Какая была ваша первая машина

[NeoShaMAN]

учебную пятнаху считаем за первую машину?)) я на ней как никак 40 с чем-то часов откатал 😀

[Briar]

Первая машина - 41-й. Так на ней толком и не поездил ( в организации, прежнем собственнике, криво списали, пришлось сдать в утиль)
Вторая машина - 41-й. Погиб в ДТП.
Третья машина - 41-й
Четвертая машина - СВР
Пятая машина - отреставрированная третья.
Шестая машина - надеюсь будет отреставрированная четвертая

[SERJIK 1984]

Свою первую машину <<копейку>> купил  3 года назад
 в разбитом виде за 8 т.р , после ремонта она выглядела так
 её год выпуска 1970 !!! (Fiat) продал из-за того что нужны были деньги сейчас гоняет по г.Балашихе

[Einoy]

Первым был 2140, 1983г.в., сильно потрепаный отцом и теперь уже изнасилованный мной, по сей день продолжает служить верой и правдой.

2 москвичем стал 2141-01, 1991г.в. в 2005 двигатель заменили на 3317, на сегодняшний день свеже откапиталиный мотор проходит обкатку.
Лучше фото на компе нет.

[СвеТоЗАР]

Первой машиной был ВАЗ 21074 2004 года выпуска купленный в автосалоне который в последствие я благополучно загнал под молоковоз

[smi1e`]

2105 82 г.в. убитая вся..куплена также за пузырь..=)в 13 лет после 2х летних стараний выглядела примерно так

[R-B@lex]

Первым был конечно же москвич 2140 78 г.в. красного цвета в 10 лет отец подарил на день рожденье (просто я с детства фанатею машинами- вот дай гайки покрутить и все тут). Работал мосик как часики (до сих пор двиг с пол зубца заводится). Через 2 года задние ресоры ушли в салон (в 11 лет гонял по полям и не думал не о чём, а теперь жалею) и пришлось его распилить, но двигатель от него до сих пор трудится в мосике брата (ИЖ 2125 "комби"😉. Затем я купил на свои деньги в 12 лет ИЖ 2125 "комби" 88 г.в. белого цвета (на котором щас гоняет брат по полям и с*ка убивает его гад) у соседа по даче почти за так. Убитый в хлам, но я его довёл до ума и жалел его хоть и тоже ездил по полям!!! Этот мосик как я и говорил живёт до сих пор хоть и всё в нём ездиет отдельно от машины почти и он еле дышит, зато двиг с 40-го разгоняет его до 120 только в путь хоть и стрёмно ехать даж 60  😆 (УФИМЦЫ рулят)))))
Затем отец подогнал на халяву в 13 лет Тазик 21074 95 г.в. бежевого цвета, с двигом от 41-го москаля с двигом 1,6... Вот это была пуля так пуля... стрелку я сломал за первую неделю- просто стрелка спидометра зашла за 180 и сорвало весь механизм там... Менты меня не разу на ней не ловили на своих 9-ках и 10-ках... Но всему приходит конец и у семёрки задние тягу в салон ушли (просто как я потом заметил уже пол был проварен кусками и не чем не обработам). Прослужила мне семёрка верой и правдой всего 2 года... И вот 2,5 года (даже уже почти 3) купил я себе машину ровестника Таз 21053 91 г.в. тёмно-коричневого цвета, который был потом перекрашен тупо из балончика в чёрный цвета... Вот эту машину я поднимал из хлама, уже подготовленным и наученым всему по ремонту и всему всему предыдущими своими машинами. Многие запчасти я брал с бывшей семёрки. Хоть и помучился я с неё оч и оч долго и тяжко. Менял редуктор с полуосями (делали машину раньше чурки и в мост не заливали даже ничего, он просто был сухой. В следствии чего и сорвал я благополучно редуктор 2101). Редуктор с семёрки с завареным диференциалом и задними тормазами с той же семёрки. Все тяги перед/зад. Т.к. Тормозов небыло вообще как и колодок с суппортами спереди я ещё и менял спереди всё! Даже балку двигателя. Так же я поменял движку 1,3 на 1,6 от семёрки, а затем и коробку 4-х ступку (заклинила 2 скорость) на 5-ти ступку от той же семёрки. Поменял всю проводку т.к. неработало вообще ничего и заодно панель поставил от семёрки с доп. датчиками. Проводку я делал 1,5 недели не выезжая при этом после сборки некоторое менял, т.к. перепутал некоторые. Затем я занялся салоном и тут пошёл салон под карпет с семёрки и сиденье (белое, что редкость) я достал у друга заднее удобное от семёрки первых годов выпуска. И магнитолку поставил не слишком дорогую (панасоник мп3) и калонки перед герц/ зад блины урал. И затонировлся чтобы менты не палили кто сидит за рулём машины. Движки я менял оч часто и перебирал их тоже оч часто за позапрошлый год 3 раза, а за прошлый аж 5 раз(просто учился дрифту на ней). ПредПоследний двиг. у хорошего друга на машине стоял и он когда тачку на металолом отправлял отдал мне двиг. за так и вот он у меня пробыл под капотом 2,5 месяца (дольше всех) и проехал почти 6 тысяч. км. Вот пожалуй и всё. Ездил я всегда без прав и только в этом году их получу (и ненад говорить что тип из-за таких как я аварии проиходят и мы не умеем ездить! Я только на семёрке выехал на асфальм и теперь вожу не хуже любого профессионала. Даже многие наоборот удивляются что прав нету, раз я так вожу машину (правила я тоже соблюдаю кстати, кроме управления без прав)) Вот жду недождусь получения в июне прав и хочу забрать у своего деда (т.к. как он хочет купить иномарку) его Космолёт 41-ый УФА 1,7 в идеале 98 г.в. 110тыс. км. всего проехал и только по выхам на дачу ездил.

