Глохнет F3R

[vovan89]

Скорее всего в этом и была проблема-питание на бензонасос пропадало и машина глохла,наверное не контачила проводка в этом месте. 🍺

[333]

Теме up, проблема всплыла вновь,  😆  опять стал блин...
Я вот грешу на регулятор давления теперь. Как его проверить можно то?

[Тимур]

Теме up, проблема всплыла вновь,  😆  опять стал блин...
Я вот грешу на регулятор давления теперь. Как его проверить можно то?

Нет, не регулятор... посмотри разъём моторного жгута, тот который внизу, почти под генератором. Смотри провода, досконально, придирчиво. Может плохо контачит предохранитель, (убей не помню какой), найди его опытным путём, на заведённой, выдёргивай все преды, может банально проблема в Ч/Я. А ты ща разберёшь пол-машины. Проверь и зачисть массу на левом фонаре, проверь разъём на насосе. Проверь контакт под Ч/Я фишку на насос. Реногор от вышедшего рег-ра давления не заглохнет. Снимая с него трубку, ты его отключаешь, он сделан так, что в режиме "сброса" не залипает.

[opossum]

Однозначно с электрикой не лады,а оживление после постукивания, скорее всего совпадение. Возможно провода на скрутках окислились,фиг его знает как там до тебя умельцы подключали сигналки и прочее! Смотри прежде всего моторный жгут, все соединения прочисть,побрызгай КОНТАКТ 61 или wd40. под панелью посмотри ,фишки все на ЧЯ проверь,состояние проводки от ЧЯ до насоса + еще раз массу на фонаре.Когда глохнет всё остальное работает?( ну комбинация,габариты...)

[333]

Однозначно с электрикой не лады,а оживление после постукивания, скорее всего совпадение. Возможно провода на скрутках окислились,фиг его знает как там до тебя умельцы подключали сигналки и прочее! Смотри прежде всего моторный жгут, все соединения прочисть,побрызгай КОНТАКТ 61 или wd40. под панелью посмотри ,фишки все на ЧЯ проверь,состояние проводки от ЧЯ до насоса + еще раз массу на фонаре.Когда глохнет всё остальное работает?( ну комбинация,габариты...)

да всё работает и заводица отлично.

[opossum]

ну это не показатель! если перебит провод.то он может то работать,то нет! Электрика-наука о контактах!...

[Тимур]

да всё работает и заводица отлично.

Но при этом, местами-временами глохнет  😝

[333]

ладно, значит будем проводить диагностику проводки... но вот такой вопрос. Я подключаю манометр, завожу двигатель. допустим вижу давление 2.5. Если снять трубочку вакуума(маленькую, тоненькую такую), увижу что давление до 3.1 поднялось. ну и наконец если  резко дать газу, оборотов эдак до 4000, как должна вести себя стрелка на манометре?

[333]

что никто не газовал во время измерения давления?

[Vincher]

Давление повыситься но не больше 3 очков

[maikl37rus]

что никто не газовал во время измерения давления?

помоему от оборотов оно влиять ни как не должно напряжение же не меняется на насосе ,поэтому он качает да качает.
а там мозги из системы себе бензы скока нада берут :banana2:

[333]

Давление повыситься но не больше 3 очков

 спасибо большое!
 А теперь самое интересное, у меня давление повышается на 0,1-0,2 единицы и не более, а после 40 минут вообще не дёргается, какие бы обороты не были бы?!!! Но если опять таки снять трубку вакуума, то давление доходит до 3 с небольшим.

[DSK]

Может ДАД

[maikl37rus]

Давление повыситься но не больше 3 очков

 спасибо большое!
 А теперь самое интересное, у меня давление повышается на 0,1-0,2 единицы и не более, а после 40 минут вообще не дёргается, какие бы обороты не были бы?!!! Но если опять таки снять трубку вакуума, то давление доходит до 3 с небольшим.

да в этом мне кажется ничего страшного. эх в живуюбы посмотреть.
а он как резкот глохнет или постепенна?

[333]

Давление повыситься но не больше 3 очков

 спасибо большое!
 А теперь самое интересное, у меня давление повышается на 0,1-0,2 единицы и не более, а после 40 минут вообще не дёргается, какие бы обороты не были бы?!!! Но если опять таки снять трубку вакуума, то давление доходит до 3 с небольшим.

да в этом мне кажется ничего страшного. эх в живуюбы посмотреть.
а он как резкот глохнет или постепенна?

по дороге едишь и чувствуешь что двиг  в начале не тянет,  а потом, когда даёшь газу, чувствую, что глохнет от этого)))

[Vincher]

Давление повыситься но не больше 3 очков

 спасибо большое!
 А теперь самое интересное, у меня давление повышается на 0,1-0,2 единицы и не более, а после 40 минут вообще не дёргается, какие бы обороты не были бы?!!! Но если опять таки снять трубку вакуума, то давление доходит до 3 с небольшим.

да в этом мне кажется ничего страшного. эх в живуюбы посмотреть.
а он как резкот глохнет или постепенна?

по дороге едишь и чувствуешь что двиг  в начале не тянет,  а потом, когда даёшь газу, чувствую, что глохнет от этого)))

Все правельно двиг и не будет тянуть т. к. для ускокения и интенсивного  набора оборотов необходимо больше топлева и поэтому увеличиваеться длинна впрыска и давление топлева. В твоем случае нужное давление не достигаеться причины может быть две 1 насос не развивает нужного давления. у меня такое было машина после простоя заводилась очень плохо а точнее после процедуры в 5-7 включений зажигания(насоса) после этого машина заводилась работала как надо. У меня упала производительность насоса вылечил заменой насоса.2 полетел регулятор давления и не набирает большего давления в рампу думаю что он не ремонтно пригоден поэтому только менять. Но с начала проверь насос. это просто: замкни нужные контакты на реле насоса. Теперь при работающем насосе заткни или пережми  штуцер обратки или шланг на него одетый. Если давление в рампе не начнет расти то производительности не хватает. Надо лезть в бак и снимать насос- чистить промывать и т. д. Вобщем возвращать к жизни. Удачи.

[Vincher]

что никто не газовал во время измерения давления?

помоему от оборотов оно влиять ни как не должно напряжение же не меняется на насосе ,поэтому он качает да качает.
а там мозги из системы себе бензы скока нада берут :banana2:

изменяет давление не насос а регулятор давления путём частичного перекрытия обратки. И это поверь мотору необходимо для поддержания мощностного режима. 🧐

[333]

Спасибо за ответы) При передавливании обратки давление поднимается где то до 6-7))))

[Vincher]

Значит насос более чем живой. Такое давление у меня набирал только новый насос.

[333]

Вот интересно, а Bosch  с каталожным номером Bosch 0280 160 560 подходит вместо родного?