Какие аккумуляторы дольше всего служат?

[ogur]

Посмотрел называется Доминатор.

[VARAN]

шарик потух через год... с Князем достался Титан... уже тухловатый был... обшарил все магазы в поисках Зверя, но нашёл только в двух. отсоветовали. говорят, качество сильно упало и часто с жалобами приходят. после очередного отказа, когда пришлось заводиться с Тюменской батарейки друга(в багажнике возил из-за периодических отказов своего), которая до этого почти год торчала в машине, которая не ездила и не заводилась вообще после покупки и перегона. прикинул батарейку к носу и решил, что батарейка за 1800 да ещё и с гарантией в 2 года-того стоит. сходил в официальный магаз. оказалось, что той модели уже нет, но есть за 1980 аналогичная с "глазком". сдал там свои 2 старых комуля и вышла мне батарейка в 1300. комуль 62-х амперный. честно? да хоть каждый год менять-устроит! качество, говорят, стабильное. а 2-х летняя гарантия обнадёживает. батарейке друга полтора года, но за год простоя ей ничего не стало. думали не заведём на нём машину, ан нет! стартер аж взвизгнул... по моему о чём-то да говорит...
а вот Доминатор и Файрбол я всёже больше не буду брать... слишком многие жаловаться стали, хотя ещё года 3 назад, Доминатор чуть ли не легендарной живучестью обладал 🤔 недавно знакомый на Реногоре жаловался, что даже года не отходил... 🤔 либо говно гнать стали, либо подделок очень много...
ЗЫ. а у меня на Шарике код перебит был... первые цифры, указывающие дату производства кое-как заметил, что набиты поверх других... да и дата какая-то невнятная выходила... так что внимательно осматривайте батарейку при покупке! 🍈🍈

[Suigetsu]

На шарик внимание можно не обращать.  😀 У меня в глухоразряженном состоянии был зелёный. Всё потому что не все банки одинаково разряжаются. 😀

[SVA73]

Как то стояла на одной машине АКБ под названием "Siberia" на 60 А/ч. Покупал в магазине с нуля, производство "бывшая Югославия" это было в 2002 году. Вот была не убиваемая!!! Сажал в ноль, отсоединял клеммы (Зарядника не было) с утра снова крутила стартер. Ездил с полусухими банками (в жару вода испарилась). Не осыпалась. Долил воды и катался дальше. В мороз АКБ вся покрытая инеем крутила, что аж стартер выпрыгивал. Магнитолу гонял сутками без завода двигателя днями в гараже почти на полную мощность. Машину продавал - АКБ оставилл с собой. Поставил на другую машину. Итого она отслужила 6 лет!!! Умерла в одночасье. Поставил машину в гараж, с утра даже намека на .... не было. Зарядку даже не принимала. До сих пор ее вспоминаю!!!
На первой машине (ВАЗ2102) стояла в багажнике АКБ (большая).....щелочная.))) Досталась от прежнего хозяина (сказал что с танка сняли и переделали). Х.з. сколько лет ей было и какой емкости. Но .... можно было без проблем ездить на стартере не заводя двигла хотя бы пару км. Однажды когда реанимировал машину крутил ей почти сутки двигло. Раз 10 сажал в ноль, давал отдыха на час и снова крутил. Спалил стартер, но АКБ крутила без подзарядки установленный вместо сгоревшего. Вот как!!!

[ogur]

Знал, что щелочные батареи лучше (на мотоцикл ставил от радиостанции). Не знал, что они стартерными бывают. Внутреннее сопротивление щелочной батареи больше чем у кислотной. Ток получается меньше, зато дольше, У электровозов стоят щелочные для поднятия пантографа и для всего остального. А уже в тепловозах там кислотные, чтобы стартер крутануть и дизель запустить. Хотя для танков конечно думаю, что-то хорошее могли придумать и на щелочных батареях. Они конечно служат во много раз дольше кислотных.

[ogur]

В прошлом году купил Мутлу красного цвета в Мае месяце. Вот сейчас он уже почти сдох. После 8 часов простоя уже не заводит. С утра завожу от пускового. Минуты 3 поработает уже подзаряжается. Хотя ещё месяц назад 3 дня держал. Хотя индикатор показывает заряд в норме (тот шарик, что плавает в электролите). Правда один раз я оставил фары не выключенными на ночь(в мае м-це) и ближний свет (так устроена у меня проводка) разрядил аккумулятор. Правда потом как мне показалось всё востановилось. Зарядил я его сразу-же утром. На другой машине стоит аккумулятор уже более 5 лет. Так же забывал подсветку выключать часов по 8 несколько раз. Ещё неделю держит заряд. Правда фирмы не помню нужно будет посмотреть и купить такой-же.

