спасибо за респект))
Всё функционирует отлично) единственно, что нуждо сделать, так это вывести контрольную лампу ЭУРа поближе к глазам) я временно сделал красный диод (от сигнализации), но провода оказались короткими и диод светит при включении зажигания в ноги...не очень удобно)
Кожухи пришлось резать по месту. В ОТ вообщем-то ЭУРу встаёт без проблем, единственное - по месту надо подрезать торпеду в районе рулевой колонки...но это совсем в глаза не бросается, а под кожухами этого и не видно.
генератор стоит 21213, нивовский под карбюраторный 1.7, 75 А...изначально думал, что он не потянет, приготовил 21214 80А, но напряжения вполне хватает...будем ждать сильных морозов, чтобы убедиться в полной работоспособности)
