Масло из под прокладок

[shyrik3322]

Сразу извиняюсь если тема такая была, сейчас далеко от москвы , с телефона поиском не удобно пользоваться. Вобщем остановился , сходил в магазин прихожу смотрю под двигателем пару капель масла . Заглянул снизу видно что  почти по периметру прокладки поддона подтеки. Уровень масла немного уменьшился . Открыл капот а из под прокладки клапаной крышки то же сочится. Из за чего это может быть, а главное прокладку совсем не выдавит? На днях собирался маслоотделитель чистить, может ли это из за него? Вобщем что делать? И еще вопрос сколько примерно прокладка стоит поддона ?

[Alex032]

ну да нодо смотреть масло отделилитель....
стоимость прокладки паддона от 300 до 600
я думаю выдовить не выдовит а вото под нее будет капать...

[ivanff]

че такое маслоотделитель и где стоит? прокладку бери adjusa недавно менял, все норм.

[Deepwerk]

Прокладки врядли выдавит. На поддоне специально паз для неё. А на крышке клапанов прокладка имеет "П" образную форму, поэтому тоже не должно никак...

Масло отделитель это пластмассовый бачонок за катушками зажигания, через него производится рециркуляция картерных газов с улавливанием масла. Не думаю что он может так забиться, что картерные газы начинают масло выдавливать из под прокладок...

А вообще раннее не менялись эти самые прокладки? Или например масло?

У моего деда на УЗАМе такая история была, мотор перебирали, заменили прокладки на новые из набора. А примерно через год из под поддона резко начало течь масло, оказалось прокладка низкого качества и размякла... Так не сразу, а через год!

[shyrik3322]

Прокладки не менял , а вот масло недавно менял. Но с полусинтетики на нее же.
Еще вопрос, если менять прокладку поддона то двигатель домкратить нужно, или так можно заменить?
Раз масло со всех дыр поперло то значит что то внутри случилось . ИМХО 
что это может быть?

[ati]

А ты масло какое залил, если не секрет?

[shyrik3322]

А ты масло какое залил, если не секрет?

ELF полусинтетика

[Alexi5000]

ELF полусинтетика

Как я понял мотор F3R?
Тогда отсоедени патрубок от маслоотделителя и посмоти идёт ли от туда пар на заведённом моторе?
Если не идёт то маслоотделитель надо чистить либо в топку и ещё попробуй продуть ртом трубку которая идёт к дросселю, она должна прекрасно продуватся 🤔
Соединено: 12 Октября 2010, 16:12:20

че такое маслоотделитель и где стоит? прокладку бери adjusa недавно менял, все норм.

Вентиляция картера необходима для поддержания в нем нормального давления и удаления паров бензина и газов, прорывающихся через неплотности поршневых колец и вызывающих коррозию деталей, загрязнение и разжижение масла. Кроме того, попадающие в картер отработавшие газы повышают в нем давление, что приводит к разрушению уплотнений и появлению течи масла при работе двигателя.

[vovan89]

Вот-вот промой его и трубки...Мне помогло,течь из прокладки поддона картера прекратилась и из под клапанной крышки тоже... 👍

[shyrik3322]

Промыл маслоотделитель тем же вечером. Хотя он не был забит. Как выдавливало масло так и давит сейчас. Что еще сделать можно! ? (Прокладки то же сегодня завтра поменяю. Можно ли поменять прокладку поддона не поднимая двигатель?  )

[Deepwerk]

Ну как я и говорил, масло отделитель не решает.

Поддон вряд ли можно снять, балка мешает. Т.е. надо вывесить двигатель(подставить под кпп домкрат), снять балку и затем поддон.
И ещё приготовься, там везде болты TORX E8, они имеют свойство "облизываться", тогда приходится выкручивать зубилом.

[ivanff]

балку скручивать не надо (как вы все ее скручиваете, онаж приварена!!!), просто домкрать двигатель за кранштейны опор, только открути их сначала и все гуд будет.

[женек на 214145]

балку скручивать не надо (как вы все ее скручиваете, онаж приварена!!!), просто домкрать двигатель за кранштейны опор, только открути их сначала и все гуд будет.

балка прикручивается к лонжероном четырьмя болтами

[Deepwerk]

балку скручивать не надо (как вы все ее скручиваете, онаж приварена!!!), просто домкрать двигатель за кранштейны опор, только открути их сначала и все гуд будет.

Лично я не рискну поднимать двигатель до упора вверх, это не УФА, тут много навесного, особенно сзади шланги идущие на термостат. Переломиться и всё... Проще 4 болта балки открутить.