Всем добрый день. Раза три менял сальники на КПП 2140 (на удлинителе), - всё действительно очень просто. Один раз не уследил, - масло вытекло, и езда без масла привела к сильному люфту вала (наверное в баббитовых втулках). Купил б/у коробку, вчера стал её менять, решил поменять сальники в новой (б/у) КПП, а там они как бы это сказать, - завальцованы что ли.... То есть ощущение такое, - будто их вставляли изнутри удлинителя....А снаружи они упираются в металлический корпус. Как их поменять - ума не приложу. Может кто-то встречался с подобной проблемой? Буду признателен за совет.