Фот много, но нету на этом компе(((

Есть пару фот пятёрки каторая щас у меня:




Ручек нету на задних дверях и шашка такси, это для без палевного проезда мимо ментов (они не трогают метных таксистов  😆 )





И только одна фотка дедовского Космолёта (краска на нём кстати как новая и он не крашеный не разу и вообще он зимы невидал не разу):

[metan]

первое 2101 атличный агрегат который гнил лет 10 в гороже у пенсионера дачника, патом были 011,013 ,01 в итоге  сел на 2141 передний привод отсутсвие какого либо представления об этом агрегате и большой салон силой воли заставили его приобрести ,х.з может так бы и пересаживался видно не судьба да и машина это по правде говоря небольшим спросом пользуется как окозалось ,но об этом я узнал после приобретения .Нервов попортил 41 больше всех вместе взятых предедущих ,но я таки выдержал все издевательства со стороны отечествоного автопрома и теперь являюсь облодателем сия чудо агрегата .

[Gaff]

Первой машиной на которой я учился ездить был 412, потом у меня была Ока, на которой я 2 года отъездил без прав, затем синий СВР, доставшийся от отца, сейчас СВР и Volvo S70.

[ander214122]

В 14 лет приобрел за 1000 руб,краска вся выцвела,не на ходу и т.д. И вот что получилось!!!Продал за 10 тыс,а потом москаль,он со мной и по сей день 🍺

[Valentinos]

Моя первая машина - Дедовская реликвия - М 412 , 1978 года вып. Меня дед когда с дет. сада забирал всегда ,то садил себе на колени,и я уже тогда начал знакомиться с рулем 😀 . И на этой машине отьездил до прошлого года ! Хотя уже этот 412-й для грузовых поездок теперь служит...

[1xakep]

У какого то актера в "русском топ гире" спрашивают - "а какая у вас была первая машина?" - он говорит москвич 2141, "а вторая?" - как нормальный владелей москвича он поменял её ена другой москвич 2141 :tongue:

[Тёмыч Кислый*Z*]

У какого то актера в "русском топ гире" спрашивают - "а какая у вас была первая машина?" - он говорит москвич 2141, "а вторая?" - как нормальный владелей москвича он поменял её ена другой москвич 2141 :tongue:

Да да да смотрел 😆 Говорит не смотря на то что в ней ломалось абсолютно всё,машина отличная!!!!!Моська всегда остовляет после себя только тёплые воспоминания 😝

[Игорь199]

у меня в 15 21013 1986года была))

[Леонид Иванович Сергиенко]

Такой машины даже в опроснике нет, а напрасно. По статистике в шестидесятые года эту машину Союз больше всех продавал за рубеж. Это "Москвич" 408 1968 года выпуска. Мне досталась так называемая "РЕЭкспортная". На табличке было написано по Французски. "Fabrik de ptit avtomobil" так тогда назывался завод. Московский завод малолитражных автомобилей МЗМА. Машину купил в Москве в 1978 году с 87 000 км на спидометре. Спасибо бывшему владельцу, с Подольска, нормально за ней ухаживал. Он ее не пригонял продавать, мы случайно его выловили. Увидели машину на авторынке у речного вокзала, хозяина не было. Потом увидели его, стоит в пробке, прыгнули к нему в машину и уговорили. Что сказал то и заплатили, не уступил ни копейки. Последнюю десятку - рублями, последний рубль - мелочью. Проездил на ней до 94 года. не разу не подвела, и не пожалел. В 94 поварил, покрасил, установил Волговскую коробку, и продал на то время нормально 1000 уе.

[tantsor]

Купил в 20 лет, вот моя первая и пока последняя машинка Мосик 2141, 91г, 1,5 УЗАМ, жаль что не долго катался попал в аварию, сейчас восстанавливаю

[Призрак Форумов]

Чётвёрку отец отдал в 18. потом была продана и полтора года назад Купил святогор.

[MoToAZLK]

Первый опыт вождения - на коленях у деда в 11 лет на Nissan Skyline R31 1987года.
Потом, в 14 лет, был кузов с двигателем - Запорожец 968М, первый "сексуальный" опыт так сказать, правда Запор так и не завелся=)
В 2006 купили с приятелем Москвич -2140, 1987 г, на котором и учились ездить, так же ездил на учебной Nissan AD 93 г.в.
В 18, т.е. в августе 2008 был куплен Москвич 2141 91 г.в. на котором сейчас и передвигаюсь.
Так же иногда катаюсь на Иж Юпитер 5 86 года, жаль без доков...

[Серый1]

Вот: 😝

[3_nadzatyi]

Первый был в 1995 г 41 УФА 1500, Гольфстрим. Отъездил 1,5 года. На мосту ,в гололед,уходил от шахи, шла в лоб,занесло ,-отбойник... Поправил телевизор,поменял фару,бампер,продал.
 
В 2003 ,будучи в Москве, в НАМИ, прикупил за 27000, 41 96г  1.7 УФА. Три года, поменял за это время ремень,радиатор(родной потек,взял медный иранский)
и помпу(провернуло шкив на валу).За это время горя с ним не знал.Продавцы с НАМИ не обманули.Фин.проблемы--продал.

  Сейчас жду,должны подогнать СВУ 1.7 На форуме черпаю инфу,готовлюсь,и каплю баблос ,дабы была возможность привести его в порядок .