Мотор от Жигулей на 214145

[Павел2.0i]

По мне так это запердон
Инжектор на нем не сильно ситуацию спасает,а скорей даже несколько портит на сток прошивке

[Михаил]

... и станет "счастливым" обладателем конструкции с такой деталью https://www.avtoall.ru/patrubok_m_2141_perehodnoiy_plastik-009936/
 )))))))) Они заводские были "болью", а уж современный "кооператив" ;)

что не так с этой фиговиной?

а то я тут приспособил её для личных нужд.

[MBX]

что не так с этой фиговиной?

а то я тут приспособил её для личных нужд.

Кронштейн отламывался, по патрубку лопалась от подтяжки хомутов(такую "конструкцию" лучше на пружинные). На патрубок передается вибрация с мотора на кузов через радиатор и чем жестче патрубки тем быстрей разрушение.
 Современное предложение , похоже на полиэтилен, если при обычной температуре, в покое, будет работать.... и долго

[AL.NE.]

 "По феншую", что капиталка F3R, что новый мотор инжекторный от ВАЗа,... судя по твоему запросу(сам не будешь или не умеешь), это 150-200 тысяч...... в принципе тоже нормальный вариант, "за пивом".

Миша, какие 150-200. На такое он не согласится. МАХ что его устроит это 50минус. А такой проект меньше 150-200 не стоит. И то поискать кто возьмётся -не под себя (на продажу).
Такие проекты делаются для себя любимого

[Gennadiy]

Отличия ВАЗ/Рено:
- проводка подкапотная и частично салонная (отличия в салонной минимальные, решаются легко)
- расположение и крепление радиатора
- выхлоп (весь!, а не только "штаны")
- балка и "лапы" - на балку для Рено ВАЗ-мотор с завода не ставился, штатных лап нет в природе; тут либо варить кастом-"лапы" под ВАЗ, либо искать дефицитную балку под ВАЗ
- кожух сцепления (и да, он к любому ВАЗ-мотору подходит, хоть к классическому, хоть от ПП)

"Все из вас тянуть клещами надо!"  М. Скуратов

Второй уже про радиатор пишет.
Кайтесь грешники! Всё равно узнаю.

[Михаил]

"Все из вас тянуть клещами надо!"  М. Скуратов

Второй уже про радиатор пишет.
Кайтесь грешники! Всё равно узнаю.

на рено радиатор стоит неправильно. придется переставлять на феншуйное место.

[Михаил]

Кронштейн отламывался, по патрубку лопалась от подтяжки хомутов(такую "конструкцию" лучше на пружинные). На патрубок передается вибрация с мотора на кузов через радиатор и чем жестче патрубки тем быстрей разрушение.
 Современное предложение , похоже на полиэтилен, если при обычной температуре, в покое, будет работать.... и долго

тогда фиг с ним. оно у меня как стык двух труб сделан.

[Gennadiy]

Миша, какие 150-200. На такое он не согласится. МАХ что его устроит это 50минус. А такой проект меньше 150-200 не стоит. И то поискать кто возьмётся -не под себя (на продажу).
Такие проекты делаются для себя любимого

Как Чубайс с Рогозиным.
202 тысячи рублей.
Что понимали о чем речь идёт.

Идите вы оба а?

[сергей зиновьев]

(и да, он к любому ВАЗ-мотору подходит, хоть к классическому, хоть от ПП)

К ПП с переделками
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=34410.msg618452#msg618452
Тема старая много фоток слетело если интересно то на драйв,
https://www.drive2.ru/users/xottabi4-55
https://www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1173970/

[Tuv]

Блин, сам по себе вопрос дурацкий. Смотрим, что стоит на 214100, потом на свой 214145.
Без трахотни на заводские места - > балка под ВАЗ-мотор НОВОГО ОБРАЗЦА(старого потянет за собой поиски поддона и маслонасоса от родного для москвича 2106-70), лапы на ВАЗ мотор, кожух сцепления, радиатор ВАЗ\УФА с комплектом патрубков и кожухов, плюс кронштейн оного радиатора и, собственно, жигулевский мотор с навесным. Игра стоит свеч только в случае мертвого рено и нового жигуля. Но после рено оно - не едет.

[Gennadiy]

Звездец какой то!
Как у меня на работе инструкции. Три страницы застегните пуговицы на ширинке и мойте руки перед едой. На четвертой не суйте пальцы в розетку. И три страницы оказания первой помощи. 

Балка под Рено мотор бывает не нового образца?
Поддон и маслонасос остаются жигулячьи. Мотор ставим из машину в машину. Вверх колесами я ездить не собираюсь.
Чем старый радиатор не подходит????

[Павел2.0i]

Не уж то F3Rы перевелись?
Даже ближайшие "родственники" нашей 272й модификации?

[dimons594]

на рено радиатор стоит неправильно. придется переставлять на феншуйное место.

Всм для Жигулёвского мотора неправильно? Не влезет ? Или ещё что то

[dimons594]

Не уж то F3Rы перевелись?
Даже ближайшие "родственники" нашей 272й модификации?

Имхо для езды за пивом пойдет даже средней ушатанности f3r которых валом.Не успеет он мало сожрать до замены)))

[Gennadiy]

Не уж то F3Rы перевелись?
Даже ближайшие "родственники" нашей 272й модификации?

Вот именно!
"Родственники" и разувают. Киу на Вольву. Кому ещё куда.

[Gennadiy]

Всм для Жигулёвского мотора неправильно? Не влезет ? Или ещё что то

Я тоже хочу узнать целую неделю.  :-/

[ЖЕК@]

Я тоже хочу узнать целую неделю.  :-/

Значит плохо хотите, раз даже фото не можете глянуть, вас тут уже скинули)

[Gennadiy]

Значит плохо хотите, раз даже фото не можете глянуть, вас тут уже скинули)

Дорогой ты мой болтун. Открывал я эти ссылки в Дриве. Эксгибиционизм чистой воды. Ни одной буквы нет про замену мотора.

[сергей зиновьев]

Значит плохо хотите, раз даже фото не можете глянуть, вас тут уже скинули)

+1
На словах: с рено радик стоит перед мотором как на классике,  на ваз/уфа стоит сбоку за левой фарой.

[Михаил]

...
Чем старый радиатор не подходит????

он тонкий и большой, а нужен маленький и тольстый