конечно, голый - чуть дороже со стопорным кольцом и гайкой, но ну их нафиг...
Отправлено: green_weevil от 09 Мая 2020, 07:25:15
Так и надо писать, что в сборе со ступицей... конечно, голый - чуть дороже со стопорным кольцом и гайкой, но ну их нафиг...а тут других и нет, возможно можно разобрать отдельно заменить сам подшипник, но тут в него встроен магнитный датчик abs, поэтому скорее всего только в сборе менять.
Самое смешное что легкий гул услышал сразу после смены резины и успел расстроиться, мол резина шумная. А тут уже явный пошел и усиливается при нагружении поворотом влево, т.е. скорее всего правый передний сдох. Вчера вывесил морду на домкрате и прокрутил колеса до 80 км/ч и вот он - правый ступичный гудит. Левый кстати менялся уже - это я в отчете дилерского обслуживания видел. Выходит левого хватило на 100 тыщ, а правого на 200.
Отправлено: Paulson от 09 Мая 2020, 07:50:22
а тут других и нет, возможно можно разобрать отдельно заменить сам подшипник, но тут в него встроен магнитный датчик abs, поэтому скорее всего только в сборе менять.
Извращенцы... то ли дело в Форде АБС - зубцы на венце полуоси, датчик крепится на ступицу...
Отправлено: green_weevil от 09 Мая 2020, 08:52:10
Извращенцы... то ли дело в Форде АБС - зубцы на венце полуоси, датчик крепится на ступицу...и плюсы тоже есть, криворукий дядя Вася не залезет сюда с молотком, правда может послизывать все болты и гайки 😆 - шаровая крепится гайками на 16, шрус 12 гранный болт на 24, а сам подшипник 12 гранной звездочкой по типу torx - spline м12 😀.
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2020, 16:22:56
Сперва ослабил ступичную гайку 12гранной головкой на 24 и скинул колесо и суппорт:
(https://i.ibb.co/ZmTzb5k/IMG-20200512-143755.jpg) (https://ibb.co/ZmTzb5k)
В кадре главный помощник - чемодан и по совместительству стул 😀.
Затем открутил 3 гайки шаровой (удобно длинной головкой на 16, т.к. резьба длинная) и вывел и отвел кулак в сторону вынув шрус. Затем начал откручивать болты крепления ступицы г-образным сплайном М12, для удлинения ручки идеально подошел штатный болонник:
(https://i.ibb.co/qpDrYPn/IMG-20200512-143813.jpg) (https://ibb.co/qpDrYPn)
До конца выкручивать не нужно:
(https://i.ibb.co/4txbF4X/IMG-20200512-144215.jpg) (https://ibb.co/4txbF4X)
Т.к. потом в ход вступает прецизионный кувалдометр:
(https://i.ibb.co/XDB6CdS/IMG-20200512-145456.jpg) (https://ibb.co/XDB6CdS)
Нежными постукиваниями по кругу неспеша вытаскиваем ступицу
(https://i.ibb.co/37X5P6B/IMG-20200512-144603.jpg) (https://ibb.co/37X5P6B)
Сравниваем старое и новое
(https://i.ibb.co/9bdQmWD/IMG-20200512-145454.jpg) (https://ibb.co/9bdQmWD)
(https://i.ibb.co/xMkW3Sw/IMG-20200512-145432.jpg) (https://ibb.co/xMkW3Sw)
(https://i.ibb.co/XXknh2m/IMG-20200512-145420.jpg) (https://ibb.co/XXknh2m)
Старый был без люфтов и ощутимо туже вращался.
В комплекте так же был полный набор болтов:
(https://i.ibb.co/cJCpmm6/IMG-20200512-145910.jpg) (https://ibb.co/cJCpmm6)
Не забываем очистить посадочное место от налета ржи:
(https://i.ibb.co/hgSqjhH/IMG-20200512-144919.jpg) (https://ibb.co/hgSqjhH)
Делаем аккуратно, чтобы не попортить датчик абс, он сверу торчит. А потом в дело вступает смазка:
(https://i.ibb.co/rts5wny/IMG-20200512-145550.jpg) (https://ibb.co/rts5wny)
(https://i.ibb.co/qgjrjKV/IMG-20200512-145743.jpg) (https://ibb.co/qgjrjKV)
и можно все собирать обратно (сначала протянуть ступицу, затем вставить шрус и наживить, потом протянуть шаровую) :
(https://i.ibb.co/bRRwXVp/IMG-20200512-151213.jpg) (https://ibb.co/bRRwXVp)
не забываем смазать привалочную плоскость для тормозного диска:
(https://i.ibb.co/9HcVrZ6/IMG-20200512-151852.jpg) (https://ibb.co/9HcVrZ6)
И все, накидываем тормозной диск, суппорт, колесо. Последний штрих - колпак, доча его забрала и поставила сама 😀. Теперь красота, гул ушел и остался только шорох шин 😎
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2020, 20:17:59
(https://i.ibb.co/1ntxCSG/IMG-20200512-201624.jpg) (https://ibb.co/1ntxCSG)
Это я так концевик двери заменил, там микрик-концевик в замок внедрен. Теперь машина жену не будет игнорить 😀
Отправлено: green_weevil от 13 Мая 2020, 18:56:22
Отправлено: green_weevil от 01 Июня 2020, 14:59:03
Отправлено: green_weevil от 02 Июня 2020, 08:14:59
(https://cdn.azlk-team.ru/u/0c4b541b3a3e8a9dff54f1fff5ed6bf5_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/0c4b541b3a3e8a9dff54f1fff5ed6bf5.jpeg)
Очень удивился когда увидел, что на крепится через резиновый демпфер а-ля сайлентблок. Моторчик толкает рычажок
(https://cdn.azlk-team.ru/u/86cabe5d4d5f7829bf6530ff8add7505_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/86cabe5d4d5f7829bf6530ff8add7505.jpeg)
При нажатии на кнопку его хорошо слышно, все вжикает - туда/обратно. А рычажок уже нажимает писек на крышке
(https://cdn.azlk-team.ru/u/1d180f62caeef989aee4153061dd5d6e_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/1d180f62caeef989aee4153061dd5d6e.jpeg)
Делать нечего, поставил все назад, положение ригеля регулировал прямо из багажника:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/d297fcf45d4d0c2dbe9d4273ec1376b7_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/d297fcf45d4d0c2dbe9d4273ec1376b7.jpeg)
Вчера час наверное хлопал крышкой, так глюк и не повторился😀
Отправлено: MBX от 02 Июня 2020, 09:32:14
Отправлено: green_weevil от 02 Июня 2020, 09:47:17
смазать не забыл?не то что бы забыл, пока не стал, не считать же смазкой пшикание вэдешкой в шарнир этого маятника. Пока думаю чем туда капнуть, т.к. на ту смазку что была очень хорошо грязюка липнет. А для смазки самого механизма замка нужно его с крышки полностью снимать и опять непонятно чем мазать и нужно ли? Хочется подобрать то что не растекается и не обрастает шубой.
Отправлено: opossum от 02 Июня 2020, 09:49:53
Отправлено: green_weevil от 02 Июня 2020, 09:57:08
а червячный механизм смотрел? зубы все в норме?не, не смотрел, там заклепки стоят, не стал вандалить. Сравню сначала на слух как у новых машин работает, если такой же то и лезть не буду - так то мягенько работает, без закусываний.
Отправлено: opossum от 02 Июня 2020, 10:06:13
Отправлено: green_weevil от 02 Июня 2020, 10:13:14
надо было усилие дать на рычаг и посмотреть как меняется звук работы мотора.да никак не меняется, я его всяко измусолил 😁. Просто раньше на этот звук вообще внимания не обращал, т.к. всегда сопровождался более громким щелчком замка.
Отправлено: opossum от 02 Июня 2020, 11:45:59
Отправлено: green_weevil от 14 Июня 2020, 20:36:02
Отправлено: green_weevil от 15 Июня 2020, 10:54:32
Отправлено: green_weevil от 18 Июня 2020, 14:35:31
Узнал процедуру заправки - сначала скачивают фреон, затем создают вакуум - таким образом проверяют на герметичность, а затем на работающем моторе заправляют фреон, контроль ведется просто - на весах стоит балон с фреоном.
Цена вопроса 1300р.
Отправлено: demyan от 19 Июня 2020, 08:17:26
Несколько вопросов, при замене задних пружин сход-развал делал? У меня пружины живые, у брата тоже такая же Октавия А5 заказал пружины задние, планирует поменять сам. Дилер категорически утверждает о сход-развале. Знакомый на А5 тоже. Братан упирается)
Я все ТО делал у дилера) Брат где-то в гаражах у частников или сам. Так по прошествии времени при сравнении не так уж много я переплачиваю. Например, за работу замена свечей 560 руб., замена стоек стабилизатора - 700 руб. за обе. А если еще делать в выходной день, то еще минус 10%. Ключ накидной на 18 в магазине от 300 рублей. Заехал рядом на СТО - замена стоек стаба - 900 руб.
Запчасти я беру только оригинал ваг.
Отправлено: green_weevil от 19 Июня 2020, 09:16:20
Сход-развал конечно можно, особенно если до этого не делалось. Я делал после ревизии сайлентов передней подвески, а при замене пружин не делал. Можно просто углы померить и если потребуется подрегулировать.
Насчет оригинальных запчастей - не всегда стоит гнаться за ним. Те же стойки стаба, мне не нравится их конструктив - шарниры не полностью металлом завальцованы - тыльная сторона пластик, кмк у них ресурс поменьше. Те же пружины - не вижу смысла переплачивать 2 цены, когда есть выбор из приличных производителей. Колодки оригинал тоже не понравились - сильно грызут тормозные диски. Ремень грм скф и агрегатов контик за 70 тыщ были очень приличными. Свечки - да, ставлю ориг, а вот катушку с проводами поставил beru - ничем не хуже. Кстати с ориг деталями выяснил что дешевле всего брать дилера, но заказ делать через зетзап - тогда будет максимальная скидка, дешевле чем в автодоке или юлсане.
Отправлено: demyan от 19 Июня 2020, 09:42:07
(https://cdn.azlk-team.ru/u/f98380e1b23d7bc846e4ffabd1b16a2a_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/f98380e1b23d7bc846e4ffabd1b16a2a.jpeg)
Отправлено: demyan от 19 Июня 2020, 09:45:45
резинки для дворников взял оригинал VAG 1K0955429B и VAG 1K0955429 по 430 руб. за комплект
отлично работают!
Отправлено: demyan от 19 Июня 2020, 09:47:08
а воздушный и салонный угольный - манн
Отправлено: demyan от 19 Июня 2020, 09:50:50
на али купил корпус фильтра для установки снаружи перед вентилятором, для него дополнительно взял TSN 9.7.327 Фильтр салона HONDA HR-V
Отправлено: green_weevil от 19 Июня 2020, 10:10:22
А чего фильтра у того же китайца не взял угого корпус для внешнего? они хорошие, с маленьким сопротивлением, можно и угольные выбрать и обычные. Насчет жидкости кондера - пишут что ядреная сильно, после неё другой еще химией надо - типа кондиционер, чтобы таблетками не воняло в салоне 😄. Я по этой причине химией 2в1 обрабатывал в прошлом году.
Отправлено: demyan от 19 Июня 2020, 10:18:05
про запах химии не знал, половину тогда выдавлю))
Отправлено: green_weevil от 19 Июня 2020, 10:24:13
фильтры тоже пришли в комплекте с алитам балона на пару обработок точно хватит, когда заливаешь пена из всех щелей прёт 😄
про запах химии не знал, половину тогда выдавлю))
Отправлено: demyan от 19 Июня 2020, 10:32:01
там балона на пару обработок точно хватит, когда заливаешь пена из всех щелей прёт 😄
понял
у тебя при работающем кондее лужа под авто появляется?
у меня да, у брата нет)
Отправлено: green_weevil от 19 Июня 2020, 10:42:44
понялдолжна появляться, но ни разу не видел, я его редко включаю, только в жару находу или в дождь, когда стекла потеют, на месте не маслаю. Когда чистил - вся химия под машину стекла. Может быть у брата под ковер бежит из за засора или фреона мало уже?
у тебя при работающем кондее лужа под авто появляется?
у меня да, у брата нет)
Вообще я начал чистить из за плесневелого запаха в первые полмтнуты после включения.
Отправлено: Paulson от 19 Июня 2020, 23:08:23
планирую почистить систему кондиционирования, взял StepUp SP5152 и трубку к нему SP5154K
На последних машинах не занимался "чисткой" кондея, поскольку он до морозов и с плюсам всегда работает... а раньше использовал дымовые шашки японские или корейские, примерно такие -
Запахи уходили надолго.
Использовал их пару раз за сезон.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/33886-%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/page/7/?tab=comments#comment-1699544
Отправлено: green_weevil от 20 Июня 2020, 07:39:12
Отправлено: green_weevil от 26 Июня 2020, 09:28:32
Отправлено: vovandemon89 от 26 Июня 2020, 21:34:28
Отправлено: green_weevil от 26 Июня 2020, 22:48:49
Ложишь руку на пружину, или на рычаг подвески, крутишь рукой колесо. Повторяешь операции с другой стороны и понимаешь где шарики перекатываются. Когда это делаешь каждый день на работе, то уже не нужно сравнивать обе стороны, гул заметен еще до того как его замечает водительОк, попробую, сегодня ничего не нащупал, кажется все тихо. Нужно нащупать вибрации в такт вращению колеса, верно?
Отправлено: vovandemon89 от 27 Июня 2020, 11:01:40
Ок, попробую, сегодня ничего не нащупал, кажется все тихо. Нужно нащупать вибрации в такт вращению колеса, верно?да, в идеале поднять сразу оба колеса. Там по моему балка, вот и щупай прям балку. Колесо крути рукой прям как можешь быстрее. В это же время можешь представить как крутится подшипник с побитыми шариками, примерно то же самое почуешь на балке. Если тормоза дисковые и диски в ржавые, то тоже будут ощущаться перекаты. Вобщем обьяснил как смог, а по факту на подъёмнике обьяснил бы за 5 секунд😉
Отправлено: green_weevil от 27 Июня 2020, 18:02:06
Отправлено: vovandemon89 от 27 Июня 2020, 20:02:50
Да в целом то понятно, просто надеялся что ухом услышу (как на переде), а тут придется тактильно щупать.да и ухом услышишь если подшипнику совсем плохо.
Отправлено: green_weevil от 27 Июня 2020, 21:42:23
да и ухом услышишь если подшипнику совсем плохо.Так ухом не слышно, ухом в поворотах только гул появляется, а по прямой тишина, ну и на определенной скорости ещё, при разгоне/торможении частота меняется. Я бы на резину бы списал, если бы не меняющиеся звуки в поворотах.
Отправлено: green_weevil от 27 Июня 2020, 22:22:06
Ps посмотрел сколько стоит новый, и 😳 25к за бесполезную штуку, которая гудит 1,5 минуты после запуска мотора. На алишке они по 3 тыщи, плюс можно выбрать разборный вариант. Если сильно нарукожоплю,то его закажу, народ в принципе ставит - работает норм. А разборный чтобы потом на будущее без проблем чтобы подшипники менять.
Отправлено: vovandemon89 от 28 Июня 2020, 09:08:17
Я думаю они одинаковые
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 11:51:58
Отправлено: Paulson от 28 Июня 2020, 13:12:02
Есть такоко (#post_Aliexpress29635315OFFAP01PORSCHEAUDIA4A6A8Q7VWSEATSKODAPassatBeetleJettaGolfBora06A959253B06A959253Ahttpsaaliexpressru_dUDL66s) типа, как раз то что ты скинул - неразборный, а есть такого (#post_Aliexpress29293126OFFGolfJettaPassatAudiA4A628L18L42Lhttpsaaliexpressru_d8xlSC4) типа - разборный.
Ссылки не пашут, и вообще стрёмные какие-то
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 13:23:15
Ссылки не пашут, и вообще стрёмные какие-тоМне тоже не нравится, на Авито из Москвы старого образца разборный нашел, буду заказывать. Этот то починю, но стрёмно со склеенный по колхозному ездить🤭
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 16:15:02
Отправлено: Paulson от 28 Июня 2020, 17:13:41
Ссылки не пашут, и вообще стрёмные какие-то
Мне тоже не нравится, на Авито из Москвы старого образца разборный нашел, буду заказывать.
Я про ссылки )))
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 17:26:04
Я про ссылки )))поправил, сейчас работают
Отправлено: Paulson от 28 Июня 2020, 17:42:22
поправил, сейчас работают
Да не работают, в тему перекидывает
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 17:48:47
Да не работают, в тему перекидываетСтранно, у меня работают. Надеюсь ты не по своей цитате нажимаешь?😀
Вот скрины сделал
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8805718b1e10fe21e53c619d929d2487_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8805718b1e10fe21e53c619d929d2487.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b8487cc79c03039918cdd32b0ee10de0_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b8487cc79c03039918cdd32b0ee10de0.jpeg)
Отправлено: Paulson от 28 Июня 2020, 17:59:10
Странно, у меня работают. Надеюсь ты не по своей цитате нажимаешь?😀
Не по цитате
В трёх браузерах пробовал открывать, и ссылку копировать - перекидывает в начало этой страницы
Вот скрины сделал
Спасибо - цена, однако...
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 18:02:00
Цена как цена, на уровне моторчика печки. Оригинал в 10 раз дороже, вот это цена...
Спасибо - цена, однако...
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 18:18:28
(https://cdn.azlk-team.ru/u/4132b85f3df5b243da9e482814b8418a_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/4132b85f3df5b243da9e482814b8418a.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b4b8015f33808d48dc5f687d510c4147_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b4b8015f33808d48dc5f687d510c4147.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/1b7e397d0a9d54c07adcdec7727faa5b_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/1b7e397d0a9d54c07adcdec7727faa5b.jpeg)
Отправлено: Михаил от 28 Июня 2020, 18:23:29
Да не работают, в тему перекидываетработают. нормально.
Отправлено: Paulson от 28 Июня 2020, 18:45:48
Всё же не первый год с компом, софтом и Интернетом
Отправлено: green_weevil от 28 Июня 2020, 18:47:32
Сейчас попробовал - заработало, до этого - нетНаверное из за кеширования какого нибудь не работало.
Всё же не первый год с компом, софтом и Интернетом
Отправлено: Paulson от 28 Июня 2020, 19:02:13
Наверное из за кеширования какого нибудь не работало.
Да хз, не стал углубляться - и бог с ним )))
Отправлено: green_weevil от 29 Июня 2020, 07:07:22
Отправлено: VARAN от 30 Июня 2020, 17:45:16
Отправлено: green_weevil от 30 Июня 2020, 19:22:21
Я всё никак вдуплить не могу... А нафига оно вообще? Что делает?Ты про пылесос? Он на прогревочных оборотах выхлоп воздухом разбавляет, когда смесь богатая ещё идёт. Таким образом ресурс катализатора увеличивается.
Отправлено: VARAN от 30 Июня 2020, 20:12:19
Отправлено: Paulson от 30 Июня 2020, 21:25:19
Я всё никак вдуплить не могу... А нафига оно вообще? Что делает?
Максим, на первой странице темы давал ссылку
https://www.ms-motorservice.com/ru/tekhnipedija/post/cistema-podachi-vtorichnogo-vozdukha/
Ты про пылесос? Он на прогревочных оборотах выхлоп воздухом разбавляет, когда смесь богатая ещё идёт. Таким образом ресурс катализатора увеличивается.
Владимир, не совсем для этого, по ссылке глянь, там немного написано
Отправлено: green_weevil от 30 Июня 2020, 21:56:39
Отправлено: Paulson от 30 Июня 2020, 22:07:31
Ну это вроде как очевидно 😁
Нет )))
Отправлено: green_weevil от 01 Июля 2020, 07:04:05
Нет )))На самом деле эта штука в большей степени именно разбавляет выхлоп, чтобы под нормы подогнать, т.к. для эффективной работы катализатор нужно прогреть, да и запах выхлопа после запуска есть, а на прогретом моторе нет. Напомню - включается она ровно на 90сек после запуска мотора и зимой и летом (если конечно машина не раскалится на солнце в жару).
Отправлено: Paulson от 01 Июля 2020, 08:20:14
На самом деле эта штука в большей степени именно разбавляет выхлоп, чтобы под нормы подогнать, т.к. для эффективной работы катализатор нужно прогреть, да и запах выхлопа после запуска есть, а на прогретом моторе нет. Напомню - включается она ровно на 90сек после запуска мотора и зимой и летом (если конечно машина не раскалится на солнце в жару).
Разбавляет выхлоп, пока катализатор не прогреется - ну да, как-то так
Но как это вяжется с этим?:
Он на прогревочных оборотах выхлоп воздухом разбавляет, когда смесь богатая ещё идёт. Таким образом ресурс катализатора увеличивается.
То есть, делая смесь более бедной, увеличивает ресурс катализатора? да тому пофиг, если не откровенная шняга в выхлопе - химические элементы не утрачиваются, могут соты забиться или разрушиться - но стехиометрический состав смеси на это не влияет, надо полагать - если только перегрев или "дерьмо попрёт" в выхлоп
Отправлено: green_weevil от 01 Июля 2020, 08:58:23
Отправлено: Paulson от 01 Июля 2020, 09:11:24
Отправлено: green_weevil от 01 Июля 2020, 09:21:15
Просто для меня имеет смысл лишь ресурс, поскольку влияние на экологию это скорее профанация - костыль, т.к. количество гадости не изменится с продувкой или без.
Кстати у друга на рапиде выхлоп не пахнет сразу после запуска, но у него каталик прямо в коллекторе, т.е. он очень быстро прогревается и начинает работать, там этого насоса нет и он не нужен.
Отправлено: Paulson от 01 Июля 2020, 09:37:07
Не, не надо одолжений 😄, если в чем не прав то надо разобраться🤨
Просто для меня имеет смысл лишь ресурс, поскольку влияние на экологию это скорее профанация - костыль, т.к. количество гадости не изменится с продувкой или без.
Просто сейчас не склонен к размышлениям и рассуждениям по причине занятости и отсутствия к этому настроения
Вечером, возможно
Пошёл дрова колоть, пока погода позволяет )))
Отправлено: Paulson от 01 Июля 2020, 13:55:45
Владимир, ну пусть так )))
Не, не надо одолжений 😄, если в чем не прав то надо разобраться🤨
Прав, прав )))
https://www.zr.ru/content/articles/905991-kataliticheskij-nejtralizator/
Отправлено: Paulson от 01 Июля 2020, 14:00:47
W25692 Wynn’s Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner Присадка для бен.и гибр. дв. 500мл
Отправлено: green_weevil от 01 Июля 2020, 18:40:54
Отправлено: vovandemon89 от 01 Июля 2020, 20:46:31
Отправлено: green_weevil от 01 Июля 2020, 20:59:33
Отправлено: green_weevil от 02 Июля 2020, 09:42:33
Обнаружил пропажу одного из крючков, поддерживающих трос ручника, теперь как у поло или рапида с одной стороны свисает. Заказал оба крючка 1k0609651 с "b" или "c" на конце на право и лево за 100р.
На закраску отшелушивающихся проплешин пока денег жалко, поэтому буду делать по колхозному - сам зачищу, пройдусь кислотником, потом акриловым грунтом, затем краской подобранной по коду и лаком, все из баллончиков. Краска уже пришла, осталось купить коралловый зачистной круг чтобы металл не поцарапать при съёме краски. Я не то чтобы совсем жмот, я не знаю просто где в округе нормальные мастера за адекватные деньги.
