Управление развёрнутым "Солексом"

[Vladimirych]

Здравствуйте дорогие соклубники! 😀
Недавно решил поменять "Озон" на "Солекс" и развернуть его на 180гр. (Вопрос по поводу разворота спорный, поэтому прошу задавать вопросы, и высказываться по теме)!
С подключением топлива вопросов не возникло, т.к. обратку в бак делал ещё на "Озоне" и этот вопрос описывается во многих темах.
Тросик газа, надо приобрести, кажется от инжекторной девятки к сожалению не помню, знаю точно что он длиннее родного на 20-30см и крепление к карбюратору другое. (Где то читал что от 16 клапанного ваза подходит).
Так же необходимо перегнуть крепление родной пластины в обратную сторону+обточить её посадку на карбюратор по месту, болгаркой.

Изменённая родная пластина


Разворот тросика газа


Возвратная пружина


А по поводу установки тросика подсоса, мне пришлось по настоящему заморочится 😀, т.к. он одножильный, я сделал пластину с рычагом

Создание шаблона


Рычаг из шампура 😁






Заслонка полностью открыта


Заслонка полностью закрыта


P.S. Надеюсь мой опыт кому нибудь пригодится! 😍

[MBX]

Пошёл немного по другому пути:
Тросик газа от крбюраторной 2108 или длинный от десятки
Тросик подсоса от 2108(рубашка с тросом переставляется в штатную ручку управления)
Большие длины тросов позволяют их завести от штатных выходов из моторного отсека к нужной стороне карбюратора
Для троса газа изготовлен оригинальный кронштейн, крепление к коллектору двумя болтами М6.

[alexbondzern]

Было бы интересно  сначала покататься с неразвёрнутым, а потом развернуть и сравнить разницу. Если кто сравнивал, интересно узнать, как ощущения?

[MBX]

Разница есть. ХХ и переходная системы более равномерны по цилиндрам. При нашем такте работы 1-3-4-2 и коллекторе такого вида(да ещё практически горизонтальном), второй цилиндр в "бедных родственника". Мотор более эластичен на малых оборотах
Знакомься ,ведь такое положение первой камеры, это последствия совковой унификации ... и на ВАЗ... и на ГАЗ ... и на Москвич, только вот коллектор у УФЫ с другой стороны  😕
У него есть там некотрые неточности,но в целом верно
https://mik-romanchuk.narod.ru/karbur/index.html

[Elektron]

MBX, лирическое отступление, навеянное фотками - как кастрюля помещается под капотом и от чего она? Если я правильно разглядел, то Солекс стоит на какой-то тонкой прокладке между ним и коллектором.

[Денис 190]

Тоесть также можно(нужно) развернуть ОЗОН?

[MBX]

Тоесть также можно(нужно) развернуть ОЗОН?

ОЗОН так не развернуть, у него поплавковая камера не сбалансирована,при резком разгоне осушите эмульсионные колодцы

[Денис 190]

ОЗОН так не развернуть, у него поплавковая камера не сбалансирована,при резком разгоне осушите эмульсионные колодцы

Так у меня же стоит  ГАЗ.

[MBX]

MBX, лирическое отступление, навеянное фотками - как кастрюля помещается под капотом и от чего она? Если я правильно разглядел, то Солекс стоит на какой-то тонкой прокладке между ним и коллектором.

Корпус фильтра от ВАЗ 2108. Корпус, образно говоря, нахлобучен на карбюратор почти до соприкосновения с ближайшими деталями карбюратора и наклонен на несколько гр передней частью вниз(установочная часть переварена латунью). Зазор приличный,около 20-25мм....правда вот щебень 40-ка на крышке побывал(на трассе "занесло",чуть капот покорябал, как на зло у меня в этом месте ещё и сопля герметика капотного каркаса с завода растеклась,но возможно она и спасла от сильных повреждений).
Без щебёнки не достаёт даже при "тапке" в пол.... на трамплинах не прыгал 😉
Нижняя прокладка штатная 5-ти миллиметровая термоизоляционная 21412-1107013 https://acat.autodealer.ru/index.php?tree=37_2998#pic  ,так ,что восьмёрочная (14мм) не встанет....близковато получается

[MBX]

Так у меня же стоит  ГАЗ.

Ну...., хочешь,разверни,только под газ эта затея ни к чему, машина на нём всё равно не так как может "идёт" 😕 ....а вот несли придётся на бензине, проблема проявится серьёзно!

[Денис 190]

Понятно спасибо за ответ. Хотя со степенью сжатия 10.5 примено едет совсем не кисло но только после 4500 тыр.

[ALEKC74]

развернул сегодня карбюратор.
снимал для выравнивания подошвы (СОЛЕКС) заодно развернул. разницы ноль
но один жирный плюс есть
намного удобнее регулировать ХХ