ТУРБО. Постройка-настройка-эксплуатация. Вопросы новичков.

[DOK 08]

Турба умерла, да будет две!
Заморочился я установкой двух турбин в м-41,хочу услышать совет знающих

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,56263.new.html#new

[джин Тони]

написал имху в твоей теме

[Basil]

Сводная таблица по применению разных турбин на примере скайлайна. Очень полезный архив!
С графиками, мощностью, моментами, AFR.

https://sites.google.com/site/rb25detdynoresults/

Сразу хочется заметить, не гонятся за большими давлениями, как на тазах принято. И получают ровные графики момента без больших горбов.
Вот к примеру сток турба от rb25, чуть побольше моей. Если это 45v, то у нее крыльчатка холодная чет типа керамики, поэтому буст больше 0.8 плохо держит. Дак вот везет до 300сил. Видать рано заглядываюсь на большие турбинки.


Буст меньше килограмма (298сил):


Буст почти килограмм (13psi), видно что лямбду делают чуть богаче 12.


Тоже сток турбо:

[алекsей]

Если кому интересно, вот зависимость давления от оборотов.
2111, 8v, 1500 см³,  компрессор SC-14, передаточное число 1,23




обороты, абс. давление в коллекторе, лямбда.

Начиная с точки 150 тапка в пол третья передача.

[Андрей55ru]

чет я не понял по оси х давление ? а по Y обороты ?

[batman]

кто знает какое в стоке должно быть соотношение топлива воздуха на 2111 1.5л 8в.?

[Андрей55ru]

если с дк (датчик кислорода) то во всем диапазоне 14,7\1, а если без нее то делают немного богаче до 13,6-13,8\1 это для атмосферного дрыгателя ! 

[алекsей]

чет я не понял по оси х давление ? а по Y обороты ?

По оси Х - время.
По Y - там все: абс.давление в барах, напряжение на ДК в вольтах, обороты в тыс.об/мин.

[batman]

если с дк (датчик кислорода) то во всем диапазоне 14,7\1, а если без нее то делают немного богаче до 13,6-13,8\1 это для атмосферного дрыгателя !

спасибо, у меня 14,7-14,9 с дк.

[Basil]

Но название темы как бы намекает, что не стоке она.

[Андрей55ru]

Друзья, москвичи-воды пишите мне, я всегда рад помочь в настройки турбо-тачек, я сам очень люблю погонять! И не только мне, вот еще один грамотный  трбо-мастер:" Basil"

[Basil]

Мне в личку в основном по инжектору пишут 😀

[джин Тони]

выносите сюда разговоры:
ато так и будут в лс долбиться
делитесь мнениями/опытом
пусть люди читают - знаний набираются

з.ы. в воскресенье Илюха волгу на стенде настраивал
35-й гаррет
1,5 чтоли бар
дпкв глючит - не позволил закрутить мотор выше 6000
несмотря на это почти 450сил и 650моменту
мотор змз

[Basil]

А еще по мотору что?

[джин Тони]

А еще по мотору что?

я не спрашивал
думаю как у меня кофиг: 93*94 т.е. 2.55л.
сж=хз)))
и график не спросил
после финальной отстройки спрошу
хотят на 500хп выйти

[Basil]

Читал не любят волгопоршни и шатуны нагрузки.
Волга 500 сил на стандартном моторе почетно.

[джин Тони]

Читал не любят волгопоршни и шатуны нагрузки.
Волга 500 сил на стандартном моторе почетно.

вррятли там поршни сток...
а шатуны... еще не одного мотора на несток шатунах нет, наскока я знаю.


но Илюха себе мотор собрал - турбо-чардж
итон90 от адового шкива (после 5000 в перекрут уходит) - прям с хх бар точно джаст дует))))
компрессор дует в турбину (огромина какаято - гаррет гибрид 35/40) помогая ей раскрутиться
дальшн муфта его отключает и только турба
колено с ходом 94 кованное (с 4054 мотора)
а шатуны сток-облегченные
хочет перешагнуть 500сил
в идеале 600 достич
покачто не поехала она

[Basil]

У нас по такой схеме (чардж-турбо) 2107 собирается в этом году. Ранее он собирал классико мотор такой, но блок после 2 часов настройки лопнул. Потом гонял на 16 клап и твинскролле. Теперь от камаза борг вагнер и чарджер. Тоже 500 хочет снять. Объем 1.5.