Отправлено: vovandemon89 от 02 Июля 2020, 11:17:50
Отправлено: green_weevil от 02 Июля 2020, 11:36:41
Отправлено: Paulson от 02 Июля 2020, 16:52:51
А сколько сейчас элемент стоит? И есть ли скидка если всю машину красить? Да и по времени сколько это занимает? Мне за подкраску коцек 2 года назад заряжали 15 тыщ плюс самому ещё за материалом бегать.
Мне на Форде в райцентре, с совсеем небольшой скидкой - прошедшей осенью 9 рублей за капот с жучками, только снаружи - капот идёт за 2 детали - получается по 5 рублей
Причём там всё делается качественно, самим хозяином - в камере, с сушкой и последующей полировкой, мне там же заднюю дверь в прошлом году выправляли и красили, с подбором
Но это вряд ли в крупных городах по такой цене - 7 рублей деталь, полагаю, тем более сейчас, в связи со всяким-разным
А тебе что-то дофига зарядили - помониторь цены
Отправлено: green_weevil от 02 Июля 2020, 18:40:09
(https://cdn.azlk-team.ru/u/5917d29a7d652dd73925477d2d2c0243_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/5917d29a7d652dd73925477d2d2c0243.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7cd5bb0f811c70ec558d9739092be1f2_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7cd5bb0f811c70ec558d9739092be1f2.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/1eaedcf199429f95b03d99d8bfd9fbd4_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/1eaedcf199429f95b03d99d8bfd9fbd4.jpeg)
Вроде ничего серьезного. У гранты передним усилителем пробило радиатор. В неё в зад влетела 21099, у неё стаканы разъехались, а у гранты багажник гармошкой, обе машины скорее всего отъездили свое.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/a36ecb30f76e90037797e08a57c72463_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/a36ecb30f76e90037797e08a57c72463.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/6548b225ea51161ab1b6464ea4ff0e6f_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/6548b225ea51161ab1b6464ea4ff0e6f.jpeg)
Отправлено: vovandemon89 от 02 Июля 2020, 23:41:29
Отправлено: Paulson от 03 Июля 2020, 06:29:55
Меньше 10 за элемент у нас берут только армяне. В стоимость обычно входит все. Мне по большому знакомству хлопушку от москвича отпесоченую и разобранную покрасили за пятак, и это без подбора, просто попросил вазовский коралл, в итоге в цвет не попала. В своей теме выкладывал фото
Нет, ну смотря какой объём работ и что в них входит
Я написал про своё - с одной стороны, без правки повреждений, без снятия с машины, материалы входят в стоимость
Отправлено: green_weevil от 03 Июля 2020, 09:28:04
Отправлено: Paulson от 03 Июля 2020, 09:59:35
Может получится договориться и остальные проплешины закрасить.
Да, заодно уж
Отправлено: demyan от 04 Июля 2020, 16:24:22
Таки придется к малярами ехать...
Блин, обидно. Багажник тоже пострадал?
Бампер поищи на разборках
Отправлено: green_weevil от 04 Июля 2020, 17:02:38
Блин, обидно. Багажник тоже пострадал?И крышка, и бампер и скорее всего усилитель, надеюсь корыто не пострадало. Машина не новая и страховая будет с учётом износа считать, поэтому на новое расчитывать не придется - буду все с разбора искать, а это с доставкой из Москвы или Питера.
Бампер поищи на разборках
Отправлено: Ramm-SD от 04 Июля 2020, 20:21:05
И крышка, и бампер и скорее всего усилитель, надеюсь корыто не пострадало. Машина не новая и страховая будет с учётом износа считать, поэтому на новое расчитывать не придется - буду все с разбора искать, а это с доставкой из Москвы или Питера.А разве сейчас страховая выплачивает, а не ремонтирует сама?
Во-вторых, износ считается только на детали, а на работы - нет. При этом максимальный износ 50%.
Отправлено: green_weevil от 05 Июля 2020, 05:44:44
А разве сейчас страховая выплачивает, а не ремонтирует сама?В том то и дело, если купят новые оригинальные детали то придется за них доплачивать самому (новая крышка стоит 35, бампер 12, усилитель 7 - половину от этого могут предложить заплатить мне?). Да и слухи ходят, что в ход идут китайские зч, ну их нафиг. Так что если будет возможность - возьму деньгами и найду нормальные зч. с разбора.
Во-вторых, износ считается только на детали, а на работы - нет. При этом максимальный износ 50%.
Отправлено: green_weevil от 05 Июля 2020, 21:06:06
(https://cdn.azlk-team.ru/u/eb7c333d02fc04184ea0a8b77a9cc2d8_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/eb7c333d02fc04184ea0a8b77a9cc2d8.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/e2be2d9ea1235d96dcc26f7b096a62e8_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/e2be2d9ea1235d96dcc26f7b096a62e8.jpeg)
В кадре обновки - шарнирный вороток 600мм 1/2 дело техники и динамометрический ключ king tony 1/2 до 200нм. Затяжку ступичного болта делал 180нм + доворот 180°. Новый вороток очень помог - очень туго было откручивать, а ещё сложнее доворот делать. Теперь точно весь посторонний гул ушел, я доволен.
Отправлено: green_weevil от 06 Июля 2020, 07:36:35
Все затраты, которые не оплачивает страховая - оплачивает виновник торжества. В судебном или досудебном порядке.Это понятно, зачем тогда страховая? Если она на покрывает даже в пределах лимитов? Вопрос конечно риторический и пока рано волноваться. На этой неделе жду приглашение от страховой на оценку, а там дальше видно будет - или чиниться или независимую делать.
Отправлено: Павел2.0i от 06 Июля 2020, 08:18:52
Отправлено: green_weevil от 06 Июля 2020, 08:24:56
О,неужели Ультра СР "отпотел"?Он ещё в прошлом году так сделал, подозреваю из за ватных пружин - я же наверное год или 30-40 тыщ на старых просевших отъездил. Перед на штатной подвеске заметно мягче - руками можно покачать, с задом не выйдет, только на баллонах елозит.
Отправлено: green_weevil от 06 Июля 2020, 22:29:25
(https://cdn.azlk-team.ru/u/1c96b2afccef01e600c5a87c9f36080b_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/1c96b2afccef01e600c5a87c9f36080b.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/f291a3591725b3f0b8f8d7968d2b4ac9_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/f291a3591725b3f0b8f8d7968d2b4ac9.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/ad46fd312355686c4ce8c489739cbe81_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/ad46fd312355686c4ce8c489739cbe81.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8b462576760687d8898b871b084fc412_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8b462576760687d8898b871b084fc412.jpeg)
Планы на пылесос обломались, но хотя бы корпус будет нормальный без колхоза.
Ps
Зч все нашел, в 20ку укладываюсь. Осталось со страховой договориться на вменяемую сумму и маляров хороших найти.
Отправлено: Paulson от 06 Июля 2020, 22:59:55
Пришел насос вторичного воздуха, брал заведомо нерабочий с целью реанимировать, но вышел облом, придется со своего потроха переставлять 🤦♂️
......
Планы на пылесос обломались, но хотя бы корпус будет нормальный без колхоза.
Потроха точно подойдут? или на последних фото уже собранный из двух?
Отправлено: green_weevil от 07 Июля 2020, 05:07:34
Второе отличие - мотор встанет повернутым на 60°, это думаю вообще пофигу.
Мне понравилось как мотор крепится к кронштейну - через эластичную муфту, как на кардане, а не через 3 дрищевых резиновых втулочки 😁 (на фото в центре одна порваная)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/a077df8c4a9c933f2a1a4094640df4cf_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/a077df8c4a9c933f2a1a4094640df4cf.jpeg)
Отправлено: Paulson от 07 Июля 2020, 05:20:20
Мне понравилось как мотор крепится к кронштейну - через эластичную муфту, как на кардане, а не через 3 дрищевых резиновых втулочки 😁 (на фото в центре одна порваная)
Несомненно плюс
Отправлено: green_weevil от 07 Июля 2020, 05:24:49
Отправлено: green_weevil от 08 Июля 2020, 21:03:24
(https://cdn.azlk-team.ru/u/17006f0f150f33dfe14844183cd2ba3f_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/17006f0f150f33dfe14844183cd2ba3f.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8b6c09486e5ceef1dc8a5552b177d039_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8b6c09486e5ceef1dc8a5552b177d039.jpeg)
Короче швеллер из 3,5 мм металла😳
Отправлено: Paulson от 08 Июля 2020, 21:51:22
Я бы не удивился, если бы усилитель за бампером погнулся, но я очень удивился что он абсолютно целый, как и весь пластик за ним...
........
Короче швеллер из 3,5 мм металла😳
Это потому, что удар был слабый, думаю
Отправлено: green_weevil от 08 Июля 2020, 21:56:57
Это потому, что удар был слабый, думаюПонятно что слабый, но к гранты аналогичная деталь в труху.
Уже заказал детали на замену, с разбора из МСК, завтра в сервис поеду договариваться.
Отправлено: Paulson от 09 Июля 2020, 00:17:41
Понятно что слабый, но к гранты аналогичная деталь в труху.
Конструкция, материалы...
Отправлено: VARAN от 09 Июля 2020, 12:46:59
Отправлено: green_weevil от 09 Июля 2020, 13:39:44
Мммм.... На удивление крепкий авто... Надо моим Севой попробовать подпихнуть XDНе, не надо 😄, хватит уже. Дорого больно.
Отправлено: VARAN от 09 Июля 2020, 13:55:48
Отправлено: green_weevil от 09 Июля 2020, 14:12:27
Отправлено: VARAN от 09 Июля 2020, 14:20:53
Отправлено: green_weevil от 09 Июля 2020, 14:28:51
В моем случае удар погасила гранта, а октаха выходит даже не почувствовала такой удар.
Отправлено: VARAN от 09 Июля 2020, 19:59:40
Отправлено: green_weevil от 11 Июля 2020, 11:45:52
(https://cdn.azlk-team.ru/u/c31bda7cd1505678972dea49eabbc7a7_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/c31bda7cd1505678972dea49eabbc7a7.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/222bf039d74b5ad83edc2725612f53c8_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/222bf039d74b5ad83edc2725612f53c8.jpeg)
А это уже установленный насос
(https://cdn.azlk-team.ru/u/1edc427086ee36ac2894384614f35a21_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/1edc427086ee36ac2894384614f35a21.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7c3a2f26437703561746f9cd10f88135_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7c3a2f26437703561746f9cd10f88135.jpeg)
Цель достигнута, теперь нет неистового воя при запуске мотора 😄. Ну и проблема порваных подвесов решена 100%надежно.
Отправлено: VARAN от 11 Июля 2020, 17:49:22
Отправлено: Perezx от 11 Июля 2020, 21:14:50
А если бы на месте Шкоды был автомобиль 2019 года выпуска?
Отправлено: green_weevil от 11 Июля 2020, 21:26:45
Отправлено: VARAN от 11 Июля 2020, 21:53:18
У Сандерика однозначно бампер в мусор, если был, то усилитель, задняя панель, возможно и пол багажника повело, сильно извело крышку багажника и хз, может и задние крылья могло немного завернуть, если заднюю панель и правда сильно вмяло. У меня же бампер, который я даже смог восстановить, телевизор, с которым я ещё наверное год ездил, капот и фара. Уголок крыла сам смог выправить и минимум шпакли использовать
Отправлено: green_weevil от 11 Июля 2020, 22:42:55
Или Князь не устаревший?Все устаревшее, и Шкода тоже. Сейчас последний писк - 25% перекрытия, многие тачки считавшиеся безопасными его провалили.
Отправлено: VARAN от 11 Июля 2020, 22:56:50
Отправлено: Paulson от 12 Июля 2020, 10:10:53
Вот я поэтому и ратую за запрет эксплуатации устаревших автомобилей.
Сам-то на каких ездишь? Вот и показал бы собственным примером, а то говоришь одно, а на деле противоположное ))) у властей научился? )))
Отправлено: green_weevil от 12 Июля 2020, 11:50:41
Сам-то на каких ездишь? Вот и показал бы собственным примером, а то говоришь одно, а на деле противоположное ))) у властей научился? )))Я понял одно, москвич вне времени и с каждым годом становится все лучше, крепче, современнее, безопаснее сам по себе и особенно по сравнению с новомодным шлаком. Во всяком случае такое мнение сидит у некоторых в головах 😄, или они прикалываются🤔
Отправлено: VARAN от 12 Июля 2020, 11:56:28
Я понял одно, москвич вне времени и с каждым годом становится все лучше, крепче, современнее, безопаснее сам по себе и особенно по сравнению с новомодным шлаком. Во всяком случае такое мнение сидит у некоторых в головах 😄, или они прикалываются🤔Хрен тебе кто правду скажет)
Отправлено: green_weevil от 12 Июля 2020, 12:08:23
Ps все, бенз попер вверх, за месяц 2 раза повысили в сумме на 60коп, к концу года более 50р поди будет.
Отправлено: Paulson от 12 Июля 2020, 12:16:55
Забрал сегодня детали - бампер и крышку в сборе, все пришло ровненькое и хорошенькое. Единственное что повергло в шок - это сумма доставки - 9000р 🤦♂️.
Охренеть... Я бы не стал с такой дорогой доставкой брать... У меня новая полуось на Форда столько стоит неоригинал ..
Отправлено: green_weevil от 12 Июля 2020, 12:22:20
Охренеть... Я бы не стал с такой дорогой доставкой брать... У меня новая полуось на Форда столько стоит неоригинал ..Ну я рассчитывал в 5к уложиться, продавец в принципе и сказал что уложишься. А тут такое дело. В общем почитал про них отзывы (деловые линии) и понял, что они просто ох..ли.
Ps расценочки, даже за въезд на свою территорию дерут... Надо было доски забрать за такую то цену 🤣
(https://cdn.azlk-team.ru/u/623776768440e60f9151578f2a39b0fc.jpeg)
Отправлено: VARAN от 12 Июля 2020, 12:41:58
(https://i.postimg.cc/xcn1zMn5/Screenshot-20200709-160740-org-mozilla-fenix.jpg) (https://postimg.cc/xcn1zMn5)
(https://i.postimg.cc/9wjF1qTW/Screenshot-20200712-124424-org-mozilla-fenix.jpg) (https://postimg.cc/9wjF1qTW)
А насчёт въезда, легко обходят этот пункт, сказав, что пешком зашли. Говорят, это никак не проверяется х)
Отправлено: green_weevil от 12 Июля 2020, 12:59:55
А насчёт въезда, легко обходят этот пункт, сказав, что пешком зашли. Говорят, это никак не проверяется х)У нас на стоянке на ночь можно машину поставить за такую цену 😀
Отправлено: Perezx от 12 Июля 2020, 13:44:17
Сам-то на каких ездишь? Вот и показал бы собственным примером, а то говоришь одно, а на деле противоположное ))) у властей научился? )))Вы что-то имеете против исполнительной власти? ;) Может, упаси Боже, против самого Президента, он же Аллах? ;)
А езжу я на велосипеде, в полном соответствии с указами Мэра Москвы и линией партии ;)
Правда, велосипед у меня тоже устаревший, 2005 года выпуска. А уж ездок какой устаревши й...
Отправлено: VARAN от 12 Июля 2020, 13:49:37
А уж ездок какой устаревши й...ЪУЪ! Всю атмосферу загазовал и всю Москву песком своим засыпал. Развёл грязищу! Фу! Штрафовать тебя надо!
Отправлено: Paulson от 12 Июля 2020, 16:29:44
А езжу я на велосипеде, в полном соответствии с указами Мэра Москвы и линией партии
Шуточками отделался, возразить нечем? )))
Ну да, а два Вольво и Алкотуризм так, для музея )))
Александр, я понимаю, если сам был бы "чист и безупречен", а получается "пчела против мёда"
Уж не бухтел бы тогда про запрет езды на старых - но исправных! - авто...
Отправлено: Perezx от 12 Июля 2020, 18:08:30
Одно вольво, кстати, хвоста накрутит большинству новья по разделу «безопасность» - 6 подушек, сипс, тракс и много других страшных слов вкупе с офигенно жестким кузовом - это вам не Лада Гранта.
А Алкотуризм готовится на покой...
Чтоб совсем оффтоп не был - сам сейчас ездию на Шкоде, только фабии.
Отправлено: green_weevil от 12 Июля 2020, 18:11:36
Ps удобно, когда на щитке тебе каждые 10 тыщ гаечный ключ начинает моргать за 1,5 тыщи до замены - точно не забудешь!
Отправлено: green_weevil от 12 Июля 2020, 18:14:48
Это которая есть поло 4 поколения?
Чтоб совсем оффтоп не был - сам сейчас ездию на Шкоде, только фабии.
Отправлено: Perezx от 12 Июля 2020, 21:56:00
Это которая есть поло 4 поколения?Наверное, я в них нифига не понимаю. Машина, не способная увезти свои колеса - это самокат какой-то ;) Кстати, у зеленой вольвы тоже багажник игрушечный.
Отправлено: green_weevil от 13 Июля 2020, 19:03:36
Наверное, я в них нифига не понимаю. Машина, не способная увезти свои колеса - это самокат какой-то ;) Кстати, у зеленой вольвы тоже багажник игрушечный.Говорят у них спинки откидываются🤫
Отправлено: green_weevil от 18 Июля 2020, 16:48:52
Через неделю надеюсь будем машин красить😀
Отправлено: MBX от 20 Июля 2020, 18:10:50
Отпуск заканчивается, исколесил весь Южный Урал. Выяснил неприятную особенность, мотор на 5й не тянет с полной загрузкой и кондеем в перевалы, да и на обгоны совсем совсем неохота идти, во первых тяги нет, и народищу на трассе столько, что смысла никакого нет. Зато кондей радует и охлаждение бардачка не зря делал, оправдал себя на полную.1,6. Он на 5-й при полной загрузке, на максимальном крутящем моменте, и по прямой вряд ли "пойдет".
Через неделю надеюсь будем машин красить😀
Отправлено: green_weevil от 20 Июля 2020, 18:19:57
Неделю назад перед поездкой в Челябинск прямо перед выездом в заведений машине закрылись коты🙀. Не беда - подумал я, дома же дубликат есть. Не тут то было. Во первых он почему то отвязался от машины, а во вторых - ключ отказался лезть в личинку замка, вообще наотрез. В итоге целый час вскрывали машину методом отгиба рамки и просовывается в зазор сначала проволоки, а потом пластикового уголка в надежде попасть на кнопку стеклоподъёмника. Машину открыли, но дверной уплотнитель изорвали
(https://cdn.azlk-team.ru/u/bface4d2e1b40f81e8c1637f38b44598_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/bface4d2e1b40f81e8c1637f38b44598.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/bee42fc56e340875d4b62ee1b3de2616_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/bee42fc56e340875d4b62ee1b3de2616.jpeg)
По приезду домой начал разбираться, что с личинкой. Держится она на одном болте под торкс, заглушка находится прямо напротив ручки
(https://cdn.azlk-team.ru/u/fa01690c928c15af06cd3a5a1d581937_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/fa01690c928c15af06cd3a5a1d581937.jpeg)
Оказалось что личика просто засорилась или закисла от того, что походу ей никто и никогда не пользовался. Минут 20 расшевеливал ключём и проволоккой выгребая изнутри грязюку и заливая вэдешкой.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/116da12e489a9c115b54a2d50707103b_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/116da12e489a9c115b54a2d50707103b.jpeg)
И тут я вспомнил добрым словом ваг😀. Дело в том что болт, которым фиксируется личинка, провалился в недра двери (совсем забыл, что его не надо выкручивать полностью). Не беда, внизу есть шикарная заглушка-упор двери
(https://cdn.azlk-team.ru/u/7396ab96a07ca1d6f236094627b389f2_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7396ab96a07ca1d6f236094627b389f2.jpeg)
В неё спокойно пролез магнит от датчика скорости на колесо велика и болтик был вызволен без утомительной разборки двери
(https://cdn.azlk-team.ru/u/462c84ef373c17314f8c221b835af3ee_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/462c84ef373c17314f8c221b835af3ee.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/624293aea994ff41d9269740823e32df_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/624293aea994ff41d9269740823e32df.jpeg)
Теперь нужно думать как починить уплотнитель, думаю проще с разбора взять.
Ps
Виновник торжества
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8fad2e7667fbe0c324023ca146911c6f_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8fad2e7667fbe0c324023ca146911c6f.jpeg)
Отправлено: green_weevil от 20 Июля 2020, 18:23:32
1,6. Он на 5-й при полной загрузке, на максимальном крутящем моменте, и по прямой вряд ли "пойдет".Идёт нормально, без кондея и средней загрузке во все горы залетает. Чтобы 110 держать при полной загрузке приходится на 4 скидывать, а там на 4000 скорость уже держит, но естественно ни о каком разгоне говорить не приходится.
Отправлено: Михаил от 20 Июля 2020, 19:23:47
Немного предистории.красава! у меня такой же найденыш живет
Неделю назад перед поездкой в Челябинск прямо перед выездом в заведений машине закрылись коты🙀. ... .
Ps
Виновник торжества
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8fad2e7667fbe0c324023ca146911c6f_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8fad2e7667fbe0c324023ca146911c6f.jpeg)
Отправлено: Paulson от 20 Июля 2020, 19:42:26
Оказалось что личика просто засорилась или закисла от того, что походу ей никто и никогда не пользовался.
И ты в том числе ))) надо было хотя бы проверить, работает ли...
Отправлено: green_weevil от 20 Июля 2020, 19:46:22
красава! у меня такой же найденыш живетЭтот тоже с улицы. 6 кг доброты и ласки. За 3 года сдружился с такой же черной кошкой, та ему долго по щам наваливала, а сейчас
(https://cdn.azlk-team.ru/u/0ce6068b4df4a007699108996670d615_thumb.jpeg) (https://cdn.azlk-team.ru/u/0ce6068b4df4a007699108996670d615.jpeg)
Отправлено: green_weevil от 20 Июля 2020, 19:51:39
И ты в том числе ))) надо было хотя бы проверить, работает ли...Таки проверил, теперь работает 🤣
Отправлено: Paulson от 20 Июля 2020, 20:58:17
Таки проверил, теперь работает 🤣
Нафиг бы такие проверки... )))
Отправлено: green_weevil от 02 Августа 2020, 20:29:37
Отправлено: green_weevil от 03 Августа 2020, 20:38:32
Отправлено: green_weevil от 06 Августа 2020, 07:56:19
В общем каршеринг - отличный способ попробовать машину в повседневе перед покупкой. По деньгам получается дешевле такси, а если использовать совместно с коллегами то дешевле чем на общественном транспорте. Другой вопрос - выбор моделей невелик в регионах.
Отправлено: green_weevil от 06 Августа 2020, 17:36:16
Отправлено: Павел2.0i от 07 Августа 2020, 08:26:07
Ого, сейчас только что был Солярис 2. Приятно удивлен. Сидухи прямо огонь для такого класса - нормальный поясничный подпор, гораздо лучше чем у полуседана (где его вообще нет). Но они так и зажали доводчики на стекла и Bluetooth для магнитолы, круиз. Разгон правда - печаль беда.Разгон даже хуже чем у Москвича?
