Провалы и глохнем когда едем

[sanya_sanya412]

Приветствую. Искал на сайте по моей проблеме, но ничего так и не нашёл либо же плохо искал
М 2141, 1.5, дааз 21083
Опишу проблемы:1)при отключении провода с электромагнитного клапана машина не глохнет, спокойно ездим и заводимся без него. Клапан рабочий,игла двигается. Подтягивал и от руки, и с ключом-не глохнет. Система эпхх отключена, кинул провод на катушку.
2) при газе в пол машина сначала едет 3-4 сек с провалами(бывает порой и глохнет тут же), потом резко ускоряется,а дальше мотор тихо глохнет,(как будто кончился бензин), ну и после машина не заводится. Подкачав бензин(по звуку реально как его там и не было) машина запускается нормально и едет тоже, пока не дашь газ в пол-из-за чего это? Маленький уровень поплавковой камеры, или же просто засасывает воздух из бензобака в топл.магистраль? Бензина осталось около 5-7 л в баке. Если на газ нажимать плавно то провалов не наблюдается...
3) Работаем на ХХ, и порой тихо начинаем снижать обороты,пока не заглохнем...
Что делалось-Карб перебирался,продувался компрессором, свечи новые, ВВ все работают, контакты на трамблёре и крышке зачищены- заводился с полтычка,тихо и гладко работал-хватило на один день...на след. начались такие капризы
Куда лезть,что крутить/смотреть?
Заранее спасибо

[ALEKC74]

1 )при отключении провода с электромагнитного клапана машина не глохнет,
неправильно это ищи кде бенз идет. возможно порвана диафрагма ЭМР
2 проверяй вылет штока бензонасоса в букваре все описано
3 на заправленном авто проблема наблюдается?
сам откуда?
глупый вопрос, а на клапане жиклер имеется?

[sanya_sanya412]

1 )при отключении провода с электромагнитного клапана машина не глохнет,
неправильно это ищи кде бенз идет. возможно порвана диафрагма ЭМР
2 проверяй вылет штока бензонасоса в букваре все описано
3 на заправленном авто проблема наблюдается?
сам откуда?
глупый вопрос, а на клапане жиклер имеется?

1. Диафрагмы все менял
2. Вылет штока регулировал,посмотрю ещё разок
3. Заправлю-отпишусь
4. С Жодино я (где белазики выпускают 😀)
Да, на клапане он есть. Покупал его когда-то когда родной умер

[ALEKC74]

Может клапан игольчатый залипает. Я на него всегда от ОЗОНа проволочку ставлю

[sanya_sanya412]

Может клапан игольчатый залипает. Я на него всегда от ОЗОНа проволочку ставлю

Вроде он нормальный. переворачивал крышку карба, игла бензин держит...в общем, пойду завтра смотреть

[Михаил]

бензонасос не работает как должен.

[sanya_sanya412]

отписываюсь
1 бочёнок заменил, подтянул- глохнет при снятии провода
2. бензин заправил под полбака
Поставил два бензофильтра-один стоял около насоса, другой  около воздушн.фильтра. Подрегулировал зажигание.
Решил проехать- едет нормально, провал чуть-чуть, потом ускорение-считаем почти норм. Держу под 2.5тыс/об, резко сбавляет обороты (будто бенза нету)-убираю газ, качусь накатом, дал опять газу- тянет. Потом провал опять но уже на 2 тыс/об, опять убрал газ, дал снова- под 1.5 тыс держим, дёргаемся и заглохли. Произошло всё в течении 15 сек.Не завёлся. Подкачал бенз-опять карб пустой пахнет мистикой. Постоял 5 мин, завёлся как ни в чём не бывало-проезжаю 200 м- заглох опять также. Насос тёпленький. Скидываю фильтр что около насоса-ставлю просто обычный шланг и подключаю ко второму фильтру что около возд.фильтра- доехал до гаража-думал всё гуд, а нет. Температура когда он глох была около середины белой шкалы.
Сегодня выехал-всё нормально, потом опять начинаем глохнуть начиная с 3 тыс, потом 2.5, 1.5, и дальше не тянем, ну и не заводимся. Опять подкачка+ дал остыть-та же песня. Под конец, когда надоело, дал под 4 тыс об. и доехал до гаража-обороты такие и держал.
Какие могут быть ещё версии? бензонасос перегревается, и даёт возд.пробку, или же мембране пришёл каюк?

[ALEKC74]

Бензонасос купи нормальный. Или электро поставь. Вылет штока проверялся?

[sanya_sanya412]

Бензонасос купи нормальный. Или электро поставь. Вылет штока проверялся?

Да, вылет проверялся

[мосик2141]

Да, вылет проверялся

провалы могут быть и от ускорительного насоса.

[ALEKC74]

Сними пробку бака. Отсоедени шланг от насоса и дунь в бак. Если проблема на какое то время пропадет то очищай бак от навоза

[sanya_sanya412]

провалы могут быть и от ускорительного насоса.

на карбе все прокладки новые, так что думаю ускорительный не виноват

[sanya_sanya412]

Сними пробку бака. Отсоедени шланг от насоса и дунь в бак. Если проблема на какое то время пропадет то очищай бак от навоза

хорошо, попробую

[ALEKC74]

на карбе все прокладки новые, так что думаю ускорительный не виноват

новая прокладка не спасет от забитого носика распылителя ускорителя. Струя должна быть мощной и ровной

[ALEKC74]

Сам где живешь? В профиле не сказано

[sanya_sanya412]

новая прокладка не спасет от забитого носика распылителя ускорителя. Струя должна быть мощной и ровной

струя бьёт хорошо

[sanya_sanya412]

Сам где живешь? В профиле не сказано

я ж вроде говорил- Беларусь, город Жодино
Пока не могу добраться до машины-не хватает времени. Попозже отпишусь о проделанном результате
P.S Смотрел ради интереса насос- вроде красивый, и прокладочка насыщенного красного цвета, взглянул на плоскость- вся шершавая, зубцы такие, что кожу режут "дааа", тихо подумал я про себя, и пошёл на электричку

[sanya_sanya412]

я тут думаю- может игольчатый клапан подклинивает, и из-за него топливо не поступает?

[Александр61]

Я с этой бедой бился 2 месяца.Сними топливопровод на выходе из под кузова(где он выходит в моторный отсек),затем откручиваем лючёк под "жопом"задних пассажиров,снимаем там шланг с датчика,и из под капота бьём компрессором 8атм.Проблема в расслоившемся шланге на подаче.

[sanya_sanya412]

Я с этой бедой бился 2 месяца.С

бился-значит нашёл проблемку
в чём же была она?