подушки двигателя AUDI/VW, BMW

[Russo_Matroso]

все-таки я так и не понял ничего. Опоры того стоят, такая конструкция более-менее долговечна или очередной колхоз, будут рваться и их каждые 2 месяца менять придется? Где правда?

Чуть выше писал:

у меня пока стоит только правая - буквально в воскресенье ее рассматривал - как новая

опоры того стоят. Вибраций на кузове от агрегата нет. Даже с одной опорой

[green_weevil]

Где то в теме упоминолось про возможность установки этих подушек под углом (с еаклоном как родные) , чем дело кончилось?

[Elektron]

Стоит добавить, что данные опоры надо брать нормального производителя по нормальной цене. Потому что если взять no-name подешевле, то вполне может оказаться то самое говно, которое будет рваться очень быстро.

[vladfeldman]

поставил беха опоры полтора года назад, пробег на них около 80тк, все работает как часы, мягко, без вибры по кузову, хочу и опору КПП переделать на мерсоопору, никак руки не дойдут. Конечно, если купить дешевое г.... то и проходят столько, всегда выбираю детали средней цены, качество не подводит пока

[Geyf]

поставил беха опоры полтора года назад, пробег на них около 80тк, все работает как часы, мягко, без вибры по кузову, хочу и опору КПП переделать на мерсоопору, никак руки не дойдут. Конечно, если купить дешевое г.... то и проходят столько, всегда выбираю детали средней цены, качество не подводит пока

Вот выберешь дорогую мерсоопору лемфердер назад (даже не средней цены) - и выкинешь деньги на ветер...
Недавно поставили волго-опоры вперед - просто что под рукой было - разницы со стоком вообще никакой не обнаружили.
Что не тюненг - то открытие... И логики никакой.

[vladfeldman]

ставил волгоопоры, прошли около 30тк и правая отвалилась от металла. После этого и поставил от бехи. А по жесткости волгоопоры аналог стоковым, бехины гораздо комфортнее, с ними я впервые услышал щелчки поворотника в салоне

[Vrot]

бехины гораздо комфортнее

и мотор болтается отдельно от кузова
может при овощ езде до 3000 оборотов, плавных переключениях и мягком педалировании-тогда более менее
если чуть активнее-ИМХО зло(особенно учитывая общую слабость опор/ы  КПП СВх/41)

[Geyf]

и мотор болтается отдельно от кузова
может при овощ езде до 3000 оборотов, плавных переключениях и мягком педалировании-тогда более менее
если чуть активнее-ИМХО зло(особенно учитывая общую слабость опор/ы  КПП СВх/41)

аналогично с мерсо-опорой от лемфердера. Раббекс получше. Любые издевательства в 3-опорной схеме 41 выдерживает сзади гидроопора опеля - и при этом мало передает на кузов. Что совсем не передает - такого не бывает, в том числе с мерсом... А в мерсе тихо потому что там кузов несско другой...

[Ligier]

Правая опора БМВ за год овощной эксплуатации 🤭 Левая немногим лучше 🤔

[dex]

Правая опора БМВ за год овощной эксплуатации 🤭 Левая немногим лучше 🤔

какой фирмы сии подушки?

[Elektron]

Что-то явно какой-то шлак на фото.

[dex]

такое ощущение, что там железка разогнулась

[Ziliboba]

Правая опора БМВ за год овощной эксплуатации 🤭 Левая немногим лучше 🤔

1- производитель подушек
2- подушка устанавливалась точно без перекосов?

[Ligier]

какой фирмы сии подушки?

Vaico.
К слову, подобное не только у меня. На ДИМе у парня знакомого за год с лишним еще хуже 🤗 Сказал также, что вибрации появились очень сильные. У меня их пока нет, по крайне мере, заметных.
Я уже рассматривал варианты от рядных шестёрок, первый кандидат БМВшный М30. От Чайзера еще визуально подошла бы, но дорого зараза 😕
А вообще, как я понял самый лучший вариант всё-таки гидроопры, при чем установленные также как родные под углом.

[dex]

срок службы гидроопор примерно такой же или даже меньше обычных подушек, кроме того, гидроопоры еще и дороже в несколько раз.

а вообще странно, думаю тут наберется несколько человек, у которых Vaico нормально ходит, в том числе и у меня.

[Ligier]

Родные подушки установлены под углом, наверно не просто так ведь? 🤔 Вот и думается, что гидроопоры приколхоженые по аналогичному принципу будут ходить долго. Тем более кто-то точно уже делал так.
Я так и подумал, что БМВ просела из-за черезмерной вертикальной нагрузки. Другое дело, аналогичная опоры и на Ауди 80 Б3, где силовые агрегаты по идеи сравнимы по весу и компоновки с 41, и там нечего не проседает. Вот и у многих клубней всё ок с этими подушками. Странно.
И, да, изначально моя опора была установлена без явных перекосов.

[Русский]

Vaico.
К слову, подобное не только у меня. На ДИМе у парня знакомого за год с лишним еще хуже 🤗 Сказал также, что вибрации появились очень сильные. У меня их пока нет, по крайне мере, заметных.
Я уже рассматривал варианты от рядных шестёрок, первый кандидат БМВшный М30. От Чайзера еще визуально подошла бы, но дорого зараза 😕
А вообще, как я понял самый лучший вариант всё-таки гидроопры, при чем установленные также как родные под углом.

от чайзера подушка жестковата для нас будет, да я и не думаю, что подойдет она.

[Russo_Matroso]

а вообще странно, думаю тут наберется несколько человек, у которых Vaico нормально ходит, в том числе и у меня.

у меня SWAG справа год стоит, как новая. только грязная

[vladfeldman]

уже не помню какого производителя брал, но на выходных полез осмотрел беха-опоры у себя. Все в норме, как стояли так и стоят, не продавлены до дна, при работе движок колышется, но не продавливает. Наверное у разных производителей опоры по жесткости разные. Я то ездил спокойно, но на этих опорах летает мой сын, а он далеко не по-овощному ездит, но опоры выдерживают пока.

[dex]

я тоже как поставил - так и стоят без изменений. вообще удивляюсь, что нужно с ними сделать, чтобы они так просели. может проблема в опорах кпп?