Отправлено: green_weevil от 07 Августа 2020, 08:44:04
Разгон даже хуже чем у Москвича?Имеешь ввиду ф3р? На механике наверное примерно на одном уровне будет, а на автомате из за настройки его сольет.
Отправлено: Павел2.0i от 07 Августа 2020, 08:49:10
Имеешь ввиду ф3р? На механике наверное примерно на одном уровне будет, а на автомате из за настройки его сольет.Конечно 3эр,остальное в расчет не берем)
Отправлено: green_weevil от 07 Августа 2020, 08:53:42
Отправлено: MBX от 07 Августа 2020, 11:31:46
Конечно 3эр,остальное в расчет не берем)А зря.... от 3313 и далее без проблем ;) На 1,6 с начиная с ЕВРО 3 за упомянутыми моторами уже не угнаться.))))))
Снимайте ЭКО прошивки, тогда можно о чем то говорить. Пока не «откроете» низкие обороты, спорить не о чем )))))
Отправлено: green_weevil от 07 Августа 2020, 11:40:46
Отправлено: MBX от 07 Августа 2020, 11:47:43
Если на 3р ещё и колеса штатные поставить с КПП 4,22 то за ним мало кто угонится из бюджеток 😄.Есть такое! Но за рулём должен быть человек, который чувствует сцепление Колеса с дорогой. «Исследования» показали, что не опытный человек проигрывает штатной конфигурации с 3.9, упуская на низших передачах колеса в пробуксовку.
Отправлено: green_weevil от 07 Августа 2020, 12:00:35
Отправлено: Павел2.0i от 07 Августа 2020, 12:36:18
А зря.... от 3313 и далее без проблем ;) На 1,6 с начиная с ЕВРО 3 за упомянутыми моторами уже не угнаться.))))))Извиняйте,кинул огород в ваш камень)Я не спорю,но таких Узамов по пальцам осталось посчитать.Я в живую видел только один изюмительный 3317,у моего друга Славы Верника,который скрупулезно настроил карбюратор и МПСЗ Maya,вот это действительно конкурент и Вазам и "кредиткам".
Снимайте ЭКО прошивки, тогда можно о чем то говорить. Пока не «откроете» низкие обороты, спорить не о чем )))))
Да и ренох уже живых мало осталось.Сужу по своему,к 200000км поубавил прыти,хоть и компрессия в норме и не было расхода масла,с ЭСУД,подачей топлива все ок норм,ну просто подустал он.Раньше играючи до отсечки 4 передачи крутил,а последнее время 4ю с натяжкой,да и сотню не так легко набирал.
Отправлено: green_weevil от 07 Августа 2020, 12:43:51
Отправлено: Павел2.0i от 07 Августа 2020, 13:22:33
Отправлено: green_weevil от 07 Августа 2020, 13:46:09
Отправлено: vovandemon89 от 08 Августа 2020, 21:43:36
Отправлено: VARAN от 14 Августа 2020, 01:30:35
Отправлено: Павел2.0i от 14 Августа 2020, 05:20:12
Отправлено: green_weevil от 14 Августа 2020, 06:10:52
Шкода всегда стабильна и в холод и в любую жару, вот кондей высасывает здорово, по эффекту похож когда на крыше велики и скорость за 100)
Отправлено: green_weevil от 16 Августа 2020, 17:50:04
Ps покраска идёт полным ходом, детали на замену оказались очень хорошими, ещё неделю предстоит пользоваться делимобилем. Уже подсознательно целенаправленно при выборе между поло или солярисом отдаю предпочтение вагу, все таки мне их философия больше по душе - машины более "драйверские", насколько можно судить об этом в рамках дешёвого Б класса. Для более комфортного передвижения лучше солик, он более задемпфирован везде, но и шум мотора при разгоне сильнее и противнее (хотя и у поло не фонтан 😀).
Отправлено: green_weevil от 17 Августа 2020, 18:22:53
Отправлено: green_weevil от 31 Августа 2020, 09:41:41
Отправлено: green_weevil от 14 Сентября 2020, 20:49:10
Отправлено: green_weevil от 06 Октября 2020, 08:04:34
Отправлено: green_weevil от 10 Октября 2020, 13:58:28
(https://cdn.azlk-team.ru/u/ace1f6f2997122b1a9d175232db5d188_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/ace1f6f2997122b1a9d175232db5d188.webp)
Передняя ось
(https://cdn.azlk-team.ru/u/614ac82588686b7ce2fdbef6f63f510d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/614ac82588686b7ce2fdbef6f63f510d.webp)
Задняя ось
По заду есть лёгкий разбаланс, на следующую замену колодок буду диски менять (второй комплект колодок точат).
Отправлено: ABars от 10 Октября 2020, 14:13:31
...Странно. Обычно по рабочей разница меньше, чем по стояночной. Ибо во второй больше предпосылок.
По заду есть лёгкий разбаланс, на следующую замену колодок буду диски менять (второй комплект колодок точат).
Отправлено: green_weevil от 10 Октября 2020, 14:41:17
Отправлено: ABars от 10 Октября 2020, 19:10:47
Отправлено: green_weevil от 10 Октября 2020, 19:42:48
Отправлено: green_weevil от 12 Октября 2020, 11:01:19
Самый прикол что эту страховку с горем пополам оформил. Вот уже несколько лет делал в Тинькофф, удобно, но в этот раз пошло все не так. Сначала они предложили купить полис в ОСК🤣 (и это при продлении полиса). Ок, подумал, оформлю сам тогда в Альфе, но и тут был нежданчик — все данные вбиваешь, пишут все ок, и… ничего, тишина. Затем параллельно подал заявку в автоподбор осаго и на банки ру. Первыми позвонили с АП и сразу предложили полис в альфе, так же объяснили почему сейчас такая задница с ОСАГО — только-только приняли видимо ВНЕЗАПНО новые тарифы и правила и как обычно никто ничего не успел разобраться. Кстати банки ру предлагали только с 16.10, а АП как то сумел предложить полис с 15.10, да ещё и в Альфе. Так что рекомендую автоподбор для беспроблемного оформления осаго.
Отправлено: Павел2.0i от 12 Октября 2020, 12:23:01
Отправлено: green_weevil от 12 Октября 2020, 12:46:09
Отправлено: Павел2.0i от 12 Октября 2020, 13:07:47
Отправлено: green_weevil от 24 Октября 2020, 11:38:14
(https://cdn.azlk-team.ru/u/a2f5430685581fc8009d69ddcb3ecc57_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/a2f5430685581fc8009d69ddcb3ecc57.webp)
Решил сменить Йокогаму шипованную, прошла она тыщ 50, претензий к ней особо нет, кроме того что она уже старенькая (15 год) и шумит уж больно громко. Во вторник поеду на бесплатный шиномонтаж 🛠️
Отправлено: ABars от 24 Октября 2020, 13:26:25
... Решил сменить Йокогаму шипованную...Расскажите потом.
Интересно мнение не уровня 'шумит - не шумит', а серьёзный отзыв о поведении на покрытиях 'то ли снег, то ли лёд'.
Отправлено: green_weevil от 24 Октября 2020, 14:38:23
Расскажите потом.Мнение такое, виатти брина (Кама) липучка гораздо лучше во всем кроме износостойкости, но ту на космича новой ставил. Здесь немного некорректное сравнение, Шкода - это неповоротливая корова, которая на ровном месте застрять может.
Интересно мнение не уровня 'шумит - не шумит', а серьёзный отзыв о поведении на покрытиях 'то ли снег, то ли лёд'.
Отправлено: ABars от 24 Октября 2020, 17:29:41
Мнение такое, виатти брина (Кама) липучка гораздо лучше во всем кроме износостойкости, но ту на космича новой ставил. Здесь немного некорректное сравнение, Шкода - это неповоротливая корова, которая на ровном месте застрять может.Как всё сложно...
Москвич - опередившая развитие мирового автопрома, вечно передовая, навеки вечная конструкция, на которую и тогда, и сейчас, и в будущем должны ровняться все передовые автопроизводители!!!
(На всякий случай.)
Отправлено: green_weevil от 24 Октября 2020, 18:47:31
Как всё сложно...Все предельно просто, не надо мне приписывать того что не говорил. Все разжевано тыщу раз, из за чего 41й лучше чем Ино чувствует себя в сложных дорожных условиях: развесовка, тросиковый газ (позволяет точно дозировать газ и лучше чувствовать что под колесами), джиперские хода подвески. Конечно этим надо уметь пользоваться.
-
Отправлено: green_weevil от 27 Октября 2020, 11:25:57
По резине - тише летней, но я пока и не разгонялся больше 60, говорят резину желательно прикатать, чем и буду заниматься ближайшую неделю)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/14fbee4eb5045ac8a4e58db71d993c8d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/14fbee4eb5045ac8a4e58db71d993c8d.webp)
Отправлено: Павел2.0i от 27 Октября 2020, 11:48:15
Отправлено: green_weevil от 27 Октября 2020, 11:53:53
Отправлено: green_weevil от 28 Октября 2020, 07:53:15
Ps Вчера затарился маслом, экстрим с новусом цены задрали, зато на Шелл Хеликс ультра была акция в Ашане (https://www.auchan.ru/product/maslo-motornoe-shell-helix-ultra-5w40-sinteticheskoe-4-l/), 2 тыщи за 4 литра.
Отправлено: ABars от 28 Октября 2020, 10:04:25
... зато на Шелл Хеликс ультра была акция в Ашане (https://www.auchan.ru/product/maslo-motornoe-shell-helix-ultra-5w40-sinteticheskoe-4-l/), 2 тыщи за 4 литра.Чисто ИМХО.
Помнится, однажды Шелл из Ашана я сливал, скрестив пальцы, через тысячи три после заливки. Расцепил пальцы только тогда, когда завёл мотор на Шелле из автомагазина, и убедился, что на новом масле лампочка давления масла не подмигивает.
Отправлено: demyan от 28 Октября 2020, 10:33:05
Чисто ИМХО.
Помнится, однажды Шелл из Ашана я сливал, скрестив пальцы, через тысячи три после заливки. Расцепил пальцы только тогда, когда завёл мотор на Шелле из автомагазина, и убедился, что на новом масле лампочка давления масла не подмигивает.
тоже не понимаю этого, чудес не бывает
Отправлено: green_weevil от 28 Октября 2020, 11:28:45
тоже не понимаю этого, чудес не бываетЭто не чудеса, так работает реклама, кто то рекламные баннеры расклеивает, а кто то ограниченную партию со скидкой продает.
Чисто ИМХО.И что? Может моторчик гуталиновый? Уж где, а в сетях паленку сложнее найти, нежели в сервисах да мелких магазинах.
Отправлено: ABars от 28 Октября 2020, 12:00:22
И что?Ничего, просто так свезло. Больше Ультру по цене семерки не покупал. Хоть и видел.
Может моторчик гуталиновый?
Уж где, а в сетях паленку сложнее найти, нежели в сервисах да мелких магазинах.
Может. Не знаю. Всю жизнь на пластмассовом масле жил. Если в заливную дырочку посмотреть, бледно-бледно-бледно-золотистый.
Ага! Особливо на единственной автомобильной полочке в продуктовом магазине. ;)
ЗЫ Не обижайся. Я из породы тех, которые по телефону разговаривают, на почту ходят за письмами, а за квартиру платят в банке. В современных тенденциях - обречённый мамонт.
Отправлено: green_weevil от 28 Октября 2020, 12:34:13
Отправлено: ABars от 28 Октября 2020, 20:05:32
... либо все же в проблемы с мотором (гуталин), ибо дырочка слишком маленькая, чтобы что то увидеть...Не давал он шансов посмотреть.
200 тыщ проездил - даже компенсаторами не забренчал. ;)
Только - что в двухсантиметровую дырочку видать.
... последнее что стоит думать о паленке в сетевом магазине, тем более в Ашане ...Я вам старинную байку расскажу, только вы не обижайтесь.
Сидит на болотной кочке Ваня с распухшими губами.
Рядом лягушка.
Глядит на него помутневшими глазами и молвит человечьим голосом:
- Интересный ты, Ваня, - такой большой, а всё в сказки веришь.
Отправлено: green_weevil от 29 Октября 2020, 06:03:14
Я вам старинную байку расскажу, только вы не обижайтесь.Темой не ошибся? Байки за углом травят
Я из породы тех...Ага, заметно.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/7ee65f299e1de078e7c55ed0bdb41bf9_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7ee65f299e1de078e7c55ed0bdb41bf9.webp)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/dedfec7f4ebe015ce710de3d10905d5c_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/dedfec7f4ebe015ce710de3d10905d5c.webp)
Пора вылезать из зашоренного мира.
Отправлено: ABars от 29 Октября 2020, 09:03:22
...Мы здесь, в Подмосковье, конечно, не так, как вы, но всё же уже не лаптями.
Пора вылезать из зашоренного мира.
На ложки перешли, хоть и деревянные. ;)
И антырнетом пользоваться могём. Правда не с тилипона, а с кампутера.
Нам пока так удобнее - кнопок больше.
Я тебе даже по секрету скажу: на той стороне счетчик стоит, и если второй раз тот же код затолкать, выдает, дескать, вам подделку впарили.
Ты думаешь, я тогда упустил возможность, в эти игрушки понянчиться?
Отправлено: green_weevil от 29 Октября 2020, 09:29:19
Я тебе даже по секрету скажу: на той стороне счетчик стоит, и если второй раз тот же код затолкать, выдает, дескать, вам подделку впарили.Я для кого 2 скрина вставлял? 🤦♂️
Ты думаешь, я тогда упустил возможность в эти игрушки понянчиться?
1 - первая проверка, 2 - вторая проверка, найди отличия и подумай. Хотя ненавистный здесь маслогуру торкон говорил ранее что через неделю история проверок очистится (во всяком случае так раньше было) - заодно и проверим.
Отправлено: ABars от 29 Октября 2020, 09:36:59
Шелл - он как Москвич, только масло.
Сойдёт? ;)
Отправлено: green_weevil от 29 Октября 2020, 10:51:50
Ладно. Уговорил.Так Шелл тут каким боком, к нему никаких претензий? Был конкретно наезд на сетевые магазины, мол контрафактом торгуют, и брать надо только в автомагазинах, мол там точно такое не практикуется, ага 🤣
Шелл - он как Москвич, только масло.
Сойдёт? ;)
Отправлено: ABars от 29 Октября 2020, 11:12:09
Ашан - СУПЕРсеть СУПЕРмаркетов с СУПЕРасортиментом СУПЕРпродуктов!
Ура, товарищи!!!
Отправлено: green_weevil от 29 Октября 2020, 12:33:42
(https://cdn.azlk-team.ru/u/3d301ebf18c2740b8c3710ffee22714c_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3d301ebf18c2740b8c3710ffee22714c.webp)
Отправлено: green_weevil от 29 Октября 2020, 13:06:20
Отправлено: Paulson от 29 Октября 2020, 13:49:03
Ps Вчера затарился маслом, экстрим с новусом цены задрали, зато на Шелл Хеликс ультра была акция в Ашане (https://www.auchan.ru/product/maslo-motornoe-shell-helix-ultra-5w40-sinteticheskoe-4-l/), 2 тыщи за 4 литра.
Не утерпел - кто мешал взять Новус не Титан, а Венатор? то же самое, только гидрокрекинг, и цена соответствующая
https://novusoil.ru/motornye-masla/novus-venator-5w-30/
Анализ
https://www.oil-club.ru/forum/topic/32384-novus-venator-5w-30-svezhee/
А Шелл на ГТЛ - один хрен гидрокрекинг
Отправлено: green_weevil от 29 Октября 2020, 14:20:04
А Шелл на ГТЛ - один хрен гидрокрекингНу не гидрокрекинг же, гтл более стабильная база. И по анализам Шелл стынет при -52, а гидрокрекинг при -36. Тем более у нас зимы влажные, Шелл более гидрофобное масло, менее склонно набирать конденсат и образовывать шлам в отличие от навороченных с большим количеством полярных присадок. Хотя для меня этот момент не актуален - режим такой что мотор всегда успевает прогреться, а влага улететь. Не посчитал нужным переплачивать 30% за ПАО Эстер, с моим режимом езды и Шелл ничем не хуже.
Отправлено: ABars от 29 Октября 2020, 15:32:12
Как то пессимистично, лайфхак:Ничего не получится.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/3d301ebf18c2740b8c3710ffee22714c_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3d301ebf18c2740b8c3710ffee22714c.webp)
У меня эти кнопки лёжа. :(
Отправлено: green_weevil от 09 Ноября 2020, 08:23:07
Отправлено: Павел2.0i от 09 Ноября 2020, 08:48:36
Отправлено: green_weevil от 09 Ноября 2020, 09:05:02
А пробег?40 тыщ получается
Отправлено: Павел2.0i от 09 Ноября 2020, 09:07:27
Отправлено: green_weevil от 09 Ноября 2020, 09:15:50
Отправлено: demyan от 09 Ноября 2020, 14:10:24
почитал, по отзывам они лучше, чем просто нжк)
Отправлено: green_weevil от 09 Ноября 2020, 14:32:58
В общем статистика уже наработана - свечи смело можно менять каждую 3 замену масла, т.е. раз в 30 тыщ, на 40 тысячах уже проблемы начинаются. Ну и смысла брать что то дорогое вообще нет - ставил иридиевые, новые дешёвые (оригинал считаю тоже дешёвыми свечами) работают гораздо лучше, чем иридий после 30-40 тыщ.
Отправлено: green_weevil от 13 Ноября 2020, 08:01:54
Отправлено: demyan от 13 Ноября 2020, 11:16:04
Отправлено: green_weevil от 13 Ноября 2020, 11:33:13
Ps
(https://cdn.azlk-team.ru/u/daf88c361f1725970263f7d68607b1a9_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/daf88c361f1725970263f7d68607b1a9.webp)
Ошибку удалил, чек погас.
Отправлено: green_weevil от 30 Ноября 2020, 08:05:08
(https://cdn.azlk-team.ru/u/722245d31dbd27264dfb1f09fa1f53f9_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/722245d31dbd27264dfb1f09fa1f53f9.webp)
Традиционно прибавилось моменту💪.
Заодно сменил масло электропомпой, ни капли мимо👍.
Свечки наверное на следующей неделе поменяю.
Отправлено: Павел2.0i от 30 Ноября 2020, 08:18:12
Отправлено: green_weevil от 30 Ноября 2020, 08:45:30
Отправлено: Павел2.0i от 30 Ноября 2020, 10:26:52
Отправлено: green_weevil от 30 Ноября 2020, 11:11:46
Отправлено: green_weevil от 01 Декабря 2020, 10:23:54
Отправлено: green_weevil от 22 Декабря 2020, 13:45:10
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8dd8c5fa6e09e026aa086ddbc6bc946a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8dd8c5fa6e09e026aa086ddbc6bc946a.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b40ce0c8212a4feff2f7e9ffd274aa88_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b40ce0c8212a4feff2f7e9ffd274aa88.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/04090c1e7f72822c9f3ffe3a4f427385_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/04090c1e7f72822c9f3ffe3a4f427385.webp)
В итоге имеем, что булькающие звуки начинают довольно быстро проявляться из за износа сочленения рычаг/сайлент. У меня довольно медленно это прогрессировало и я долго на это не обращал внимания, но у друга на тигуане при установке новых резинок буквально через месяц-два все возвращалось. Лечение банальное и по-русски простое, натягиваем презерватив
(https://cdn.azlk-team.ru/u/487562521651209106bbbb851cc5f31c_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/487562521651209106bbbb851cc5f31c.webp)
Проблема за копейки уходит надолго. Но есть ещё одна засада, с которой таки тоже столкнулся друг на тигуане. При поиске причин бряков он заменил всю ходовку, в том числе передние сайленты переднего рычага. Вся засада в том, что стальной болт вкрученный в алюминиевый подрамник начал выкручиваться вместе с резьбой а потом и обломился, пришлось высверливать, а потом в итоге ставить новый подрамник))) На драйве многие наступили на эти грабли. Но ваг не был бы вагом, это же конструктор и у него есть заводское решение данной проблемы. Дело в том что в последний год выпуска октахи, а так же на йети,супербе и даже джетте шел стальной подрамник:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/94ecbe35e8a25715c3a6c5478b58ee8c_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/94ecbe35e8a25715c3a6c5478b58ee8c.webp)
У которого уже кондовый рычаг:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/4695716671765de0823d086e4d831a76_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/4695716671765de0823d086e4d831a76.webp)
с классическим сайлентблоком.
Т.к. переборка подвески рано или поздно предстоит, вот думаю, заморочится по полной или ограничиться натягиванием резинки на рычаг.
Отправлено: MBX от 22 Декабря 2020, 14:10:05
Если финансы позволяют, делай "ре-модернизацию".
....Конструкторский "полет мысли" частенько выходит за грань.... Тайота Камри 6 поколение, гибрид. Блок из магниевого сплава. Правая задняя опора двигателя. Магниевый сплав не держит 3 болта кронштейна опоры(болты ослабевают их обламывает, один выламывает кусок блока).
Отправлено: green_weevil от 22 Декабря 2020, 14:14:13
Отправлено: VARAN от 22 Декабря 2020, 14:24:13
Отправлено: green_weevil от 16 Января 2021, 22:50:03
(https://cdn.azlk-team.ru/u/208f544a668ca85d0279e933c267b68d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/208f544a668ca85d0279e933c267b68d.webp)
Осталось докупить рычаг, перепрессовать резинки и к ТО готов 😄
Отправлено: green_weevil от 17 Января 2021, 20:46:08
Отправлено: green_weevil от 18 Января 2021, 20:45:57
Отправлено: green_weevil от 25 Января 2021, 20:21:24
(https://cdn.azlk-team.ru/u/e43c5bf8ac7748e977faac769c837a47_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/e43c5bf8ac7748e977faac769c837a47.webp)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/db9b87fa00c1543fa537f0d4dfc7beb5_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/db9b87fa00c1543fa537f0d4dfc7beb5.webp)
Серое - грунтовка, в выходные подзачистил от ржи, была только в этом месте. Задние сам не смогу перекинуть т.к. нет подходящих оправок, а со строймага не подобрал подходящей трубы. Выбить то не проблема - можно распилить, а вот засунуть ровно не получится - все равно нужен пресс и оправки.
Отправлено: green_weevil от 10 Февраля 2021, 22:21:33
Отправлено: ABars от 10 Февраля 2021, 22:45:56
... шарикоподшипники ни разу не панацея(Заменить его отдельно можно?
Отправлено: VARAN от 11 Февраля 2021, 00:38:08
Отправлено: MBX от 11 Февраля 2021, 01:03:51
синьки надо напихивать в подшипники с новья. там как всегда, смазка-то есть и может даже хорошая, но столько, что через пол часика работы её уже не остаётся ни на шариках на на дорожках. всегда вскрываю подшипники чтоб проверить наличие смазки и чуть добавить. иногда пускай лучше излишки выдавит и чуть грязновато будет рядом с подшипником, но при этом смазки подшипнику точно хватитНе знаю как для Шкоды, но для Москвича "Лузар", будем считать, не разборный. Элементы корпуса завальцованы
Отправлено: ABars от 11 Февраля 2021, 02:07:27
Не знаю как для Шкоды, но для Москвича "Лузар", будем считать, не разборный. Элементы корпуса завальцованыХа!
В России неразборный корпус должен быть цельнолитым.
