« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 6 7 [8] 9 10   Вниз

Автор Тема: Серый 41ый "Deep Purple"  (Прочитано 20197 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sanekyoo

  • Общительный
  • *********
  • не читаю, что пишу :)
  • Сообщений: 15457
  • Карма: 157
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #140 : 06 Сентября 2013, 23:27:38 »
10A практически всегда выдаст гена стандартный, только зимой+ночь будет труднее зарядить, но акумы в основном берут от 4 до 1 амера, если они в нормальном состоянии.



Записан
  • литература--->> http://www.autoprospect.ru/azlk/

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #141 : 07 Сентября 2013, 12:10:10 »
На 750 оборотах у меня 14 вольт в бортсети при включённой музыке и фарах, зимой ХХ у меня выше, посему 14 вольт и при нагревателе заднего стекла, и при пречке. 😀 Заряд идёт. 😀
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн navadvipa

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 758
  • Карма: 2
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #142 : 07 Сентября 2013, 15:15:12 »
я ни заряд имел ввиду. А то, что постоянно недозаряженный аккумулятор быстро сдохнет. Если ты ездишь много, то к тебе это не относится. А если, просто, до булочной и обратно, то...( Ведь, весь Петрозаводск пешком обойти, как нечего делать ))
Записан
  • м-21412, 1991г. уфа
чем больше люблю родину,тем больше ненавижу государство

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #143 : 07 Сентября 2013, 17:38:17 »
Ага, ты в пол-девятого утра попробуй из Сулажгоры уехать по Новосулажгорской.. 😀 Аккурат 1км стоящих машин, минут 30 можно простоять, в результате 6км проезжаются за 40-60минут, любой аккум зарядится нормально. А нормальный аккум мало разрядится при пуске. 😀 Живёт же старый медалист и не вякает. 😁
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #144 : 09 Сентября 2013, 18:25:52 »
Ну вот, теперь всё закончено и новый аккум живёт на своём месте. 😀
Пока ищу провода, стандартные кажутся тощими, ПВ-3  95ммкв - самое то. 😀



Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн navadvipa

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 758
  • Карма: 2
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #145 : 09 Сентября 2013, 18:55:27 »
ПВ-3 не лучший вариант. Нужно искать КГ, у него жилки потоньше и изоляция не дубеет на морозе. Хотя, последний аргумент ни так важен для питающего провода
Записан
  • м-21412, 1991г. уфа
чем больше люблю родину,тем больше ненавижу государство

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #146 : 20 Октября 2013, 10:48:35 »
Ну вот, практически наступила зима.  😀
Из последних доделок - только немного утеплён пол (два слоя афолюма под каждый коврик в салоне, и один слой - в багажнике), система охлаждения возвращена к стоку, поставлен цифровой термометр. 😀 Остаётся поменять резину, пока ещё летняя. 🚬

Изменения погоды, меньше, чем за сутки. 😁
Первая половина дня, вчера.

Вторая половина дня.

Сегодня утром.
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн navadvipa

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 758
  • Карма: 2
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #147 : 20 Октября 2013, 12:49:03 »
вовремя уехал из Петрозаводска ))) В пятницу днем 😁 на летней резине. И работать пришлось рядом, кажется. На заводской улице
« Последнее редактирование: 20 Октября 2013, 12:51:15 от navadvipa »
Записан
  • м-21412, 1991г. уфа
чем больше люблю родину,тем больше ненавижу государство

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #148 : 20 Октября 2013, 19:43:51 »
Я сегодня 2 раза в город ездил на летней резине - ничего плохого. 😀 Но завтра придётся ехать с училища по заводской, на мелентьева слишком крутая горка, так как записался на смену колёс на вторник. 😀
А что ты там на заводской делал? 😁
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн sanekyoo

  • Общительный
  • *********
  • не читаю, что пишу :)
  • Сообщений: 15457
  • Карма: 157
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #149 : 20 Октября 2013, 21:00:34 »
мне всегда было интересно--- почему нужно ехать именно на шиномонтаж??
 😲i:

