Кольца Mahle-Kolben - брать нельзя!

[Geyf]

ничего этого не делал. поменял кольца и все 👋
просто кольца у нас стачиваются на маленьком пробеге

На маленьком пробеге стачивается неоригинал. Оригинал ходит по 200-250 тыщ и в ус не дует..

мой ф3р начал малёха подедать масло (литр на тыщу), пожалуйста посоветуйте хорошие кольца и если есть может у кого номер на экзист.

из тех, что пробовал и держал в руках, понравились NE и Getze. Номера 9384000 и 0833740000 соотв. Вторые хорошие и дорогие. Первые дешевле и интересны наборным маслосъемным кольцом, что предпочтительнее для старого движка.

[Тимур]

это кпп снимать надо  👋

А при замене колец ты КПП не снимал? Это я уточнить...

[dex]

На маленьком пробеге стачивается неоригинал. Оригинал ходит по 200-250 тыщ и в ус не дует..

ну хз, я взял реногора, который последние 5 лет не ездил. пробег на спидометре был 90тыщ. расход масла был 1л на 2тыс.км. кольца были в этом состоянии:

на ощупь ногтем рабочие кромки  почти не ощущались

[dex]

А при замене колец ты КПП не снимал? Это я уточнить...

вроде не снимал. лет 5 назад это было.
помню стаб откручивал, двиг поднимал, а вот чтоб кпп снимать - не помню

[Geyf]

ну хз, я взял реногора, который последние 5 лет не ездил. пробег на спидометре был 90тыщ. расход масла был 1л на 2тыс.км. кольца были в этом состоянии:

на ощупь ногтем рабочие кромки  почти не ощущались

Может все-таки не 90тыщ, а 190?!.. Тогда вполне по состоянию

[dex]

за пробег не ручаюсь

вот кстати две разных упаковки колец. из правой я поставил кольца - они номинального размера, а та, которая слева - та под второй ремонт.
на правой есть голограмма, а на той, что слева, наклеена только ксерокопия печати MAHLE

куплены с разницей года в три. с голограммой куплена позже

[Geyf]

за пробег не ручаюсь

вот кстати две разных упаковки колец. из правой я поставил кольца - они номинального размера, а та, которая слева - та под второй ремонт.
на правой есть голограмма, а на той, что слева, наклеена только ксерокопия печати MAHLE

куплены с разницей года в три. с голограммой куплена года 3 назад

Справа оригинальная упаковка. Слева - хз что.

Насчет пробега сам посуди. В 90-х эти моторы стояли на лагунах, сцениках и вольво. Условия гарантии в Европе были наверняка схожи с нынешними - т.е. 3 года или 100.000 пробега. На практике запас у моторов двухкратный - особенно тех годов. Мотор никак не мог стереть оригинальные кольца до гарантийных 100тыщ. Так что все это наша скрученная действительность и "дедовский" уход...

[dex]

да, ты прав. у нас скорее проблема в плохом масле и бензине

[Hedge129]

Задний сальник колленвала со сцепой в сборе менялись относительно не так давно (50-60тыщь назад) после покупки автомобиля у деда и после перехода на хорошее масло.
Просто думал может какие прокладки попутно или еще что можно поменять, ремонтироваться планирую в один день и хочется по возможности это сделать  практично.
Правда не знаю номоров для заказа ;(

[Hedge129]

Задний сальник колленвала со сцепой в сборе менялись относительно не так давно (50-60тыщь назад) после покупки автомобиля у деда и после перехода на хорошее масло.
Просто думал может какие прокладки попутно или еще что можно поменять, ремонтироваться планирую в один день и хочется по возможности это сделать  практично.
Правда не знаю номоров для заказа ;(

[opossum]

Вскрытие покажет.... кольца рекомендую купить 5 комплектов , на всякий случай

[Geyf]

кольца рекомендую купить 5 комплектов , на всякий случай

Зачем? С расчетом сразу сломать первый комплект при накидывании и установке? Лучше эти 500р отдать умелым рукам, чтобы это сделали они... Ибо есть случаи, когда и второй к-т шел в расход... 😆

[dex]

Зачем? С расчетом сразу сломать первый комплект при накидывании и установке? Лучше эти 500р отдать умелым рукам, чтобы это сделали они... Ибо есть случаи, когда и второй к-т шел в расход... 😆

уж лучше самому сломать, чем умелые руки, да еще и за 500р   🚬

[Paulson]

Просто думал может какие прокладки попутно или еще что можно поменять, ремонтироваться планирую в один день и хочется по возможности это сделать  практично.
Правда не знаю номеров для заказа ;(

"Тряси" Игоря (Geyf)- он должен все номера-артикулы-коды знать 😀
Ибо:

Я как бы не первый мотор перебираю. И даже не десятый...

[Hedge129]

Ремонт вероятно проведет весьма квалифицированный мастер и в необходимости пятого комплекта сильно сомневаюсь 😉
Сургут остался позади и остается доехать до столицы.
Приемного благодарен за ответы и мир Вашему дому!

[Geyf]

уж лучше самому сломать, чем умелые руки, да еще и за 500р   🚬

Ну надо проверенные умелые. А то учиться на кольцах слишком дорого. Обычно творческий процесс протекает так:
1-й к-т ломается весь - уже на стадии установки на поршень
2-й к-т ломается на стадии забивания в цилиндр
3-й к-т с хрустом пролетает в цилиндр. После чего бессонная ночь сомнений - а не сломались ли...
4-й к-т - с клятвой применить максимум осторожности и умения - и так же с хрустом пролетает. И на нем все проклинается и посылается нахрен. Покупается все сломанное и относится в сервис...

[Тимур]

уж лучше самому сломать, чем умелые руки, да еще и за 500р   🚬

Да!!! И ломать следует постоянно.... Ибо чем сильнее намучается клиент, тем больше он готов заплатить за работу нашему брату!!! Правильный совет! Ломайте больше, чаще и дороже!  😎   Ибо переделывать дороже!!!
 🤣


Кроилово приводит к попадалову.

[opossum]

 ставил на мотик кольца, купил пять комплектов. Прихожу домой после ДР коллеги, естественно потянуло собрать мотор ( лежал в соседней комнате....) ну и.... остался пятый комплект не тронутым 😁 сейчас с четвёртым цилиндром непонятки , компрессия упала, вот думаю и пригодится пятый комплект.
просто на мот эти кольца ждать более месяца. Луче перебдеть, чем недобZzzzдеть  😁

[dex]

каждый спец сломал в своей жизни хоть одно кольцо. без этого он не может называться спецом

[Vrot]

каждый спец сломал в своей жизни хоть одно кольцо. без этого он не может называться спецом

не ломал ни разу-значит до спеца еще далеко 😂
пс. снимаю-ставлю съемником