Какой лучше на узам1.7?

[BeliyVoron]

Какой солекс будет лучше на узам 1.7(покупаю новый) и нужно ли его сразу к диагносту везти?

[Dima1917]

73-й или 41-й. К диагносту везти, если настроить не получится:-)

[Aleksandrr52]

В этом разделе мулиОн тем,всё сто раз разжевано. Почитай ка соседние темы,ради интереса

[BeliyVoron]

В этом разделе мулиОн тем,всё сто раз разжевано. Почитай ка соседние темы,ради интереса

Там всё есть но там только на словах....говорят что крутить но я понятия не имею где это находиться....по этому и не берусь. Надо в картинках. Тогда сразу бы понял) Новичёк я вообще по машинам и спросить кроме форумчан неукого. Как говорят глаза бояться а руки дклают но я понятия не имею что делать по этому и не лезу)

[BeliyVoron]

73-й или 41-й. К диагносту везти, если настроить не получится:-)

А где дастать 41? чтото в продаже я его не нашёл..старая модель?

[Cyryh]

73 и 41 это имеется ввиду ДААЗ-21073 и ДААЗ-21041 это карбы типа Солекс.
Для 1.7 есть также Озон ДААЗ-2140-...-70.

[Elektron]

BeliyVoron, вот ты мне объясни, на личном примере - что, реально (уж извини за резкость) вся молодежь сейчас такая недалекая?

Ты хочешь, чтобы тебе что-то объяснили, но ты не понимаешь, что объясняют. При этом просишь картинки показать. Тебе не кажется, что ответ тут очевиден - взять в руки книгу (ну или скачать и распечатать), взять какой-нибудь карбюратор для опытов и пару вечеров посидеть и разобраться. Легче станет и тебе, и всем остальным, уж поверь. Мало будет одной книги (а одной мало), возьми/скачай еще парочку, опять же изучи.

Что, разве это сложно?! Так-то да, сложнее, чем клаву топтать с криком "помогите!", но польза-то будет несомненная от приложенных усилий!

[BeliyVoron]

Я знаю что 21041 номер того озона просто говрю что в магазинах его нету....и спрашиваю у вас старая модель? А то что почитать это одно, а что говорят люди это другое...есть книги читаю...но личный пример из жизни кого нибудь обычно ценнее. те я не авторитетен в этом плане по этому всётаки консультируюсь у тех кто уже с таким.

[Андрей Иванов]

Купите себе карбюратор ДААЗ-21073 (солекс) и не мучайте себе  и не морочьте людям голову.
Ваши сообщения про ОЗОН 21041 после разъяснений о природе карбюратора ДААЗ-21041 (Солекс) наводят на мысль, что вы не только не разбираетесь, но и не очень пытаетесь разобраться.
Увы, в школе этому не учат. И найти на форумах людей готовых в 2563 раз объяснять как отличить хрен от пальца тоже не очень просто.
Так, что единственный путь к техническому ликбезу  - самообразование.
Уверен, что как только вы перестанете путать модели карбюраторов у вас найдутся и терпеливые собеседники. А до того особо и беседовать не о чем. 
Вот здесь можно скачать чего почитать: https://azlk-team.ru/literatura/

[Elektron]

Андрей, я подпишусь под каждым словом! У меня после "21041 номер того озона" 😄 уже просто рука не поднялась по второму разу переписывать свой же предыдущий пост.

[BeliyVoron]

да не путаю я их.....ну обозвал солекс озоном по запарке извиняюсь...просто от того что я по простому вырожаюсь вы решили что я их путаю....
Поставил я себе 73, спасибо порадовал...возник новый вопрос..там есть обратка на этом карбюраторе, и если её не в бак обратно вести а в шланг подачи топлива врезать и поставить обратный клапан, то сам насос небудет стараться из обратки тянуть топливо?

[Андрей Иванов]

...возник новый вопрос..там есть обратка на этом карбюраторе, и если её не в бак обратно вести а в шланг подачи топлива врезать и поставить обратный клапан, то сам насос небудет стараться из обратки тянуть топливо?

Или вести в бак или глушить. "Псевдообратка" (из обратки в подачу) в большинстве случаев вызывает завоздушивание бензонасоса и он может приколоть в самый неподходящий момент. Например перестав качать бензин на обгоне...

[BeliyVoron]

Или вести в бак или глушить. "Псевдообратка" (из обратки в подачу) в большинстве случаев вызывает завоздушивание бензонасоса и он может приколоть в самый неподходящий момент. Например перестав качать бензин на обгоне...

Вот я об этом же подумал ведь сосать то всё ровно будет...впринципе заглушил, но не думаю что это очень хорошо. Или я не прав?

[Андрей Иванов]

Вот я об этом же подумал ведь сосать то всё ровно будет...впринципе заглушил, но не думаю что это очень хорошо. Или я не прав?

Если игла держит, и бензонасос не склонен к перегревам, то можно смело ездить. На 41-м солексе обратки вообще нет и в конструкции М-2141 ее не предусмотрено.
Обратка в бак дает 2 эффекта:
1) уменьшение нагрузки на игольчатый клапан.
2) охлаждение бензонасоса постоянным током топлива через бензобак. В трубках и баке бензин охлаждается и приходит в насос относительно холодным не давая ему перегреваться в любую жару.

[BeliyVoron]

Спасибо!