Цифровой индикатор температуры.

[ABM]

Или посмотрели на стрелку...мозг отвечает ...до предела далеко!

+1
а цифровой прибор пусть включается при определенном пороге, например от 90 град.

[Vaspull]

По мне так все равно, что стрелка что цифра... лишь бы точность была...

[[tj] DimON 02rus]

По мне так все равно, что стрелка что цифра... лишь бы точность была...

согласен

[Зариф]

Всем привет!!!!!!!!!! может кто занимается такими вещами Хочу себе электронные указатели на температуру и на топливо. готов купить готовое изделие!!!  Пишите в личку!!!

[7_clown]

на топливо смысла нет, там у датчика погрешность огого!!!) набок встал- полный бак, поехал -пустой))))

[Андрей Иванов]

Всем привет!!!!!!!!!! может кто занимается такими вещами Хочу себе электронные указатели на температуру и на топливо. готов купить готовое изделие!!!  Пишите в личку!!!

Бортовой компьютер БК-08. Температуру измеряет выносным датчиком. Куча других функций. Продается свободно.
Есть другие подобные. С 2-мя датчиками для измерения температуры. Например за бортом и в салоне.
Есть устройства позволяющие использовать показания датчиков для замыкания/размыкания реле. Например для включения вентилятора охлаждения.
Поиск - рамблер/гугл/яндекс. Ну и все другие.

[Dmitry47]

Все это конечно красиво получается, но согласитесь очень сложно для большинства, особенно разбирательства с контроллерами и их программаторами.
А если по сути, нужно знать только о том что мотор перегревается или вот вот перегреется. А получается огромный светодиодный индикатор да еще и красный противно светящий (ну можно слабо светящий сделать) на всю приборку ночью.
Мне кажется лучше сделать к примеру два светодиода, желтый и красный рядом с прибором, желтый загорающийся при температуре чуть превышающей норму, красный при сильном превышении, так гораздо эффективнее определить перегрев чем думать, что там кажет индикатор.  Я вот все хочу себе так сделать, а то тут недавно поменял ЧЯ на нового образца, столько проблем поимел с температурой.
Кстати было бы очень здорово замутить измеритель бензина в баке со стабилизацией, чтобы раскачка не влияла, хотя еще не искал может уже и придумали для москвича.

[Андрей Иванов]

А по мне, так штатный датчик уровня топлива - отличная и очень удобная вещь. Когда бензинчик начинает кончаться, мигает в левых поворотах - осталось 7-7,5 л. потом мигает при торможении - осталось 5 л. Потом горит и гаснет на наборе скорости и в правых поворотах - осталось 4-3,5 л.
Потом гаснет только в правых поворотах - осталось 2,5-2 л. Перестал гаснуть совсем - осталось 1,5 л.
Потом просто глохнет на спуске -  осталось 0,5-0,3 л.
Все эти "реперы" у меня. У других наверное по-другому, но тоже есть долгая-долгая агония перед концом бенза. Очень информативно!

[igorviv]

А мне, например, пофиг 85,78 градуса у меня на моторе или 78,098 ). Главное чтобы перегрева не было, а это стрелочный датчик отлавливает прекрасно. Можно еще датчик перегрева вкорячить, да еще чтобы мотор сам глушил ежели что. А на счет стабилизатора, не знаю как для москвича, буржуи это придумали в году так примерно 80-лохматом. У меня приборка от вектры стоит со встроенным стабилизатором, датчики плавненькие) да и спидометр врет поменьше)

[Dmitry47]

Стрелочный датчик конечно показывает, но на него не смотришь постоянно, а перегрев происходит быстро, стоит только например не включится в пробке вентилятору, а лампочка сразу бы привлекла внимание. По поводу уровня топлива, ну в принципе конечно по частоте миганий лампочки прикидываешь сколько осталось бенза, по поводу плавной стрелки, ну вкорячить параллельно при приборчику кондер с последовательно включенным резистором должен стать плавнее. Да наверное есть только одно самое простое и эффективное решение, это компьютер рассчитывающий количество топлива и расход как на иномарках. Надо еще как нибудь сделать чтобы стрелка вольтметра при включении поворотников например, не дергалась, явно где-то в проводке просадка получается.

[igorviv]

ага, а на цифири будешь смотреть постоянно). тогда надо датчик перегрева ставить и лампу, зуммер, глушилку.... проще получится. компьютеры считающие бенз есть, орионовские например, только на карбюраторной машине опять упираемся в точность показаний штатного датчика или ставить доп. датчик (где-то была такая тема) только стоит он как чугунный мост)) лично мне не лень на 5 мин. на заправке остановится когда лампа мигать начинает)

[Konsta]

Насколько я понял, болшинству нужна аварийная сигнализация. И простота. Есть такой способ. На радиорынке можно купить термореле. Маленькая такая штучка, которая срабатывает при определенной температуре. Повесить на нее светодиод и бузер сможет каждый. Главное - придумать  куда его втулить и на какую температуру выбрать...
Кстати, такая примочка поможет и тем, у кого бензонасос перегревается. Она включит вентилятор на обдув бн. Конечно, и вентилятор придется прикрутить 😉

[Paulson]

Мне шкала больше нравится, чем цифры
Вот пример
https://analarc.narod.ru/hobby/panel/pribory/pribory.html#PARA_TERM

[ABM]

...болшинству нужна аварийная сигнализация. И простота. Есть такой способ.

Есть штатное место под еще один датчик температуры. Заглушка под карбюратором, сзади по ходу движения. Поставить туда что-нить типа ТМ-111, с порогом на 100 град. На выход датчика - лампочку. Владельцы РАР-панелей могут использовать штатное место в панели.

[Konsta]

ABM,
спасибо, но не понял - где оная заглушка живет  😯

[Михаил]

ABM,
спасибо, но не понял - где оная заглушка живет  😯

в коллекторе есть дырочка 😀
с одной стороны идет на помпу шланиг. с другой стоит заглушка

[Konsta]

Спасибо, будем искать (с)

[Александр Конов]

https://www.azlk-team.ru/articles/tuning/termometr/
на заметку... волне рабочая версия.

   А если оставить всё родное, заводское, но только разградуировать шкалу? И не надо лепить эту электронику, ведь импульсы выброса даёт катушка зажигания! По питанию ставьте защиту ввиде стабилитрона двухполярного на 18-20 Вольт.

[Александр Конов]

Есть штатное место под еще один датчик температуры. Заглушка под карбюратором, сзади по ходу движения. Поставить туда что-нить типа ТМ-111, с порогом на 100 град. На выход датчика - лампочку. Владельцы РАР-панелей могут использовать штатное место в панели.

   правильно!

[Александр Конов]

   
Кстати было бы очень здорово замутить измеритель бензина в баке со стабилизацией, чтобы раскачка не влияла, хотя еще не искал может уже и придумали для москвича.

поставь параллельно указателю топлива конденсатор 470 мкФ на 25В. соблюдая полярность- и все дела!