Москвич Димаса (TJ's Француз™)

[Валерыч]

Спасиб ребята. А то я ещё молодой здесь, всего (многого) не знаю.

[[tj] DimON 02rus]

Спасиб ребята. А то я ещё молодой здесь, всего (многого) не знаю.

да спрашивай если что...не откажем в ответе

[Geyf]

Саня верно написал все

Написал-то верно... Вагон, говоришь? У мну на 195/65/14 цепляло, при том, что жып. Что говорить про 195/70... Что за напасть?..
Перешел на R15. Теперь 195/65  - не цепляет... Точно напасть!
Теперь хочу 205, ибо площади пятна торможения явно не хватает.
Вообще, Димону большой респект за исчерпывающие, вдумчивые советы!

[[tj] DimON 02rus]

Написал-то верно... Вагон, говоришь? У мну на 195/65/14 цепляло, при том, что жып. Что говорить про 195/70... Что за напасть?..
Перешел на R15. Теперь 195/65  - не цепляет... Точно напасть!
Теперь хочу 205, ибо площади пятна торможения явно не хватает.
Вообще, Димону большой респект за исчерпывающие, вдумчивые советы!

Напасть в вылете...вот и все) у отца стоят ща зима 195/70/14 ниче не цепляет. на КиК дисках которые на князя ставили. вылет 37. думаю на заводском кременчуге с 45ым могло и цеплять при поворотах внутренней стороной об подкрылок

[Geyf]

Напасть в вылете...вот и все

Ты прав. Сейчас 15-е от сааба с вылетом 33. А на фрезе 14 цепляло. Там вылет 38 или 42, не помню.

[[tj] DimON 02rus]

Ты прав. Сейчас 15-е от сааба с вылетом 33. А на фрезе 14 цепляло. Там вылет 38 или 42, не помню.

38 там.

[Валерыч]

Выходит, чем меньше вылет в цифровом выражении, тем шире друг от друга диски?

[sanekyoo]

да, это все рассписано в теме про колеса.
с картинками и стрелочками. 👋 👋
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,38788.200.html

[Валерыч]

Ясненько...

[троль013]

напиши пожалуйсто номер своего сцепления, а то в поиске стока всего хорошего что даже не взаимозаменяемо

[[tj] DimON 02rus]

Номер сцепы:
622245409 фирма LUK
Выжимной
SKF VKC2520

[троль013]

спасибо

[[tj] DimON 02rus]

Компрессора для накачки шин

В общем после одновременной поломки моего насоса ножного и папиного ручного решили приобрести себе компрессора наконец) Так как давно мечтали уже.
Оба качают оч шустро и имеют резиновые шланги, которые не дубеют на морозе.
Папа выбрал себе "Катунь-307" пр-во г.Барнаул

Основные характеристики компрессора "Катунь-307"
Максимальное давление: 7 Атм. (кг/см2)
Время непрерывной работы: 30 мин.
Производительность: 40 л/мин.
Рабочая температура: -20°С +40°С
Подключение в прикуриватель.
Набор переходников
Сумка для хранения.

Я себе взял Агрессор AGR30L
Разработан в России, сборка Китай

Основные характеристики компрессора Агрессор AG30
Максимальное давление: 7 Атм. (кг/см2)
Время непрерывной работы: 30 мин.
Производительность: 30 л/мин.
Рабочая температура: -40°С +80°С
Подключение в прикуриватель.
Набор переходников
Фонарик
Сумка для хранения

[Geyf]

А в чем причина выбора разных изделий? Эксперимент?

[FIILL]

А в чем причина выбора разных изделий? Эксперимент?

Я думаю под цвета машин подбирали  😆

[[tj] DimON 02rus]

Просто папа раньше себе купил, и в другом месте:-) а я заказывал себе у другa продавца запчастей

[[tj] DimON 02rus]

Я думаю под цвета машин подбирали  😆

о точно:-)почти подходят а я и не заметил

[RENOGORIK]

о точно:-)почти подходят а я и не заметил

а зря!
Дим, только надо было по статусу цвета выбирать...Князь и СВР

[[tj] DimON 02rus]

Купил Французу одеялко "Автотепло"

В том году еще увидел новинку Челябинского завода, одеялко Автотепло. Прочитал о нем, понравилось…прошел сюжет с замерами в "Главной дороге", посмотрел. Немного напрягала эта реклама. На тот момент ездил с кашмой под капотом. Эффект конечно чуть чуть был от нее, двиг при коротких стоянках меньше остужался… Этой зимой захотел себе приобрести Автотепло, узнал что по инету заказsdfnm надо и по почте пришлют представители, потом оказалось что местная сеть автозапчастей "Автомир" является их официальным диллером. Нашел в каталоге модель под Святогор. Размер 155*90 см №11 по каталогу. В Автомире по ценам выходило оч близко к заводским в отличии от интернет магазинов где за них ломили по 2000. Здесь же выдвинули ценник в 1350. Как раз подвернулось несколько халтурок плюс папа добавил чуть чуть. Пошел купил одеяло. Вот такой цивильный пакетик с кучей информации


Внутри одеяло

и паспорт с сертификатами, инструкцией, отчетами об испытаниях на горючесть и прочей прочей инфой…


Под капотом установил за пару минут

Все встало как родное.


Теперь о впечатлениях…
Специально засекал разницу. Скорость прогрева после стоянки при температуре -18-20 град с 22,00 до 15,00.
Прогревал без подгазовок, просто на холостых.
Без одеяла:
40 град — 7 минут
60 град — 10 минут
87 град — 13 минут
С одеялом:
40 град — 3-3,5 минуты
60 град — 7 минут
87 град — 9,5-10 минут
Как видим результат есть) при том не плохой. Но мне не это важнее. Моя езда по городу обычно это поездки с остановками на 3-6 часов. 6 -7 часов машина стоит пока я на работе. К концу рабочего дня без одеяла двиг на ощупь ледяной. С одеялом довольно теплый и по датчику температуры от сигналки тоже. И плюс если долго стоит на холостых машина с печкой то потихоньку выстужает мотор до 80 град. С одеялом как стояло 91 так и держится, даже подымается до 94. В-общем я доволен одеялом)
Ну и маленький бонус это шумоизолирующий эффект...Снаружи прогретую машину теперь вообще не слышно
Цена вопроса: 1350 руб.

[БорисF3R]

Спасибо, по случаю приобрету....Дима подскажи от чего у тебя литьё, ну и цену примерно за диск.