Мне не дают покоя две вещи. Первое, почему стучит только после 2000? По идее, если что-то цепляет, то оно и будет цеплять всегда. Второе, стук пропадает, когда вы отключаете свечу, то есть снимаете нагрузку на поршень. Получается интересное логическое умозаключение: Если цилиндр работает, то его наоборот сильно "отжимает" от головки в верхней точке. А когда не работает, то "отжимает" слабее. Получается, что стук должен быть наоборот при отключенном цилиндре. Если принять предположение. что цепляет за какую-то фигню в головке. А если поршень цепляет юбкой за противовес, находясь в НМТ, тогда может быть. Получается, единственное отличие в давления в работающем цилиндре и отключенном, это давление в конце такта рабочего хода (у работающего выше). Поршень находится внизу, противовес вверху, давление еще приличное в цилиндре. Если зазор между юбкой и противовесом будет несколько соток, то его вполне может и продавить до встречи деталей друг с другом. А вообще, если стук в цилиндре пропадает при отключении свечи, то это как правило шатунный вкладыш.
