[Япона мать+VAG inside] pRoJeCt. Назад пути нет)) а теперь и полноприводный!)

[михаил78]

опа опа! кпп у меня DHZ. а правда чели есть?? мне этот вариант больше нравится гораздо!)

на ходу тебе этот коробок наверное не понравится ,так как он от грустного мотора ADR(не пойму только зачем там фанци под большие шрусы)  и по этому передаточые числа большие  пара 4.1(будешь до четвертой буксовать ,а если мотор раздуешь то скорее всего и на четвертой) я сейчас катаюсь на CTE c парой 3.7 ,мне очень нравится ,под нагрузкой на много лучше раздувается мотор и ускорение нормальное.

если интересно вот числа твоей кпп DHZ


final drive 37 / 9 = 4.111
1st gear 34 / 9 = 3.778
2nd gear 37 / 17 = 2.176
3rd gear 40 / 28 = 1.429
4th gear 35 / 34 = 1.029
5th gear 31 / 37 = 0.838
reverse 31 / 9 = 3.444

[михаил78]

да я бы эти фланцы купилб новые, если есть где... не знаю как искать, мож кто парт намбер подкинет? или на какой машине 100мм стоят?

новые стоят до хрена ,надо идти на разборку и поменять твои 110 мм на 100

встречаются  много где ,точно сейчас не скажу ,когда все уточню напишу.

[-=Aw=-]

завтра  на ваговскую разборку заскочу на вавилова тогда. раз все так просто) МихаГан пробил эти 100мм, за один фланец 9к просят))))) 😂

кпп эта дешевая, вот поэтому и купил ее.

[-=Aw=-]

Сегодня рассказал про проект и показал фотки инженерам тех.поддержки компании Ниссан Мэнуфекчуринг РУС.
Брат, они ауели)))

аааагонь 😂 😂 😂 😂 😆 😆 😆 😂 😂 😆 😂 😂 😂 😆 😆 😆

[Basil]

За 9к можно переходные сделать фланцы, тут есть тема о изготовлении любой сложности.

[михаил78]

завтра  на ваговскую разборку заскочу на вавилова тогда. раз все так просто) МихаГан пробил эти 100мм, за один фланец 9к просят))))) 😂

кпп эта дешевая, вот поэтому и купил ее.

 дорого потому что оригинал,новое ,  с подшипниками и никому не нужен(практически никогда  не ломается)

[-=Aw=-]

итак.. надеюсь вопрос со шрусами решен)

должны подойти)

пасиба всем за подсказку!
сегодня ночью поеду к японе матери, буду проверять совместимость

фланец то хитровыежжанный какой то)) от того он новый такой дорогой

[KIDJ]

дайте ктонить, а?) мне сегодня от крузака лошадиные предлагали, от мерса)) или ваще намертво приварить к кузову))))))))

ес че подвернется - то поставлю.

пысы, от газели? это как на 402 моторе? а смысл? ониж еще хуже, не?

мы ставили от опеля, все почти по штату, только меняются местами подушки с треугольниками, и при этом мотор поднялся всего на 1см, т.е на 41ом все норм, как будет на св х.з, скорей всего не влезут

[-=Aw=-]

как это не прискорбно, но проект уже вплотную подходит к концу...

начну по порядку -

берем москвич шрус и соединяем его с ауди коробкой почти без переделок


почему почти? убрал буртик, так как там совсем чуть не влезает


все это суем в кпп и прикручиваем


о великий газ 3302, твой кусок выхолпа просто идеально подходит к ниссан мотору)))



что касается подушки - забил на нее и поставил от таза. пока все хорошо, учитывая, что подушка 65 руб стоит))


шрусы встали как родные


пора кулису примерить


там выпилить, тут просверлить))


очень даже ниче влезла, нужно ее еще не много погнуть, чтоб все хорошо было)


кулиса боль менее на месте, дальше шаманю выхлоп


москвичевские гайки кпп идеально подошли для выхлопа)))


готовый выхлоп


я думаю все догадались, как я буду дальше выхлоп делать?) даю подсказку - на конце приемной трубы наш фланец)

навесил остальное к мотору, ниче нигде не мешает


вот так вот накинул и поехал домой..


пока не заводил, ибо в моторе нет масла, а фильтр я думаю завтра после завтра уже будет. так как новое масло мне жалко лить со старым фильтром, решил отложить запуск.

осталось кулису дожать
ГЦС внедрить куда нить
пайпы
охлаждение

короче совсем чуть чуть.

[-=Aw=-]

А где встречи сейчас проходят? Приехал бы посмотреть, тоже.

каждую субботу у завода в 22:00



терь все по феншую)) и можно заводить

МихеГану плюсик)

[chaika]

а радиатор(ы) как лезут?

[-=Aw=-]

да вроде лезут))))) там все достаточно впритык

[Ivann]

а радиатор(ы) как лезут?

на крайняк перед бампером поставит) Он может 😝

[-=Aw=-]

год буду строить год)))))))

щас вот занимаюсь его запуском.. думаю вечером ченить выйдет)

пс. пайпы получились, надо какойто фильтр намутить миниатюрный и не дорогой.

тут проводка моторная завязана с чя( сижу и имитирую его)))))

[-=Aw=-]

Япона мать ЗАВЕЛАСЬ!!!!!!!!!!!!! 🤓

турбина круто звучит))) прям по взрослому)))

[Серёг@]

Япона мать ЗАВЕЛАСЬ!!!!!!!!!!!!! 🤓

турбина круто звучит))) прям по взрослому)))

 👏
видево!!!

[-=Aw=-]

видево есть, но выложу все в воскресение вечером.. я тут с телефона просто...

[-=Aw=-]

в течение нескольких недель с чт по вс не вылезая/вынимая мотор крутил))

впринципе за 2 полных недели вполне можно управиться в щадящем режиме ...

[-=Aw=-]

видео такое... одной рукой газуй, второй заводи и снимай... ну я еще на даче, часов в 11-12 фото и видео ждите)

[-=Aw=-]

пАшел заводить




виндосы)
смотреть по порядку

во втором видео мат)))) ну там правда не удержался) да и ваще мои глупые комменты можно не слушать))
 

&feature=plcp
 

&feature=plcp
 

&feature=plcp

поясняю: мотор так не прально работает изза того, что заводил без пайпов. дмрв подрубил напрямую к дросселю потому видимо такая дурацкая работа...

в общем на след неделе генеральная репетиция, когда все собрано будет, останется лишь выбрать дни для втыкания мотора в мою машину

и пару фот:
как я делал сцепу




для меня это все ооооочень сомнительно.. но раз у Михаила это работает, то ладно)))




кузовок реально пошел по швам... Савелий, как ты на этом ездил??



малять шлефанул выхлопа фланец


выхлоп полностью готов