Один из немногих, кто сам нашёл причину и сказал что это было. У меня тоже было что- то похожее после переборки Уфы. Давление очень скоро упало, никто ничего по делу сказать не мог. Кончилось тем, что вместо рабочего датчика давления масла вкрутил рассверленный , накрутил резиной шланг с манометром и вывел его из под капота . Смотрел что он показывает . Было тогда это увлекательно, додумался после замены фильтра, масла, насоса прокачать ножным насосом канал идущий в картер (не помню куда дул-или через канал масляного насоса или через канал редукционного клапана). Это всё решило, давление исправилось. Лишнее подтверждение фильтр забился не только у меня.
