Турбонаддув

[Серёг@]

практика - критерий истины!    одно скажу точно - не повалит,   но  поставь, интересно  послушать насколько  мотор "бодрее" сразу поехал,  секунды на 2  быстрее с квотера  😲i:

[SpiritOfRaven]

никто не пробовал, но точно знают что не прокатит. в статье по ссылке его даже не устанавливали, просто суд по внешнему виду 😀 хотя бы даже то, что высота падения смеси увеличится, засчёт того что это проставка - уже будет смесь перемешиваться лучше.

А как на счет выхлопных газов которые чистый воздух заменят?

[ПАВЛО]

это мне напомнило случай. стою в каком то в незнакомом мне дворе и жду не помню кого  😁. так вот подходит ко мне чел и говорит: о какой красивый барсик, чё за мотор и поехало,  ну ето нормально значит он мне я тут себе на уфимский мотор поршня с москвы заказывал с тремя компрессионными кольцами. ну и как я спрашиваю скока прирост? он мне такой с чувством собственного достоинства кобыл 5 - 10 добавилось! в ответ я только мило улыбнулся думаю про себя, нет бы что нибудь такое сделать что бы сразу лошадей 50 добавить.

[ПАВЛО]

практика - критерий истины!    одно скажу точно - не повалит,   но  поставь, интересно  послушать насколько  мотор "бодрее" сразу поехал,  секунды на 2  быстрее с квотера  😲i:

из 25 секунд поди выйдет   🤦‍♂️

[Paulson]

никто не пробовал, но точно знают что не прокатит. в статье по ссылке его даже не устанавливали, просто суд по внешнему виду 😀 хотя бы даже то, что высота падения смеси увеличится, засчёт того что это проставка - уже будет смесь перемешиваться лучше.

Смесь в цилиндры идет не сплошным-равномерным ламинарным потоком - все равно перемешивается
Без всяких турбинок

[RMaks]

я тут себе на уфимский мотор поршня с москвы заказывал с тремя компрессионными кольцами. ну и как я спрашиваю скока прирост? он мне такой с чувством собственного достоинства кобыл 5 - 10 добавилось!

Просто человек реально на вещи смотрит.
кста, чем вспомнилось, из савецких тюнингов.
Сошлифовывали кольца, чуть больше чем в половину, и пихали в паз по два, с замками на 180.
Тож какой-то эфект был, поке не лопались.
А лопались быстро)

[Paulson]

практика - критерий истины!    одно скажу точно - не повалит,   но  поставь, интересно  послушать насколько  мотор "бодрее" сразу поехал,  секунды на 2  быстрее с квотера  😲i:

А как же стенд? нельзя без стенда - и графики сюда 😀
До и после внедрения пропеллеров

[ABars]

никто не пробовал, но точно знают что не прокатит. в статье по ссылке его даже не устанавливали, просто суд по внешнему виду 😀 хотя бы даже то, что высота падения смеси увеличится, засчёт того что это проставка - уже будет смесь перемешиваться лучше.

🤔 Ишо прокладочку неплохо бы заменить между пауком и штанами на с дырочками поменьше, чтобы давление поднять и турба крутилась бы посильнее.

[sanekyoo]

Там давляк 2бар, по 1бар на пропеллер. Представляю какое там разряжение, это как дышать через соломинку.

[ABars]

Там давляк 2бар, по 1бар на пропеллер.

Да ну?! 😲

Представляю какое там разряжение

Иде?! 😲 😲

это как дышать через соломинку.

😲 😲 😲 🤐

[vovandemon89]

Там давляк 2бар, по 1бар на пропеллер. Представляю какое там разряжение, это как дышать через соломинку.

разряжение в выпускном коллекторе?  🤦‍♂️ не ожидал.... 🍻

[ABars]

А у них там своя физика, усушку-утруску газа описывает.  🥁

[Михаил]

никто не пробовал, но точно знают что не прокатит. ...

ну почему же не пробовал?
пробовал. лет так 20...25 назад эти девайсы в моде были.


P.S.
а ещё кое-кто тут тоже пробовал полированные диффузоры в карб ставить.
угпс в общем.

[sanekyoo]

А у них там своя физика, усушку-утруску газа описывает.  🥁

разряжение в выпускном коллекторе?  🤦‍♂️ не ожидал.... 🍻

🤦‍♂️
это г  🤗
 

такая штука.

ставят после карба 👋 , т.е. перед впускным коллектором 🤐 😲


так что там полюбому давляк в 2-3 бар 👋

[Basil]

Я могу сказать что экономии можно добиться. Выхлопные газы идут частично во впуск, тем самым догорают, а температура их помогает распылять смесь. И плюс они частично замещают камеру сгорания, СЖ есть, а полезного топлива меньше сгорело, вот и экономия. Но валить надо полагать не будет.
EGR короче.
Так что ставь и пробуй.

[sanekyoo]

выхлопные газы не могут догорать, там нет килорода и бензина--- если есть, то неправильно работает двиг. и клапана прогорят быстрее, чем появятся результаты экономии.

[Basil]

Есть там чему догорать, правда это больше в сторону экологии. Но экономия достигается за счет замещения части впускного потока негорючими выхлопными газами. Как пишет интернет при этом понижается температура в горшках и улучшается детоноустойчивость. Поэтому повсеместно EGR и ставят в инотачки и они при этом хавают меньше, но правда тупят.
Вот к примеру: https://mazdaservice.org/info-systems/egr-egr-sistema-recirkulyacii/

У нас тоже на карбы ставили рециркуляцию, для экспорта наверное.

[ПАВЛО]

А как же стенд? нельзя без стенда - и графики сюда 😀
До и после внедрения пропеллеров

поддерживаю + полный отчёт о проделанной работе с видио т.к. очень серьёзное внедрение в рабочие процессы двигателя, да что там двигателя всего москвича в целом  🚬

[SpiritOfRaven]

Я могу сказать что экономии можно добиться. Выхлопные газы идут частично во впуск, тем самым догорают, а температура их помогает распылять смесь. И плюс они частично замещают камеру сгорания, СЖ есть, а полезного топлива меньше сгорело, вот и экономия. Но валить надо полагать не будет.
EGR короче.
Так что ставь и пробуй.

А потом жиклеры вертеть чтоб не тупила... и прощай экономия...

[Basil]

Я как-то сильной разницы не заметил в расходе при смесях 12-13 и 16-17. Только в первом случае валит лучше. Еще более чрезмерно-богатые смеси валилова не прибавят.
Валилово и экономия по разную сторону качели  😏