Записан
  • литература--->> http://www.autoprospect.ru/azlk/

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #150 : 21 Октября 2013, 08:06:43 »
Потому что колёса бескамерные, плюс зимнюю резину надо проверить на отсутствие проколов. 😀
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн Евгений110206

  • Частый гость
  • *
  • Сообщений: 75
  • Карма: 1
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #151 : 25 Ноября 2013, 02:34:46 »
А что с  подкрылком?
Записан
  • 21412,УЗАМ-412Э

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #152 : 29 Ноября 2013, 21:00:34 »
Отбортовка колёсной арки гниловата, подкрылок не хочет держаться. На данный момент он "отадрался" совсем, да ещё и порвался на 2 куска. 🚬
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #153 : 19 Декабря 2013, 21:00:50 »
Ну вот, сегодня первая серьёзная поломка. 🚬 Поехал в город, еду и чую - сладкий запах. Смотрю в зеркало - за мной "дымовая" завеса. Лопнул шланг на штуцере электропомпы, тосол струйкой пошёл на выпускной коллектор. 🚬 Поехал назад, на перекрёстке отвинтил пробку, что бы давления в системе снизить. Включил печку на максимум, рукой контролировал температуру. Проехал перекрёсток, по руке удар холодного воздуха - приплыли. 😕 Полез под капот, кое-как разлупил шланг равномерно (что бы целую часть натянуть на штуцер, ножа не взял). Но это полбеды, в расширительном бачке пусто - пришлось купить 2 литра дистиллированной воды и залить в систему охлаждения.  😕 Что за шланги такие пошли..
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #154 : 23 Декабря 2013, 11:20:46 »
Так, в четверг лопнул шланг на электропомпу. В пятницу почти пропало сцепление.  Еду ровно, нажимаю сцепление - и чувствую - оно выключилось почти при упоре в пол. Так пока и езжу, с трудом включая первую, на остальных аккуратно без сцепления переключаюсь.  🚬 Ибо переустановка лапки дала эффект только на пару нажатий. 😕 Так и хочется приварить её, ибо не знаю, что и делать.
Сегодня опять лопнул шланг на помпу. Похоже, затишье кончилось. 😀
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн sanekyoo

  • Общительный
  • *********
  • не читаю, что пишу :)
  • Сообщений: 15457
  • Карма: 157
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #155 : 23 Декабря 2013, 20:19:52 »
вот теперь и ответ на недогрев двигателя 😁


а насчет сцепления, то тем полно 👋
или сгнило железо, и упор троса провалился.--- просмотреть весь трос под капотом и сразу станет понятно, где сгнило железо.
или трос просто сгнил.
Записан
  • литература--->> http://www.autoprospect.ru/azlk/

Оффлайн Алик

  • Живу я здесь
  • *********
  • すべての時間
  • Сообщений: 6352
  • Карма: 92
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #156 : 23 Декабря 2013, 20:59:09 »
Цитата: Suigetsu от 23 Декабря 2013, 11:20:46
Ибо переустановка лапки дала эффект только на пару нажатий. 😕
Болт гайка резьба капут  👋  😁
Ну и тросик. Болтик в первую очередь проверь, там часто резьба слизывается.
Записан
В мир пришел я, но не было небо встревожено,
Умер я, но сиянье светил не умножено.
И никто не сказал мне - зачем я рожден
И зачем второпях моя жизнь уничтожена?

Омар Хайям. Рубайят

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #157 : 23 Декабря 2013, 23:14:11 »
sanekyoo, где ответ на недогрев? 😀

А сцепление - зубчики на валу и на лапке стёрлись, почти подчистую. Вот она и проворачивается на оси. 😕
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн sanekyoo

  • Общительный
  • *********
  • не читаю, что пишу :)
  • Сообщений: 15457
  • Карма: 157
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #158 : 23 Декабря 2013, 23:18:32 »
там где и шланга 😉
Записан
  • литература--->> http://www.autoprospect.ru/azlk/

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Серый 41ый "Deep Purple"
« Ответ #159 : 24 Декабря 2013, 05:08:37 »
Неужели в электропомпе?  😀 Не, не в ней дело. Двигатель у меня догревается, да только медленно и быстро остывает при печке.
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.
Страницы: 1 ... 6 7 [8] 9 10   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »