ДЛЯ ВОПРОСОВ ОТ НОВИЧКОВ И НАЧИНАЮЩИХ МОСКВИЧЕВОДОВ

[ABars]

К сожалению, может.
Боковой вывод находится в нижнем углу, а в углу скапливается мусор системы охлаждения.

ИМХО 1 С чего бы вдруг в герметичной системе охлаждения взяться мусору?
ИМХО 2 С чего бы вдруг там что-то скопится в системе с непрерывной принудительной циркуляцией в моторе, который потряхивает отдельно и вместе с машиной при нормальной эксплуатации?
ИМХО 3 Может быть, стоит соблюдать указанные производителем сроки замены ОЖ, не дожидаясь образования нерастворимого мусора?

[richie]

ИМХО 1 С чего бы вдруг в герметичной системе охлаждения взяться мусору?
ИМХО 2 С чего бы вдруг там что-то скопится в системе с непрерывной принудительной циркуляцией в моторе, который потряхивает отдельно и вместе с машиной при нормальной эксплуатации?
ИМХО 3 Может быть, стоит соблюдать указанные производителем сроки замены ОЖ, не дожидаясь образования нерастворимого мусора?

Вашими бы устами, да мёд пить.
В обоих моторах, которые ковырял в этих пробках/отводах были отложения.
Причем 1.7 был с пробегом 3 500 км, но простоял после этого 3 года без движения.

[ABars]

... простоял после этого 3 года без движения.

ИМХО
После трех лет без движения возможно расслоение ОЖ с созданием различных концентраций веществ по слоям и условий для нежелательных химических реакций, продукты которых выпадают в осадок.
Не стоит особенный частный случай подавать как правило.

[richie]

ИМХО
После трех лет без движения возможно расслоение ОЖ с созданием различных концентраций веществ по слоям и условий для нежелательных химических реакций, продукты которых выпадают в осадок.
Не стоит особенный частный случай подавать как правило.

1,5 прошел 120 000 км.
Так же имелись отложения.
ОЖ менялась.

[FIZIK]

ИМХО 1 С чего бы вдруг в герметичной системе охлаждения взяться мусору?
ИМХО 2 С чего бы вдруг там что-то скопится в системе с непрерывной принудительной циркуляцией в моторе, который потряхивает отдельно и вместе с машиной при нормальной эксплуатации?
ИМХО 3 Может быть, стоит соблюдать указанные производителем сроки замены ОЖ, не дожидаясь образования нерастворимого мусора?

1.Мусор в системе охлаждения это продукты коррозии ее элементов из металлов и резины. Коррозию полностью победить невозможно. Можно только замедлить.
2.Мусор циркулирует по системе охлаждения, откладываясь или в тонких каналах или в тех местах, где жидкость замедляется. И мусор оседает под действием гравитации. В разных местах системы охлаждения двигателя скорости потока ОЖ сильно разнятся. Когда мотор заглушен, то мусор, который еще не нашел свое место "упокоения",под действием гравитации оседает вниз и там уплотняется, как ил на дне водоема. И никакие потряхивания мотора тут уже не помогают 😁 Штуцер отбора ОЖ в печку как раз и находится внизу блока.
3. См. П.1. Коррозию с образованием продуктов реакции полностью остановить невозможно. Как вариант ставить фильтр ОЖ, который просто ловит эти продукты, как я предлагал неоднократно, а на меня всех собак спускали 😁

[ABars]

... Мусор в системе охлаждения это продукты коррозии ее элементов из металлов и резины. Коррозию полностью победить невозможно. Можно только замедлить.
...

ИМХО
Говорят, производители ОЖ (Не те, конечно, которые в подвалах с веслами в бочках, а настоящие.) добавляют какие-то жертвенные чудо-присадки, расходующиеся при эксплуатации, и этим сильно уменьшают коррозию деталей двигателя и уменьшающие количество нерастворимых отложений. По-этому они настаивают на замене ОЖ по срокам.
Я не имею глубоких познаний в химии. Просто верю им на слово.

[FIZIK]

ИМХО
Говорят, производители ОЖ (Не те, конечно, которые в подвалах с веслами в бочках, а настоящие.) добавляют какие-то жертвенные чудо-присадки, расходующиеся при эксплуатации, и этим сильно уменьшают коррозию деталей деталей двигателя и уменьшающие количество нерастворимых отложений. По-этому они настаивают на замене ОЖ по срокам.
Я не имею глубоких познаний в химии. Просто верю им на слово.

Своими словами Ты подтверждаешь, написанное мной про невозможность полной победы над коррозией. Ингибиторы коррозии (чудо присадки) просто деградируют в ОЖ со временем. ОЖ в результате усиливает свое корродирующее действие. Поэтому ОЖ необходимо периодически менять. Как и тормозную жидкость, которая набирается влаги и становится более легко кипящей и агрессивной по отношению к деталям тормозной системы. К моему сожалению, нет ничего вечного  😁

[ABars]

Своими словами Ты подтверждаешь, написанное мной  ...

Я и не за красных, и не за белых, - я за пис во всем вОлде.  🥁

Я писал, что знающие люди с профильным образованием утверждали о том, что с помощью этих жертвенных чудо-присадок получается свести коррозию практически к нулю, и такое положение сохраняется  в течение всего срока использования ОЖ, при условии своевременной замены. 🤓

[FIZIK]

До какой предельной остаточной толщины можно протачивать передние тормозные диски 2141?

[Павел2.0i]

Предел 11мм

[FIZIK]

Предел 11мм

Понял. Спасибо. Я отдал три диска в проточку. Один из них 10.5 мм оказался. Его буду тогда выбраковывать.

[opossum]

на ЗТД пойдет)))

[FIZIK]

на ЗТД пойдет)))

Ради того, чтобы не выбросить сточенный передний диск - ставить комплект ЗДТ? 😁 Вы там в Москве НУ ОЧЕНЬ кучеряво живете 😁 😁 😁 😁 😁

[opossum]

да мы тут в мАскве совсем зажрались!  😁
Даром запчасти нЕкому отдать, приходится через два года бесполезных впариваний всем подряд - выкидывать их 🤦‍♂️

[karachun]

Здравствуйте! За какие отверстия нужно цеплять верхнюю стяжную пружину на колодки задних барабанных тормозов 412 москвича. Там на каждой колодке расположено на одной оси три отверстия. Родная пружина имеет разные длины, что как бы намекает на то, что со стороны планки ручного тормоза надо цеплять на ближнюю, а на простую колодку без планки - на самое дальнее, и на фотографиях разобранных тормозов чаще всего встречается этот вариант, но хочется все таки уточнить.
Вот rfhnbyrf для наглядности:

[AL.NE.]

На картинке стрелками указаны правильные отверстия для установки пружин.

[karachun]

Спасибо!

[БОРИС-93]

Добавлю распорную планку от 2141. Регулировать ручник удобнее. Моё ИМХО.

[karachun]

Фото из интернета, у меня стоит регулируемая планка то ли  самоделка, то ли заводского производства, а может и от 2141, похожа на такую
https://moskvichavtozapchast.com.ua/tormoza/planka-raspornaya-ruchnika-moskvich-412-s-regulirovkoy
И если я правильно понимаю - с регулируемой планкой я могу поставить эксцентрик на рычаге ручного тормоза в самое дальнее положение и регулировать только планкой.

[БОРИС-93]

Ту, что на ссылке не видел, на 2141-ю непохожа совсем. От 2141 сама по себе сделана из 2-х частей с пружиной, разжимаешь до легкого касания колодок о барабан, а потом регулируешь рычаг в кабине на 4-5 щелчков.