К750м 69 года, "Андед". Он же Касьян, он же Дед Кондратий, он же Паровоз

[VARAN]

С ржаво-серебрянковыми х)


Вчепятления неожиданные. Видимо все же сказывается что лет 15 на жи не ездил) по гаражам рулёжка показалась резкой как понос. Как и реакция на газ. На дороге же не на столько уж и резко рулится) но по сравнению с паразитом, это как паровоз и велосипед XD паразит поворачивать не любит, ему рельсы подавай. А этот сам в повороты руль тянет) а вот на газ все равно как реактивный понос XD не знаю даже, хорошо или плохо, что сцепа плохо держит х) ну и тянет лучше, чем ожидал, даже на самых низах. А работает с этим зажиганием и карбом прям вообще ровно и приятно. Звук шикарный что на ХХ, что под нагрузкой

[Павел2.0i]

Мой тоже резкий,чуть ручку тронул,мнгновенный отклик и подрыв,джава адыхает)))А я наоборот,на паразите одиночке лет 12-13 не ездил

[VARAN]

Вот да, на газ вхолостую, мгновенно раскручивается. Под нагрузкой на первой и второй лишь на мизер задумчивей. Я как-то вот именно под нагрузкой такого энтузиазма и не ожидал. У паразита, например, прям ощутима разница вхолостую и под нагрузкой

[VARAN]

Днепр такой Днепр... А так шикарно работал...

[santer42]

Переходи на ураловские толкатели

[VARAN]

Вот и хочу теперь. Только пока найти не могу поблизости

[Павел2.0i]

А звезда какая на Жиже?

[VARAN]

Фиг знает, Саня без меня ставил. И сам не помнит. Если будет резон туда залезть - посчитаем

[Павел2.0i]

Воощем та ДнипОр говно

[VARAN]

Да. Но надо сделать из него не говно как-то. И блин, толкателей пока не обнаруживается вообще. Кто-то съел все усральские толкатели

[VARAN]

Цуть-цуть не по теме, но ништячки)






Толкатель наружу не хочет - пойдёт внутрь




Сначала испугался что умудрился налюбиться с метками и полез смотреть клапана на следы касания поршней


А не, это не метка была 🤣


Гаааавноооо!!!...








Вот откуда и куча чугуниевой стружки была. Он по ходу прям сразу, в первый запуск и лопнул.
А вон там в конце и одна из двух причин появления алюминиевой стружки. Распред жопкой цеплял пробку. Болгаркой торцанул распред малость, а то можно было бы заиметь прикол как на шеснаре было: дотёрся до того, что провернул пробку по резьбе, ещё сильнее прижимая к себе, она видимо нагрелась, прихватилась к распреду и сорвав резьбу, стала вместе с распредом крутиться в блоке


Ну а это второй источник алюминия в масле. Заломаными краями и осколками, от души подрало посадочное место толкателя. Там ещё сверху классные траншеи, но не смог подлезть туда телефоном. Шпилька цилиндра мешает

[VARAN]

Днепр такой Днепр...
Собираешь его чуть ли не в стерильных условиях дома, порой сидя прямо на кровати и держа его на коленях. Максимально отбраковываешь как б/у советские, так и новые детальки прямо в магазине, месяцами ищешь нужную детальку, потом доволишь её до ума, соблюдаешь все инструкции и зазоры, смазываешь при сборке детальки, которые даже нет необходимости заранее смазывать... А результат - писюном немытым по лбу. Что-то обязательно сломается или заклинит. А то и вообще порвёт.
Опять тратишь кучу денег на восстановление, покупаешь детали от другого мотора, платишь за токарку, чтобы они подошли на родное место, по месту ещё допиливаешь, порядка трёх часов укорачиваешь штанги


Собираешь мотор обратно




Мучаешься с настройкой, потому что один горшок то работает, то нет
Обнаруживаешь что в нём компрессии 2 очка максимум, да и то, на работающем моторе.
Скидываешь голову...


А там ёп твою медь...


Естественно, клапан светится как люстра. Пошёл в жопу, соблюдаем заводские технологии.
Берём у Сани коробушку с мусором


Из вот таких вот красавцев отбираем довольно приличный клапан










Прямо на коленях фиксируем клапан свечкой, закрученной со стороны КС и болтиком и рассухариваем. Тарелка миллиметра на 2 гуляет.
Берем клапан из помойки и.... Он даже без притирки практически герметичен(вообще, наверное воздух по направляйке уходил, а не по клапану...) на в рот любись притираем слегонца, по той же технологии собираем, башку на место, клапана поднастраиваем....
И всё, пушка! Запуск с тычка... Коленом в челюсть. Не понял... Вторая попытка - работает. Синхроним карбы и в процессе получаем фонтан масла в колено. Сажаем шланг обратно, продолжаем. Уворачиваемся от струи в морду. Исправляем.
Стартуем с места на малых оборотах с буксом и искрами от саморезов в колесе.
Сволочь. Днепр - говно. Требует для нормальной работы исключительного соблюдения заводских технологий и допусков: говном, палками, кувалдой и немножко мусора из урны. Желательно с песочком. В рот любись и так сойдёт.
Но мне нравится это говно. Звучит и едет - конфетка. И вид имеет злой, лихой и придурковатый. Завтра рассчитываю на выезд в город. Посмотрим, что он на это скажет XD

[Павел2.0i]

ДнепОр как узОм

[opossum]

ДнепОр как узОм

Звук не спутаешь ни с чем другим! Ну если только с другим мотором аналогичным )))
 Моторы не убиваемые и в тоже время попробуй собери нормально работающий мотор - набор противоречий в одном изделии.

[VARAN]

Вот кстати да, насчет звука точняк) оба без коллектора на ХХ побулькивают XD
Ну и по сборке тоже согласен, одна фигня)

[VARAN]

Помойка - наше всё.
Потенциальный маслорадиатор за 200р


И пара поддонов по 400


Ну и 8 толкателей в подарок за то, что засунул в один поддон и накрыл другим х)

[VARAN]

Поставили на учёт ещё одно днепрвно) само оно перегрелось и не доехало, пришлось тащить до гаёвни. А обратно, на удивление, он сам до дома долетел)











Наконец нашёл адекватные кофры







Сегодня устроили небольшую покатушку. Кто куда, а мы в говно)










Только приехал и уже пит-стоп

[Павел2.0i]

С учетом без проблем?ТО прошли?синий усрал прям близнец моего

[VARAN]

На регистрации пытались опять искать номер на коляске, а так без проблем) ТО по хитрожопой схеме проходили. Проходил мой мот х) а синий потрёпаный к сожалению. Я так понял, что куплен недавно. До твоего ему крайне далеко)

[Павел2.0i]

И как прокатило?скок денег за ТО содрали? а синий какого года?Твой самый брутальный,особенно с коляской))Как будто сам Джиперс Криперс ездит на нем