а балку со стабилизатором проще снять все таки
Потом необходимо динамоключом закрутить болты на стабилизаторе? Либо просто до металлического скрежета? ) А то боюсь, как бы потом не выскочило,в пути))
>Про сетку не заморачивайся- не надо доставать замочи в ацетоне кисточкой пошоркай попродувай- все размоется
По идее нет разницы,в чем отмачивать - в ацетоне, дизеле, керосине либо обычном бензине? Одинаково хорошо масляные отложения удаляют?
Также, там ведь две сетки... В случае продувки и шарканьем кисточкой грязь ведь тогда может между двумя сетками остаться... Что не есть хорошо. Так ведь?