С самого начала, когда купил машину, была одна проблема…а именно датчик уровня топлива. сначала он показывал только когда зальешь полный бак.как только доходит до середины, то сразу падал.не так давно перед самой покраской он перестал показывать вообще…прозвонили проводку от насоса, до приборки — ОК, значит пропаяли контакты на приборке — НЕ ок.было принято решение менять насос в сборе.купил неоригинал Krauf 770B116. Распродажа со складов экзиста.цена порадовала.2800 руб. Поехал в мой любимый сервис на м. владыкино. там, кстати, работают очень толковые ребята. никаких косяков у них еще не было. все делают быстро четко качественно! попутно поменяли сальник правого привода акпп, т.к. при прошлой диагностике подвески была замечена не сильная течь АТФ.сейчас все работает, ничего не течет.а когда приехал домой — поменял лампочки в приборке.а то несколько перегорели. вот такие дела. 😀
а уровень топлива не показывало потому, что сломался шарнир поплавка на корпусе бензонасоса. он тупо отплывал в сторону, унося контакт с дорожек уровня.как-то так.сам насос рабочий и я его оставлю про запас, если навернется тот, который я поставил. ибо моторчик стоял еще родной.
замутил штатив на работе под фотоаппарат. надо у кореша вззять зеркалу и пофоткать машину получше! скоро будет много интересных ярких фото! всем удачи!
