Заводится нормально - чуть поработает начинает с перерывами троить...

[Warchovski]

Добрый день!
Реногор 99 год. Я понимаю что это вскрытие по фото, но все-таки. Заводится всегда нормально, чуть поработает, и начинает сильно троить - такое впечатление что как минимум по 2 цилиндра сразу отключаются. Раньше было только на холостых, сейчас иногда и на ходу проявляется. Газ нажимаешь, все равно троит, потом ровно работает. Системы никакой нет, потроит и перестанет, на холодную или на горячую - все равно. Подскажите куда лезть в первую очередь. Свечи год назад менял, выкручивал смотрел - чистые свечи.

[xelat]

Провода высоковольтные поменять надо бы... могут пробивать. Это так, для начала.
Да давление топливной магистрали смотреть...

[MBX]

Если вырубаются два цилиндра,попробуй вычислить какие и поменять катушки зажигания местами,если это проявится на другой парецилиндров,проблема в катушке...

[Step]

два цилиндра которые не работают , на них вв провода идут с одной катушки?

[Warchovski]

два цилиндра которые не работают , на них вв провода идут с одной катушки?

А как проверить? Я лично не могу понять какие именно не работают.

[Cheetah_41]

Когда "сдваивает" попробуй отключать низковольтные разъемы от катушек. Если отключишь от глючной - ничего не изменится, если от рабочей - мотор заглохнет.

PS: Возможно что проблема даже не в катушке, а том самом низковольтном разъеме. Просто плохой контакт тоже может мешать нормальной работе.

[Warchovski]

Когда "сдваивает" попробуй отключать низковольтные разъемы от катушек. Если отключишь от глючной - ничего не изменится, если от рабочей - мотор заглохнет.

PS: Возможно что проблема даже не в катушке, а том самом низковольтном разъеме. Просто плохой контакт тоже может мешать нормальной работе.

Точно! Спасибо!

[sergwest]

чтото похожее было. Оказалось открутился провод массы моторного жгута ....тот что на впускном коллекторе. Получается был не уверенный контакт на форсунках ...то бар то ек. вот и жил своей жизнью мотор. Конечно год назад было тож самое...но тогда виновником стала сдохшая катушка (замена на вазовскую решила проблему) вообщем проверяй везде где те уже советовали ...и массу проверь

[Warchovski]

чтото похожее было. Оказалось открутился провод массы моторного жгута ....тот что на впускном коллекторе. Получается был не уверенный контакт на форсунках ...то бар то ек. вот и жил своей жизнью мотор. Конечно год назад было тож самое...но тогда виновником стала сдохшая катушка (замена на вазовскую решила проблему) вообщем проверяй везде где те уже советовали ...и массу проверь

Спасибо!