Как минимум, наглухо заваренным.
Отправлено: VARAN от 11 Февраля 2021, 02:37:09
Ха!Вот) я того же мнения)
В России неразборный корпус должен быть цельнолитым.
Как минимум, наглухо заваренным.
Отправлено: green_weevil от 11 Февраля 2021, 07:33:13
Заменить его отдельно можно?А то, конечно.
синьки надо напихивать в подшипники с новья. там как всегда, смазка-то есть и может даже хорошая, но столько, что через пол часика работы её уже не остаётся ни на шариках на на дорожках. всегда вскрываю подшипники чтоб проверить наличие смазки и чуть добавить. иногда пускай лучше излишки выдавит и чуть грязновато будет рядом с подшипником, но при этом смазки подшипнику точно хватитС новыми так и сделаю, не разбирать же завальцованный мотор.
Не знаю как для Шкоды, но для Москвича "Лузар", будем считать, не разборный. Элементы корпуса завальцованыАга, они ещё гарантию 2 года дают 😄. Как они это делают? В смысле срок гарантии к сроку службы подгоняют 🤣.
Ps
Родной был на втулках (он уже кстати был меняный) и его перевел на подшипники, но т.к. видимо самые дешевские то оказались шумными, поэтому и взял готовый лузар. Насчёт корпуса его относительно просто переделать в разборный, для опытов есть старый родной.
Отправлено: green_weevil от 11 Февраля 2021, 09:13:12
Отправлено: green_weevil от 13 Февраля 2021, 13:52:44
Без колхоза не обошлось, пришлось подломать элементы пластикового щита на 1см:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/868e7d4682ab27b502d3bafb900c3f63_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/868e7d4682ab27b502d3bafb900c3f63.webp)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/5a113416ca3c0dc175df87c39e62b299_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/5a113416ca3c0dc175df87c39e62b299.webp)
А ещё защиту не удалось поставить потому что нужно болты подобрать другие. Записался через неделю на сход-развал к дилеру, т.к. ЭУР и у некоторых машин он должн знать где находится ноль.
На ходу толком ничего понять ещё не успел, но на ухабах кроме грохота в багажнике ничего не услышал и как будто машина поотзывчивей стала и на руль и на газ.
Отправлено: ABars от 13 Февраля 2021, 22:33:43
Поменял подрамник🛠️Внимательнее приглядывайтесь-прислушивайтесь. Ещё расход должен снизиться и масло взад посветлеть. )))
...
как будто машина поотзывчивей стала и на руль и на газ.
Отправлено: green_weevil от 14 Февраля 2021, 07:01:04
Внимательнее приглядывайтесь-прислушивайтесь. Ещё расход должен снизиться и масло взад посветлеть. )))Вполне ожидаемый эффект, вам когда нибудь приходилось менять сайлентблоки? Самое главное непонятные плавающие стуки-бульки ушли, которые ни один механик выявить не мог, ни в гаражах, ни официалы.
Ps дилер предложил за 4500 масло поменять, но я вежливо отказался. В принципе если это вместе с шеловским маслом, фильтрами и с новой пробкой то вполне себе ничего.
Отправлено: ABars от 14 Февраля 2021, 12:03:20
Вполне ожидаемый эффект, вам когда нибудь приходилось менять сайлентблоки? ...Случалось. И я согласен с 'на руль'. 'На газ', наверное, перебор?
А ежели 'на газ' реально реагирует, расход однозначно должон упасть, ибо в нужном направлении поедут колёса, что раньше 'плугом' шли.
Отправлено: green_weevil от 14 Февраля 2021, 13:40:26
'На газ', наверное, перебор?Хз, первый раз подобное ощутил ещё на москвиче когда подушки мотора поменял. Речь не идёт о том что оно "поехало", а о том задержка между нажатием и реакцией чуть уменьшилась.
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2021, 13:13:05
Отправлено: green_weevil от 19 Февраля 2021, 11:36:55
(https://cdn.azlk-team.ru/u/4394f8dd087e7f08e4c6393d0d2edfcc_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/4394f8dd087e7f08e4c6393d0d2edfcc.webp)
Вчера получил новый, теперь вот думаю, срочно менять или пару дней потерпит🤔
Отправлено: ABars от 19 Февраля 2021, 12:18:29
... вот думаю, срочно менять или пару дней потерпит🤔Чисто ИМХО.
Ежели машин стоит, разницы нет.
Ежели ездит, зимой температура ШРУСа переходит с минуса в плюс и обратно.
Говорят, замерзающая водичка запросто грызёт дорожки и колет шарики.
Отправлено: green_weevil от 19 Февраля 2021, 12:29:23
Ps
Заказал в итоге ШРУС gkn в сборе. Цена вопроса 5т.р.
Отправлено: green_weevil от 24 Февраля 2021, 08:47:24
Углы все уложились в допуска, отдал за это удовольствие 2,4т.р. Заодно узнал сколько стоит поменять ШРУС - те же 2,4 т.р. 😳, отказался 😄.
Заехал в автодок за шрусом gkn и помчался на подъемник. В Самаре видимо бывшее АТП в здании ГИБДД сдает в аренду подъемники - очень удобно. Там уже неспеша поменял ШРУС, пришел к выводу, что в оригинале и идёт gkn - и пыльник пластиковый и канавки под пыльник имеются (у скф не было). Так же прикрутил на место защиту и долил масло в КПП. Поводом долить масло стало туговатое включение скоростей на холодную и как будто подшумливала. Многие заливают уровень чуть выше, так при заправочном объеме 1,5 литра легко без последствий для сальников вмещается 2 литра. Ну собственно я оставшиеся 0,5 (точнее чуть поменьше - 0,3-0,4л) литра и долил, которые остались при прошлой замене 3 года назад))) Заливал через ось вилок выбора передач электронасосом:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/3a1aaf3ad13ce996c2d04b9b006b0a9b_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3a1aaf3ad13ce996c2d04b9b006b0a9b.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/f85ad4c76d8a50ebfe08ccca3d617aa6_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/f85ad4c76d8a50ebfe08ccca3d617aa6.webp)
За аренду подъемника вышло 600р🛠️💪
Теперь немного об ощущениях. Естественно теперь кажется что КПП стала тише и включается мягче. Но интереснее другое - ушел лёгкий стучёк в такт вращению колеса, который проявлялся только при интенсивном разгоне. Этот стук уходил и ранее в аккурат при прошлых заменах шруса, но спустя некоторое время появлялся снова. Старый СКФ я естественно разобрал и понял почему были стуки - металл сыромятина. В местах постоянной дислокации шариков видны отчётливые натертости, которые ощущаются пальцами, но раковин нет (при наличии абразива они должны были появиться). При том что при замене оригинального шруса 2 года назад были не натертости, а раковины - т.е. явно твердость металла у оригинала выше. Будем наблюдать за поведением gkn.
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2021, 14:54:03
Отправлено: Paulson от 01 Марта 2021, 17:33:26
Теперь весь в раздумьях что залить.
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 GL-4
https://www.castrol.com/ru_ru/russia/home/car-engine-oil-and-fluids/driveline-fluids/manual-transmission-fluids.html#tab_syntrans-multivehicle-75w-90
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2021, 18:38:26
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 GL-4Народ пишет, что трос КПП воды мог набрать из за нарушения оболочки. Надо проверить. А так мне вроде 75w80 больше подходит - у Кастрола как раз такое есть. В любом случае сотку прошел - надо бы и поменять.
https://www.castrol.com/ru_ru/russia/home/car-engine-oil-and-fluids/driveline-fluids/manual-transmission-fluids.html#tab_syntrans-multivehicle-75w-90
Отправлено: Paulson от 01 Марта 2021, 19:35:47
А так мне вроде 75w80 больше подходит - у Кастрола как раз такое есть.
Есть такое, да - Castrol Syntrans V FE 75W-80 GL-4+
https://www.castrol.com/ru_ru/russia/home/car-engine-oil-and-fluids/driveline-fluids/manual-transmission-fluids.html#tab_syntrans-v-fe-75w-80
Но про него ничего сказать не могу, убедись, что у тебя 75W-80 прописано
Обсуждение
https://www.oil-club.ru/forum/topic/3535-castrol-syntrans-v-fe-75w-80/#comments
Анализ
https://www.oil-club.ru/forum/topic/3736-castrol-syntrans-v-fe-75w-80-svezhee/
И то, и другое от 2012 года...
Отработка с Кашкая - 2016 год...
https://www.oil-club.ru/forum/topic/26347-castrol-syntrans-v-fe-75w-80-otrabotka-na-nissan-qashqai2-posle-34750-km/
Чем Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 не нравится? - упрощённо - погуще на горячую, и масло "проверенное" многими
Отправлено: green_weevil от 01 Марта 2021, 20:20:49
Отправлено: green_weevil от 02 Марта 2021, 07:55:54
Отправлено: green_weevil от 26 Апреля 2021, 09:39:38
1) смена масла в МКПП
Прошлая замена была 100 тыщ назад, заливал равенол 75w, но в этот раз по напутствию Николая , залил Кастрол, хотя он и о другом говорил
(https://cdn.azlk-team.ru/u/26a238b55b4941e730e8847d500288c8_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/26a238b55b4941e730e8847d500288c8.webp)
Артикул для заказа 156C41, 900р/л, всего 2л.
Сливал через ось выбора передач, там снизу сплайн м8, сливается больше чем через пробку и такой шестигранник не у каждого есть. Заливал электроромпой так же через ось, но уже сверху. Для этого пришлось снять площадку АКБ, можно обойтись и без этого, но у меня там уже образовался толстый слой грунта, поэтому снял больше из-за нежелания разводить огород под капотом))).
2) добавить шайбы в крепеж защиты к подрамнику
Ещё при замене подрамника пришлось защиту ставить на другие болты и шайб не оказалось, поэтому пришлось временно собрать без шайб. В магазине крепежа проходил мимо стеллажа с нержавейкой и не удержался и купил 2 шайбы и 2 гайки с пресс шайбой М10 за какой то негуманный ценник — около 300р🤣
3) обжать хомут шруса
Вот тут самое интересное. Ещё с момента покупки машины её беспокоит левый ШРУС. Сначала была обнаружена дырка в левом пыльнике и я поменял на пластиковый рувиль, попутно разобрал и промыл сам ШРУС. На рабочих поверхностях были небольшие раковины, но люфта не было. Специнстумента по обжатию ессно не было и делал подручными средствами. Покатавшись немного я увидел что пыльник давит смазку, поэтому заехал на сервис обжать этот пыльник. Но у них специнстумента не оказалось, мужики заверили что 100 раз так делали обычными клещами:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/913abddc4110738fbd7a9da4020aadbc_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/913abddc4110738fbd7a9da4020aadbc.webp)
Говорят никто не возвращался, а если возвращаются, то слушаем мантру про качество запчастей.
Как вы уже поняли, при обжатии они повредили пыльник и узнал я о его кончине по вибрации при наборе скорости. Как раз прошлось проехать 1000км по трассе под дождем и у шруса просто не было шансов. В спешном порядке был куплен ШРУС Линкс за 2 тыщи и установлен в армянском сервисе (после 6 вечера работали только они🤣) и они умудрились накосячить — порвали пыльник при установке, об этом я узнал через 2 месяца, когда ШРУС завибрировал🤦♂️. Потом уже взял скф, об этом у меня есть отдельный пост, но он оказался на удивление из сыромятины, к тому же и пыльник попался. Ему на замену взял уже gkn, есть все основания что это oem оригинал, но я вновь наступил на те же грабли, послушал опытных механиков и воспользовался чудо инструментом:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/913abddc4110738fbd7a9da4020aadbc_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/913abddc4110738fbd7a9da4020aadbc.webp)
Мало того что мы крутились возле него в разных позах Камасутры, т.к. рычага и усилий не хватало, так ещё и висела реальная угроза развалить новый хомут и пластиковый пыльник. Но вот прошел месяц и при замене колес на лето я вижу знакомую картину — вновь давит смазку. Тут уж дальше жевать кактус не было уже сил и был приобретен вот такой чудо инструмент:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/103cdc189aaf4014083cdf288daf1c17_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/103cdc189aaf4014083cdf288daf1c17.webp)
Jtc 1531, 2000р. Обжимает хомут как на заводе.
Самое классное — в нем есть 2 отверстия под квадрат 1/2 под вороток — на случае если сил не хватает можно удлинить рычаг. С помощью него дожал хомут. Все таки сидел довольно плотно и врят ли набрал абразива. Самое прикольное — у этих клещей ещё в центре вылазит штырь и прижимает ушко, придавая правильную форму.
4) замена топливного фильтра
Тут все просто — старый снял — новый прикрутил. Прошлый раз менял год назад.
Отправлено: green_weevil от 26 Апреля 2021, 10:26:41
Пол года проездил с фольксовской магнитолой rcd 320, всем устраивала, за исключением нескольких нюансов:
- первый и основной - не поддерживает телефонную книгу, соответственно при входящих не высвечивается кто звонит - неудобно, особенно в нынешнее время с назойливым спамом.
- неполная совместимость с кан шиной, поэтому яркость подсветки не регулируется и работал по умолчанию режим максимальной яркости экрана и минимальной яркости кнопок. Второй момент - магнитола продолжать работать, если ключ вытаскивать не сразу после глушения.
Под мои хотелки прямо идеально подходила балалайка rns-315 (в шкодовском исполнении - Амундсен) и на Авито за недорого (6 тыщ) в итоге и был приобретен, с транспортера. Из приятного - на этом мафоне видимо более качественные аудио комплектующие и качество звучания заметно улучшилось, как будто поставили акустику с более высокой чувствительностью.
Основные функции:
- радио
- сд с мп3
- сд карта
- блютуз с полноценной поддержкой телефонной книги и возможностью воспроизводить медиа с передачей тегов
- нафигация
- поддержка камеры заднего вида
При установке пришлось протянуть микрофон для громкой связи и gps антенну для громкой связи. Так же подкдлючил к ней интерфейс mdi со старой магнитолы, с помощью которого добавилась возможность крутить usb флешки. Накидал схемку для подключения на основе отчётов с драйва:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/6c2e89551f5198cb35fd71b384933c50_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/6c2e89551f5198cb35fd71b384933c50.webp)
Сам этот блок довольно массивный и работает довольно интересно: это по сути музыкальный плеер, который передает аудиосигнал как aux, а информацию о тегах и все управление через кан шину машины. Вывод usb врезал в нижний ряд заглушку под блоком кондея. Получилось как то так:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/90f4bec1c497b414f146fd63887eb688_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/90f4bec1c497b414f146fd63887eb688.webp)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/af059c5c84017771ff2f5e4bc30b38e1_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/af059c5c84017771ff2f5e4bc30b38e1.webp)
Из явных плюсов этого мафона - он аналогово-сенсорный, а не полностью сенсорный.
Отправлено: Paulson от 26 Апреля 2021, 10:43:30
Давно ничего интересного не было, но в субботу арендовал подъемник для выполнения следующих работ:
1) смена масла в МКПП
Прошлая замена была 100 тыщ назад, заливал равенол 75w, но в этот раз по напутствию Николая , залил Кастрол, хотя он и о другом говорил
(https://cdn.azlk-team.ru/u/26a238b55b4941e730e8847d500288c8_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/26a238b55b4941e730e8847d500288c8.webp)
Артикул для заказа 156C41, 900р/л, всего 2л.
Неслух )))
3) обжать хомут шруса
......
Тут уж дальше жевать кактус не было уже сил и был приобретен вот такой чудо инструмент:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/103cdc189aaf4014083cdf288daf1c17_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/103cdc189aaf4014083cdf288daf1c17.webp)
Jtc 1531, 2000р. Обжимает хомут как на заводе.
У меня такие
Дело техники 816105
Клещи для хомутов ШРУСа
Брал за 610 руб
(https://www.delot.ru/upload/iblock/d93/d931abaaf00e1361a3f91e1e3df57be6.jpg)
https://www.delot.ru/catalog/8_spetsinstrument/81_spetsinstrument_dlya_raboty_s_khodovoy_chastyu/816_spetsinstrument_dlya_rabot_so_shrusom/kleshchi_dlya_khomutov_shrusa_/
Отправлено: green_weevil от 26 Апреля 2021, 11:09:56
Отправлено: Paulson от 26 Апреля 2021, 12:31:48
ДТ тоже нормальные вещи делает. Хотя при поиске мониторил разные варианты и попадались весьма противоречивые отзывы именно про подобные клещи. Есть у меня кое какой инструмент ДТ, я более чем доволен, для редкого пользования лучше и не надо.
Вот я и взял для редкого пользования за 600 - а не за 2000... это уж кому нужны постоянно и цена отобьётся
Отправлено: green_weevil от 26 Апреля 2021, 12:42:42
Вот я и взял для редкого пользования за 600 - а не за 2000... это уж кому нужны постоянно и цена отобьётсяЯ честно побоялся, что вдруг окажется пластилином и на один раз не хватит, все таки усилие там серьезное, высокопрочная сталь нужна. И тем не менее - цену считаю нормальной, ибо дилер 2500 за замену запросил).
Отправлено: green_weevil от 28 Апреля 2021, 10:51:36
Муфту заказал ina 535001210, 1600р. В наличии съёмника в продаже нет, только под заказ от 4 дней, поэтому поеду менять в сервис после работы. За работу хотят 300 р, ровно цена съёмника))
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 14:57:32
Отправлено: opossum от 29 Апреля 2021, 15:05:59
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 15:27:31
большая нагрузка либо плохой контакт. Других причин там быть не должно.За исключением того, что такие поставил владелец, пытаясь нагревом пружины уменьшить силу пружинную.А такого не может, допустим неподходящий материал щеток вызвал повышенный износ, а потом по мере выработки нагрев щетки. Там ведь контакт от щетки отплавился, поэтому и зарядка пропала.
Контакты - согласен, нужно проверить. Нужно мультиметром получается на клемме АКБ сравнить напряжение и непосредственно на гене? Когда крутили гену на стенде показало 14,5 в, а потом на клеммах АКБ показало 13,8 - но это подсевший аккум.
Отправлено: AL.NE. от 29 Апреля 2021, 15:47:30
А такого не может, допустим неподходящий материал щеток вызвал повышенный износ, а потом по мере выработки нагрев щетки. Там ведь контакт от щетки отплавился, поэтому и зарядка пропала.Большая нагрузка!
Контакты - согласен, нужно проверить. Нужно мультиметром получается на клемме АКБ сравнить напряжение и непосредственно на гене? Когда крутили гену на стенде показало 14,5 в, а потом на клеммах АКБ показало 13,8 - но это подсевший аккум.
1 Стареющий акб требует большего напряжения/тока и времени на дозарядку.
2. для обеспечения заданного напряжения при больших токах потребления, РР поднимает на ОВ напряжение возбуда, дабы обеспечить всех токОй и не уронить выход. Отсюда большой расход угольков(искорки-с, сэр) + греется/выгорает медь колец.
зы Если медный жгутик отпаялся от контактной площадки = это уже "последний вздох" сработавшейся щетки: усилие прижима щетки к кольцам пружиной падает т.к. она(пружина) почти распрямилась, соотв. контакт нестабильный: искры - нагрев - отпайка.
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 15:57:05
Отправлено: ABars от 29 Апреля 2021, 16:15:38
Напомню, аккум свежий (конец 19 года), зиму пережил нормально без проблем, щетки менял год назад, выработка на коллекторе была минимальна. А тут за 30 тыщ сожрало и щетки и коллектор. Остаётся вариант что где то проводка чудит.Щетки какие-то родные, просто подходящие по размеру или выточенные из подходящих по размеру?
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 16:54:55
Щетки какие-то родные, просто подходящие по размеру или выточенные из подходящих по размеру?Щетки роднее некуда, в сборе реле-регулятором бош, и гена бош. Единственное до чего докопаться можно - бош без маркировки ваг)))
Отправлено: AL.NE. от 29 Апреля 2021, 18:05:02
. А тут за 30 тыщ сожрало и щетки и коллектор. Остаётся вариант что где то проводка чудит.Только материал щеток. Если не было критических событий(пару раз на морозе оставить габариты на всю ночь или ещё чЁ малопотребляемое) Как вариант "подтекание" одного из диодов моста = РР увеличивает ток через ОВ Также подтекание РР( когда при двс=стоп из АКБ течет точЁк 10/100мА через РР).
Короткие зимние поездки. При запуске ДВС-а это практически не заметно, а гена трудится больше, как и во всех вышеперечисленных вариантах.
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 18:19:02
Upd
через пару минут 0.25А
(https://cdn.azlk-team.ru/u/2943d48a3dc81be9c00f6b33dcb916dc_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/2943d48a3dc81be9c00f6b33dcb916dc.webp)
Ждём 15 минут как все "позасыпает"...
Upd
Ещё пару минут - 0.14А
(https://cdn.azlk-team.ru/u/2871291728db1e6869e77c7e1b08f453_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/2871291728db1e6869e77c7e1b08f453.webp)
Upd
Ещё несколько минут и стало 0.01А и перемигиваются с 0.00А, т.е. ток утечки менее 10мА.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/878bf2072c71bfb03f25398bc917fd02_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/878bf2072c71bfb03f25398bc917fd02.webp)
Отправлено: opossum от 29 Апреля 2021, 18:33:49
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 18:39:21
Отличные показатели 0.01!куда теперь копать?
На клеммах АКБ на заведенной 13.98-14.00В
(https://cdn.azlk-team.ru/u/b2a5d11697e0a64fed6d3a09281d2b80_thumb.webp)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/b2a5d11697e0a64fed6d3a09281d2b80.webp)
Между - АКБ и геной стабильно 14.07В
(https://cdn.azlk-team.ru/u/fbc79396cff69eb4f861e61dd02c8d3d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/fbc79396cff69eb4f861e61dd02c8d3d.webp)
Т.е. "теряется" до 100мА, это много?
Между корпусом гены и + гены 14.10В, т.е. теряется около 30мА
Upd
Снял АКБ и затащил домой на зарядку.
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 19:45:32
Возвращался я домой с дальняка по саратовским колдоебинах и за перед рассветом загорелась лампа АКБ на приборке. Я очень напрягся, ведь я совсем недавно менял щетки вместе с реле, и на коллекторе была минимальная выработка (меньше 1мм), поэтому его не трогали. Но потом лампа погасла, а потом я уловил зависимость - лампа гаснет на холостых, при этом фары ощутимо начинают ярче гореть. Это меня немного успокоило и я был в полной уверенности что это чудит обгонная муфта, типа прокручивает на оборотах. В этот же день машину оставил дома и на работу рванул на каршере, нашел муфту в наличии, а съёмник был только под заказ. Поэтому решил поменять муфту на сервисе - там за эту замену запросили в аккурат стоимость съёмника. На следующий день решил уже ехать на работу на сломанной машине и заехать на сервис, но замена муфты ничего не дала))) Старая хоть и грохотала, но ещё вполне работала, а зарядка так и не появилась. Там же сняли гену и я просто охренел когда увидел в каком состоянии коллектор и то что одна из щеток просто отлетела. Пришлось брать каршеринг и кататься по Самаре за коллектором и домой за щетками, которые были приобретены год назад для реанимации старого РН. Всего выкатал 3 часа на Солярисе))). Итого 2500р работа мастера (снять/поставить, продиагностировать, заменить коллектор, щетки), 1500 муфта, щетки 200, коллектор 200, каршеринг 1200р 🤦♂️. Итого почти 6 тыщ, из которых 3700 можно было легко оставить в семейном бюджете, если все сделать без спешки и самому. Теперь нужно 100% покупать реле в запас, а то если она каждый год начнет отдавать концы то это ахтунг 😧.
Отправлено: AL.NE. от 29 Апреля 2021, 20:09:02
Отправлено: ABars от 29 Апреля 2021, 21:15:44
Щетки роднее некуда, в сборе реле-регулятором бош, и гена бош. Единственное до чего докопаться можно - бош без маркировки ваг)))Чисто ИМХО.
Наиболее вероятная причина проблемы - снижение подвижности ('зависание') щеток в направляющих из-за попадания продуктов износа (пыли) в зазор между щёткой и направляющей.
ЗЫ Регулярное обслуживание этого узла здорово поможет семейному бюджету. ;)
Отправлено: green_weevil от 29 Апреля 2021, 21:29:40
А Щетки на старом поменять?Он к сожалению отправился в мир пр@йо..ных вещей и пока не вернулся...
Чисто ИМХО.Эту версию легко проверить. Скорее всего приобрету новый регулятор и поменяю через месяцок, на все минут 15. Только я думаю что это через стык реле/щёточный узел пылюку насасывает прямо под щетки. Заодно осмотрю на сколько герметичен этот узел.
Наиболее вероятная причина проблемы - снижение подвижности ('зависание') щеток в направляющих из-за попадания продуктов износа (пыли) в зазор между щёткой и направляющей.
ЗЫ Регулярное обслуживание этого узла здорово поможет семейному бюджету. ;)
Отправлено: ABars от 29 Апреля 2021, 21:45:52
Проблемы возникают от того, что генераторы не герметичные. При попадании внутрь всяческой бяки создаются условия для налипания пыли, и отвердения этой бякостно-пылевой смеси.
Отправлено: green_weevil от 11 Мая 2021, 13:03:17
Расход держится стабильным 6,5-7л уже несколько лет и не меняется.
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2021, 10:31:56
Отправлено: opossum от 12 Мая 2021, 10:33:24
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2021, 11:02:48
Отправлено: AL.NE. от 12 Мая 2021, 11:29:45
Ну допустим гена на 140А, а реле на 75? Или релюхи так не делятся?так не делятся. Разница в элементах, схемах,заводах, расположении выводов. Задача РР - иметь на выходе гены 14,2 В. Ниже - мало оборотов ротора.
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2021, 12:10:53
Задача РР - иметь на выходе гены 14,2 В.С этим как в аптеке, когда на стенде крутили так и было. На заведенной 14,07В.
Отправлено: AL.NE. от 12 Мая 2021, 13:15:32
С этим как в аптеке, когда на стенде крутили так и было. На заведенной 14,07В.а сколько ДВС крутиться? Если гена нагрелся то термокомпенсация при рр на самом гене.
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2021, 13:39:16
Отправлено: AL.NE. от 12 Мая 2021, 14:03:32
На оборотах не замерял (только на хх 650), газ то электронный, а помощника нет.а что крокодилы на щупах тестера отменили? Любых два провода удлинил щупы до руля и педалькой. Не?
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2021, 14:10:52
а что крокодилы на щупах тестера отменили? Любых два провода удлинил щупы до руля и педалькой. Не?Пару постов выше есть все изменения, на большее на тот момент времени фантазии не хватило. Само собой удлинить провод не проблема. Нужно на будущее для удобства на тестер крокодильи щупы закупить.
Отправлено: green_weevil от 17 Мая 2021, 07:47:53
Ближайшие планы: поменять масло, вставить кнопки в руль, поменять диоды в магнитоле с красных на зелёные, найти за вменяемые деньги подлокотник.
Отправлено: green_weevil от 19 Мая 2021, 08:49:43
В разборе мотора самое сложное — снять крыльчатку аккуратно, чтобы не сломать и не деформировать. В отсутствие специального съёмника можно собрать из говна и палок, но к сожалению я не фоткал, а зря. Понадобится болт М6, гайка М6, пластина с отверстием 6мм и какой нибудь гибкий трос (я брал провод моножилу 2,5 квадрата от электрокабеля 1,5 рвется). Собираем съёмник — вокруг крыльчатки обвязываем и закидываем через пластину таким образом, чтобы закручивая болт, который упирается в вал, гайка оттягивала от моторчика пластину, нятяктвая трос и стягивая крыльчатку с вала. Если что непонятно — могу собрать конструкцию на старом моторчике.
Ну а далее фоткаем как проложены провода для облегчения сборки,чтобы потом не ломать голову и не бояться обратного вращения:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/83fa5e791fd3a13e22690a2e7ada4959_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/83fa5e791fd3a13e22690a2e7ada4959.webp)
Моторчик неразборный, но когда нас это устанавливало? Болгаркой спиливаем развальцовку и снимаем заднюю крышку(это уже процесс сборки, спилить только завальцованные краешки):
(https://cdn.azlk-team.ru/u/fad98c2466545fa3054045bb592dabf1_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/fad98c2466545fa3054045bb592dabf1.webp)
В задней крышке стоит упругая шайба, устраняющая болтанку:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/37aea9d3d59693ff6943ef11ba9e545a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/37aea9d3d59693ff6943ef11ba9e545a.webp)
В крышках, в отличие от родного моторчика, посадочные места места адаптированы для установки 608 подшипника. Так же для шариковых подшипников адаптирован и вал — там имеются проточки для установки упорных шайб с обоих сторон. Подшипники брал у знакомого, который работает напрямую с skf, вышло 200р/шт, хоть какая то уверенность что не подделка:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/d7be0a44903cd09736c04538b5548e31_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/d7be0a44903cd09736c04538b5548e31.webp)
Смазку не добавлял, уж больно плотно сидел пыльник, побоялся повредить.
Подшипники лучше стягивать съемником, у меня отлично подошёл для снятия поводков дворников и шаровых опор)))
Потом останется завальцевать, для этого понадобится зубило, молоток и соорудить пирамидку:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/9e5e271c024bb811432c1528d0fc45a9_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/9e5e271c024bb811432c1528d0fc45a9.webp)
Поставил крышку на новые выступы, а не на старое место, чтобы сделать так же аккуратно как было. Вообще переднюю и заднюю крышку можно поставить двумя способами.
Из доработок — в то место, где было скопление пыли поставил колечко из карпета, своеобразный пылесборник, чтобы не давило на сальник подшипника:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/eb9f2e0e385621d237a462a8e127253b_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/eb9f2e0e385621d237a462a8e127253b.webp)
Установка щеток не вызывает проблем, сначала вставляем пружинку в щетку:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/c7d5db0a73e2fe19176e1d0af7eb261a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/c7d5db0a73e2fe19176e1d0af7eb261a.webp)
И крючком вытягиваем пружинку в посадочное место:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/19c3711efe5207d0a2286187701e24e0_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/19c3711efe5207d0a2286187701e24e0.webp)
Пружинка цепляется за крышку с обратной стороны от места упора:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/9cf7957e30beae2e3e18383ce631b03f_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/9cf7957e30beae2e3e18383ce631b03f.webp)
У такого ремонта есть один минус — на заводе крыльчатку балансируют после сборки мотора, чего в домашних условиях не сделать. Поэтому на 4 скорости возможна вибрация, что в итоге у меня и наблюдается. В остальном я доволен, моторчик притих, результат достигнут👍.
Ps
Если кто вдруг по дешману надумает реанимировать родной мотор, то лучше брать не 608, а 628 подшипник. Я так какое то время поездил, в принципе вариант рабочий, но почему снял - во первых сломал крыльчатку, а во вторых это был просто эксперимент, поэтому брал дешёвые подшипники, а они шумные. Сначала ставил 608 подшипник, а потом заменил на 628 - он лучше подходит по размерам. Фиксацию в крышку делал на холодную сварку - тоже вариант рабочий.
Отправлено: green_weevil от 07 Июня 2021, 07:55:04
(https://cdn.azlk-team.ru/u/60ed2a4c52864ff6b85767840ca649ab_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/60ed2a4c52864ff6b85767840ca649ab.webp)
Очень удобная штука👍
Отправлено: Paulson от 07 Июня 2021, 08:25:43
Врезал кнопки в руль:
......
Очень удобная штука👍
А чего только с одной стороны? )))
Отправлено: green_weevil от 07 Июня 2021, 11:12:16
А чего только с одной стороны? )))Там все сложно. Правая половинка управляет приборкой с так называемым максидотом - многострочное меню настроек автомобиля. А у меня простая приборка с бортовым компьютером, поэтому работала бы только одна кнопка, переключающая режимы мафона. Не менять же из за руля приборку 🤣.
Отправлено: Paulson от 07 Июня 2021, 11:27:00
А у меня простая приборка с бортовым компьютером, поэтому работала бы только одна кнопка, переключающая режимы мафона. Не менять же из за руля приборку 🤣.
И то хлеб
Отправлено: green_weevil от 07 Июня 2021, 11:42:34
И то хлебНу и нафиг? Остальные то не работают, раздражать будет.
Отправлено: Paulson от 07 Июня 2021, 11:55:52
Ну и нафиг? Остальные то не работают, раздражать будет.
Так будет стимул в дальнейшем поставить нужную приборку )))
Отправлено: green_weevil от 07 Июня 2021, 12:05:38
Так будет стимул в дальнейшем поставить нужную приборку )))Это совсем-совсем далеко не вещь первой необходимости. Я бы подлокотник поставил, да блок климата вместо кондея - это реально более полезные доработки)
Отправлено: Paulson от 07 Июня 2021, 20:39:18
Я бы подлокотник поставил, да блок климата вместо кондея - это реально более полезные доработки)
Подлокотник - согласен, а климат - это опять автоматика за тебя решать будет? не люблю такого )))
Отправлено: green_weevil от 08 Июня 2021, 05:55:02
климат - это опять автоматика за тебя решать будет? не люблю такого )))Просто поддерживает заданную температуру, сейчас то жарко то холодно, приходится постоянно подкручивать. Ваг он такой ваг со своим маркетингом, сначала по умолчанию был климат однозонный, с термопарой в салоне. Но потом, убрав комплектации без кондея они решили что климат в минималке это слишком круто и выдернули термопару, и шланг из бардачка, лишив холодильника, предложив взамен за кучу денег шланг, одну дополнительную заслонку и уже 2 термопары - двухзонный климат за охранительную доплату😂.
Отправлено: Paulson от 08 Июня 2021, 08:05:53
Просто поддерживает заданную температуру, сейчас то жарко то холодно, приходится постоянно подкручивать.
Ну если так... предпочитаю всё сам ))) и у меня нормально
Ваг он такой ваг со своим маркетингом
Кто бы сомневался )))
Отправлено: green_weevil от 08 Июня 2021, 08:30:33
и у меня нормальноА есть с чем сравнить?
Отправлено: Paulson от 08 Июня 2021, 12:50:44
А есть с чем сравнить?
В смысле? только с Фокусом 1 - там тоже нормально
Отправлено: green_weevil от 13 Июля 2021, 14:46:58
(https://cdn.azlk-team.ru/u/3ec898d7078f2adb8c3d3f09e8365e9d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3ec898d7078f2adb8c3d3f09e8365e9d.webp)
Машин сожрал примерно 0.5 л масла (синтек премиум, ровно столько же как и на других маслах, т.е. до 1л/10т.км) т.к. все же трасса и приходилось иногда крутить, хотя 99% ехал на круизе неспеша соточку. Расход вышел средним 7,6 по чекам, поднимаясь до 10 в городских пробках и падая до 6.5 на трассе. По приезду сдох китайский светодиод из дхо, по пути забрав предохранитель, честно был немного в шоке, китаец готов выслать новую лампу - теперь в раздумьях, ставить ли их обратно.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/641bf56b0e0767ac810d9dedd5a8a7b5_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/641bf56b0e0767ac810d9dedd5a8a7b5.webp)
Предыдущие выходили почти год без проблем, в то время как галогенки горели каждые 3 месяца - из за лени и решил попробовать диод и дхо - единственное место куда решился вколхозить их.
Из насущных проблем - пороги начали дальше скидывать краску, оголяя блестючюю оцинковку, нужно до осени починить.
Второе - фары уже подустали, придется стекла менять, т.к. на одном трещина и в целом уже крупно посечено, полировка не возьмёт. Самое противное - фары "неразборные", поэтому замена стекол выйдет в копеечку. К тому же к 10 годам обычно начинают облазить отражатели. Цена ремонта обоих фар под ключ с зч (работа+стекла+модули) 22тыщи, оригинальная новая фара 20 тыщ. Так то можно ещё ездит, но в дождь по ночам уже тяжеловато.
Отправлено: opossum от 13 Июля 2021, 15:07:21
Отправлено: green_weevil от 13 Июля 2021, 15:46:07
Если стёкла отдельно можно заказать/купить, то меняй стекла и не парься! Там сложного нет ничего, если что то собрали, значит это можно разобрать!Стекла пока пропали из наличия, делают их в Китае и продают тут под своим брендом фирмы, торгующие диодными модулями (диксель например). Я уже обжёгся один раз купив какое то стекло, только осмотрел его не сразу - все кривое и без лака.
По замене - вся сложность в полиуретановом герметике, его или механически или едкими растворителями (есть готовые, на безумно дорогущие, состав умалчивают))
Отправлено: Paulson от 13 Июля 2021, 17:54:30
По замене - вся сложность в полиуретановом герметике, его или механически или едкими растворителями (есть готовые, на безумно дорогущие, состав умалчивают))
Это полбеды - а клеить чем? уж не помню чем приклеивал стекло противотуманки - в один непрекрасный день отвалилось где-то на дороге
Только не надо про стекольный герметик, на который лобовое сажают )))
Отправлено: green_weevil от 13 Июля 2021, 19:58:42
Это полбеды - а клеить чем? уж не помню чем приклеивал стекло противотуманки - в один непрекрасный день отвалилось где-то на дорогеТак все "разборные" фары (японцы, корейцы) сидят на бутиловом герметике, он в колбасках продается - его феном греешь и разбираешь/собираешь без проблем. У "неразборных" (европейцы) стекольный или полиуретановый - его только химией и вышкуриванием удалять, а потом собирать на "разборный" бутиловый герметик.
Только не надо про стекольный герметик, на который лобовое сажают )))
Отправлено: Paulson от 13 Июля 2021, 21:26:03
Так все "разборные" фары (японцы, корейцы) сидят на бутиловом герметике, он в колбасках продается - его феном греешь и разбираешь/собираешь без проблем. У "неразборных" (европейцы) стекольный или полиуретановый - его только химией и вышкуриванием удалять, а потом собирать на "разборный" бутиловый герметик.
Вот про бутиловый герметик прежде не знал-не слыхал, спасибо
Отправлено: green_weevil от 13 Июля 2021, 21:56:29
Отправлено: ABars от 13 Июля 2021, 22:45:42
Так все "разборные" фары (японцы, корейцы) сидят на бутиловом герметике, он в колбасках продается - его феном греешь и разбираешь/собираешь без проблем. У "неразборных" (европейцы) стекольный или полиуретановый - его только химией и вышкуриванием удалять, а потом собирать на "разборный" бутиловый герметик.Чисто ИМХО.
Бутиловый, это который совсем так и не застывает?
Тот, который везде есть, не уплывёт при хорошем нагреве?
Отправлено: green_weevil от 14 Июля 2021, 04:02:46
Отправлено: green_weevil от 26 Июля 2021, 11:28:28
Отправлено: ABars от 26 Июля 2021, 17:51:50
Отправлено: green_weevil от 26 Июля 2021, 21:43:55
Отправлено: green_weevil от 25 Августа 2021, 20:58:15
Со следующего месяца за начну закупаться к большому ТО: диски/колодки вкруг, ГРМ. Так же наверное думаю взять про запас сцепление, а то уже пробег под 250 и стоит родное ещё. А раз снимать КПП, то можно и 5ю подлиньше поставить и подшипник сдвоенный поменять, а то же подвывало что то до замены и долива чуть выше масла в КПП. А ещё фарами нужно заниматься и порог покрасить...
Отправлено: Paulson от 25 Августа 2021, 21:07:46
Заменил масло, залил снова синтек премиум, ушло 0,5 л/10000км, вполне неплохо.
Расход мизерный для ВАГа
Отправлено: green_weevil от 26 Августа 2021, 09:30:29
Расход мизерный для ВАГаВсе таки там древнючий "не испорченный" мотор из 80х, поэтому эта фраза немного не в тему 😄. Нормальный расход для кондового движка с пробегом под 3 сотни. Да и вполне возможно что это масло из ВКГ, маслопомойка то в клапанной крышке, ДЗ находится ниже и все стекает во впуск.
Отправлено: Paulson от 26 Августа 2021, 14:36:30
Все таки там древнючий "не испорченный" мотор из 80х, поэтому эта фраза немного не в тему 😄.
Да ладно, ну чуть поменьше раньше расход указывали, чем для последних-новейших
Нормальный расход для кондового движка с пробегом под 3 сотни.
С этим согласен
Да и вполне возможно что это масло из ВКГ, маслопомойка то в клапанной крышке, ДЗ находится ниже и все стекает во впуск.
Да вот что-то у меня не убывает - и в крышке ВКГ, и клапан вентиляции на картере стоит - и всё в ДЗ (а ещё и ЕГР) - а уровень на месте почему-то )))
Отправлено: green_weevil от 06 Сентября 2021, 14:36:16
Отправлено: MBX от 06 Сентября 2021, 15:39:18
Отправлено: opossum от 06 Сентября 2021, 15:41:23
Отправлено: green_weevil от 06 Сентября 2021, 15:47:44
о, у меня тоже беда почти такая же была, только на даче лень было снимать. Вместо веера- 2 струи . иголкой выковырял мусор с форсунки и снимать не пришлось))Так можно распыл повредить, иголкой то. По неопытности как то портачил, уж лучше потратить 5 минут, чем пару тыщ))) или сколько там они стоят))
Отправлено: opossum от 06 Сентября 2021, 16:23:12
Отправлено: green_weevil от 21 Сентября 2021, 14:33:53
Из ништяков - приобрел 4g магнитную антенну на крышу от антекс для дальних поездок, а то не везде устойчивое покрытие есть сотовой связи. Будем тестировать. Хотя это больше для интернета, навигация, пробки, музыка..
Отправлено: Paulson от 21 Сентября 2021, 14:49:40
Машин опять "поломался", стало что то побрякивать, когда правыми колесами по колдоебинам прыгаешь. Нужно на подъемник заехать и вычислить нарушителя тишины.
Понажимай на крыло как следует, покачай - может, опора стойки? посмотри, будет ли ёрзать вверх-вниз
Отправлено: green_weevil от 21 Сентября 2021, 14:56:56
Отправлено: ABars от 21 Сентября 2021, 15:25:27
... Да и брякать только только начало и очень редко, надо немного подождать чтобы усилилось и легче найти было.Хороший бряк себя сам покажет! )))
Отправлено: green_weevil от 21 Сентября 2021, 15:37:17
Хороший бряк себя сам покажет! )))Именно, смысла терять время на слабопроявляемую хрень нет желания, потому что можно просто ничего не найти. Обычно неделька-две и уже можно искать.
Отправлено: Paulson от 21 Сентября 2021, 18:03:00
Скорее всего стойки стаба, но в любом случае лучше на подъемник загнать и осмотреть.
Если они - бери Лемфордер
Отправлено: Paulson от 22 Сентября 2021, 05:27:07
Скорее всего стойки стаба
Если они - бери Лемфордер
И если всё же опоры - тоже его
Отправлено: green_weevil от 22 Сентября 2021, 07:09:22
Отправлено: Paulson от 22 Сентября 2021, 07:15:11
Если это стойки стаба, то 50-60 тыщ для них по мне это норма, именно столько прошел ас метал на данный момент. По опорам нужно проценивать в конкретный момент времени, может оригинал у дилера дешевле выйдет или те же деньги.
Я прикинул по стойкам стабилизатора - оригинал минимум вдвое дороже Лемфордера, думается, и с опорами так же
Отправлено: green_weevil от 22 Сентября 2021, 07:34:25
Отправлено: Paulson от 22 Сентября 2021, 09:07:47
Допустим когда я сайленты брал то лемфордер стоил почти столько же как и оригинал у дилера (в районе 10% была разница)
Надо сравнивать сейчас
Про те же стойки стаба, человек пишет на Драйве, что Лемфордер дороже оригинала - но это было раньше, а сейчас оригинал дороже вдвое
Отправлено: Paulson от 24 Сентября 2021, 11:00:41
Отправлено: green_weevil от 24 Сентября 2021, 11:44:03
Надеюсь это не камень в огород Asmetal). У него кстати целиком стальной корпус шарика, а у ориги пластиковая жопка)
Отправлено: ABars от 24 Сентября 2021, 12:43:26
Чисто ИМХО.
Где вы только берёте эти бредовости и почему сами не просматриваете перед тем, как выложить?
3.03 - "... Посмотрите, как пыльник съёжился..."
Конечно съёжится. Полминуты назад автор закадрового голоса сам его сжал.
Отправлено: green_weevil от 24 Сентября 2021, 13:31:06
3.03 - "... Посмотрите, как пыльник съёжился..."С таким макетом стойки может произойти все что угодно. Меня другое видео удивило, сейчас уже наверное не найду, снимали реставраторы шариков. Суть - даже производители зч, имя которых на слуху (например ctr) не заморачиваются с полировкой шарика, натурально остаётся риска от резца - разрезали новые. Естественно такие изделия долго не ходят, до 20 тыщ и в помойку. Так что если шар долго не ходит при целом пыльнике - меняйте производителя.
Конечно съёжится. Полминуты назад автор закадрового голоса сам его сжал.
Отправлено: ABars от 24 Сентября 2021, 13:42:23
С таким макетом стойки может произойти все что угодно.Отчего же сразу "макет"?
... даже производители зч, имя которых на слуху ...
Нормальная стойка без заеданий, люфтов и зазоров. Просто предназначена для использования в другом механизме (размер) и в других условиях (исполнение).
Дать бы по шее тому, кто это продал, да вполне возможно, покупатель сам за ней целенаправленно ходил в какой-нибудь магазин запчастей для каких-нибудь стиральных машин.
Совсем не факт, что производители имеют какое-то отношение к этой продукции. В мире полно упаковщиков всех оттенков серости.
Отправлено: green_weevil от 24 Сентября 2021, 13:54:55
Отчего же сразу "макет"?Увы и ах...
(https://cdn.azlk-team.ru/u/b0617fbf7773efce558000cd8073fea7_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b0617fbf7773efce558000cd8073fea7.webp)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/41be58ef293a9e0462209d5ea1f2a1ae_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/41be58ef293a9e0462209d5ea1f2a1ae.webp)
Кто то даже это ставил 🤣
Отправлено: Paulson от 24 Сентября 2021, 14:00:13
Где вы только берёте эти бредовости
Где и другие-остальные
и почему сами не просматриваете перед тем, как выложить?
А зачем? )))
Отправлено: green_weevil от 24 Сентября 2021, 14:03:03
(https://cdn.azlk-team.ru/u/7e99e74b7ccfa875a8c4dcec29020cb1_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7e99e74b7ccfa875a8c4dcec29020cb1.webp)
Отправлено: ABars от 24 Сентября 2021, 15:26:57
...Чтобы к вам было отношение, как к серьёзному собеседнику, достаточно?
