Шадринский МОСЬ 21412

[DUSHA]

Пока маг работают покупай прокладку и меняй.

Вот 31 врятли, разве что купить,а менять уж 2,3.

[Elektron]

Картонку на радиатор обязательно.
Но на половину радиатора.

Ни то, ни другое, ни в коем случае!!! Радиатор должен быть полностью открыт и свободен для прохода воздуха!!!
Закрывать надо решетку между фар и решетку в бампере - этого достаточно, чтобы встречным потоком не продувало радиатор и подкапотку. При этом не теряется эффективность работы вентилятора, если мотор прогреется до его срабатывания, радиатор свободен и перед ним большой пустой объем воздуховода, в который воздух может легко проходить через щели.

[DUSHA]

Ни то, ни другое, ни в коем случае!!! Радиатор должен быть полностью открыт и свободен для прохода воздуха!!!
Закрывать надо решетку между фар и решетку в бампере - этого достаточно, чтобы встречным потоком не продувало радиатор и подкапотку. При этом не теряется эффективность работы вентилятора, если мотор прогреется до его срабатывания, радиатор свободен и перед ним большой пустой объем воздуховода, в который воздух может легко проходить через щели.

Вроде как ,может не у всех ,стоит пластиковая загородка от которой идет окно в сторону радиатора я только это окно и прикрыл.
P.S Про проникновение черной массы,воняющей бензином в антифриз есть соображения?А то я чет ПРАКТИЧЕСКИ это представить не могу.

[DUSHA]

С такой фигнёй сталкивался кто,на неровностях ближний моргает ?Предохранители и разъемы в порядке.

[сергей зиновьев]

,на неровностях ближний моргает .

Гаснет или сам по себе загорается?
Смотри провода.
Гаснет - где то обрыв, на кочке теряется контакт.
Загорается где то протерлись провода, на кочке - контакт и идет + на фары.

[DUSHA]

Если б всё так просто было,при движении мерцает ,не тухнет .Когда стою ,всё нормально ,Все клеммы и провода рядом прошевелил.

[Ramm-SD]

Следует сначала определится: мерцают обе фары или одна из них?
Если одна, то надо копать проводку от ЧЯ к ней и сами внутренности фары. Если сразу обе, то смотреть надо ЧЯ, реле в нём, кнопку ближнего света, подрулевые и проводку между ними. Попробуй на кочках прижать подрулевой или кнопку.

P.s.: Кстати, проблема точно в электрике, а не в креплениях внутри фары?

[sanekyoo]

Уже можно было посмотреть.
Внутри фары провода, разьемы, разьем в чя, провода.
Масса везде по машине,
+плюс провод на гене/стартер/акум.
Нужно смотреть

[Elektron]

Вроде как ,может не у всех ,стоит пластиковая загородка от которой идет окно в сторону радиатора я только это окно и прикрыл.

Стандартный передний кожух-воздуховод. Можно и перегородку в этом канале поставить возле левой фары, никакой разницы. Мне проще клипсы верхние на решетке снять и за нее сунуть кусок теплоизоляции строительной, который по размерам ровненько как сама решетка.

[opossum]

Ни то, ни другое, ни в коем случае!!! Радиатор должен быть полностью открыт и свободен для прохода воздуха!!!....

Совершенно верно! особенно учитывая что у многих если и есть кожух, то от как правило с отверстием от шкива помпы ( или генератора, я уже точно не помню, что там на ухе пропиливает его)
 Касательно мерциния, начни с того, что определи одна или обе мерцают? приборка при этом не мерцает? Если исключительно фары, то на ХХ открой крышки фар и глядя на свет, пошевели провода и разъемы внутри фары, потом провода до фары. Перед этим не будет лишним зачистить силовую массу.

[DUSHA]

Такое впечатление ,что моя писанина читается через строчку.Написал же что предохранители и проверены,а вот про релюшку чет не вспомнил 🤦‍♂️.Обнаружил такую фигню вчера вечером,днем сами понимаите не видно .Вроде как обе моргали т.к сильно бесило,одна не так раздрожала.

