По ссылке не ходил, может это там и есть - всегда перед установкой карбюратора необходимо сделать профилактическую разборку/сборку, в ходе которой установить необходимые величины зазоров заслонок и начальное положение регулировочных винтов.
А то, как вариант, там может канал ХХ быть наглухо забит или винт качества до упора закручен.