А зачем? )))
Отправлено: Ramm-SD от 24 Сентября 2021, 16:38:57
И это даже не Китай формальноНаличие слова "импортёр" подразумевает, что "Дельта" даже и не производитель.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/7e99e74b7ccfa875a8c4dcec29020cb1_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7e99e74b7ccfa875a8c4dcec29020cb1.webp)
Отправлено: Paulson от 24 Сентября 2021, 16:52:51
Чтобы к вам было отношение, как к серьёзному собеседнику, достаточно?
Отправлено: Paulson от 24 Сентября 2021, 16:54:32
И это даже не Китай формально
Наличие слова "импортёр" подразумевает, что "Дельта" даже и не производитель.
Как работают российские (якобы) производители? закупают в Китае и продают под своим брендом
Отправлено: green_weevil от 24 Сентября 2021, 17:40:59
Наличие слова "импортёр" подразумевает, что "Дельта" даже и не производитель.
И это даже не Китай формальноЭкспортировать откуда угодно могут, но контролировать то должны, а то они прямо явно следуют своему слогану 🤣:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/bbe30d9a985f08b7ff62c1bda669a8ad_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/bbe30d9a985f08b7ff62c1bda669a8ad.webp)
Отправлено: Ramm-SD от 24 Сентября 2021, 18:21:26
Экспортировать откуда угодно могут, но контролировать то должны...Это вы так думаете. А вот что думают они...
Отправлено: green_weevil от 03 Октября 2021, 13:26:54
Отправлено: ABars от 03 Октября 2021, 14:51:26
Зашёл в Ашан, а там Шелл Хеликс ультра с3 за 2640/4л, ну я и взял 2, на зиму самое то)C3 к вашему двигателю подходит?
А то сейчас придет масляный гуру и всё по полочка разложит. 8Х
Отправлено: Paulson от 03 Октября 2021, 18:37:41
C3 к вашему двигателю подходит?
А то сейчас придет масляный гуру и всё по полочка разложит. 8Х
Он сам разберётся
Отправлено: green_weevil от 03 Октября 2021, 19:52:20
C3 к вашему двигателю подходит?Конечно нет 🤣, нет заветного 502го допуска...
А то сейчас придет масляный гуру и всё по полочка разложит. 8Х
Он сам разберётсяАга, интересно посмотреть на эмульсию под маслозаливной крышкой, будет ли меньше.
Отправлено: Paulson от 03 Октября 2021, 21:16:04
Конечно нет 🤣, нет заветного 502го допуска...
(https://cdn.azlk-team.ru/u/c33e5beb943e21648517f3cda2f2e61d.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/6780fe13b73d2319a23531ecbcabd83d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/6780fe13b73d2319a23531ecbcabd83d.webp)
Ага, интересно посмотреть на эмульсию под маслозаливной крышкой, будет ли меньше.
С чего бы...
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 10:29:23
С чего бы...Оно же более индифферентное к воде из за меньшего количества присадок, вот интересно, будут ли сопли меньше свисать)
Отправлено: ABars от 04 Октября 2021, 12:11:25
... вот интересно, будут ли сопли меньше свисать)ИМХО
Вряд ли.
Осень - прохладно, сыро - пора всяких насморков.
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 12:45:06
(https://cdn.azlk-team.ru/u/848838e7ca801029a7b0ef65c0714ad4_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/848838e7ca801029a7b0ef65c0714ad4.webp)
Люди пишут что скорее всего провод обломился, надо на подъемник заехать проверить.
Отправлено: ABars от 04 Октября 2021, 13:14:13
...Обычно это происходит до или после разъема датчика?
Люди пишут что скорее всего провод обломился, надо на подъемник заехать проверить.
Отправлено: Paulson от 04 Октября 2021, 13:20:34
Оно же более индифферентное к воде из за меньшего количества присадок, вот интересно, будут ли сопли меньше свисать)
Поживём-увидим
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 13:22:26
Обычно это происходит до или после разъема датчика?Судя по картинкам - от колодки до датчика.
Поживём-увидимУгу, за масло помойкой понаблюдаю ещё, в зиму она сильнее потеет обычно
Отправлено: ABars от 04 Октября 2021, 13:29:26
Судя по картинкам - от колодки до датчика. ...Как-то это не очень ... :(
Отправлено: Paulson от 04 Октября 2021, 13:30:54
Ага, интересно посмотреть на эмульсию под маслозаливной крышкой, будет ли меньше.
Эту тему читал, думаю? или нет?
- "Сметана" под крышкой маслозаливной горловины.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/1794-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%8B/
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 13:35:30
Как-то это не очень ... :(Да ладно, ничего страшного, обычные возрастные болячки, вот только дальше такой мелочевки будет больше(
Отправлено: AL.NE. от 04 Октября 2021, 13:37:39
тестинг проводился в реале? т.е. менялось ли напряжение(0,440мВ) или один стоп-кадр? Если напряжение менялось то зонд исправен и пропал только принудительный подогрев, для скорейшего ввода в работу зонда.
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 13:39:14
Эту тему читал, думаю? или нет?Да там очевидные же вещи. Помнишь я про эмульсию в движке у коллеги писал? На полнозольном пао-эстерах? Там как раз вариант либо на жару либо на регионы крайнего севера. А с3 - это другая крайность, вот и посмотрим, как оно себя поведет).
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 13:41:12
А появилось изменения в поведении авто? Смущает фраза : "цепь подогрева". на работу зонда оно влияет только при прогреве, далее зонд греется выхлопом.Изменений кроме назойливого чека никаких. И ещё перестал включаться насос продувки катализатора, который на 1,5 минуты после холодного запуска включается.
тестинг проводился в реале? т.е. менялось ли напряжение(0,440мВ) или один стоп-кадр? Если напряжение менялось то зонд исправен и пропал только принудительный подогрев, для скорейшего ввода в работу зонда.
Отправлено: AL.NE. от 04 Октября 2021, 13:55:03
Изменений кроме назойливого чека никаких. И ещё перестал включаться насос продувки катализатора, который на 1,5 минуты после холодного запуска включается.А есть схемка типа нашей?
(https://cdn.azlk-team.ru/u/3ec7911c86d35e017b686791042c031d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3ec7911c86d35e017b686791042c031d.webp)
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 13:57:18
Отправлено: MBX от 04 Октября 2021, 14:13:39
Да там очевидные же вещи. Помнишь я про эмульсию в движке у коллеги писал? На полнозольном пао-эстерах? Там как раз вариант либо на жару либо на регионы крайнего севера. А с3 - это другая крайность, вот и посмотрим, как оно себя поведет)."Утепляться" нужно.
Отправлено: AL.NE. от 04 Октября 2021, 14:23:56
Как гипотеза по аналогии с нашей схеме: Положим что Y5 - насос продувки и у тебя сгорел пред Fv. тогда и нагрев зонда и насос работать не будет( схемку подогнал под гипотезу)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8f4b38ca1d963763f1108ecf4bf0d9b5_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8f4b38ca1d963763f1108ecf4bf0d9b5.webp)
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 15:10:17
"Утепляться" нужно.Рашенкартонку в нижнюю часть радиатора ставлю)
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 15:10:44
Допускаю, что обогрев и продувка висят на одной шине питания и защищены предом(всё же уличный датчик и на этом преде ничего больше не висит). При вкл Замка идет опрос зонда, а т.к. ответа от него нет ЭБУ включает чек. Возможно сигнал управления на насос от ЭБУ приходит, но т.к. питания насоса нет, он и не включается. Понакопай схемку - увидим как зонд и насос подключены.Возможно так и есть.
Как гипотеза по аналогии с нашей схеме: Положим что Y5 - насос продувки и у тебя сгорел пред Fv. тогда и нагрев зонда и насос работать не будет( схемку подогнал под гипотезу)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8f4b38ca1d963763f1108ecf4bf0d9b5_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8f4b38ca1d963763f1108ecf4bf0d9b5.webp)
Отправлено: AL.NE. от 04 Октября 2021, 15:26:51
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 15:39:11
Схему ищи!!!На насос идёт отдельный пред, на него же система предварительнго накаливания. Таки придется Эльзу ставить на комп, т.к. этих схем на ваг дофига, а в эльзе на вин все завязано)
Отправлено: AL.NE. от 04 Октября 2021, 15:49:41
На насос идёт отдельный пред, на него же система предварительнго накаливания. Таки придется Эльзу ставить на комп, т.к. этих схем на ваг дофига, а в эльзе на вин все завязано)откуда инфа? Вывеси хоть один из вариантов схемы и пред проверь и дальше после него потыкай омметром
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 15:56:23
откуда инфа?Банально назначение предов посмотрел, сегодня загляну-поищу сгоревшие. А ещё шнурком можно принудительно все проверить, типа теста различных систем.
Отправлено: AL.NE. от 04 Октября 2021, 16:24:13
Банально назначение предов посмотрел, сегодня загляну-поищу сгоревшие. А ещё шнурком можно принудительно все проверить, типа теста различных систем.А вот этого не нужно.
Только проверить на наличие КЗ омметром то что после преда и вставить номинал преда, если он погиб.
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 17:14:49
А вот этого не нужно.При сгоревших предах это логично, они кстати целые, нужно под машину лезть.
Отправлено: Paulson от 04 Октября 2021, 19:09:00
"Утепляться" нужно.
Рашенкартонку в нижнюю часть радиатора ставлю)
Это так, ветровка в переводе на человеческое, а не утепление
Отправлено: AL.NE. от 04 Октября 2021, 19:53:54
При сгоревших предах это логично, они кстати целые, нужно под машину лезть.ну тогда готовь лампу с 2 проводами, вынай разъём зонда. Выясняй на какие пины приходит 12в из авто в зонд. Втыкай лампу вместо нагр. элемента. Влезай в авто и запускай ДВС. Если лампа засветится - ищи обрыв в зонд. Либо окислились пины в разъёме, либо обломились проловоки, либо сгорела спиралька. Но
Гибель после разъёма мало вероятна - иначе запускался бы насос продувки, если только в проге эбу не прописано " если зонд не отвечает на запрос - насос не включать". Что тоже не логично, т.к. прогеры не лохи и понимают, что ДВС будет работать и при гибели зонда и "гробить" катализатор, не включая насос тоже не логично.
А протести-ка наличие 12в на клеммах преда, тоже лампкой.
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 20:53:33
Отправлено: green_weevil от 04 Октября 2021, 20:59:22
ну тогда готовь лампу с 2 проводами,А вот тут уже дилемма, заехать к электрику или самому ковыряться, гаража то нет - нужно арендовать бокс.
Отправлено: Paulson от 04 Октября 2021, 22:29:14
Насчёт утепления, а есть ли смысл вообще заморачиваться?
Да я хз, у вас там насморк, не у нас )))
Отправлено: AL.NE. от 05 Октября 2021, 15:24:21
А вот тут уже дилемма, заехать к электрику или самому ковыряться, гаража то нет - нужно арендовать бокс.для начала 12В на преде - обязательно лампой ну и двс запущен, т.е нагрев эбу должен включить.
Отправлено: green_weevil от 11 Октября 2021, 12:25:39
Отправлено: Павел2.0i от 11 Октября 2021, 12:28:29
Отправлено: green_weevil от 11 Октября 2021, 12:49:10
Отправлено: opossum от 11 Октября 2021, 14:47:21
Отправлено: green_weevil от 11 Октября 2021, 14:48:30
компрессор наше всё!А во дворе?
Отправлено: Павел2.0i от 11 Октября 2021, 14:50:34
Отправлено: green_weevil от 11 Октября 2021, 14:57:20
Отправлено: opossum от 12 Октября 2021, 12:03:16
А во дворе?сотки литров хватает прилично, в край - удлинитель. Я во дворе не ремонтируюсь фактически, если по мелочи. На примитивные работы достаточно шуруповёрта и газового паяльника с минимальным набором инструмента. Все для чего этого мало - на шинку или под навес, а там постоянные 220 и совсем другая история с инструментом.
Отправлено: opossum от 12 Октября 2021, 12:03:56
Шурик у мну мукуляторный на 14в,а может сетевой 220в купить?смысл? проще нормальную дрель тогда сразу взять для 220.
Отправлено: green_weevil от 12 Октября 2021, 12:27:26
Отправлено: ABars от 12 Октября 2021, 12:43:13
смысл? проще нормальную дрель тогда сразу взять для 220.Чисто ИМХО.
Шуруповёрт можно использовать как дрель. Их даже иногда продают под названием 'дрель аккумуляторная'.
Дрель использовать как шуруповёрт несколько затруднительно - отсутствует механизм ограничения крутящего момента.
Отправлено: opossum от 12 Октября 2021, 12:43:37
...Гайковёрт в этом плане гораздо предпочтительнее и батарейку меньше тратит.не, базара нет, вещь классная. Но если есть свободные деньги...
Отправлено: opossum от 12 Октября 2021, 12:45:15
Чисто ИМХО.Чисто ИМХО, если внимательно читать, то можно увидеть, что речь шла о шуруповёрте на 220.
Шуруповёрт можно использовать как дрель. Их даже иногда продают под названием 'дрель аккумуляторная'.
Дрель использовать как шуруповёрт несколько затруднительно - отсутствует механизм ограничения крутящего момента.
Шурик у мну мукуляторный на 14в,а может сетевой 220в купить?
Отправлено: green_weevil от 12 Октября 2021, 13:03:55
не, базара нет, вещь классная. Но если есть свободные деньги...Я с алишки тушку клона макиты за 2500р взял, аккумы уже есть от Метабо - ставлю через переходник, комплекты порядка 5000р стоили - все равно считаю очень недорого. Но пока рекомендовать не буду, ещё толком не потестил.
Отправлено: ABars от 12 Октября 2021, 13:07:04
Чисто ИМХО, если внимательно читать, то можно увидеть, что речь шла о шуруповёрте на 220.Улыбнуло. Я читал, что пишет Павел. Это немного отличается от того, что пишете вы. ;)))
Отправлено: Павел2.0i от 12 Октября 2021, 13:41:13
Отправлено: opossum от 12 Октября 2021, 14:08:31
Но все же подумай над компрессором, тем более если для гаража. Несомненный + компрессора, это ресивер. Неожиданно вырубили свет, а у тебя запас в сто литров 😎 опять таки тут как говорится: аппетит приходит во время еды. Сразу пойдет и подкачка для шин, и мойка, и пескоструй.... а уж какое удовольствие пневмоинструмент, это понимать начинаешь, когда им начнёшь пользоваться.
Отправлено: green_weevil от 12 Октября 2021, 14:12:14
Отправлено: green_weevil от 20 Октября 2021, 09:51:23
Отправлено: opossum от 20 Октября 2021, 09:57:11
Все таки компрессор и 220 это когда надо крутить много и мощно, для гаражных работ имхо аккумуляторного должно хватать за глаза)Зато универсально и на все случаи жизни. Пока не появился у меня компрессор, тоже думал- нафига? Когда за самовывоз подвернулся на 100 литров, забрал не думая! восстановил и никак не на радуюсь! Даже когда развалился картер, единственным вопросом было - покупать новый компрессор или чинить этот? В итоге взял запчастей на 5000 почти с доставкой и восстановил старый. Сейчас когда достраиваю дом на даче, он меня уже столько раз выручал! а бассейн детям надувать - одно удовольствие теперь! 😎
Отправлено: green_weevil от 20 Октября 2021, 10:23:19
Отправлено: opossum от 20 Октября 2021, 11:14:27
Отправлено: Paulson от 20 Октября 2021, 14:19:33
думаю что подкатной все же удобнее
Удобно иметь 3 сразу - подкатной, бутылочный и ромбический ))) иной раз приходится двумя действовать, а какими - по ситуации
Отправлено: opossum от 20 Октября 2021, 14:45:51
Отправлено: Paulson от 20 Октября 2021, 17:53:59
Отправлено: ABars от 20 Октября 2021, 19:08:00
... Вопрос то стоял почему на шинках до сих пор с подкатными возятся, когда есть пневмы.Может быть, не знают, как заклеить в случае прокола? )))
Отправлено: green_weevil от 21 Октября 2021, 07:14:56
Андрей, пневма не впечатляетНу хз, в сезон шиномонтажа открыть/закрыть кран даёт огромный выигрыш во времени что бесценно. А ещё подъемный момент идёт строго вверх, а не под углом как у подкатных. На шкоде например кромки порога подкатным позагибали.
Отправлено: Paulson от 21 Октября 2021, 07:30:29
Ну хз, в сезон шиномонтажа открыть/закрыть кран даёт огромный выигрыш во времени что бесценно.
Кому - шиномонтажникам на потоке или владельцу, меняющему резину условно на даче?
Мне спешить некуда - да и резину я второй год не меняю на зиму - а ведь ты меня цитировал
А ещё подъемный момент идёт строго вверх, а не под углом как у подкатных. На шкоде например кромки порога подкатным позагибали.
У подкатных тоже вверх - но он должен в это время двигаться по поверхности, а не стоять жёстко, на асфальте с этим плохо, не говоря о грунте - у меня лист толстого железа есть для этого
Отправлено: green_weevil от 21 Октября 2021, 07:45:38
Кому - шиномонтажникам на потоке или владельцу, меняющему резину условно на даче?Мы же про шинки и разговаривали, и ответ был на "не впечатляет"
Мне спешить некуда - да и резину я второй год не меняю на зиму - а ведь ты меня цитировал
У подкатных тоже вверх - но он должен в это время двигаться по поверхности, а не стоять жёстко, на асфальте с этим плохо, не говоря о грунте - у меня лист толстого железа есть для этогоНу вот, к нему ещё и поверхность ровная должна быть и твердая, а иначе и позагибать кромки может.
Отправлено: Paulson от 21 Октября 2021, 08:13:57
Мы же про шинки и разговаривали, и ответ был на "не впечатляет"
Нет, не про шинки - прочти ещё раз
Удобно иметь 3 сразу - подкатной, бутылочный и ромбический ))) иной раз приходится двумя действовать, а какими - по ситуации
Николай, а еще лучше 4 ! Твои перечисленные и "пневму" ))))
Андрей, пневма не впечатляет
Это про личное пользование
Ну вот, к нему ещё и поверхность ровная должна быть и твердая, а иначе и позагибать кромки может.
Я под кромку порога не ставлю, под лонжероны, рычаги и прочие подобные места
Раз поднимали на подъёмнике под кромки - но там нужна была уверенность, что "не спрыгнет", заводили в сборе и газовали почти до отсечки
Не помяли, резинки хорошие на подъёмнике были
Отправлено: opossum от 21 Октября 2021, 08:39:38
Отправлено: green_weevil от 23 Октября 2021, 13:02:16
1 поменял передние стойки стаба, поставил такие же (asmetal). Гайковер все таки тема, хоть он и самый слабый - колеса через раз берет, но во со стойками очень сэкономил время - закрутил аж бегом, а вручную часто проворачивается шарик
2 посадил хомут глушителя на специальный герметик систем выхлопа:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/107e6db29c743ec4b30da0ef951090a7_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/107e6db29c743ec4b30da0ef951090a7.webp)
3 починил провода лямбда зонда. Сначала обрезал, затем на надел наконечники:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/4870f0f86cdccf2424f1bd3eb4bd787a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/4870f0f86cdccf2424f1bd3eb4bd787a.webp)
И потом напрессовал через соединительные гильзы с клеевой термоусадкой, и спрятал в гофру:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/77fe4e0cc766a33f870624bcc7e287e7_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/77fe4e0cc766a33f870624bcc7e287e7.webp)
Чек сам не погас, пришлось вручную сбрасывать, ошибка больше не загорается 😄
Всего за подъемник отдал 600р.
Отправлено: Paulson от 23 Октября 2021, 13:11:54
2 посадил хомут глушителя на специальный герметик систем выхлопа:
Уж писал бы сразу, на какой именно )))
Отправлено: ABars от 23 Октября 2021, 13:35:04
Уж писал бы сразу, на какой именно )))Чтобы узнать, почему его надо срочно заменить на "правильный". )))
Отправлено: green_weevil от 23 Октября 2021, 13:49:34
Уж писал бы сразу, на какой именно )))
(https://cdn.azlk-team.ru/u/c2c9aec0ca0a69bf51527a31571fd467_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/c2c9aec0ca0a69bf51527a31571fd467.webp)
Отправлено: Paulson от 23 Октября 2021, 14:10:03
Отправлено: green_weevil от 23 Октября 2021, 14:18:07
Отправлено: Paulson от 23 Октября 2021, 19:23:12
Да вовсе не секрет, что было в магазине то и взял.
Я думал - осознанно )))
Но чаще всего Абро и бывает, Перматекс реже, а уж ЛМ вообще вряд ли
Но оно и хорошо, Абро лучший
Отправлено: green_weevil от 25 Октября 2021, 22:05:09
(https://cdn.azlk-team.ru/u/fa9baee07df50219d61b03fa3b9f7811_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/fa9baee07df50219d61b03fa3b9f7811.webp)
Будем решать новый ребус)
Отправлено: Ramm-SD от 26 Октября 2021, 01:05:56
(https://cdn.azlk-team.ru/u/fa9baee07df50219d61b03fa3b9f7811_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/fa9baee07df50219d61b03fa3b9f7811.webp)Кто-то не совсем удачно локализовал (перевёл) программу: судя по 0х0075 вместо шестнадцатизначного значения должно быть шестнадцатеричное.
Отправлено: green_weevil от 26 Октября 2021, 05:15:01
Кто-то не совсем удачно локализовал (перевёл) программу: судя по 0х0075 вместо шестнадцатизначного значения должно быть шестнадцатеричное.Там полно таких ляпов.
Отправлено: green_weevil от 08 Ноября 2021, 21:58:44
(https://cdn.azlk-team.ru/u/a46d1d166d3f4aed26e59ce3d15c32a4_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/a46d1d166d3f4aed26e59ce3d15c32a4.webp)
Отправлено: Павел2.0i от 09 Ноября 2021, 06:22:09
(https://cdn.azlk-team.ru/u/866746e4ba722e4ca9133be2628a6ec2_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/866746e4ba722e4ca9133be2628a6ec2.webp)
Отправлено: green_weevil от 09 Ноября 2021, 07:20:03
Отправлено: Павел2.0i от 09 Ноября 2021, 08:26:51
Отправлено: green_weevil от 11 Ноября 2021, 09:55:49
(https://cdn.azlk-team.ru/u/afc325ebdcbc5d1c990771762ed1f94c_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/afc325ebdcbc5d1c990771762ed1f94c.webp)
Скорее всего там травит уже давно, но из за дтп щель стала шире. Так что страховая за фару особо не даст денег, т.к. из видимых повреждений только царапины.
По уму обе фары нужно менять, она изнутри местами сеточкой пошла и посечена уже довольно сильно, ночью в дождь уже не выручают и быстро слепнут даже от лёгкого загрязнения, а ещё туманки дают заметно более яркое пятно. По деньгам на новый ориг надо 40 тыщ (обе). Как вариант отреставрировать эти путем замены стекол и возможно линз (говорят они выгорают), но тоже удовольствие недешевое, но там и варианты возможны - как сток галоген, так и разные модули диодов и ксенона, правда это потребует ещё и фаромойки ставить). Короче весь в раздумьях. А тока только замазал герметиком подозрительное место, просушил фару и поставил на место.
