Не передается усилие на колеса

[Combat]

После замены амортизаторов, не передается усилие на колеса, даже шрусы не пытаются вращаться. Тахометр вообще не реагирует на сцепление при включенной передаче(любой), а вот стрелка спидометра дергается в промежутке 0-30 км, так же присутствует вой при отпущенном сцеплении. Был один косяк при разборке, выскочила полуось из коробки,но я её на место вернул, естественно. В чем может быть проблема, кто что думает по этому поводу ?

[MBX]

Разбирай коробку(снимай картер сцепления) При одном вынутом фланце(если в дифе все нормально) ничего не будет, а вот если поползла ось сателитов, вынутый фланей из шестерни.... она может и провалится вместе с одним сателитом.
ВООБЩЕ ТО КАКОЕ ТО СТРАННОЕ ОПИСАНИЕ(чешу репу) 😀

[Combat]

чутка поправил, я просто целый день в гараже провозился со стойками, вырвало опору аморта, снимал с машины уже в разобранном, если можно так сказать состоянии... умаялся, а тут такая подстава... Коробка до снятия модулей подвески работала исправна. А после сборки и на сантиметры не сдвинулась машина... 🤪

[Elektron]

Если действительно больше ничего не делал, то скорее всего полуось не защелкнулась до конца.

[MVG]

Если действительно больше ничего не делал, то скорее всего полуось не защелкнулась до конца.

+1
видимо пока снимал вытянул её с коробки слегка.
задомкрать морду и крутя колесо посмотри что происходит.

[Elektron]

Можно проще - если с выключенным двигателем на передаче машина катится, значит нет зацепления.

[MVG]

ему всеравно чтоб исправить надо ее задомкратить будет или на яму ехать.

[Elektron]

Нафига? Чтобы полуось в коробку защелкнуть, достаточно сверху из-под капота рукой за внутренний ШРУС ухватиться, оттянуть его от коробки и резко сильно толкнуть внутрь. Если вдруг так не получится, тогда открутить болты внутреннего ШРУС-а и просто с полуосью пообщаться поближе.
Я когда на белой снимал привода на ремонт, машину не поднимал вообще - открутил сверху из-под капота болты внутренних ШРУС-ов, открутил гайки ступичные и сверху вынул привода.

[green_weevil]

машину не поднимал вообще - открутил сверху из-под капота болты внутренних ШРУС-ов, открутил гайки ступичные и сверху вынул привода.

У меня не выходит так,  жопка внутреннего шруса сильно выпуклая и не дает себя вывести за пределы фланца.

[Combat]

Епсель мопсель, исправил сегодня всё. По светлому начал вращать колеса по очереди, смотрю, а у меня какого то хрена палка(тяга или как её правильно, между шрусами которая) левая не вокруг своей оси ходит а вращается вместе с колесом, короче сдернул пыльник, сорвало стопорное колечко на внешнем шрусе, тяга соскочила из него  и просто за счет пыльника там висела. Хорошо, что сейчас вылезло, если бы на ходу выскочила так, было бы мне не очень хорошо ... Всё работает, всё крутится, зря беспокоился и вас беспокоил.  🤪 🍺 😍

[Elektron]

А, ну у тебя походу наоборот получилось - в коробку полуось защелкнул, но при этом лом из внешнего ШРУС-а выдернул, из-за плохого колечка.

[panich23]

лом из внешнего ШРУС-а выдернул, из-за плохого колечка.

Выдернуть лом даже при замене пыльника, дело не простое, а чтобы сам...это или собрали криво или кольцо вообще не поставили(проверить наличие обязательно !).