Стоит ли у вас и работает ли "колдун" , нужен ли он в автомобиле?!

[Paulson]

Нам отсутствие колдуна спасло жизнь. Был бы вылет передом - были бы трупы.

Это частный случай - у других наоборот

[buddaonline]

Мы никогда не знаем, что было бы если... Может, он попортил бы не балку - а бабку?

Для себя решил: на этой машине от колдуна больше вреда. Слишком примитивная система, которая берет на себя слишком большую ответственность: уменьшать количество тормозов. У колдуна нет ни датчиков, ни ЖПС, ни "мозгов" - он видит только угол наклона балки, и давление в контуре. Этого слишком мало, чтобы принимать безошибочное решение по такому важному вопросу.

[Paulson]

Для себя решил: на этой машине от колдуна больше вреда. Слишком примитивная система, которая берет на себя слишком большую ответственность: уменьшать количество тормозов. У колдуна нет ни датчиков, ни ЖПС, ни "мозгов" - он видит только угол наклона балки, и давление в контуре. Этого слишком мало, чтобы принимать безошибочное решение по такому важному вопросу.

Да ради бога - но и о других на дороге и около не мешало бы подумать
Тема "обсосана" много раз в нескольких темах - продолжать не буду

[Алик]

Мы никогда не знаем, что было бы если... Может, он попортил бы не балку - а бабку?

Для себя решил: на этой машине от колдуна больше вреда. Слишком примитивная система, которая берет на себя слишком большую ответственность: уменьшать количество тормозов. У колдуна нет ни датчиков, ни ЖПС, ни "мозгов" - он видит только угол наклона балки, и давление в контуре. Этого слишком мало, чтобы принимать безошибочное решение по такому важному вопросу.

Именно! Ибо надежнее этого ничего нет. Чем меньше мозгов, тем меньше они сходят с ума.
Думаем головой, тормозим мордой. Иначе только через хопу,  🤗 а это не верно.

Нам отсутствие колдуна спасло жизнь. Был бы вылет передом - были бы трупы.

Был бы колдун- не было бы вылета. И машина было бы цела. И никаких частных случаев. Колдун дешевле  🤗. Особенно если речь идет о своей. С колдуном тормозной путь короче, не смотря на то, что он тормоза "режет". Это доказанный факт.

[molniya380]

Был бы колдун- не было бы вылета. И машина было бы цела. И никаких частных случаев. Колдун дешевле  🤗. Особенно если речь идет о своей. С колдуном тормозной путь короче, не смотря на то, что он тормоза "режет". Это доказанный факт.

+100000000

[buddaonline]

Именно! Ибо надежнее этого ничего нет. Чем меньше мозгов, тем меньше они сходят с ума.

Ну, некоторые верят в экстрасенсов. Некоторым даже помогает. Именно, думаем головой: это устройство работает правильно только в одной комбинации регулировки-загрузки-дорожных условий. Достаточно несоблюдения одного параметра - выбоины, например - и только Богу известно, что будет.

Был бы колдун- не было бы вылета. И машина было бы цела. И никаких частных случаев. Колдун дешевле  🤗. Особенно если речь идет о своей. С колдуном тормозной путь короче, не смотря на то, что он тормоза "режет". Это доказанный факт.

Был бы вылет. Были бы трупы. Я смотрел статистику по таким ДТП.

Нет таких "доказанных фактов" - есть только сведения о том, что происходит с переднемоторным переднеприводным авто, когда в торможении задние разгружаются ниже определенного значения. Происходит разворот центром тяжести вперед относительно центра давления (передняя ось). Так вот, с Лукасом (тем более с чем-то посерьезнее стока на передней оси) колдун не обеспечивает гарантии от этого. Достаточно, чтобы совпали условия. Зато внушает ложное чувство застрахованности от этого - пока в самый ответственный момент не придет ага.

[Алик]

Так вот, с Лукасом (тем более с чем-то посерьезнее стока на передней оси) колдун не обеспечивает гарантии от этого. Достаточно, чтобы совпали условия.

Вот с этого момента по продробнее, плиз. Какая разница между лукасом и кинешмой, например ? Ход педали , усилие не рассматриваем, это всего лишь жопомер, я имею в виду давление в магистралях тормозной системы, как следствие силу трения на колодках-диск, колодках-барабан. Разница меж лукасом и кинешмой?

Достаточно несоблюдения одного параметра - выбоины, например - и только Богу известно, что будет.

Не только Богу, еще и мне, и еще кроме есть человеки. Выбоина где? Под заднем колесом? Под переднем?
Под задним- балка опустится еще ниже, колдун закроется еще сильнее, НЕ пустив машину в занос.
Под передним? - Передние колесо может после слегка пойти юзом, и че? Никакого криминала, на трех других вполне рулится. Обыватель и не заметит этого, ну мож от пробоя матюгнется, и все.
Стоковая тормозная москвича- сделана замечательно. В разы лучше многих других авто, даже ино. Другое дело, не у всех выходит понять как она работает, от того и настроить грамотно не получается.

