балки-усилители в боковых дверях

[sergei]

Случайно наткнулся в интернете на статью "Как «Святогор» превратить в машину"  https://www.avtomir.com/cars/weekcar/1724/

в частности меня заинтересовала фраза "а в боковых дверях появились балки-усилители, повысившие пассивную безопасность",  кто может подсказать, правда ли это, и видел ли кто нибудь сам эти балки в святогорах?

[SkRiP]

да раньше на москвичах небыло этих "балок"... На всех 2141 и СВх начиная с 98 г.в.  они есть... правдо балками их назвать у меня язык неповорачиваеться...толку от них мне кажеться немного.... потому, как зделаны они из 0.8 металла что и остальные детали... к примеру в ПП вазах, в дверях стоит труба... которая куда прочнее чем эта "балка" в СВх дверях...  🤐

[джин Тони]

я признаюсь - не просто видел эти балки, но и рукой щщупал  ^-^

кстати отмечу двоякость сего нововведения - в любом случае несмотря на те самые 0,8 она берет на себя нагрузку - сопротивляясь перемещению моторного щита и как следствие более-менее сохраняют пространство салона при фронтальных ударах.

но с другой стороны может способствовать заклиниванию двери в дверном проеме - что не есть хорошо ниразу.

про толщину металла из которого она сделана - можт кто слышал про нововведение у "трехлучевых звезд" - на меринах опробовали "надувные" элементы жесткости в дверях. в состоянии покоя это герметичные плоские конвертики продолговатой формы - при срабатывании пиропатронов (или чем они там активируются) надуваются как пакет с попкорном, если его в микроволновку положить. правда тем самым они набухая повреждают(выминают наружу) внешнюю обивку дверей... но безопасность превыше стоимости последующего ремонта - так решили умы в отделе пассивной безопасности

это к тому что толщина металла у этих надувных элементов я так думаю никак не больше тех самых 0,8мм  😎

[Михаил]

...толку от них мне кажеться немного.... потому, как зделаны они из 0.8 металла что и остальные детали...

тут всё зависит от того куда будет приложена нагрузка
соответственно она или будет работать или нет.
хотя живьём бы это посмотреть бы...
ни разу не попадалось это чудо

[BAHEK794]

плюсадин. Уменьшенная толщина металла, но повышенная за счёт рёбер и сложного профиля жёсткость - фишка 41-го. Его вес очень красноречиво об этом говорит  😀

[Saliem]

У нас тоже в дверях стоят 1998г.в.,на прежнем не было 1993г.р..С этими лонжеронами хоть двери не вминаются,а то бывало руки  заняты,а дверь не закрылась,толкнешь и вмятина.

[SKANDal]

вот на фото видно эту "балку"
только мне кажется что при таком ударе не важно есть она или нет

[Saliem]

ЖЕСТЬ! 😲

[SKANDal]

на фото ранний 41, 89-90 года, откуда она у него?

[Saliem]

на фото ранний 41, 89-90 года, откуда она у него?

Может двери менялись?

[женек на 214145]

У меня на москвиче 94 года есть на всех дверях, двери не менялись до меня точно 😉

[SKANDal]

Может двери менялись?

да врятле, этот усилитель в цвет кузова, при перекраске не стали бы его красить да и год у фотки явно не свежий

[Михаил]

вот на фото видно эту "балку"
только мне кажется что при таком ударе не важно есть она или нет

ну почему же.
от того что она там была хуже не стало
а шанс выжить, хоть какой-то, никогда не лишний.

[R-B@lex]

У меня Москвич широкофарник конец 97г.в. Один из последних 41-х. Панель была уже святогоровская с часами, лохматые обшивки и все двери с усилителями! Так что не только на святики ставились такие усилители.

P.S. Машина всю жизнь в одной семье.

[Geyf]

И у меня широкофарник 89г. с усилителями в дверях, металлическими ручками и задними ремнями безопасности. Всё стоковое...
Поистине, логика работы конвейера АЗЛК - тайна за семью печатями...

[Тимур]

Случайно наткнулся в интернете на статью "Как «Святогор» превратить в машину"  https://www.avtomir.com/cars/weekcar/1724/

в частности меня заинтересовала фраза "а в боковых дверях появились балки-усилители, повысившие пассивную безопасность",  кто может подсказать, правда ли это, и видел ли кто нибудь сам эти балки в святогорах?

статья не очень.... дочитал до фразы

При выборе автомобиля обратите внимание на ветровые стекла — «Святогоры» комплектуются как обыкновенными, так и вклеенными. Лучше предпочесть обыкновенные — вклеенные не везде и не всегда можно купить.

всё остальное видимо так же... с теме же ошибками....  😳

[SkRiP]

статья не очень.... дочитал до фразы  всё остальное видимо так же... с теме же ошибками....  😳

возможно.. но когда только пошли СВх с вклееной лобовухой...то найти стекло с шелкографией(а ведь только оно идёт под вклейку. не понятно что можно и обычное вклеить..но это неправельно...) было довольно затруднительно.. так что доля правды в этом есть....

[Dmitriyq]

ну почему же.
от того что она там была хуже не стало
а шанс выжить, хоть какой-то, никогда не лишний.

Чтож так не везёт бежевым москвичам🤯 Шанс жить есть и всегда. У меня такие усилители то же в дверях стояли. Но я после аварии понял, что сам главным является РЕМЕНЬ, который удерживает человека от сильнейшего удара об руль, панель, а при перевороте автомобиля о крышу!!!

[Михаил]

...РЕМЕНЬ, который удерживает человека от сильнейшего удара об руль, панель, а при перевороте автомобиля о крышу!!!

мдя.. про крышу ты конечно загнул.
ремень не удержит при перевороте.
во первых - проверено лично.
во-вторых - при моём росте там зазор минимален  😆 так что двинусь в любом случае (см.п.1).

[АлекSандр]

тут всё зависит от того куда будет приложена нагрузка
соответственно она или будет работать или нет.
хотя живьём бы это посмотреть бы...
ни разу не попадалось это чудо

У меня стоят они, СВУ 99 г. выпуска, если интересно посмотреть, то пиши, я как раз собираюсь на днях панель дверную скидывать