21412 машина для души

[Алик]

Привет! Циллиндры внизу,думаю,опасно!!! Не дай Бог зацепишь! Морду сильно не задирай,бо гранаты быстрее износятся,да и тяги рулевые могут на "отстреле" цеплять за окно.

Интересно Твое мнение как сход-развальщика, к чему может привести то, что теперь задняя колея шире передней?

[Androzz]

Интересно Твое мнение как сход-развальщика, к чему может привести то, что теперь задняя колея шире передней?

управляемость немного улучшится. Научно не объясню,как бы крена кормы меньше.

[sanekyoo]

торм. шланги на максимуме натянуты....может сегодня опущу верхнее крепление ниже, через полоску, фото потом....
впереди буду подымать на 30мм, сильно задрата не будет, просто это фото переходного экземпляра....
сегодня на работу приехал и покатался где-то 20км с утра....тормоз давил хорошо, тормозит машина нормально....
жопу сегодня подпилю и фото будут.....потом на неделе поставлю проставки вперед.....фото конечное выложу.....
вот не набрасывайтесь на меня.....это все в проэкте.....когда окончательно сделаю все фото посмотрите....

[sanekyoo]

прошу много не бросать помедорами, камнями, яйцами, редиской, огурцами.....кому не в терпеж прошу вот в этой теме хоть кучу минусов мне поставить, но здесь только конкретные предложения, советы и доводы
https://forum.azlk-team.ru/index.php/board,25.0.html
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,40117.0.html
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,35770.0.html


поднял машину
открутил колесо,

№1 открутить крепление шланга тормоза, чуть послабить гайку штока амортизатора....
№2 открутить два болта крепления стойки

снять приспособой рулевой наконечник(завтра фото, сегодня забыл  😆   )
№1 послаблена гайка штока амортизатора
№2 пружина в нормальном состоянии

легко надел стяжки

стянул пружину, тоже легко

 поменял опору стойки и поставил резиновые проставки три штуки(сделанны из транспортерной ленты, приблизительно высота 20мм), больше никуда не лазил, только смазал опорный подшипник литолом

прикрутил, темно было, завтра фото на солнце

левая завтра, может получится по подробнее пофоткать

[Андрей Иванов]

Алюминиевые проставки были бы более к месту. Такие специально выпускали  и  они еще продаются. Их плюс- в увеличении жесткости конструкции и более ровном распределении нагрузки на внутреннюю часть стакана брызговика. Минусы -  в более жесткой передаче шумов и толчков на кузов. Резиновые проставки могут провоцировать прогиб стакана. Это обычно становится видно по наклону концов трех болтов опоры наружу от центра опоры. Неоднократно видел это на старых кузовах.

[Ramm-SD]

Алюминиевые проставки были бы более к месту. Такие специально выпускали  и  они еще продаются. Их плюс- в увеличении жесткости конструкции и более ровном распределении нагрузки на внутреннюю часть стакана брызговика. Минусы -  в более жесткой передаче шумов и толчков на кузов. Резиновые проставки могут провоцировать прогиб стакана. Это обычно становится видно по наклону концов трех болтов опоры наружу от центра опоры. Неоднократно видел это на старых кузовах.

А если поверх алюминиевых проставок резиновую прокладку (не шибко толстую) проложить?

[Андрей Иванов]

А если поверх алюминиевых проставок резиновую прокладку (не шибко толстую) проложить?

Видел и такие в продаже. Т.е. алюминиевые, облитые резиной. Да еще ребристые слегка для гашения вибраций и толчков. Но себе ставил чисто дюралиевые. Теперь снял. Газовае стойки Плаза приподняли передок на 2 см. Как раз толщина этих проставок.

[SergeyR]

поднял машину
открутил колесо,

это у всех тормозные диски такие блестящие ? у меня ржавый, особенно по торцу

[sanekyoo]

колодки посмотри свои....
у меня новые, проехали 5000км, завтра фото....и тормоза хорошо прижимают....
ставил приблизительно в 2008г.
по торцу тоже ржавый, но меня не интересует этот торец

[Ramm-SD]

это у всех тормозные диски такие блестящие ? у меня ржавый, особенно по торцу

А что Вы хотели? Естественно, где постоянное трение о колодки там и будет блестящим, а за остальное не беспокойтесь - всё в норме.