[Олег 4891]

Колдун отключен, зима, столб https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/wachtmeister/journal/330073/#post

[Paulson]

Ну, некоторые верят в экстрасенсов. Некоторым даже помогает. Именно, думаем головой: это устройство работает правильно только в одной комбинации регулировки-загрузки-дорожных условий. Достаточно несоблюдения одного параметра - выбоины, например - и только Богу известно, что будет.Был бы вылет. Были бы трупы. Я смотрел статистику по таким ДТП.

Нет таких "доказанных фактов" - есть только сведения о том, что происходит с переднемоторным переднеприводным авто, когда в торможении задние разгружаются ниже определенного значения. Происходит разворот центром тяжести вперед относительно центра давления (передняя ось). Так вот, с Лукасом (тем более с чем-то посерьезнее стока на передней оси) колдун не обеспечивает гарантии от этого. Достаточно, чтобы совпали условия. Зато внушает ложное чувство застрахованности от этого - пока в самый ответственный момент не придет ага.

Так у каждого устройства есть минусы - та же ESP - читаем
---------
https://www.drive.ru/technic/2007/06/01/316349.html

"...опытному водителю, способному ездить на пределе возможностей, эта система мешает. Такие ситуации действительно редко, но могут возникать — например, когда для выхода из заноса надо поддать газа, а электроника сделать этого не даёт — «душит» движок..
К счастью, для опытных водителей во многих автомобилях, оборудованных ESP, предусмотрена возможность её принудительного отключения...
...
...Но имейте в виду — возможности ESP по исправлению опасной ситуации не беспредельны. Ведь законы физики обмануть нельзя. Поэтому надо помнить, что ESP хоть и значительно снижает шансы на попадание в аварию во многих сложных ситуациях, но не избавляет водителя от необходимости иметь голову на плечах."
--------
Так и с колдуном
У ESP вообще "порадовало" - не даёт выйти из заноса... а включать-отключать то и дело... и забыть можно, и сигнализация на панели может не сработать, и вообще нехорошо..

[sanekyoo]

Сразу ВУТ отключить. Чтоб не мешал чувствовать машину.

[ДиМоН55REGION]

Колдун стоит но он закисший по ходу 😀
Раньше разворачивало слегка при экстренном торможении при нагрузке полный салон людей
Когда пустой ехал проблем не замечал...
Поставил передние колодки трансмаш или как то так которые мягкие машину перестало таскать вообще
Колдун куплен новый и ждёт своего времени...Но опасаюсь как бы хуже тормозить не стала после установки его машина

[Князь AMD]

стоит, на всех машинах, т.к. без него очень плохо!

[Александр Кр.]

Может, стоит вместо некачественного колдуна поставить импортный модулятор давления от АБС?
Включить его в магистраль заднего моста, и чтобы срабатывал при ходе педали, например, больше 50%?
Правда, в продаже я его найти не смог.
https://ustroistvo-avtomobilya.ru/tormoznaya-sistema/antiblokirovochny-e-tormozny-e-sistemy-abs/

[александрррррр]

Соблюдайте пдд не разгоняйте мотор до экстренногко торможения если вы не на автотреке..колдун необходим при движении в нормальных условиях эксплуатации авто. Что не раз в моей практике предотвращало дтп уважайте движущихся рядом с вами людей !!!

[ДиМоН55REGION]

Поставили колдун и отрегулировали 😀
Вакум и гтц лукас,тормоза стали хватать в самом начале слегка даже давишь уже ощутимо тормозит,да и как то поуверенней!
При экстренном торможении в пол машину никуда не несет идёт как по рельсам 😀 Я доволен как слон)))

[kotmeggot]

Да, нужен. Но вот про свой не знаю, работает он или нет.

[Князь AMD]

тормозил первого мая на трассе М5 в ряз. области со 160-ти в пол (газель прям передо мной решила развернуться, я ехал в Москву, а что обратно-то творилось...), колдун стоит и исправно работает, всё ровно и чётко тормозит...

[Paulson]

тормозил первого мая на трассе М5 в ряз. области со 160-ти в пол (газель прям передо мной решила развернуться, я ехал в Москву, а что обратно-то творилось...), колдун стоит и исправно работает, всё ровно и чётко тормозит...

 👏  😎

[Павел2.0i]

У меня так получается,что колдун исправно служит 2-4 года,потом приходится менять.На реногоре уже 3-й стоит,пока исправен.На 2141 90г.в родной прослужил 21 год исправно,потом закис.Поменял.Сейчас что-то опять зад раньше хватать стал.Буду менять,заодно трубки медные поставлю

[Bender13rus]

Cтоял, но не работал....