Отправлено: green_weevil от 11 Ноября 2021, 13:34:06
Отправлено: opossum от 11 Ноября 2021, 13:44:41
Я вот тут с "зелёной Гальки" перевел ЗП на бывшего пивнова магната, тоже рад пока. Вот думаю может и кредит перекинуть....
Отправлено: green_weevil от 11 Ноября 2021, 14:27:58
Отправлено: tonche от 11 Ноября 2021, 22:34:06
Насчёт кредита - сравнивать надо, все таки не самые выгодные условия. Хотя кредитной картой удобно пользоваться, но тоже не самые выгодные условия, с другой стороны 55 беспроцентных дней хватает. Мобильный банк наверное самый лучший.
у тинька сейчас кредитки с 120 дней льготным периодом, даже больше чем в альфе
Отправлено: green_weevil от 12 Ноября 2021, 13:00:02
Отправлено: opossum от 12 Ноября 2021, 13:32:45
Отправлено: green_weevil от 12 Ноября 2021, 13:46:11
Отправлено: green_weevil от 17 Ноября 2021, 15:11:19
- бутиловый герметик
- новые стекла
- бигалогеновые линзы+кронштейны для подгонки к фарам
Жду очередь в малярку...
Отправлено: green_weevil от 30 Ноября 2021, 08:55:54
Фары (и туманки тоже) затянуты в гибридную пленку. Т.к. старые стекла растрескались вблизи лампы габаритов, то решено туда поставить диоды. Но с ними всплыли нюансы - всякие не поставишь, потому что машина будет ругаться, нужны с "обманкой". Мастер такие и поставил, но они слишком яркие и белые в отличие от галогена, колхоз короче. Заказал уже другие под цвет галогена. Вчера были самые жёсткие для испытания фар - темень и дождь)) Чуда не произошло - лишь немного ярче (от туманок пятно теперь не такое яркое), но фары стали пачкаться меньше потому что стекла гладкие). А ещё в линзе появилась электрошторка, теперь дальний стал ещё лучше. В целом я очень доволен.
Отправлено: green_weevil от 10 Декабря 2021, 08:05:36
- профилактически промыл форсунки лавром ml101 (https://lavr.ru/production/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/sistema-vpryska/promyvka-inzhektornykh-i-dizelnykh-sistem/promyvka-inzhektornykh-sistem-lavr-ml101-1000ml/)
- поменял масло электропомпой, залил Шелл Хеликс ультра с3 5w30, масляный фильтр Манн, а воздушный filtron. Сбросил ключик на приборе, теперь через 8т.км при каждом запуске мотора запустится обратный отсчёт, что до замены осталось 2 т.км. - очень удобно
- поменял яркие диоды в габаритах, теперь очень близко к галогену, лишь немного белее. Ошибки при этом не загораются - canbus работает. Диоды такие (https://electro-kot.ru/led-lampa-4300k-6-smd3030-t10-w5w.html)
- В начале недели заменил щетки на enduravision от denso (https://endurovision.ru/catalog/), пока все хорошо, только мультиадаптер какой то большой
Отправлено: green_weevil от 08 Января 2022, 17:24:05
Основная причина перехода - слишком много машин уже на ледах, и когда такая пристраивается сзади, то нифига перед машиной уже не видно, т.к. отбрасывается тень от моей машины вперёд, и видно только обочину))).
Отправлено: ABars от 08 Января 2022, 22:03:29
...Чисто ИМХО.
Основная причина перехода - слишком много машин уже на ледах, и когда такая пристраивается сзади, то нифига перед машиной уже не видно, т.к. отбрасывается тень от моей машины вперёд, и видно только обочину))).
Не туда вы лампочки вставляете.
Найдите хорошую лампу в задний ПТФ.
Я когда на 41-м москвиче ездил, совершенно не знал, что такое кто-то сзади слепит кривыми фарами - или обгоняли, или отставали.
Отправлено: green_weevil от 09 Января 2022, 08:57:00
- фары не настроены
- когда в рефлекторную или линзованную фару, не рассчитанную на более яркий источник света, вкрячивают диоды
Я же говорю о нормальных фарах, не кривых, просто на диодах. Сейчас даже поло и рапид (и не только) в комплектации бомж идёт с диодами. И даже такие машины затеняют галоген, при этом абсолютно не ослепляя никого.
Отправлено: ABars от 09 Января 2022, 09:41:30
... И даже такие машины затеняют галоген, при этом абсолютно не ослепляя никого.Вы путаете понятия "затеняют" и "создают бОльшую освещенность".
Отправлено: green_weevil от 12 Января 2022, 14:23:14
Вы путаете понятия "затеняют" и "создают бОльшую освещенность".Занимайтесь буквоедством в другой теме. Большая освещенность от машины, едущей сзади создаёт иллюзию попадания в тень водителя едущей впереди машины из за того что у него фары не такие яркие. Не можешь победить зло так стань им.
За неделю езды с колхоздиодами моргал и там более гаек не встречено, но мне пока не очень нравится - хочется все таки потеплее свет.
Отправлено: MBX от 12 Января 2022, 14:28:22
Отправлено: green_weevil от 12 Января 2022, 14:41:21
https://www.philips.ru/c-e/au/car-lights/headlights/led-bulbsЯ прекрасно понимаю что пока это вне закона, однако спасибо за инфу, что процесс узаконивания диодов запущен, хотя и не у нас пока.
Ну и ещё, второй раз напомню - галогеновая линза заменена на биксеноновую, которая рассчитана на более яркий источник света.
Отправлено: ABars от 12 Января 2022, 14:50:38
... Не можешь победить зло так стань им. ...Почти убедил!
Ещё пара подобных аргументов
... Занимайтесь буквоедством в другой теме. ..., и я сдамся. )))))))
Отправлено: green_weevil от 12 Января 2022, 14:57:06
Почти убедил!А варианты какие? Дальше будет хуже и процент диодов будет расти вплоть до того что на галогене буде просто небезопасно, потому что на контрасте нифига не будет видно.
Ещё пара подобных аргументов, и я сдамся. )))))))
Отправлено: ABars от 12 Января 2022, 15:23:30
А варианты какие? ...Я надеюсь, вспомнят ГОСТ, в котором оговорена максимальная освещённость в контрольных точках не только над галкой.
Отправлено: green_weevil от 12 Января 2022, 15:49:55
Я надеюсь, вспомнят ГОСТ, в котором оговорена максимальная освещённость в контрольных точках не только над галкой.Выше МВХ приводил ссылку на мировой опыт, тут не древним ГОСТом для галогена надо махать, а как минимум ГОСТ Р ИСО новый внедрять.
Отправлено: MBX от 12 Января 2022, 15:51:30
В данном случае, оптимальный вариант, установка "конвейерных" газоразрядных ламп от именитых производителей. Каталожные номера без фирменного логотипа автопроизводителя можно вычислить.(дорого, но оно того стоит, сложней блоки розжига на разборках найти). Свет у них белый(без голубизны, которая плохо себя проявляет в сырую погоду). Этой темой заморачивались и 5, и 10 и более лет назад.
Ну и ещё, второй раз напомню - галогеновая линза заменена на биксеноновую, которая рассчитана на более яркий источник света.
По поводу светодиодов. Единственное, что внушило "уважение", серия "Филипка" до "рестайлинга"(X-Treme Ultinon LED). Обрати внимание 3 светодиода на одной стороне. В более позднем варианте их стало 2(возможно максимально приближение с размеру нити накала, возможно с повышением яркости).
с H7 филипок "встрял"..... мы тоже,... и не одни, слепит не по "децки"
Ultinon Pro5000 и ultinon pro9000 не успели "облизать", наверное "подросли", стали "ленивыми"... Ну а для немецкой широкофарной оптики для Москвича, хватает и "NIGHT BREAKER"
Отправлено: green_weevil от 13 Января 2022, 07:15:37
По поводу светодиодов.Я уже давно у них все ролики пересмотрел, сам он на китайских лампах гоняет)))
Там ведь нужно понимать, что флагманы ламп пишут эти диоды для рефлекторной оптики и не для дорог общего пользования. А первые одобренные лампы для дорог общего пользования - так же для рефлекторной оптики. А в линзы (я про гладкие, на которых нет спилов, необходимых галогеновым для подсветки знаков) - любое говно засунь, если спираль в фокусе то оно даст четкую стг и самое худшее - это неравномерность светового пятна перед машиной.
По поводу внедрения штатного ксенона - это все таки совершенно другой бюджет и объем переделок, вполне возможно что к этому и приду.
Отправлено: green_weevil от 25 Января 2022, 07:16:26
Ближний с лампами к5с 4300к:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8bcfdf6a599e8e92061ed2b594636b52_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8bcfdf6a599e8e92061ed2b594636b52.webp)
Ближний + дальний с обычным галогеном без синих колб, т.е. самая стандартная лампа:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/3579a79353136f63ae72b264bdcc5260_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3579a79353136f63ae72b264bdcc5260.webp)
Диод выдает лишь более холодная засветка от рассеяния. С другими диодами прямо была видна синева на фоне с дальним в основном световом пятне.
Ну а по работе - по сравнению с более холодными диодами свет кажется более равномерным. Это пока первые впечатления, нужно хотя бы пару недель поездить, но уже сейчас понятно что с этими гораздо комфортнее.
Ps. Галогеновая линза заменена на гладкую, расчитанную на более яркие лампы.
Ps2
Фото я не опрокидывал, это все хостинг))
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2022, 07:03:05
Отправлено: ABars от 27 Января 2022, 07:10:02
... Если даже на галогене утомляла засветка выше СТГ, которая подсвечивала падающие снежинки и это очень сильно давило на мозги...Даже сложно представить, что за лампочки Ильича стояли в вашей машине. 🤐
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2022, 07:15:32
Даже сложно представить, что за лампочки Ильича стояли в вашей машине. 🤐Несложно, выньте свой любимый брендовые галоген, полюбуйтесь и всуньте взад и вас непременно настигнет счастье)
Обычно осрам стандарт или ульралайф долгоиграющий.
Отправлено: ABars от 27 Января 2022, 09:06:20
...Осрам не самый фиговый бренд, когда не долгоиграющий, а с плюсиком процентов.
Обычно осрам стандарт или ульралайф долгоиграющий.
Поставьте - и вас непременно настигнет счастье!
ЗЫ Изжога по утрам - повод посетить гастроэнтеролога. 🤐
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2022, 09:25:57
Поставьте тот же Осрам, только не долгоиграющий, а с плюсиком процентов, и вас непременно настигнет счастье!Ага, эти плюсики очень дорого обходятся, сами лампы в 2-3 раза дороже и 2-3 раза чаще менять лампы))) Спасибо - не надо. И я пока ни разу не призываю сломя голову брать эти диоды - пока их производство толком не налажено, ещё никто их не начал лепить на них свои наклейки вроде Оптимы или аазума. Как только массово появятся - тогда можно будет брать. А сейчас отзывы разные - у кого то норм, а у кого то брак попадается. А ещё под них и фару переделывать, дешевле лампочки менять, либо ждать диод с мощностью порядка 30вт, чтобы в рефлекторной фаре никого не слепило.
ЗЫ Изжога по утрам - повод посетить гастроэнтеролога. 🤐Вот и посетите, до добра она не доведет.
Отправлено: ABars от 27 Января 2022, 09:38:30
Ага, эти плюсики очень дорого обходятся...На этом месте должен быть смайлик сраженный наповал!
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2022, 09:42:45
На этом месте должен быть смайлик сраженный наповал!Ну так, завод изготовитель ставит стандартные лампы без всяких плюсиков, с ними же и сертифицируется все.. зачем что то другое? Или в 3х соснах заблудились?
Отправлено: ABars от 27 Января 2022, 10:03:42
Поставки на конвейер и в запчасти только в России для ВАЗа сильно разные.
ВАГ, упаси боже, такое не практикует. ))))
Отправлено: Павел2.0i от 27 Января 2022, 10:17:20
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2022, 10:22:22
У меня +130 Филипсы уже полтора года и 25000км,нормально для них по ресурсу?Я за тебя реально очень рад, без стеба. Качественная рефлекторная оптика с галогеном очень хорошо дружат. Даже стандартные лампы без всяких плюсов. Линза с галогеном уже не так хорошо работает и это доказанный факт.
Отправлено: Павел2.0i от 27 Января 2022, 10:26:57
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2022, 10:46:56
Отправлено: Павел2.0i от 27 Января 2022, 10:58:09
Отправлено: green_weevil от 27 Января 2022, 11:25:18
Отправлено: green_weevil от 16 Февраля 2022, 20:30:41
Отправлено: Павел2.0i от 17 Февраля 2022, 06:10:19
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2022, 06:55:53
А какие стояли и какие теперь новые?Стояли ваговские трехэлектодные, поставил денсо тоже трехэлектодные.
А ещё вчера сломал щуп, точнее пластиковую шахту щупа, она от старости уже рассохлась. Пока временно затолкал пробку от шампанского 😄.
А ещё испытал динамометрический ключ и оценил разную философию затяжки свечей у денсо и у бош (меняли у друга в гараже, у него оригинальные бош на поло седан). У бош выставляешь момент 25н м и спокойно тянешь до щелчка и все ок. У денсо так не выйдет, там нужно от руки до упора закрутить и сделать доворот на угол, если тянуть динамоключом то затягивается больше доворота.
Отправлено: Paulson от 17 Февраля 2022, 07:43:41
А ещё испытал динамометрический ключ и оценил разную философию затяжки свечей у денсо и у бош (меняли у друга в гараже, у него оригинальные бош на поло седан). У бош выставляешь момент 25н м и спокойно тянешь до щелчка и все ок. У денсо так не выйдет, там нужно от руки до упора закрутить и сделать доворот на угол, если тянуть динамоключом то затягивается больше доворота.
Бош у себя тоже пишет, без диноключа - завернуть до упора и потом довернуть на 15 град. (если не ошибаюсь)
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2022, 07:49:07
Бош у себя тоже пишет, без диноключа - завернуть до упора и потом довернуть на 15 град. (если не ошибаюсь)Да, оно на новых свечах эти довороты работают, а после повторной установки уже ключ рулит)
Ps Воронка эта пластиковая 120р стоит - ее и заказал, сегодня придёт, а орига 600р и ждать пару дней.
Отправлено: Paulson от 17 Февраля 2022, 07:54:38
Да, оно на новых свечах эти довороты работают, а после повторной установки уже ключ рулит)
Много раз снимал-ставил и на Реногоре, и на Форде одни и те же свечи без всяких диноключей, с доворотом, как писал - ключ на малые моменты только в прошлом году купил...
Свечи бошевские, кстати, 4-х электродные на обеих машинах
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2022, 08:01:39
Отправлено: Paulson от 17 Февраля 2022, 08:14:10
Ключ он и в Африке ключ. Понятное дело что и без них всю жизнь обходились, но с ним просто приятно работать. Плюс он мне и для велика понадобится, там сейчас на дорогом железе все нежное и на любой железке момент нарисован)
Да это понятно... кстати, пробовал диноключом проверять затянутое от руки - свечи, крышки шеек распредвалов, ещё что-то, не помню, +/- сходится )))
Отправлено: green_weevil от 17 Февраля 2022, 08:30:43
Отправлено: Paulson от 17 Февраля 2022, 14:29:42
Иногда просто бывает тянешь от руки и как будто поплыло раньше чем надо, дальше уже оставляешь. С ключом как раз можно понять это кажется, или на самом деле уже "всё" и надо менять крепеж.
Ну я же писал ))) по поводу диноключа
Да это понятно...
Отправлено: opossum от 17 Февраля 2022, 14:38:50
Отправлено: green_weevil от 21 Февраля 2022, 08:41:13
Так вот - сейчас линзы гладкие, никаких засветок нет, соответственно фары справляются на все 💯. А более мощный источник света от китайских диодов даёт равномерный световой поток ровно там где он и должен быть. За всю поездку кстати даже не пришлось протирать фары, на галогене слепли моментально, а тут конечно есть просадка, но некритично.
В этой же поездке были испытаны диоды в туманки и они испытание не прошли - во первых они дают более яркое пятно чем от ближнего. Во-вторых - дают засветку выше ближнего, т.е. слепят встречку. Поэтому в поездке использованы не были, в туманки вернётся либо галоген, либо попробую ещё парочку диодов сравнить - послабее и поближе по температуре к галогену. Может быть дело в том что туманки depo((. Да и с таким ближним туманки особо не нужны, они только ближе и шире светят. С новыми фарами жена перестала пользоваться туманками, хотя раньше не выключала.
На удивление расход вышел 6,5 литров по БК, а по чекам 6,3, думал больше будет, т.к. много стояли, ползли, в общем дерготня а не езда.
Отправлено: Павел2.0i от 21 Февраля 2022, 09:11:10
Отправлено: green_weevil от 21 Февраля 2022, 09:21:45
А какой бензин используете?95 с лукойла, и евро и экто.
Отправлено: Павел2.0i от 21 Февраля 2022, 09:55:49
Отправлено: green_weevil от 21 Февраля 2022, 10:04:54
Отправлено: Павел2.0i от 21 Февраля 2022, 10:09:52
Отправлено: green_weevil от 21 Февраля 2022, 10:14:31
Отправлено: Paulson от 21 Февраля 2022, 10:32:58
В этой же поездке были испытаны диоды в туманки и они испытание не прошли - во первых они дают более яркое пятно чем от ближнего. Во-вторых - дают засветку выше ближнего, т.е. слепят встречку. Поэтому в поездке использованы не были, в туманки вернётся либо галоген, либо попробую ещё парочку диодов сравнить - послабее и поближе по температуре к галогену. Может быть дело в том что туманки depo ((
При чём тут Депо - если светят не туда? регулировки нет, что ли? самому сделать )))
У меня стоят Депо галоген, выставляешь луч, куда надо - и светят нормально
Отправлено: green_weevil от 21 Февраля 2022, 10:41:24
При чём тут Депо - если светят не туда? регулировки нет, что ли? самому сделать )))Светят туда, регулировка имеется, на заборе даже четкая линия есть. Но фара то рефлекторная и если ставим туда более яркую лампу то можем получить неожиданный эффект, а если отражатель имеет огрехи, то они просто сильнее будут в виде более сильного рассеяния туда куда не надо.
У меня стоят Депо галоген, выставляешь луч, куда надо - и светят нормально
Отправлено: Paulson от 21 Февраля 2022, 11:06:44
Отправлено: green_weevil от 21 Февраля 2022, 11:20:03
Отправлено: opossum от 21 Февраля 2022, 12:03:16
Отправлено: green_weevil от 21 Февраля 2022, 12:26:46
Отправлено: green_weevil от 22 Февраля 2022, 10:09:32
Отправлено: green_weevil от 24 Февраля 2022, 10:43:14
Это тормоза с дисками вкруг, ГРМ и сцепление (на всякий случай в запас).
При желании можно расходы существенно снизить (в 2-3 раза), но я кроиловом не занимаюсь, и не гонюсь за оригиналом.
(https://cdn.azlk-team.ru/u/d034ab6021ec9ea6aadab9a6a4c8aa6a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/d034ab6021ec9ea6aadab9a6a4c8aa6a.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/2dad40b00a7c28645010e90c6759ab87_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/2dad40b00a7c28645010e90c6759ab87.webp)
Отправлено: Paulson от 24 Февраля 2022, 11:17:24
Заказал сегодня зч для ТО, вышло 40т.р.
Это тормоза с дисками вкруг, ГРМ и сцепление (на всякий случай в запас).
При желании можно расходы существенно снизить (в 2-3 раза), но я кроиловом не занимаюсь, и не гонюсь за оригиналом.
40 штук - охренеть...
Что значит "тормоза с дисками вкруг" - ещё колодки с суппортами, что ли?
Сцепление в запас - одобряю, у самого лежит, взял по случаю подешевле
Отправлено: green_weevil от 24 Февраля 2022, 11:22:54
Отправлено: Paulson от 24 Февраля 2022, 11:29:17
Просто перед/зад + диски/колодки.
Опять непонятно - "перед/зад" ПЛЮС "диски/колодки" - что, кроме дисков и колодок?!
Отправлено: Paulson от 24 Февраля 2022, 11:30:02
Отправлено: green_weevil от 24 Февраля 2022, 11:31:24
Написал бы проще - колодки и диски вкруг - если это так?Да, именно так.
Отправлено: Paulson от 24 Февраля 2022, 11:33:57
ГРМ и сцепление (на всякий случай в запас).
Сцепление не забудь смазать как следует - а то один чёрт порыжеет без этого, где бы ни хранил - были прецеденты, у племянника, например, от ФФ1 лежало полгода несмазанное
Я же скинул скрины с зч. Да, именно так.
Так бы сразу и сказал... (с) ))) скрины глянул вскользь, не рассматривал
Отправлено: green_weevil от 24 Февраля 2022, 11:37:12
Отправлено: Paulson от 24 Февраля 2022, 12:12:30
Да дома в чулане будет храниться, с чего ему рыжеть))).
Ага )))
Отправлено: green_weevil от 10 Марта 2022, 07:02:28
Отправлено: green_weevil от 13 Марта 2022, 08:47:31
Отправлено: Paulson от 13 Марта 2022, 14:18:10
Посмотрел цены на Шелл и решил на лето что нибудь попроще взять ... Машина пишет что до замены 1500, как раз есть время повыбирать).
Синтек спросом пользуется, пока не сильно подорожал
Отправлено: green_weevil от 13 Марта 2022, 15:51:13
Синтек спросом пользуется, пока не сильно подорожалИменно его в итоге и взял, на 2 замены. Как раз на лето. Прошлое лето на нем отъездил - все норм.
Отправлено: Paulson от 13 Марта 2022, 20:58:54
Именно его в итоге и взял, на 2 замены. Как раз на лето. Прошлое лето на нем отъездил - все норм.
Какое конкретно, вязкость и допуски?
Отправлено: green_weevil от 13 Марта 2022, 21:58:55
Отправлено: Paulson от 13 Марта 2022, 23:28:58
5-30 с нафталинами которое
Как понимаю, это
https://sintec-masla.ru/products/masla-dlya-legkovogo-transporta/Sintec-Premium-SAE-5W-30-ACEA-A3-B4-1.html
Отправлено: green_weevil от 14 Марта 2022, 08:30:54
Интересно, у нас есть приличные отечественные фильтра? Я конечно заказал Манн, но он по щелчку х2 в цене прибавил.
Отправлено: Paulson от 14 Марта 2022, 11:50:11
Интересно, у нас есть приличные отечественные фильтра? Я конечно заказал Манн, но он по щелчку х2 в цене прибавил.
По приличности с Манном особо не сравнить, лучшее, по вскрытию и отзывам - Фильтрон (https://www.oil-club.ru/forum/topic/4967-filtron-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F/) (поляки) и Невский (https://www.oil-club.ru/forum/topic/20572-nevskiy-filtr-maslyanye-filtry/)
Отправлено: green_weevil от 14 Марта 2022, 18:50:32
Отправлено: Paulson от 14 Марта 2022, 21:53:36
Кстати ожидаемо синтек поднял цены автодок отменил позицию, пришлось доплачивать 1500р за 2 канистры. Морально был конечно готов к такой подставе.
Почитай, там и про масла, и про фильтры Манн, и прочее
https://www.drom.ru/info/misc/87411.html
Отправлено: Paulson от 15 Марта 2022, 08:00:35
-------
Сейчас есть иная "смешная" ситуация.
