Электромагнитный клапан с ручным управлением

[БорисF3R]

  🤪

Неважно, что за машина.
Мысль такая - управления электроклапаном холостого хода при помощи выключателя расположенного на рукоятке КПП.

Для чего ?

Движение накатом при отпущенной педали газа на включенной передаче.

Ведь по идее, если отключен холостой. Дроссель закрыт , то карб.не будет подавать топливо.
А это ведь экономия .

Или нет ? 🤔

Что думаете ??

[FIZIK]

Считаю, что в машине подобные функции должны быть автоматизированы. Чтобы не отвлекать водителя от непосредственного управления автомобилем. Думаю, что нет особой необходимости добавлять новых ручек/кнопок/педалей.

[ALEKC74]

Тоесть о системе ЭППХ вы не ведаете

[ABars]

Тоесть о системе ЭППХ вы не ведаете

Считаю, что в машине подобные функции должны быть автоматизированы. Чтобы не отвлекать водителя от непосредственного управления автомобилем. Думаю, что нет особой необходимости добавлять новых ручек/кнопок/педалей.

Полностью согласен с мнением коллег.

ИМХО Такая система в 'ручном' режиме будет слишком большим отвлекающим фактором.

[AL.NE.]

  🤪

Неважно, что за машина.
Мысль такая - управления электроклапаном холостого хода при помощи выключателя расположенного на рукоятке КПП.

Для чего ?

Движение накатом при отпущенной педали газа на включенной передаче.

Ведь по идее, если отключен холостой. Дроссель закрыт , то карб.не будет подавать топливо.
А это ведь экономия .

Или нет ? 🤔

Что думаете ??

Модуль ЭПХХ это делает сам. Причём Вы гарантированно заглушите ДВС не успев отпустить кнопку а эпхх следит за оборотами 😝

[БорисF3R]

Так это понятно, что отвлекает.
Вопрос об экономии.
Она будет ?
Эпхх отключается только при нажатой педали газа  🤔

[ABars]

Эту тему недавно обсуждали.
Экономия составит 5 - 10 процентов, в зависимости от условий движения.

ЗЫ На побитый жизнью мотор стоит ставить "восьмёрочный" блок управления с более высокими оборотами срабатывания системы.

[БорисF3R]

Эту тему недавно обсуждали.
Экономия составит 5 - 10 процентов, в зависимости от условий движения.

ЗЫ На побитый жизнью мотор стоит ставить "восьмёрочный" блок управления с более высокими оборотами срабатывания системы.

10 процентов, это ощутимо для газели, значит будем ставить 🤪

[AL.NE.]

А это какой карб стоит? На озоне 4- х контактный на солексе 7-и

[AL.NE.]

Так это понятно, что отвлекает.
Вопрос об экономии.
Она будет ?
Эпхх отключается только при нажатой педали газа  🤔

Экономия будет если не выкл передачу при накате к красному светофору.
 Эпхх отключает подачу топлива только при полностью отпущенной педали газа ВКЛ передаче и оборотах выше 1200( солекс 7 контактов) экономия только за счёт наката и более активного торможения двс- Ом.

[ABars]

Экономия будет если не выкл передачу при накате к красному светофору.
 Эпхх отключает подачу топлива только при полностью отпущенной педали газа ВКЛ передаче и оборотах выше 1200( солекс 7 контактов) экономия только за счёт наката и более активного торможения двс- Ом.

Экономия будет даже при привычке движения накатом. 😎

[AL.NE.]

Экономия будет ТОЛЬКО при привычке движения накатом и никак иначе.

[БорисF3R]

Экономия будет даже при привычке движения накатом. 😎

На газели эта привычка вырабатывается после первого дня вождения , но СИРАМНО сидишь за штурвалом и думаешь как бы ещё сэкономить ))
...вот и пришли такие мысли по поводу отключения холостого хода ))

Следующий шаг видимо будет отключение подачи топлива по цилиндрам ...канешь тож ручное ))
Но с карбом это невозможно.

Ещё вариант облегчение не несущих элементов кузова - двери, капот..))

Колёса уже под камень.
Электропотребители переведены на светодиоды или включаются по необходимости.
За рулём водитель в 70 кг.
Окна закрыты - благо лето у нас просто айс ))
Лишний инвентарь выложен, точнее выкладывается каждый день, машина большая и там постоянно что то появляеться.)

[AL.NE.]

Отключить то можно, но расход не упадет. В цилиндра топливо будет поступать.  + бабах в глушителе потом. Или два карба - на каждую пару горшков, но  настройки-и- и.

[БорисF3R]

А это какой карб стоит? На озоне 4- х контактный на солексе 7-и

Карб 151 д

[AL.NE.]

Карб 151 д

угу. " У тебя какая машина? - Синяя" Я должен искать что это за "крокодил"?

[ALEKC74]

Эпхх отключается только при нажатой педали газа  🤔

кто вам это сказал?
Разберитесь как работает ЭППХ

[ABars]

...
Ещё вариант облегчение не несущих элементов кузова - двери, капот..))
...
Электропотребители переведены на светодиоды или включаются по необходимости.
...

Это да!  🤔
Это с каждой сотни совокупно на стакан потянет! 🥁
...

Воды газированной.
Без сиропа. 😉

[БорисF3R]

Это да!  🤔
Это с каждой сотни совокупно на стакан потянет! 🥁
...

Воды газированной.
Без сиропа. 😉

Это всё наполовину шутка.
Но есть в продаже " не железные" кузовные элементы на газель и они заметно легче.

А вообще ...
Несколько лет назад распотрошил  весь салон своего космича. Карты дверей то же снял.
Не было вообще ничего. Даже печки.
Кузов обрабатывал.
Прихожу в гараж на другой день, а он заметно приподнялся.
Решил прокатиться , поставил табуретку .

Прокатился 🤐 🤐 🤐
Это просто пуля !!!!

Я прям задумался, а надо ли мне этот весь салон ?
Ездил тогда один.
Сиденька. Руль. Печка. И норм )

[Elektron]

Движение накатом при отпущенной педали газа на включенной передаче.

Выше уже спрашивали, но я ответа не увидел внятного - а чем штатная система ЭПХХ не устраивает? При желании она, в соответствующей конфигурации, устанавливается на любой карбюратор, оснащенный каким-либо клапаном.

К сведению, работа ЭПХХ:
- подача топлива отключается, если педаль газа отпущена, а обороты двигателя при этом выше верхнего порога срабатывания системы
- подача топлива возобновляется, если педаль газа отпущена, а обороты двигателя при этом упали ниже нижнего порога срабатывания системы
- подача топлива не отключается, если при отпускании газа обороты были ниже верхнего порога

Пример.
Пороги системы ЭПХХ 2100/1900 оборотов. Едем с горы на передаче, отпускаем газ, обороты выше 2100 - подача бензина прекратится. Обороты упали ниже 1900 - подача бензина возобновится. Если же при отпускании газа обороты ниже 2100, подача бензина не прекратится.

Да, у системы есть недостаток - вот эта "вилка" в 200 оборотов. Путем доработки блока можно эту "вилку" уменьшить - это вариант для тех, кто в электронике смыслит.
В системах МПСЗ пороги ЭПХХ настраиваются и "вилка" либо отсутствует вообще, либо в пределах 20-40 оборотов.

Сильно увлекаться снижением нижнего порога не стоит, так как при переходе с ПХХ на нормальный ХХ мотор может заглохнуть - топливо не успеет поступить в систему. В частности на Солексе клапан расположен далеко от выхода канала ХХ, поэтому нижний порог устанавливается достаточно высокий.