Кипяток в ноги-выход есть

[tigr0307]

уважаемые! киньте ссылку  где можно посмотреть как прибить  гвоздями панель чтобы она не дребезжала!!!! 🤪

[южанин]

уважаемые! киньте ссылку  где можно посмотреть как прибить  гвоздями панель чтобы она не дребезжала!!!! 🤪

надо все разобрать, посадить на силикон и колхозить "бороду"(на счет бороды, посмотри в разделе тюнинг москвича). тогда ничего не будет дребезжать.

[opossum]

Я избавлялся от тряски панели на старом 21412 при помощи 2ух полосок металла толщиной 0,8 , шириной 15 и длинной около 200 мм. один конец  просверливал и зажимал дальним саморезом крепления кожуха магнитолы ( между кожухом и торпедой) второй конец этой ленты загибал под углом 90 градусов сверлил и крепил кажется к печке, там больше вариантов в том районе и нет. естественно с натягом, чтоб низ притянулся к передней панели кузова. После этого за лет 5 до продажи авто, я и не вспоминал о прыгающей на кочках панели.

[tigr0307]

проклевать я пробовал! и силиконил и тряпкой проклевал из нутри чтоб убрать эффект барабана! спасибо за советы! попробую прибить панель с помощью пластин!!!!

[Арсений]

проклевать я пробовал! и силиконил и тряпкой проклевал из нутри чтоб убрать эффект барабана! спасибо за советы! попробую прибить панель с помощью пластин!!!!

я избавился от этой тряски следующим образом.
1) взял пояльник и напелил из старого заводского бампера полоски шириной сантиметров 3-4
2) припаял их с сеткой к приборке в разных слабых местах приборки. далее балон с обыкновенной монтажной пеной. и пошел пенить везде где можно) в итоге у меня приборка немного потяжелела но стала раз в 10 жеще. где то на все потратил часа 3 в месте со снятием и установкой.

[Андрей Иванов]

я избавился от этой тряски следующим образом.
1) взял пояльник и напелил из старого заводского бампера полоски шириной сантиметров 3-4
2) припаял их с сеткой к приборке в разных слабых местах приборки. далее балон с обыкновенной монтажной пеной. и пошел пенить везде где можно) в итоге у меня приборка немного потяжелела но стала раз в 10 жеще. где то на все потратил часа 3 в месте со снятием и установкой.

Так вы полностью снимали всю торпеду с проводкой и воздуховодами?
3 часа... Что то это очень скоростной слалом!  Там только пену сушить надо часов 6-10.
Свежо предание, а верится с трудом.

[ОЧкарик]

Пена полностью высыхает в течение 48-ми часов.

[tigr0307]

Всем привет! в общем прошло цать дней,недель с тех пор как я отколхозил печку. поставив синхронно 2 крана! скажу я вам!!!! супер! я весьма доволен! сейчас у на температура окружающей среды скачет от+5 до -11 и применения крана весьма эффективно в достижении комфортной температуры в салоне автомобиля!!!!  и нет эффекта кипятка в ноги! 🤩

[Mi-Xail]

https://oda2126.narod.ru/du-kran.html
Кто ставил сей девайс на 2141-отзовитесь!

[Greek]

Летом как-то раз выехал в тапках )) Ногу просто обжигало, пришлось вернуться, за кросовками)

[=LD=]

Летом как-то раз выехал в тапках )) Ногу просто обжигало, пришлось вернуться, за кросовками)

Да, уж лучше надеть кроссовки и париться в них, чем заклеить скотчем отверстие воздуховода.

[maxpon]

Да, уж лучше надеть кроссовки и париться в них, чем заклеить скотчем отверстие воздуховода.

А у меня пакет летом на корпус печки надет, лето разное бывает, пакет быстрее сдернуть,чем скотч отдирать  😁

[=LD=]

А у меня пакет летом на корпус печки надет, лето разное бывает, пакет быстрее сдернуть,чем скотч отдирать  😁

Да, каждое лето снимать-надевать пакет, конечно, проще, чем один раз в пять лет снять печку и разобраться с заслонками-тросиками.

[КСП]

Да, каждое лето снимать-надевать пакет, конечно, проще, чем один раз в пять лет снять печку и разобраться с заслонками-тросиками.

+100500  😁
У меня уже 8 лет прошло, как привел в порядок и все работает до сих пор (зимой тепло, а летом и в ноги, как вентилятор).

[maxpon]

Зимой греет хорошо, а курочить печку, доводя до идеала как то неохота  😁

Не факт ,что в руках не рассыпется все это и потом будет фунциклировать нормально.

К тому же дует у меня только на больших скоростях- наверно напором сдвигает. 

[=LD=]

Зимой греет хорошо, а курочить печку, доводя до идеала как то неохота  😁

Не факт ,что в руках не рассыпется все это и потом будет фунциклировать нормально.

К тому же дует у меня только на больших скоростях- наверно напором сдвигает.

Никто не мешает взять за бесценок корпус печки на разборке (без радиатора и мотора), раскурочить его, довести до ума и скурочить обратно со своим радиатором и мотором.

[Андрей Иванов]

У нас появились в продаже вот такие наборы:



Состоят они из крана подобного москвичевскому, но управляемого припомощи троса из салона.
Кран - дюраль с керамической перегородкой
Предназначены для установки на УАЗ.
Цена набора 360 р.
Вполне вживляемые на москвич, только придется колхозить дырочку для установки троса.

[EVS]

У нас появились в продаже вот такие наборы:

А как вопрос с перегревом 4-го цилиндра?

[Андрей Иванов]

А как вопрос с перегревом 4-го цилиндра?

Лично я решил его так: сделал "обводной канал". Т.е. соединил шланг от головки на помпу мимо печки через кран. И на от  головки  на печку и дальше на помпу тоже через кран.
При наступлении более-менее теплой погоды (осень-весна) открываю оба крана. Когда жарко кран на печку закрываю, когда холодно (зимой) обводной кран закрываю.
Сейчас у меня стоят 2 шаровых крана. Неудобно. При наличии регулировки из салона сожно открыть обводной кран и краном на печку утром открывать, днем прикрывать. Когда немного прохладно на улице оба открытых крана вполне достаточно для комфортной езды.
Заслонки у меня держат, но все-таки иногда чувствуется поток теплого воздуха где-то просачивается в салон. Да и хитрая система регулирования потоков на печке старого образца не дает направлять поток холодного воздуха куда хочется.

[ОЧкарик]

Сейчас у меня стоят 2 шаровых крана. Неудобно.

У меня стоит один штатный, им не пользуюсь, очень удобно.....думаю его вообще ликвидировать 😆

поток теплого воздуха где-то просачивается в салон.

Верхний рычажок вправо, нижний влево, плюс не кривая заслонка тепло-холод, и никуда тёплым не поддувает.

Да и хитрая система регулирования потоков на печке старого образца не дает направлять поток холодного воздуха куда хочется.

Во! Тема есть - https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,20931.0.html