Уровень масла ДВС

[S/A/R/]

В общем возник у меня с товарищем спор 😁, он водятел свежий, пара месяцев за рулем.  Сказал другу, мол погугли, все узнаешь. Из интереса сам погуглил, и  😳 большинство не знает как это делать правильно.
Так как же правильно проверять уровень масла ДВС?!
Думаю темка будет полезна не опытным автолюбителям.
Сам напишу чуть позже, подожду ответов. 😆

[Павел2.0i]

Проверяю на холодную после ночи,уровень держу вблизи метки мах

[FerganeC]

на холодную после ночного простоя

[Tosse]

проголосовал за вариант №2. ночью авто стоит под горку, мордой вниз. Проверяю по приезду в гараж, минуты через 2 после того, как заглушил.

[Petrowich]

Оба варианта верны.. Для того и существуют на щупе две риски , а не строго одна. 

[sir_LORD]

оба варианта верны, за 10 минут горячее масло стечет в поддон. конечно, будет небольшая погрешность в отличии от "утреннего замера", но она ничтожна мала.

[RMaks]

Вобще не проверяю.
Как в вираже или на резком торможении лампа ав.давления могнула, надо долить литр и будет чуть выше мксимума.

[[tj] DimON 02rus]

проверяю и так и так) 😎

[maxpon]

1. Заглушил,минут через 3-5 смотрю
2. На холодном вынул посмотрел

Никакой разницы

Желательно чтоб к максимум была,хотя какая разница-лишь бы между рисками.

Ну и желательно место поровнее,но с уровнем не надо бегать ,с ума сходить  😁

А на сколько милиметров по щупу должен отличаться уровень на горячем и холодном двигателе- давайте еще так с ума посходим  🤣

А при какой температуре масла мерить уровень ? При какой погоде точнее ?  🤦‍♂️

С уровнем повыставляем машину, с отвесом...

Ребят, не сходите с ума , а то щас столько способов и вопросов напридумываем  😆
 

[КРИОМАНТ]

Тазоводом хорошо следить за маслом

Если у ВАЗа нигде ничего не течёт, значит всё вытекло.

🥁 😁 🤣

[Андрей Иванов]

Стараюсь всегда держать уровень около отметки макс.
Ни разу не приходилось об этом жалеть. Подливать приходится грамм 300 на 1000 верст. Вот 1 раз на 1000 и заглядываю туда.

[maxpon]

Вобще не проверяю.
Как в вираже или на резком торможении лампа ав.давления могнула, надо долить литр и будет чуть выше мксимума.

Экстремал вы батенька !

Далее логично было написать- менять не меняю тоже никогда  😀  и опять

Как в вираже или на резком торможении лампа ав.давления могнула, надо долить литр и будет чуть выше мксимума.

[S/A/R/]

ну я проверяю по пунктам №1,2.
Но правильно по пункту №1 😁

[Vaspull]

У меня с рено прикол, на горячую показывает больше масла, чем после ночи  😆 Не знаю с чем связано, на других двигателях такого не было.

[maxpon]

У меня с рено прикол, на горячую показывает больше масла, чем после ночи  😆 Не знаю с чем связано, на других двигателях такого не было.

Тему,тему отдельную создай  🤣

Столько будет предположений и вариантов ... 😆

[Андрей Иванов]

У меня с рено прикол, на горячую показывает больше масла, чем после ночи  😆 Не знаю с чем связано, на других двигателях такого не было.

Вариант №1: Воруют что ли отработку у вас. Сливают как бензин...

Кстати, не попахивает бензинчиком масло то? Как это может быть в инжекторе, не представляю себе, а вот на УЗАМе у мну было. Когда бензин в масло попер. После поездки уровень поднялся выше максимума, а утром - все в норме. Завел, прогрел, опять масла много. Только тогда догадался понюхать чем прет. Ну и унюхал бензонасос под замену.

[Vaspull]

Вариант №1: Воруют что ли отработку у вас. Сливают как бензин...

Кстати, не попахивает бензинчиком масло то? Как это может быть в инжекторе, не представляю себе, а вот на УЗАМе у мну было. Когда бензин в масло попер. После поездки уровень поднялся выше максимума, а утром - все в норме. Завел, прогрел, опять масла много. Только тогда догадался понюхать чем прет. Ну и унюхал бензонасос под замену.

Нет не воруют 100%

Бензин в масло исключено, на УЗАМе согласен, может такое быть, на рено не реально. Да и разница в уровне 5 мм, за границу максимума не вылезает.

[RMaks]

Экстремал вы батенька !

Далее логично было написать- менять не меняю тоже никогда  😀  и опять

Ну почти так.
Моргает первый раз - надо долить.
Моргает второй раз - значит проехал де-то 7-8 тык - пора менять.
Проверил по БК - пробег с последней замены масла  - сходится.
Значит все в порядке.
ЗЫ Вобще считаю, что лишний раз открывать капот - плохая примета.

[Vaspull]

Ну почти так.
Моргает первый раз - надо долить.
Моргает второй раз - значит проехал де-то 7-8 тык - пора менять.
Проверил по БК - пробег с последней замены масла  - сходится.
Значит все в порядке.
ЗЫ Вобще считаю, что лишний раз открывать капот - плохая примета.

Открывать двери в машине и тем более ездить на ней, тоже плохая примета, рано или поздно что нибудь да сломается.