Моя жена работает в одной очень крупной компании, которая занимается изготовлением всякой электрики. Компания пыталась наехать на своих дистрибьюторов, что те цены задрали.
В итоге получили письмо от ФАС, что они мол мешают свободной конкуренции и вообще не имеют право регулировать цены на свои товары. Типа «вы можете установить рекомендуемые цены, но продавец не обязан это выполнять, а вы не можете заставить».
Вот и всё...
--------
Отправлено: green_weevil от 15 Марта 2022, 09:00:45
Отправлено: Paulson от 15 Марта 2022, 09:54:13
На самом деле автодок тоже мутит что то. Утром пробил артикул - уже подешевело на 300р, но перезаказывать не стал, видимо сейчас ажиотаж.
Автодок изначально дороже того же Емекса - но там бывают более низкие цены, и продавцы маркированы...
Отправлено: Paulson от 15 Марта 2022, 12:22:46
На самом деле автодок тоже мутит что то. Утром пробил артикул - уже подешевело на 300р, но перезаказывать не стал, видимо сейчас ажиотаж.
Сбой у них (https://www.oil-club.ru/forum/topic/39590-autodocru-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD/?do=findComment&comment=2200078)
Отправлено: green_weevil от 15 Марта 2022, 12:36:12
Сбой у них (https://www.oil-club.ru/forum/topic/39590-autodocru-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD/?do=findComment&comment=2200078)Утром работало. Уже успели закупить, через пару дней должно приехать.
Отправлено: green_weevil от 03 Апреля 2022, 19:05:02
Заодно наконец поменял натяжной ролик в сборе для навесного, а то уже 5 лет в запасе лежит))). Старый выбрасывать не стал, ну него полагаю почистить и смазать натяжной механизм надо - туговато ходит, но клинить ещё не начал.
Заодно сменил масло, на лето залил синтек премиум 5w30, фильтр Манн.
Делал традиционно на арендованном подъёмнике, цена вопроса 1000р
Немного фото, в процессе совмещения меток, традиционно с 3й попытки)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/186497cc6cfb48d30a407096c09c67ef_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/186497cc6cfb48d30a407096c09c67ef.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/98d7430c151ad7bb2352a474e67eca73_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/98d7430c151ad7bb2352a474e67eca73.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3c8c9dad1fb2297a238816336107e3e0_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3c8c9dad1fb2297a238816336107e3e0.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/c77b2fc1a51d9e2485f2856b07be5960_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/c77b2fc1a51d9e2485f2856b07be5960.webp)
Оценил состояние тормозов - до лета ещё как минимум колодки терпят, износ чуть более 50%, а там поменяю вместе с дисками.
Отправлено: green_weevil от 04 Апреля 2022, 07:41:07
Для подвески у китайцев есть и более мощные гайковёрты, причем на тот момент не сильно отличались в цене. А для редкого использования и этого с лихвой хватает.
Отправлено: Павел2.0i от 04 Апреля 2022, 07:50:39
Отправлено: green_weevil от 04 Апреля 2022, 08:05:45
Помпа сколько прошла тыс.км?Получается 70т.км. не вывозит она столько. Запах антифриза начал с 60 ощущать. На следующую замену другую хочу поставить.
Отправлено: Павел2.0i от 04 Апреля 2022, 08:14:06
Получается 70т.км. не вывозит она столько. Запах антифриза начал с 60 ощущать. На следующую замену другую хочу поставить.наслышан хорошего про Hepu
Отправлено: green_weevil от 04 Апреля 2022, 08:29:09
Отправлено: Павел2.0i от 04 Апреля 2022, 11:06:25
Отправлено: Павел2.0i от 04 Апреля 2022, 11:10:49
Отправлено: green_weevil от 04 Апреля 2022, 11:25:01
Отправлено: green_weevil от 04 Апреля 2022, 17:56:00
(https://cdn.azlk-team.ru/u/38825925789e3cfdf88efcead47f29c4_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/38825925789e3cfdf88efcead47f29c4.webp)
Пришлось вернуть на место. Завтра нужно будет снова проверить.
Отправлено: ABars от 04 Апреля 2022, 18:48:34
Сегодня проверил натяжку ремня и он немного вытянулся:Зубчатый ремень? 8Х
...
Или я что путаю?
Отправлено: green_weevil от 12 Мая 2022, 08:04:13
В общем втулки переднего стаба начали поскрипывать пока только на лежачих на пробеге за 250т.км. С покупки машины уже несколько лет ждут своего часа полиуретановые от точки опоры. Они идут в комплекте со смазкой. Но поизучав вопрос скорее всего смазка использоваться не будет, наоборот думаю как приклеить))) У вага стабы идут только в сборе и у них втулка привулканизирована к кочерге.
Второй вопрос - снимать ли подрамник? Снимать естественно лень, потом ещё сход-развал делать, зато стаб можно с удобством разобрать.
В инете гуляет много видео как возятся с этими втулками. Мне не нравится в них что запрессованные гайки высверливают, гнут скобы, потом сажают на сварку. Есть одно видео где эти гайки довольно легко выбивают и потом ставят на место. Поэтому хочу попробовать новый способ: сделать не снимая подрамник, для этого нужно чем то притянуть скобу стаба к подрамнику чтобы выбить запрессованные гайки. Помимо этого можно сразу правильно сориентировать положение стаба - это важно, поскольку втулка будет приклеена к кочерге (а скрип идёт от проворота). Так же нужно будет придумать, как отшкурить место под подушку на кочерге, полагаю просто вырежу длинную узкую шкурку в виде ленты, склею в кольцо и Шуриком, предварительно зажав в патрон какой нибудь валик - импровизированный гриндер))
Клей нашел вот такой:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/45bb590175679149df6504c53a426c28_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/45bb590175679149df6504c53a426c28.webp)
Отправлено: green_weevil от 26 Мая 2022, 09:54:51
Отправлено: Павел2.0i от 26 Мая 2022, 10:48:10
Отправлено: ABars от 26 Мая 2022, 10:53:48
... Жара ещё не началась, а Карлсон уже усиленно молотит при малейшей пробке.Данные с компьютера снимали? Или Карлсон такой шумный?
Отправлено: green_weevil от 26 Мая 2022, 11:00:01
Мойка снаружи и чистка внутри?Пока только снаружи.
Данные с компьютера снимали? Или Карлсон такой шумный?Данные не снимал, шумит в пределах нормы. В принципе посмотреть показания не проблема, шнурок есть.
Отправлено: green_weevil от 27 Мая 2022, 07:47:06
Отправлено: Павел2.0i от 27 Мая 2022, 08:55:59
Отправлено: green_weevil от 27 Мая 2022, 09:50:40
Отправлено: green_weevil от 29 Мая 2022, 18:14:06
(https://cdn.azlk-team.ru/u/991e7bb5595ee6a2af6634622efb82ef_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/991e7bb5595ee6a2af6634622efb82ef.webp)
Снял телевизор:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/4e21908b39ff894aa0b4f006f52c13ba_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/4e21908b39ff894aa0b4f006f52c13ba.webp)
И ожидаемо валенок наглухо забил нижнюю часть:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/fa75e827b4effb8bd496c7c46fc83c3a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/fa75e827b4effb8bd496c7c46fc83c3a.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/4a5f81fdce41c7b68602399440e41568_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/4a5f81fdce41c7b68602399440e41568.webp)
На грубую сбил кисточкой:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8c931a94fa21e00721c1da13eeeb94ba_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8c931a94fa21e00721c1da13eeeb94ba.webp)
Попробовал потом ручным сифоном промыть, но бесполезно - очень плотная грязюка. Погрузил телик, бампер и фары в машину и поехал на самомойку. Там пол часа наверное мутозил и пеной и струёй - в итоге стало лучше, но не идеал - некоторые соты остались забиты. Не зря все таки у вага на новых машинах есть штатная заглушка в нижнюю часть бампера. Основное - мелкий щебень (((. Пока так собрал, но уже на месте машина не молотит на полную, значит эффект положительный есть. Думаю надо чистить их со снятием, чтобы и соты заодно побитые поправить.
Отправлено: ABars от 29 Мая 2022, 23:38:42
Воздухом не пробовали, не берёт?
Отправлено: green_weevil от 30 Мая 2022, 04:41:36
Отправлено: green_weevil от 19 Июня 2022, 09:17:33
Отправлено: green_weevil от 24 Июня 2022, 11:08:32
Отправлено: opossum от 24 Июня 2022, 22:28:32
Отправлено: green_weevil от 25 Июня 2022, 07:57:59
Отправлено: green_weevil от 27 Июня 2022, 21:04:21
(https://cdn.azlk-team.ru/u/9be7170186dc689f6f5e78695700d05f_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/9be7170186dc689f6f5e78695700d05f.webp)
Кушает 3 Ампера со всеми возможными потребителями, пред положен 7,5а. Но горят китайские.
Под это дело заказал теслу. И как замечательно они помещаются в крышку:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/949bace4cb6f233891356f872740d744_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/949bace4cb6f233891356f872740d744.webp)
Поезжу пока так, посмотрим сгорит или нет...
Отправлено: MBX от 28 Июня 2022, 19:27:32
"Китай" тоньше, естественно усилие прижима в "розетке" снижено, как следствие нагрев.
Отправлено: green_weevil от 29 Июня 2022, 05:16:54
У Теслы могу измерения сделать и сравнить. Их кстати и россыпью любого номинала и размера можно приобрести, находил артикулы.
Отправлено: green_weevil от 30 Июня 2022, 14:15:58
Отправлено: green_weevil от 04 Июля 2022, 13:03:32
Отправлено: opossum от 04 Июля 2022, 15:45:33
Отправлено: green_weevil от 04 Июля 2022, 15:58:12
Отметена была красивая теория капиллярного насоса по ржавому шплинту)))
Отправлено: ABars от 04 Июля 2022, 16:08:03
Иногда помогает такое разовое снижение влажности внутри.
Отправлено: green_weevil от 04 Июля 2022, 18:23:34
Отправлено: ABars от 04 Июля 2022, 18:32:22
Фара несколько раз прогревались и феном и в печке при 80° пару часов. Даже вскрывали для поиска подтёков.чисто ИМХО.
Я не писал слово "прогреть". Я писал слово "продуть".
Отправлено: green_weevil от 04 Июля 2022, 18:42:58
Отправлено: ABars от 04 Июля 2022, 21:12:57
Бросьте внутрь мешочек с силикагелем на ниточке, чтобы можно было вытащить.
Отправлено: green_weevil от 05 Июля 2022, 04:40:40
Силикагель не поможет, если только не засыпать его как в эксикатор.
Отправлено: green_weevil от 06 Июля 2022, 07:04:00
Отправлено: green_weevil от 18 Июля 2022, 13:53:07
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2022, 15:38:20
Отправлено: MBX от 21 Июля 2022, 16:04:43
Ещё перед отпуском махнул резинки в дворниках - поставил силиконовый Хорс. Короче через 2 месяца я их сменил, так и не понял как они работают))). То шумно, то тихо, то идеально, то полосят, хрен поймешь. Поставил автовираж av-002821, естественно производство Китай, 250р 2шт по 70см. Первое впечатление - шикарно. Посмотрим на сколько хватит.С графитом брал? Профиль ленты возможно не подходит к размерам лапки щетки. По этой причине такое большое кол-во отрицательных отзывов. "Вся" хитрость в перекладке "пера".
...на днях тоже буду менять(ХОРС), но они стоят у меня лет 5(уж и не помню)
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2022, 16:15:49
С графитом брал? Профиль ленты возможно не подходит к размерам лапки щетки. По этой причине такое большое кол-во отрицательных отзывов. "Вся" хитрость в перекладке "пера".Не помню, но резинка черная. Села довольно плотно без каких либо вопросов.
...на днях тоже буду менять(ХОРС), но они стоят у меня лет 5(уж и не помню)
Отправлено: ABars от 21 Июля 2022, 17:30:50
Не помню, но резинка черная. Села довольно плотно без каких либо вопросов.А может быть, как раз это "плотно" и не надо было?
Резинка обычно закреплена одним концом и свободно двигается в остальных лапках, играющих роль направляющих?
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2022, 17:49:15
Сверху Хорс. Плотно - значит ничего нигде не болталось, при этом заходила одинаково легко, что старая, что новая.
Отправлено: ABars от 21 Июля 2022, 18:32:06
Отправлено: green_weevil от 21 Июля 2022, 19:16:43
Отправлено: green_weevil от 27 Июля 2022, 11:19:27
По такому делу позамеряли предварительно в сравнении его заводской ксеноном и мои "колхоз" диоды в разных точках стг. Намерил и сопоставимые параметры, в том числе и выше линии стг. Чтобы говорить о цифрах - нужно размечать пространство - зафиксировать расстояние от точки замера и расставить точки на стене в соответствии с картинками из НД. Возможно скоро сделаем замеры)
Отправлено: green_weevil от 01 Августа 2022, 07:17:46
Отправлено: green_weevil от 20 Августа 2022, 09:16:59
Нафига? Я помню как светила хелловская туманка на космиче, здесь такого и близко нет (все таки depo не хелла). Диоды ничего не дают, кроме раздражения встречки (есть белые пятна выше стг) и заглушения ближнего в виде яркого пятна перед машиной. Поэтому чтобы фара не была декорацией, а работала как надо - линза самый верный способ. Тем более что частенько приходиться ездить ночью в туман - там правильные туманки будут хорошо помогать.
Что за линза? Самый маленький модуль bivision для мотофар 1,8 дюйма под ксенон, только вместо него будет диод к5с с Н1. Модуль нужно доработать - убрать галку, убрав электрошторку, а на место шторки переставить ровную пластину.
Отправлено: green_weevil от 23 Сентября 2022, 07:16:57
Отправлено: green_weevil от 02 Октября 2022, 21:33:09
(https://cdn.azlk-team.ru/u/b48a743f25e5bcfe81a863ae1dc1e4ff_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/b48a743f25e5bcfe81a863ae1dc1e4ff.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/34b51886f419bfb2e8ddcf5ea3fae7c2_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/34b51886f419bfb2e8ddcf5ea3fae7c2.webp)
При первом включении корпус улитки разошелся 🤣. Ну думаю ладно - скинул фотки китайцу, жду чем спор закончится. А пока решил залечить:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8050a1319e3ab6b34a73db556244127d_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8050a1319e3ab6b34a73db556244127d.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/74a9635db7b07ef872a1b13be7710b6b_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/74a9635db7b07ef872a1b13be7710b6b.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3ba832b49066e5479f4bcc278abd876a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/3ba832b49066e5479f4bcc278abd876a.webp)
Прогревал феном через узкое сопло, а потом заглаживал паяльником, после прошёлся наждачкой. Поставил - пока работает. От китайца вполне устроит если он вышлет новый комплект пластиковых патрубков в качестве компенсации, а то родные временно пришлось на проволоку зафиксировать, т.к. защелки от старости уже не держат.
Отправлено: green_weevil от 23 Октября 2022, 07:51:22
Вчера получил зч для замены свечей - очередная замена будет совмещена с традиционной чисткой форсунок (перед морозами, лавр уже ждет), а так же прокладками коллектора и заменой масла.
Помимо этого накопилось уже и ждут своего часа комплект сцепления (родному уже 300 т.км как никак и никаких предпосылок пока нет), диски тормозные и колодки вкруг (при переобувке приму решение, ещё походит или уже пора), и стойки стаба вкруг (купил в запас ас метал, т.к. те уже прошли тыщ 50, а задние и того больше, под сотку наверное). Так же жду от китайцев патрубок на насос вторичного воздуха - а из за сломанных защёлок сейчас на проволоке держится.
Отправлено: green_weevil от 01 Ноября 2022, 08:16:15
Вчера скинул фишку, вставил перемычку - фонари зажглись. Поднял на подъемнике, скинул защиту (заодно пришлось подрихтовать её, следы летней эксплуатации))), выкрутил датчик - под ним никаких дистанционных шайб не оказалось, очевидно что уже вынимали их, значит датчик окончательно сдох. Заказал новый
А ещё отремонтировал защёлки на патрубке вторичного воздуха: пришедший с Али патрубок не подошёл, но зато с него сдернул штуцера с защёлками и вставил в родной патрубок. Правда пришлось немного дремелем подточить чтобы защёлки защелкнулись.
Отправлено: green_weevil от 14 Ноября 2022, 11:49:55
До этого стояли tigar high performance, прослужили 3 сезона или порядка 70т.км. До индикаторов ещё 1,5 мм оставалось, но с внутренней стороны протектора уже не осталось - повод заехать на сход/развал, но там и износально гораздо меньше протектор. А так резина как резина, за это время не потрескалась, ровная, тихая, мягкая-комфортная. Из недостатков - в жару может внезапно поплыть на сухом асфальте, т.е. активная езда не для неё.
Отправлено: Павел2.0i от 14 Ноября 2022, 16:01:47
Отправлено: green_weevil от 14 Ноября 2022, 19:42:12
Отправлено: ABars_double от 14 Ноября 2022, 20:36:50
... на Калине Грин2,индикаторы прям на глазах таютКатал я Зелёную Каку. Вроде, тоже вторую.
Тихо, спокойно, уверенно.
Так что, хрен с ними - пусть тают.
Чисто ИМХО.
У шин похожей идеологии есть пару недостатков - на раскисших чернозёме/глине беспомощны и при хорошем износе, очень неожиданно всплывают в дождь в асфальтовой колее.
В создавшемся расслабоне, когда попадаешь в первый раз, бодрит, как будто пальцы в розетку сунул.
Отправлено: green_weevil от 14 Ноября 2022, 21:23:09
Тигар вот такой стал, все 4 колеса. Одно колесо чуть сильнее. Залысина с внутренней стороны.
Отправлено: ABars_double от 15 Ноября 2022, 00:53:06
... Залысина с внутренней стороны.В смысле, затерто ребро?
Интересный износ - по индикаторам вроде бы ровненькая.
Отправлено: green_weevil от 15 Ноября 2022, 06:38:03
Отправлено: ABars_double от 15 Ноября 2022, 06:46:06
...Чисто ИМХО.
Тигар вот такой стал, все 4 колеса. Одно колесо чуть сильнее.
1. Колеса должны заваливаться внутрь поворота. Износ внутреннего буксующего будет по наружке.
2. Задние колеса на столько не подгибаются.
С давлением в колесах и размерностью не играетесь?
ЗЫ Говорят, лихо стартовать с вывернутыми колесами малополезно для ШРУСов. :(
Отправлено: green_weevil от 15 Ноября 2022, 07:20:54
ИМХО внутреннее начнет буксовать наверное уже на скорости, когда силы инерции нагрузят внешнее колесо. А так если придерживаться предположения и характера износа - буксует внешнее колесо.
Отправлено: Alexandr от 15 Ноября 2022, 20:17:21
Отправлено: green_weevil от 15 Ноября 2022, 21:04:12
А в чём тайный смысл таких стартов?Не знаю
Отправлено: MBX от 15 Ноября 2022, 21:33:58
Резина прошла не один сезон (3), вполне очевидно что 2 сезона 1 пара проехала на передней оси, а другая на задней, соответственно этот эффект есть на всех колесах, а на одной паре более ярко выражен. Давление в рамках рекомендованного - 2,2-2,4.Рисунок ассиметричный, внешняя и внутренняя сторона указана?
ИМХО внутреннее начнет буксовать наверное уже на скорости, когда силы инерции нагрузят внешнее колесо. А так если придерживаться предположения и характера износа - буксует внешнее колесо.
Отправлено: green_weevil от 16 Ноября 2022, 04:46:24
Рисунок ассиметричный, внешняя и внутренняя сторона указана?Конечно, все собрано как надо. Надпись outside там где дугообразные ламели.
Отправлено: Павел2.0i от 16 Ноября 2022, 05:49:19
Отправлено: green_weevil от 16 Ноября 2022, 06:26:13
Отправлено: Павел2.0i от 16 Ноября 2022, 07:12:41
Что скажете?или лучче мишлен,контики?
чет нокиан больше не хочу
https://sibirkoleso.ru/tyres/1101192/
https://sibirkoleso.ru/tyres/950627/
Отправлено: green_weevil от 16 Ноября 2022, 08:14:45
Отправлено: Павел2.0i от 16 Ноября 2022, 08:36:03
Почему тянет в сторону Потензы адреналин)) 😄
Отправлено: green_weevil от 16 Ноября 2022, 11:52:31
Отправлено: MBX от 16 Ноября 2022, 15:09:23
Конечно, все собрано как надо. Надпись outside там где дугообразные ламели.Вероятно, данная шина из темы разно несущих боковин. Любимая тема "конти"...... здесь что то пошло не так. Увязка беговой дорожки и боковины с переносом нагрузки на край(увеличенная деформация при накате нак крае пятна контакта, вероятно)
Отправлено: green_weevil от 17 Ноября 2022, 06:55:04
Отправлено: green_weevil от 28 Ноября 2022, 06:42:42
(https://cdn.azlk-team.ru/u/e2e986230771e53e702e673bb2eccc4a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/e2e986230771e53e702e673bb2eccc4a.webp)
Отправлено: green_weevil от 29 Ноября 2022, 08:16:46
(https://cdn.azlk-team.ru/u/0513269e252fd004f3968faca574e232_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/0513269e252fd004f3968faca574e232.webp)
Отправлено: green_weevil от 05 Декабря 2022, 21:34:50
(https://cdn.azlk-team.ru/u/90099b36e8e9a8ec5283b25610e69d72_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/90099b36e8e9a8ec5283b25610e69d72.webp)
Снял такой:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/7e94cc2df110a363891da1c9859f2054_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/7e94cc2df110a363891da1c9859f2054.webp)
Разницы, кроме отсутствия шайбы на родном, не заметил. Теперь все работает. Стоит вот тут (датчик "смотрит" вперед :
(https://cdn.azlk-team.ru/u/cae9b4317ecb16594da1b33a29d6216c_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/cae9b4317ecb16594da1b33a29d6216c.webp)
Теперь все работает.
Заодно замерил тесловские поддомкратники, нужно нарастить пипку шлангом 2мм:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/61ab87cc6902fcf62ae81225d6d921ac_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/61ab87cc6902fcf62ae81225d6d921ac.webp)
(Диаметр заглушки)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/fc90594eb9c5e339dd2a5aa89be7ff7a_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/fc90594eb9c5e339dd2a5aa89be7ff7a.webp)
(Диаметр тесловского поддомкратника)
Ставятся вместо заглушек:
(https://cdn.azlk-team.ru/u/94676629f9e86112b0c92df6fe7abfcb_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/94676629f9e86112b0c92df6fe7abfcb.webp)
(Пластиковая заглушка спереди)
(https://cdn.azlk-team.ru/u/8f818a467ca1343c7569db45b4516868_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/8f818a467ca1343c7569db45b4516868.webp)
(Пластиковая заглушка сзади)
Отправлено: Alexandr от 05 Декабря 2022, 23:19:53
Отправлено: green_weevil от 06 Декабря 2022, 04:36:22
Отправлено: Павел2.0i от 06 Декабря 2022, 07:37:31
Сделали вот такую красоту:реально красота
(https://cdn.azlk-team.ru/u/0513269e252fd004f3968faca574e232_thumb.webp) (https://cdn.azlk-team.ru/u/0513269e252fd004f3968faca574e232.webp)
Отправлено: green_weevil от 06 Декабря 2022, 13:09:10