Наговорил я на Мутлу. Купил новый, а он также не заводит. Еду заряд идёт. Остановился на 2 мин. и уже не заводится. Оказалось провод от замка зажигания на втягивающее попал на коллектор и замкнул. Хорошо замок не спалил.

[SVA73]

Наговорил я на Мутлу. Купил новый, а он также не заводит. Еду заряд идёт. Остановился на 2 мин. и уже не заводится. Оказалось провод от замка зажигания на втягивающее попал на коллектор и замкнул. Хорошо замок не спалил.

Mutlu хорошая АКБ. У отца на машинах стояли такие. Ввиду того, что батяня не утруждает  себя уходом за ними работали достаточно долго. Даже потом при замене, просто стояли в гараже безхозными. И с нинх можно было взять хотя бы "для лампочки".

[ogur]

Ещё у меня был случай. Взял у племянника Акб и решил у себя прикурить. Провода накидываю и искра как при к.з. По клеймам всё правильно. Проверил вольтметром у него полярность изменена. Видимо перепутал полярность когда заряжал. Вряд ли на заводе перепутали. Я даже не знал, что можно перезарядить АКБ. Но напряжение было чуть больше 10 в.

[Леонидович]

Ещё у меня был случай. Взял у племянника Акб и решил у себя прикурить. Провода накидываю и искра как при к.з. По клеймам всё правильно. Проверил вольтметром у него полярность изменена. Видимо перепутал полярность когда заряжал. Вряд ли на заводе перепутали. Я даже не знал, что можно перезарядить АКБ. Но напряжение было чуть больше 10 в.

Вообще-то, существуют аккумуляторы с обратной полярностью (иногда их зовут "азиатские"😉.
И ещё бывают клеЙммы тонкие (меньшего диаметра).
А перезарядить аккумулятор, думаю сложновато, скорее всего ему придёт "кирдык" при таком варианте.

[Suigetsu]

Если зарядка дубовая и не умная - аккумулятор может и сменить полярность. только потеряет огромную долю ёмкости. 😀

[Михаил]

Если зарядка дубовая и не умная - аккумулятор может и сменить полярность. только потеряет огромную долю ёмкости. 😀

а можно более развернутый ответ. про смену полярности.

[ogur]

Если зарядка дубовая и не умная - аккумулятор может и сменить полярность. только потеряет огромную долю ёмкости. 😀

Так оно наверное и вышло. Ведь там напряжение около 10 в.

[ogur]

а можно более развернутый ответ. про смену полярности.

Михаил попробую завтра заснять этот А.Б и выложить.

[mbrate]

Mutlu - 2 зимы сдох.
Зверь - 2 зимы сдох.
Темень - 3 зиму пашет и не собирается помирать.
Какой аккумулятор буду покупать родне, без вариантов - Тюмень 62А (красная крышка с фоточкой медведя).
P.S. Зима в сибири! Есть ещё 1 Варта, но только летом юзаю - проблем нет, зимой на подзаряде в тепле хранится.

[sanekyoo]

Михаил попробую завтра заснять этот А.Б и выложить.

он уже был сдохший, когда вы его заряжали... 👋
тут на форуме рассписывали эту причину, и в интернете есть ответ 👋

[ABM]

а можно более развернутый ответ. про смену полярности.

гугль знает про "переполюсовку аккумулятора".

[ogur]

он уже был сдохший, когда вы его заряжали... 👋
тут на форуме рассписывали эту причину, и в интернете есть ответ 👋

Наверняка был сдохший. Просто это делал мой племяшь. Я наверное тогда на него наткнулся ( на АКБ на зарядке) когда зарядное чуть не загорелось. Я тогда много слов в его адрес высказал. Он ещё зарядное накрыл чем-то. А я чувствую гарь уже чувствуется. Увидел это безобразие и отключил. Короче пожара избежал. У него тогда ещё была первая шестёрка которую он так до сих по и не завёл.

[старый]

все аккумуляторы "CALCIUM"-боятся глубокого разряда а у MUTLU болезнь от тряски отрыв банок хотя первым выпускам аккумуляторов не было цены а сейчас на рынке потребления трудно выбрать чтото стоющее как правило-первая партия товаров идёт отличного качества ну а потом сими знаите

[ogur]

а можно более развернутый ответ. про смену полярности.

Вот нашёл АКБ подсоеденил цешник и вперёд.

[ogur]

Белый провод это +. Подсоеденён к минусовой клейме.  фото общий вид. 2 других поближе ни чего не меняя. Напряжение уже слабенькое. Год прошел с последней перезарядки.