Продан.

[surik]

интересный аппарат. По любому восстанавливай. Ему ещё б освежить краску, вообще будет бомба.

Спасибо )
Денег нет на красочку, да и устраивает все) Может быть потом, ну не буду загадывать.

[surik]

Привет всем!
Две недели холодов было - пережили )

На днях сходил в гараж, поменял фильтр бензиновый, больше не буду на последних остатках ездить....




По этому поводу заработал денежку и порадовал себя  😏


Кстати, перегрева после замены термостата нет, миссия выполнена )

Еще кое что заметил... Прокатил 4 человек, я, пассажир спереди и сзади 3 тела, одно весит 90кг, другие среднестатестические 60, так вот, при нагрузке правое заднее колесо встает под небольшой развал и начинает шкрябать арку на кочках )

Почему так происходит ?

[Perezx]

Прежде всего надо смотреть резинки в подвеске. Ну и амортизатор мог "сдуться"

[Basil]

Клевый аппарат, очень похож на Москвич.
А еще сам СА18 очень живуч, инжекторный турбовый до 300 сил тянет, а стоит копейки.

Бак можно разогреть двухкомфорочной плиткой. И спирта в него залить.

А еще можно на несколько часов в теплую стоянку какого-нить суперпродаванцентра загнать. У меня знакомый так омыватель оттаивал. 2 часа бесплатно, поэтому каждые 2 часа выезжал и заезжал обратно 😀

[ABars]

... при нагрузке правое заднее колесо встает под небольшой развал и начинает шкрябать арку на кочках )
Почему так происходит ?

Неродной размер дисков-колес, убитая подвеска.

[surik]

Неродной размер дисков-колес, убитая подвеска.

Точно! Совсем забыл что место положенных 13 колес стоят 15!
Тогда все ясно. Спасибо. Сегодня напишу делему про стартер... Опять ему плохо...

[surik]

не заводится впринципе(умер стартер) и т.п.

... цитата из первого сообщения

Тогда это было первое что я сам разобрал и сделал 😀
Стартер снял, разобрал, и увидел, что минусовая щетка "кончилась", она была припаяна, я ее удалил и нашел альтернативный способ ее закрепления, купил щетку, подточил под нужный размер и вот так прикрутил, все собрал - гуд! Работает, машину завел, я был очень рад тогда...



Но последнее время стартер стал вяло крутить, а вчера и вовсе умер... Я испугался, думал или двиг клинануло или стартер, снял стартер, подключил напрямую - не работает... Я первый раз так рад что сломалось что то, а именно стартер  😏

Разобрал и глянул...

Новая щетка полностью выгорела... Оплавилась...
И самое обидное... Якорь... Ему очень плохо... Куча зазубренок каких то, ламель вообще отлетела...



Новый стартер покупать не хочу, интересно разобраться с этим. Почему так могло съесть якорь?
Ведь до установки щетки он был целый...

[Perezx]

Видимо, плохой прижим или неправильная форма щетки привели к искрению, то - к нагреву, вот и "съело" медь. Тут путь один - менять - и лучше стартер в сборе, ибо щетка-то опять колхозная будет.

[Алик]

Новый стартер покупать не хочу, интересно разобраться с этим.

Не надо. Третий раз с ним разбираться будет уже не прикольно. Замена, целиком в сборе.

[ABars]

Новый стартер покупать не хочу, интересно разобраться с этим.


Почему так могло съесть якорь?Ведь до установки щетки он был целый...

Можно залить эпоксидкой (именно эпоксидкой, всякие волшебные составы, что руками размять половинку одной и половинку другой колбаски, не годятся) то место, где была щетка. Заодно вычистить от всякой трухи промежутки между ламелями и также залить эпоксидкой. Потом проточить аккуратно на токарном станке.
Это проскочит, если щетка по ширине не может встать только на одной ламели, т.е. только на то место, где её не будет. Стартер зависнет и не будет крутить.
Если не повезло, надо напаивать ламель или вклеивать такую же. И то, что я писал про проклейку-проточку.

Почему случилось? Очень просто. Ламель отскочила - щетку постругало. Вместо того, чтобы скользить, она прыгала по коллектору.
Возможно, слишком туго она в обойме ходила. Возможно хвостик её придерживал. Возможно, просто неподходящий материал.

[Elektron]

Поменять стартер в сборе и не страдать больше по этому поводу. Правильно выше сказали - третий раз лезть будет уже не прикольно и не интересно. Особенно если косяк посетит где-нибудь в дороге, или если просто надо будет срочно куда-то поехать.

[surik]

Спасибо за ответы.
Ага, нашел тут один вариантец за 1.5к, в ближайшие дни поеду за покупкой )
Отпишу.

[surik]

Купил стартер, естественно не подошел, часто как и остальное, на другое и не расчитывал 😀



Состояние правда что очень добротное...
Бендикс вроде как подходит, а вот "маски" совершенно разные... Завтра буду мастерить из двух один...

[surik]

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал...

3.14здец...

Стартер сделал, начал заводить, а мотор опять не крутится, ключом коленвал прокрутить пытаюсь - нет толку...
Снял крышку клапанов и обнаружил, что один клапан открыт/закрыт, незнаю... Короче все остальные симметрично стоят, а он нет...

Снял распредвалы, попробывал покрутить - толку опять нет...


Что могло случиться, что делать ?!
ХЕЛП МИ!!!

[NewPlayer]

Сними ремень ГРМ. Попробуй покрутить валы по отдельности.
Если КВ не крутится - вкладыши, поршневая.
Если РВ не крутится - клапана, коромысла, постель РВ задрана, сам РВ...

[ABars]

...Снял крышку клапанов и обнаружил, что один клапан открыт/закрыт, незнаю... Короче все остальные симметрично стоят, а он нет...

Что могло случиться, что делать ?!
ХЕЛП МИ!!!

Если верить второй фотографии, это выпускной клапан и он открывается. Также как и впускной в крайнем правом.

[surik]

Если верить второй фотографии, это выпускной клапан и он открывается. Также как и впускной в крайнем правом.

нет, он один получается открыт, остальные все с "расслаблеными пружинами".

Завтра сниму ремень и проверю РВ или КВ ... Обидно....

[Trigger]

все не могут быть закрыты

[vovandemon89]

Так точно.

[surik]

И-так, снял ремень, РВ крутится, с ним все нормально. КВ с поршнями стоят намертво... Сегодня буду снимать поддон и смотреть шатуны и вкладыши, может реально вкладыши провернуло?

Интересна причина... Спокойно крутил стартером и все встало, что это может быть такое то ?