ДВУХЛИТРОВЫЙ

[3320ndi]

Я бы еще добавил доработку по преодолению заливания воды прямо в пистолеты и затем в пороги. Не знаю зачем так на заводе сделали, но это место первое гнить начинает.

да, я все учитываю и исправляю заводские ошибки,например в левом пистолете возле крепления рычага открывания капота есть дренажное отверстия для слива воды, только вод сливается она под шумоизоляцию полов,потому они и гниют. это отверстие я убрал и сделал в другом месте чтоб слив был на улицу. в общем все заводские косяки и диверсии я исправляю.

[Basil]

Хотелось бы эти исправления видеть с пояснениями, если возможно. Чтоб можно было тоже поправить.
Про воду пистолеты узнал когда красил машину, полностью разбирал салон и снимал крылья, кстати эта болячка похоже перекочевала с волги, на 24-й там точно так же все организовано.

[KIM142]

Кстати да, было бы реально полезно создать _наглядную_ карту косяков со сливами воды. Чтобы можно было понять, как и с чем бороться.

[burjuy]

а что с VIN кодом на чашке🤯
Его теперь нет🤯

[Михаил]

а что с VIN кодом на чашке🤯
Его теперь нет🤯

а тему прочитать внимательно не пробовал?
хотя бы вот с этого сообщения.

[metallwarrior]

мда... видна рука профессионального сварщика , получается отлично , молодец ! и отчет очень подробный и полезный

Уважаемый автор хочу наладить производство вот этих вот вещей! скажи пожалуйсто не осталось ли у тебя чертежика стойки?

[metallwarrior]

Передние стойки на которые крепятся двери, тоже сгнили так что их не восстановиш ,а новых уже нет в продаже , поэтому их тоже пришлось делать заново.  Они тоже изготавливаются из нескольких частей. Для этого со старой стойки с помощью бумаги (ватмана) снимаем контуры деталей для будущих заготовок. Затем гнем заготовки так, чтобы они повторяли профиль стойки и собираем их прихватками прям на стойке,  для изгиба некоторых профелей необходим их нагрев с помощью резака. Не забываем изготавливать все окна, необходимые для крепления крыльев и окно ограничителя двери. затем практически собранную стойку снимаем, и прихватываем к ней заднюю часть стойки, (это в которой окна для крепления крыла) . Далее осматриваем стойку, правильно ли все сделано, необходимо проконтролировать все размеры и правильность расположения окон крепежа крыла. Если все собрано правильно, то обвариваем стойку с внутренней стороны ,а затем с лицевой стороны. Затем все швы с лицевой стороны зачищаем с помощью болгарки и лепесткового круга. Также необходимо приварить к новой стойке механизм по которому работает ограничитель, для этого вырезаем его из старой стойки , если он сгнил то делаем новый а если нет то почистив его приварим к новой стойке, в моем случае левый сгнил,а правый нет. перед вваркой стойки в машину, ее необходимо хорошо прогрунтовать  особенно с внутренней стороны. ну и естественно после сварочнх работ эту стойку в некоторых местах прийдется подчистить, подшпатлевать и погрунтовать. металл для стойки советую использовать толщиной 1.5-2 мм.        

пардон ошибся кнопочкой. Уважаемый автор хочу наладить производство вот этих вот вещей! скажи пожалуйсто не осталось ли у тебя чертежика стойки?

[metallwarrior]

Автору реально респект!!! Я сам таким же занимаюсь... Фотки позже выложу...

И я 

[burjuy]

Молоток. Так держать. Я внешную купил а вот внутренную гнул на тесках и немного зубами)))

[3320ndi]

Уважаемый автор хочу наладить производство вот этих вот вещей! скажи пожалуйсто не осталось ли у тебя чертежика стойки?

чертежей стойки нет и небыло, я просто снимал смерки с помощью бумаги,  с остатков того что осталось от стоек, а бумажки я выкинул за ненадобностью и чтоб не захламлять гараж.

[3320ndi]

Молоток. Так держать. Я внешную купил а вот внутренную гнул на тесках и немного зубами)))

а какая у нее толщина металла, и как она нормально подошла ?, я столкнулся стем что не заводские детали очень плохо подходят, приходится тратить много сил и времени  для того чтобы  подогнать их.

[burjuy]

так как я сам делал внутренную часть стойки по внешней, она поддошла как там и была. А вот дружише немного попотел когда менял но у него сторона была ударена.

[3320ndi]

так я ж про ту которую ты купил.

[and_09]

ну так он и имеет ввиду что внутреннюю согнул по купленой внешней, потому и встала нормально..

[and_09]

burjuy, а ты давай размораживай свой проект!!! такие автомобили должны колесить просторы нашей необъятной Родины, а не пылиться в гаражах да еще и в закрытых городах!!!!!!!!!!!

З.ы. я искренне хочу увидеть его на колесах в недалеком будующем 😏

[metallwarrior]

чертежей стойки нет и небыло, я просто снимал смерки с помощью бумаги,  с остатков того что осталось от стоек, а бумажки я выкинул за ненадобностью и чтоб не захламлять гараж.

Жаль

[burjuy]

burjuy, а ты давай размораживай свой проект!!! такие автомобили должны колесить просторы нашей необъятной Родины, а не пылиться в гаражах да еще и в закрытых городах!!!!!!!!!!!

З.ы. я искренне хочу увидеть его на колесах в недалеком будующем 😏

Скоро Феникс восстанет из пепла)))
И тогда, гори асфальт!!!!!!!!!!!

[rotary]

3320ndi, а ты случаем не на "гаранте" у автовокзала работаешь?

[3320ndi]

3320ndi, а ты случаем не на "гаранте" у автовокзала работаешь?

нет не там.

[Timon073]

Это моё первое сообщение на форуме... и у меня нет слов.. я думал - так делать невозмоджно.... просто - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ЗА ТРУДЫ....

вот если я так когда-нибудь смогу варить - я буду считать, что я умею это делать....