про выжимной, принцип работы и пружину

[Серёг@]

давича   в очередной раз снимал-ставил коробку (это наверное раз 6ой...где то так)

почему то именно в этот раз задумался над таким вопросом : зачем наше сцепление устроено так, чтобы выжимной  всё время был прижат к диафрагме ?!  в чём смысл ?  ведь для этого ещё и пружина прижимающая стоит, благорадря которой нужно  фиксировать лапку сцепления , чтобы выжимной не слетал с направляющей втулки при установке коробки

и почему у нас достаточно долго живут выжимные в таком режиме (на мой взгляд очень неправильном) !?


кто проведёт ликбез  😉

[Alexi5000]

Ну вопервых на остальных авто выжимник тоже поджат к корзине низависиит с гидравлическим приводом или нет,
во вторых подшипник прижимается для того чтобы была постоянно связь между сцеплением и педалью если бы он не пожимался во время нажатие на педаль был бы сперва свободный ход а потом резкое усилие на педаль что недопустимо да и ход педали был бы +- километр 🍺

[Серёг@]

Ну вопервых на остальных авто выжимник тоже поджат к корзине низависиит с гидравлическим приводом или нет,
во вторых подшипник прижимается для того чтобы была постоянно связь между сцеплением и педалью если бы он не пожимался во время нажатие на педаль был бы сперва свободный ход а потом резкое усилие на педаль что недопустимо да и ход педали был бы +- километр 🍺

ну дык и должен быть свободный ход, чтобы подшипник не имел постоянного контакта , для этого не нужно 10см обеспечивать хода , достаточно 1-2мм всего =)  на педали это не ощутиться почти, а подшипнику будет жить легче

[triv]

почему то именно в этот раз задумался над таким вопросом : зачем наше сцепление устроено так, чтобы выжимной  всё время был прижат к диафрагме ?!  в чём смысл ?  

и почему у нас достаточно долго живут выжимные в таком режиме (на мой взгляд очень неправильном) !?


кто проведёт ликбез  😉

Наибольший износ выжимного подшипника происходит в момент резкого изменения нагрузки и оборотов.При наличии свободного хода он должен раскрутиться с 0 до 1500-2000об.
   Можно привести аналогию с лампочкой накаливания.Если её включить и не выключать-она будет гореть годами.Если включать-выключать с периодичностью 1 мин,то не хватит и на день.

[южанин]

Наибольший износ выжимного подшипника происходит в момент резкого изменения нагрузки и оборотов.При наличии свободного хода он должен раскрутиться с 0 до 1500-2000об.
   Можно привести аналогию с лампочкой накаливания.Если её включить и не выключать-она будет гореть годами.Если включать-выключать с периодичностью 1 мин,то не хватит и на день.

+1