Вентилируемые тормоза на 2140

[Paulson]

Болтики на роторах 12й класс прочности. Гайка самоконтр. металическая без пластмассы.

Ну вот - и дополнительная информация, наверняка и болты хоть слегка, но запрессовывались

[garri-g]

Походу любой кто понимает что это тормоза поставит самые прочные болты...

Нет не пресовались. Но подогнаны точно. Материал шайб понятно дюраль.

[Paulson]

Походу любой кто понимает что это тормоза поставит самые прочные болты...

Это понятно - но и гайки тоже 😀

[Galaev]

Болезнь с закисанием поршней я победил смазкой оригинальной ВАГеновской для смазки деталей цилиндра. (химически стойкая к тормозухе и на манжеты не оказывает влияния.)

А вот это очень интересно, сам ищу давно нечто такое, но не натыкался на спецсмазки. А литол и графитку строго запрещается в таких узлах использовать, влияют на манжеты. Что за смазка? Мозно ссылку ли хоть название?

[opossum]

в ремкомплекте идет обычно у TWR :
ремкомплект скобы TRW (ST1160) = 268 руб
https://postimg.cc/image/3tat53ead/ наверняка и отдельно можно приобрести...
тут видно её консистенцию и как она выглядит:
https://postimg.cc/image/98ln94zh5/

[panich23]

Вот круче чем я сделал еще никто на просторах не повторил!

Проставки в суппорт сам делал или взял готовые ?

ПС. Суппорты для ГАЗ-3102, были использованы от М-2140. Чтоб влезли вентилируемые диски, между половинок суппорта вставили проставки.

[garri-g]

Нет эти диски  шире помоему на 5мм. Да и где их взять волговские. Я пару месяцев поискал и пошел делать с нуля.

Смазка есть в ЭТКЕ номер не помню.

[Михаил79]

смазок дофига разных, например:


разные производители суть одна.

[Galaev]

Вчера походил по отделу автохимии, действительно нашёл аж 2 вида смазки для суппортов (правда рядом с герметиками), в описании одного даже было написано про то что цилиндры можно смазывать под пыльниками. Видимо просто раньше не искал её, поэтому и глаз не натыкался. Спасибо за наводку 😀

[Олег 4891]

тоже например FEBI 26711 – Смазка суппорта, сперто отсюда
 https://www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b3/cage/journal/4062246863888456997/

[Александр Сапожников]

На выключенном моторе сорокет тормозит хуже, чем с работающим мотором, так что,  наверное всё таки ставить туда вентилируемые. Просто пока я в Чебах не нашёл подходящих дисков именно под мои же колёса.

[Paulson]

На выключенном моторе сорокет тормозит хуже, чем с работающим мотором

Само собой - вакуумник не работает

так что,  наверное всё таки ставить туда вентилируемые.

И что изменится? так же всё и будет

[panich23]

наверное всё таки ставить туда вентилируемые.

Они нужны только скоростным и динамичным машинам или любителям сильно погонять, с резкими разгонами и торможениями.

Поверь, если тебе ночью по тихому, поставят вентилируемые диски, ты никогда об том не узнаешь(не заметишь). 😉

[garri-g]

Эффективность та же если не менять диаметр диска! Так что да просто вентиляне спасут. А вот большие вентиля это дело.

[Paulson]

Эффективность та же если не менять диаметр диска! Так что да просто вентиляне спасут. А вот большие вентиля это дело.

Ты прочёл, почему вентиля понадобились? там и большего размера не помогут...

На выключенном моторе сорокет тормозит хуже, чем с работающим мотором, так что,  наверное всё таки ставить туда вентилируемые.

[panich23]

Ты прочёл, почему вентиля понадобились? там и большего размера не помогут...

С не нажатой педалью тормоза, они ещё хуже будут тормозить.... 😝

[Александр Сапожников]

С не нажатой педалью тормоза, они ещё хуже будут тормозить.... 😝

Это дураку понятно, именно что нажимаю изо всех сил. Я когда из соседней деревни возвращаюсь с магазина, выключаю двигатель чтоб сэкономить бензин и еду накатом. Как раз вот когда еду домой, процентов 25 дороги идёт на спуск, а в одном месте спуск сильный где - то сорок градусов и сразу после спуска поворот налево на 90 градусов. Потому я и хочу вентилируемые.

[VARAN]

не-по-мо-жет. заведи мотор и тебе хватит родных

[Михаил]

Это дураку понятно, именно что нажимаю изо всех сил. Я когда из соседней деревни возвращаюсь с магазина, выключаю двигатель чтоб сэкономить бензин и еду накатом. Как раз вот когда еду домой, процентов 25 дороги идёт на спуск, а в одном месте спуск сильный где - то сорок градусов и сразу после спуска поворот налево на 90 градусов. ...

вы хотите покончить с жизнью?
и почему таким экзотическим способом?

[Paulson]

Это дураку понятно, именно что нажимаю изо всех сил. Я когда из соседней деревни возвращаюсь с магазина, выключаю двигатель чтоб сэкономить бензин и еду накатом. Как раз вот когда еду домой, процентов 25 дороги идёт на спуск, а в одном месте спуск сильный где - то сорок градусов и сразу после спуска поворот налево на 90 градусов. Потому я и хочу вентилируемые.

Объясняю ещё раз
При заглушенном двигателе вакуумный усилитель не работает, и всё усилие - лишь нажатие ноги
Какие диски ни поставишь, хоть вентилируемые, хоть от тепловоза - тормозить машина будет так же, как и с родными