Не тачка, а мечта )))

[БорисF3R]

.

[БорисF3R]

малость промазал, залил герметиком, если не знать куда смотреть, то косяка не видно 😁

придерживаю пальцем, а так малость топрщица, думаю на двухсторонний скотч приклеить

используемый инструмент: медицинский скальпель, ножници, ключ разводной, чтоб гнуть кант ну и фри хэнд  😁 😁

[БорисF3R]

как ни странно, но после установки резинок от 2108, внутренний уплотнитель начал задираться при поднятии стекла, я честно говоря даже не расстроился, мне эти железки вообще не нравятся,  а так появилась необходимость найти что то подходящее. Я думаю от 2115 должны подойти.

[БорисF3R]

сегодня со скандалом убежал в гараж  😁 😁, не отпускали.
Решил провести ревизию бензобака и всё что в нём и на нём. Больше всего волновал вопрос правильности показаний недавно установленного нового датчика. Вчера утром заглох во дворе, машина стояла бод большим уклоном, бенза было мало...больше всего стало жалко насос 😡...сцуко-датчик показывал около 20 литров...
Машину утолкал на ровную поверхность, потом уехал на заправку.
Короче сегодня снял бак, открутил крышку датчика, проверил работоспособность-рабочий, видимо когда закручивал, криво поставил.  Минут 10 думал откручивать или нет бензонасос, попробовал руками, не пошло, проверил на герметичность - не бежит, бензин чистый был , когда сливал. Дальнейших приключений искать не стал...
Тогда решил вывести запасной вариант под внешний бензонасос от волги. По совету одного соклубня. В двух словах...на датчике есть трубка обратки 6мм, вот в общем от неё и будет питаться если что. Сгонял в магазин купил шланг, прикрутил, другой конец заизолировал.
Завтра тестю закажу трубку переходник из 6 в 8 мм. Датчик работает. Лампочка загорается, когда в баке 9-10 литров.
Думал прорезать люк к бензонасосу, но смысл ? Если я даже при снятом баке не смог крышку провернуть....
За одним поменял все бензошланги идущие от бака, выглядели они ...потрескавшимися, ещё бы, на них стоял 1998 год выпуска, т.е. с самого рождения авто.
Всё собрал укатил домой.

[БорисF3R]

...немного доработал заслонку-убрав с неё пластик и резинку. Герметичности всё равно от них никакой не было, а так толщина заслонки изменилась, ну а возникшие щели при закрывании "доработал" паролоном.
Ниже фото для сравнения обычной заслонки


собственно результат, хотел чтоб крутилки были по краям, но когда уже отпилил первые уши, понял , что не с той стороны 🤦‍♂️....махнул рукой, и сделал так , как получилось.
Вверху для сравнения обычный воздуховод.

....просто фото москвича

На днях думаю снять торпедо, проклеить и протянуть там всё, установить воздуходувки ...ну и самое главное - разобрать кучу висячих проводов, установить наконец то магнитолу и пару динамиков впереди, на первое время.

[БорисF3R]

..вот так приспособился отворачивать пробку датчика на баке, газовым ключом, дело в том , что новый датчик пару раз зависал, пока я не нашёл его правильное положение.

[БорисF3R]

ещё недавно переделал плщадку под АКБ . Близость выхлопной системы просто нещадно нагревала аккум, стало жалко его, сварил по сути железный ящик, который вполне его оберегает от жара, фотку позже скину. Вообще на место АКБ поставить бы воздухозабор.. короче поменять их местами...

[БорисF3R]

Ну вот и продана тачка 😢
да нееее, не москвич, а ваз 2115 )),но всё равно жалко, машинка служила верой и правдой, не подводила. Самое интересное что за 6 лет владения на неё было потрачено 131 000р. Из них 16000 на зап.части и расходники, страховка и т.о. 12400, штрафы и поборы ГАИ 5500, остальное всё на бензин. Продана за 145т.р.