[sanekyoo]

вчера мучал супорт, лет восемь назад сломал, вот только вчера решил все исправить...тремя сверлами высверливал.....и победил....

вот мужики подсказали хорошую тему для прокачки тормозов.....в черной крышечке отверстие проделано иголкой, купил небольшой сасок и просверлил отверстие на 14мм-диаметр и вставил сосок, при прокачке вкручиваю нипель и насосом качаю приблизительно 1,5 атмомферы....когда все прокачено, то выкручиваю нипель и остается отверстие для циркуляции воздуха


сегодня поменял рулевые тяги....сильно не бросайте камнями и всем , что под руку попадется....я не москвич и у нас нет нормальных запчастей.....были только эти.....потом свои разборные переберу и будут под замену...а пока на херцоге покатаюсь....




и сегодня закончил подымать передок.....то что было

правая

очищаем от грязи щеткой по металлу

берем съемник

здесь не четко видно, что отверстия в опоре стойки и ограничительной шайбе не круглые, а с прорезями под амортизатор





и окончательная сборка

а вот так мы мучаемся со снятием задних пружин и отпиливаем один виток с низу, где много витков на пружине.....в ход идет все, что под руку попало






даже пришлось амортизатор снять


и готовый результат....то о чем мечтали большевики....







заменил шаровые, вроде еще целые но пускай будут новые...поставил "надежду"....уже три года валяются в гараже....старые подтяну и на запас





чуть масло нчало подтекать из двух болтов, может не очень видно, подтянул их

резинки себя чухают хорошо


снимаем съемником шаровую

надежда хорошо набита литолом с завода

а вот и старая, вот думаю, разбирать ее или просто подкрутить и все....что скажете, слышал у одного хорошего человека стоят и он их иногда подкручивает    👋   

[sanekyoo]

сегодня на развале.....




вроде все нормально сделал, не ведет машину, не бьет ничего, пока нормально, а потом посмотрим
у нас всегда в запасе есть тема..."Как нельзя делать на москвиче"   🤣   🤣   🤣 

[Андрей Иванов]

Про старые шаровые: Раскрутить. Разобрать. Там пластмассовый сухарь внутри. Заменить на новый Лично я нашел на рынке такие сухари. Если не найдете, а старые еще не совсем убитые, то набить все литолом и собрать. И положить в запас. Такие шары очень и очень терпеливые. Но обязательно следует содержать в порядке пыльник и замазывать перед установкой им задницу (где квадрат) литолом или солидолом. Читобы грязь и сырость не проникала через резьбу. Время от времени смазку обновлять. Лучше 1 раз в год. И подтягивать до вращения пальца с усилием. Сам проездил на таких около 80 000 и еще живые. Теперь одну поменял на новую. Старую реставрировал и буду менять на другой стороне старую на старую реставрированную. И реставрировать вторую.
Надежда тоже разборные, но не очень их хвалят.

[sanekyoo]

спасибо
у меня надежна не разборные, там зад завольцован....мне проще старые отремонтировать....на крайняк токарю закажу из капралона сухари....

[Михаил]

....на крайняк токарю закажу из капралона сухари....

у капролона есть плохое качество
он очень хорошо "кушает" металл.

[sanekyoo]

у капролона есть плохое качество
он очень хорошо "кушает" металл.

тогда из чего можно....
ну впринципе с токарем во вторник переговорю, может он что подскажет....в ходовке он хорошо разберается, раньше развал делал....

[Михаил]

тогда из чего можно....

из этого же 😀
капролон графитированный.
он же графитокапролон

[sanekyoo]

ну во вторник соберем консилиум и будем думать по каким сусекам полазить, чтобы найти капралон графитированный   🤣   🤣   🤣 

[Андрей Иванов]

Для начала разобрать и посмотреть, как там старые сухари поживают. Может и менять ничего не придется. А может наоборот палец ржа поела до раковин. Тогда точно смысла нет это восстанавливать.

[sanekyoo]

а палец нельзя заменить....
а то мне еще на рулевых тягах нужно менять пальци
вот думаю на рулевых поменять---палец+сухари
а в шаровой пока посмотрю...но пыльник целый и в нем полно литола