втулка шатуна

[novor113]

всем привет! как желательно поступить - развернуть втулки шатунов под палец самому или отдать спецам? если делать самому, то с каким усилием палец должен залазить в шатун (микрометра нет). мож кто производил такие работы сам?

[BAHEK794]

Палец должен входить от руки с небольшим натягом. Лучше будет отдать шатуны, новые втулки и пальцы профессионалам  👋

[ABM]

Я проводил. Шатун был не новый (это важно). Внимательно читал книгу и тщательно прислушивался к собственных ощущениям. Ощущения совпадали с описаным в книге.
Через некоторое время повез шатун к специалистам. Вскрытие показало люфт миллиметра 4. Стук было слышно на полрайона.

PS специалисты назвали 4 размера, которые хорошо бы (на б/у шатуне проверить): диаметр отверстий, межцентровое растояние, овальность отверстий, перпендикулярность осей отверстий плоскости шатуна.

я попал на овальность в верхней головке. малая ось овала обеспечила требуемый по книге натяг большим пальцем руки, а большая ось подарила в итоге ремонт шатунов. Кстати, не дорого - около 1300 с их втулками.

[novor113]

отдам спецам.

[Basil]

Возник вопрос, по-тихоньку собираю информацию для переборки двигателя.
Дак вот можно ли точно не подбирать пальцы к поршням? Читал они там с натягом вроде как ставятся.
Дело в том, что у меня 2 комплекта доноров 1.5 двиг и 1.7. Хочу собрать грамотно 1.7, но не уверен, что там все детали подобраны нормально, буду брать оттуда колено и поршни. А шатуны подбирать по весу и пр. параметрам.
Пальцы новые буду подбирать. Возможно придется шатуны растачивать, если там выработка. Дак вот подберу пальцы, а если в поршня не подойдут, то поршень растачивать разверткой?

[ABM]

Нужно к поршням подбирать пальцы.
А посадку пальца в шатун обеспечить уже проще: можно перепрессовать втулку и подогнать её точно под палец.

[Basil]

Ага, спасибо. Значит надо искать втулки... Паленые продают? Читал от ЗМЗ можно поставить...

[hi-мера]

Развертка-300,втулки-100.У спецов-1500,что-то крутовато,Маква наверно.... 🍺

[Basil]

Когда народ начнет руки ценить?

[Вадим Пущин]

Возник вопрос, по-тихоньку собираю информацию для переборки двигателя.
Дак вот можно ли точно не подбирать пальцы к поршням? Читал они там с натягом вроде как ставятся.
Дело в том, что у меня 2 комплекта доноров 1.5 двиг и 1.7. Хочу собрать грамотно 1.7, но не уверен, что там все детали подобраны нормально, буду брать оттуда колено и поршни. А шатуны подбирать по весу и пр. параметрам.
Пальцы новые буду подбирать. Возможно придется шатуны растачивать, если там выработка. Дак вот подберу пальцы, а если в поршня не подойдут, то поршень растачивать разверткой?

Советую раздобыть хорошие весы и перед установкой подогнать шатуны в сборе с поршнями по весу, стачивая лишний металл с крышки шатуна. Рекомендуют также предварительно уравнять веса поршней, убирая лишний металл с  бобышек для пальца.

[McLaud9404]

Втулки шатунов должны делать только грамотные токаря - необходимо точно соблюсти перпендикуляр оси, иначе буде перекос. Если будете менять втулки, то лучше нести с пальцами, что бы токарь подогнал точно в размер. Шатуны самим подобрать и подогнать по весу легко. Но всё таки, я бы поставил какой-то один комплект, без пересортицы.

[hi-мера]

Я не понял- токарь-то ЗАЧЕМ? что бы поменять втулки? зачем нам кузнец,он нам не нужен!

[McLaud9404]

Вообще то при замене втулки в шатуне, её необходимо проточить в размер.

[BAHEK794]

Их надо не точить, а разворачивать!  😏

[Андрей Иванов]

Втулки шатуна  подходят от ЗМЗ-406, или от ГАЗ-52. Но покупать внимательно! Точно такие втулки по размерам идут на ось коромысел ЗМЗ-402 и ЗМЗ-511 (ГАЗ-53) но в них косая проточка для смазки. Эти брать не надо. Разворачивать - дело тонкое. Обычно  даже специалисты покупают с запасом 1-2 втулки. Перед разворачиванием надо шаром пройти втулку, чтобы села на место и обжалась. Короче, во избежание повторного ремонта советую отдать мотористам. Развертка нужна подстроечная с шаром внутри. Такая стоит где-то 800-1500 р. На один ремонт ее покупать - себе дороже.

 Втулки "левые" имеют светло-желтый цвет (латунный) и очень жесткие (при развертывании могут крошиться), настоящие- из красноватого вязкого металла.  Сам торгую на ЗМЗ и ГАЗ уже лет 15 и все это видел стократно. Лучше все-таки поискать из старых запасов на ГАЗ-52.

[kz-1]

При переделке в 1,8 купил пальцы с красной меткой-встали в старые втулки идеально.В поршня с белой меткой тоже хорошо влезли.

[hi-мера]

Спасибо Андрей Иванов.Год назад заморочились этими втулками,на четвёртый раз -повезло...Какие только не довали...Проточка для лучшей смазки,без дырок,толстые(типа ремонтные)Красные втали и развернулись без проблем!    А после подсказки-почти моторист! 😝