[DUSHA]

Про антифриз так ни кто ни че не подскажет?Ну хотя б" что то Вы путаете батенька, 😏 "И я пойду нюхать и дигустировать масло и бензин. 🤦‍♂️

[Elektron]

Про антифриз так ни кто ни че не подскажет? Ну хотя б" что то Вы путаете батенька, 😏 " И я пойду нюхать и дегустировать масло и бензин. 🤦‍♂️

Уровень масла в норме? На щупе масло как выглядит и чем пахнет? На заведенном моторе из маслозаливной горловины бензином не воняет?
В бачок расширительный тоже было бы неплохо что-то сунуть в роли щупа - бумажку белую, деревяшку чистую, - более внимательно рассмотреть, что там именно такое.

[DUSHA]

Уровень масла в норме? На щупе масло как выглядит и чем пахнет? На заведенном моторе из маслозаливной горловины бензином не воняет?
В бачок расширительный тоже было бы неплохо что-то сунуть в роли щупа - бумажку белую, деревяшку чистую, - более внимательно рассмотреть, что там именно такое.

Уровень масла ,такой же как и раньше черненькое 6тыс .пройдено не воняет так откровенно бензином ,как антифриз.В бачок был засунул палец ,на ощупь - жиденькое не масленистое.

[sanekyoo]

На вкус должно быть сладкое.
Подогрев карбюратора не пропускает бенз-- хотя это невозмодно, ну а вдруг.

что ьут сказать.
Смотреть нужно.

[Ramm-SD]

Такое впечатление ,что моя писанина читается через строчку.Написал же что предохранители и проверены,а вот про релюшку чет не вспомнил 🤦‍♂️.Обнаружил такую фигню вчера вечером,днем сами понимаите не видно .Вроде как обе моргали т.к сильно бесило,одна не так раздрожала.

В том-то и дело, что после ЧЯ проводка идёт раздельно на фары, а до предов идёт общая. Основные узлы проверки описал выше, про общий плюс в ЧЯ и его сопутствующие соединения только забыл.

[DUSHA]

На вкус должно быть сладкое.
Подогрев карбюратора не пропускает бенз-- хотя это невозмодно, ну а вдруг.

что ьут сказать.
Смотреть нужно.

Вот на вкус то я чет не рискнул 🤐, про подогрев карба думал,т.к снимал его до этого с впускного полностью.Ладно ,если б у меня просто пленкой плавала ,я наверное остановился б на этой версии,но у меня её чуть ли не стакан. Один раз заглянул ,а в бочке на самом дне антифриз большой патрубок сжал и выдавился антифриз ,но потом все смешалось.

[sanekyoo]

Купи пару литров антифриза.
Сними бачек, промой и залей антифриз.
Вот и проверишь если опять будет черное масло в антифризе, то хорошего мало.

[Elektron]

Чтобы именно масло оказалось в антифризе, а не наоборот, вариант только один - повреждение прокладки ГБЦ в районе 4-го цилиндра, где масляный канал проходит. Только там масло под давлением и антифриз расположены достаточно близко. Если, конечно, не рассматривать возможность наличия трещины в ГБЦ из того же самого канала в рубашку охлаждения.

Промыть бачок, долить антифриз и проверить, будет ли повторение ситуации - оптимальный вариант для первого шага. Если опять вылезет черное и вонючее, тогда останется только снимать ГБЦ - вскрытие все покажет. Пока праздники, можно это все сделать оперативно, если запчасти есть.

[DUSHA]

Чтобы именно масло оказалось в антифризе, а не наоборот, вариант только один - повреждение прокладки ГБЦ в районе 4-го цилиндра, где масляный канал проходит. Только там масло под давлением и антифриз расположены достаточно близко. Если, конечно, не рассматривать возможность наличия трещины в ГБЦ из того же самого канала в рубашку охлаждения.

Промыть бачок, долить антифриз и проверить, будет ли повторение ситуации - оптимальный вариант для первого шага. Если опять вылезет черное и вонючее, тогда останется только снимать ГБЦ - вскрытие все покажет. Пока праздники, можно это все сделать оперативно, если запчасти есть.

Всплыло всё это после замены термостата.Слил 4л + мимо около литра.Залил 4 и долил литр по ходу и вот выдало такую гадость.Т.к попахивало откровенно бензином да ещё и грязным всё взвесив, была выдвинута мысль о трещине ,но представив каких размеров она должна быть что б выдать столько и не факт что это всё.Я оставил её на самый хреновый случай.На головку бюджет не расчитан 🤐.