[БорисF3R]

Да простят меня модераторы.  😁 😁 😁
Скажу что купил Ситроен Берлинго в новом кузове,  мосик стоит в гараже, ждёт меня и КПП на 3.9

[БорисF3R]

Поменял подшипник левой передней ступици. Были сложности и возникли вопросы.
Вот ссылка  https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=16518.msg1309550;topicseen#new


поправил ссылку.

[БорисF3R]

Ремонтировал рулевые наконечники ...два дня ))
В каком то издании прочитал, что типа если вставлять ремкомплект, то можно всё делать на машине , не снимая даже колесо . 
И я ведь поверил !!!.  😝 🤦‍♂️ Разобрал, а собрать уже не смог.... пытался конечно,  я парень вроде крепкий,  но сжать пружинки и одновременно затолкнуть стопорное кольцо в канавки у меня не получилось, только зря вечер потратил. Пальцы поворотные в рычагах закрепил и в гараж заехал.

Сегодня за три часа управился, тяги снимал полностью, наконечники запресовывал в тисах.

Короче, проще снять, разобрать, заменить, собрать, чем колхозить всякие струбцины и т.д.

[БорисF3R]

Сегодня менял шаровые и так по мелочи...
Правая сторона была поддомкрачена, колесо не касалось пола, обратил внимание, что в таком положении, наружний пыльник ШРУСа задевает регулировачные кольца на рычаге, пыльник у меня стоит от НИВЫ.

[БорисF3R]

Поменял второй ступичный, дело пошло гораздо быстрее, чувствуется опыт )))
Поставил на правую стойку подшипник от газели, это который подшипник шкворня, собирать было тяжеловато, ВСЁ стало в натяг - от пружины до шарового.

На левой стойке не устанавливал ещё, когда её разбирал - подшипников в магазе небыло...БЛИН.

Ставлю их чтоб руль полегче был и просвет дорожный увеличить.

[БорисF3R]

Решил немного добавить удобств, примерка прошла удачно, но что то не нравиться мне...как то хе..ово в воздуховод зашёл переделанный воздуходув.

[БорисF3R]

Вопрос про неиспользованные клеммы под торпедой  - https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,61666.0.htm

[БорисF3R]

В общем работает эта хреновина !!! я про воздуховод центральный, который на фото.
Тут ещё и печку проклеил всю, заслонки выправил, уплотнителя наклеил. Короче дует так теперь, что волосы сушить можно. 😎

Да и особо приятно, что воздуховод теперь раздельный.

[БорисF3R]

Поменял давече все ролики и ремень ГРМ. Это оказалось проще , чем я думал, даже проще чем на ВАЗ 2115.
Всё делал по камасутре. Вот только я одно не нашёл - соответствующую метку на маховике. Просто выкрутил свечи в 1 и 4 -ом цилиндрах убедился, что они наверху. Загнал стопорный болт в коленвал ... и вперёд всё откручивать.

Болт м6, который помогает выставить натяжной ролик в старое положение так и оставил. Радиатор снимал, прмыл кёрхером, тосол теперь новый. В общем готовимся к зиме 😎

[БорисF3R]

Вот ещё некоторые моменты проводимые этим летом.
- вытягивал морду. Тянул лебёдкой, забор в двух местах в узел  😁 😁

- собственно сама лебёдка.

- ремонт печки, на левой заслонке снизу видно железную пластину, только так удалось распрямит пластик, средняя также. Листы железа крепил клёпками и болтами.

  - собственно детали процесса, я думаю всё понятно. Вот только не используйте такой двухсторонний скотч, после склеивания держит мёртво, но на вторые сутки всё отпадывает. Почему ? я так и не понял, всё было обезжиренно чистейшим спиртом  🍻. А синий знак это источник листового железа 😁

[mishanya]

Двух сторонний скотч в печке лучше вобще не использовать.там горячо и всё равно отклеется всё.я уплотнитель оконный D образный на супер клей клеял.2 года уже держится

[x6tance]

там на заслонке есть пружинка, она за что то отвечает кроме того как не дает заслонке упасть?
пружинка выпала, а печку перебирал давно и не помню как там.