вопросы по ГУРу

[pankzek]

визуально болты в порядке...и их там так же как на обычной 4е? (просто с ГУРовскими рейками ни я никто из друзей дела увы никогда не имел,вот и тупим местами...)

Серега,спасибо за момент,буду смотреть,почему то пока кажется что дело тут не в ослабленных болтах блин(

(заметили в конце дня сил не было заниматься на днях доберусь до гаража будем ессно протягивать на всякий...)

[SkRiP]

визуально болты в порядке...и их там так же как на обычной 4е?

(заметили в конце дня сил не было заниматься на днях доберусь до гаража будем ессно протягивать на всякий...)

да, крепления как и на простой рейке....

[pankzek]

хм товарищи еще возникли вопросы
1.насос при условии нормального его состояния какие-то звуки издает?просто есть подозрения что мой гудит...ну и сразу есть ли альтернатива замене?

2.давит жидкость из-под крышки.собственно почему? может из за перелива?(просто когда заливал никаких рисок мин/мах я так там и не нашел(кстати где они вообще должны быть то?),под крышкой просто фильтр и все)

и еще,когда залил и изгонял воздух,жидкость как бы ходила,при повороте в одну сторону(не помню какую) уровень поднимался,при полном повороте в обратную сторону до упора-опускался,нормально ли это?

3.думаю поменять желтую жидкость на нормальную,систему надо как то промывать?и если да то как и чем?(или просто слить эту залить другую,только вот как сливать эту правильно я тоже увы понятия не имею)

4.есть ли тут люди которые как бы диагностируют гур? или куда можно обратиться?

заранее спасибо за советы/ответы и содействие=)

[Лёха Космч]

А я себе от трактора поставил 5-ти слойный дленоват конечно но зато не лопнит.

[pankzek]

хех с шлангом то я уже давно разобрался,нашел такой же как был в ЮПе,для верности одел "шубу" из толстого шланга на него,и вообще после того как притянул рейку и она перестала гулять шланг тереть тоже перестало,сейчас волнуют вопросы в предыдущем сообщении изложенные

[Лёха Космч]

Ну у меня тоже звук есть но только на холодный, а потом не слышно, если до упора руль не повернеш.А масло у меня тоже через пробку выдавлевало но не все и скоко там омсталось я больше не доливаю гдето примерно по серединке в бачке.

[pankzek]

хм вот насчет звука на холодную/горячую надо будет посмотреть...жаль характер звука не описать словами...😀 у меня тоже давит не все вроде бы как,я бы даже сказал давит незначительно.

по середине бака с вынутым фильтром если смотреть или с установленным? или у тебя вообще без него?

[Лёха Космч]

с фильтром

[pankzek]

нашел уровни на бачке 😝  вообщем до селе был явный перелив,сейчас чуть больше максимума,вроде перестало давить

[pankzek]

вообщем то продолжу эту тему дабы не плодить новые...

наступили морозы и вышла непонятная ерунда,с утра сажусь в машину,завожусь,гура как будто нет... руль ватный.... с прогревом вроде бы пропадает...что это может быть?(особенно чуствуется при начале движения с утра когда руль в упоры крутишь,хрен свернешь....)

сам я грешу на жидкость,може мерзнет...но т.к. нихрена не смыслю пока что в гурах не уверен в правильном ходе собственной мысли

и еще 2 вопроса

-у меня жидкость уже год,может её поменять пора?

-сильно потеет шланг идущий от бачка в область рейки...надо менять,опять же вопрос где его искать и что брать посоветуете? и вообще сколько там всего шлангов,может кто скинет схему? просто по хорошему бы поменять их вообще все...(ну кроме шланга высокого давления,его то я менял и хотябы знаю где купить...)

[Рома]

скорее всего жижа замерзает поэтому и крутится плохо
шланга всего три: высокого давления, обратка с рейки в бачок, шланг от бочка к насосу
два шланга (кроме высокого давления) особо ничего из себя не представляют давления там как такового нет. главное чтоб диаметр подходил ну и маслостойкие (чтоб не расслоились или еще че с ними не произошло от жижи)

[pankzek]

Спасибо Ром

так если всеже жижа,то насколько плохо это для гура?

и вопросы по жиже,как часто её меняют,и если скажем у меня сейчас 1 цвет,а я решу залить другой,надо систему как нибудь промывать и если да то как и чем? а то сейчас налью блин....

[Рома]

вообще жижа подразделяется  как и масло вроде моторное на минералку синтетику и тд. смешивать можно разные цвета но не всегда зависит эт от самих масел которые ты вроде как собрался смешивать. дружелюбный толстый дядя в олимпе сказал что в наш гур можно лить минералку зеленую и дал мне банку неказистую с надписью билштайн. я в принципе доволен никаких проблем с этой жижей нет. насчет всяких LHM+ которую вроде как все советуют лить в нашу систему дядька сказал дорого а жижа та же. вообщем залил я из этой неказистой банки немецкой жижи в реновский гур и он вроде с удовольствием все перемалывает даж в морозы никаких свистом ступора и всего такого. насчет промывки вообще да гур промываться должен при смене масла на другое(ну как в твоем случае на координально другое-производитель цвет тип и все такое). промывки разные есть эт лучше у знающих спросить. насчет как правильно промыть тож наверн не подскажу у меня шланг высокого давления лопался у меня жижа вмиг слилась 😆. насчет езжу на ней год-думаю за год с ней ниче стать не должно потому как у брата на крайслере жижа не менялась 10 лет и никаких проблем не было в мопар сервисе сказали а че можно и еще поездить 👁 но была заменена на новую в качестве профилактики

[мэл]

помогите)))))у меня святогор с рэновским двигателем очень хочу (гур)с чево он подходит и как ево поставить))))

[Рома]

рейка в юп родная. насос с кронштейном реновский с мотора ф3р или фрп. шланг высокого давления есть родной в продаже или заморочься с волговским к примеру. остальное на ваш вкус и цвет

[мэл]

спосибо большое))))как я понял река таже остаётся🤯?а где можно насос купить🤯

[Рома]

что значит рейка та же?рейка под гур та что ставилась на заводе. они есть в продаже. насос на разборе или новый

[-=Aw=-]

товарищи!

есть пару вопросов по гуру:

начну с самого неприятного - поставил гур, залил, прокачалось, все супер! количество жижи по уровень. но после работы двигателя буквально пару минут, при повороте руля в какую либо сторону начинается какая то жуткая вибрация! знаете, как будто стол не поднимая по линолеуму тащите. д-рррр-рр-р))) но как двигатель заглушить на некоторое время и опять включить, гур нормально, без всяких звуков и вибраций крутится. и опятьже через какое то время эта вибрация начинается...

все эти наблюдения на асфальте сухом происходили.

собственно вопрос в том - это что?) это так нормально? или на рейке можно что то подкрутить/расслабить и это пропадет?

ну и второй вопрос - еду такой, радуюсь жизни и через несколько поворотов начинаю понимать, что звуков при повороте руля прибавилось!!! что то начало выть со страшной силой! чуть руль дергаешь и "уууу-ииииииииии"(оч похож звук, когда руль в максимум выкручиваешь)
наблюдения следующие: на заведенной, открыл бачек с жижей, там она с пенкой наверху была.
во время поворота руля вой стоит и этот вой зависит от оборотов двигателя. тембр этого "уууу-иииииииии" меняется.
что ломается товарищи? чего ждать и чего менять пора?((((( токо неделю назад гур поставил...

[Drim]

...

Были похожие симптомы, оказалось просто шланг от бачка насосу пережимался.

[-=Aw=-]

спасибо, проверю))