Автор Тема: Проблема узама! (Прочитано 4623 раз)

Shpox · « **Ответ #20 :** 26 Августа 2010, 14:46:20 »

Беспокоит меня один вопросик... я перебираю двигатель, купил новые полукольца... поставил... коленвал не шатаеться... но есть одна проблема при врашение коленвала то в одну то в другую сторону плукольцо шатаеться... это норм?
А вообше при разборке мотора я был очень удевлен что под полукольцами лежала какаято фальга

AlexCo · « **Ответ #21 :** 26 Августа 2010, 15:00:51 »

Ты именно про полукольца или про вкладыши (которые многие называют также за счёт их геометрии 😆 )🤯?
P.S.: Как раз в данный момент тоже собираю УЗАМку.

Shpox · « **Ответ #22 :** 26 Августа 2010, 15:08:02 »

😆нее, я имею в виду нормальные полукольца... со вкладишами всё отлично, тьфу*3...
P.S Ещё вопросик: Заволжские вкладиши нормальные🤯

BAHEK794 · « **Ответ #23 :** 26 Августа 2010, 15:20:31 »

Вкладыши ЗМЗ - норм. А вот полукольца ты походу взял подвально кооперативные 😕 Они меднёные хоть?

Shpox · « **Ответ #24 :** 26 Августа 2010, 16:15:41 »

Полукольца Заволжского завода тоже... они вместе со вкладишами были... но они не медные... и когда двиг разбирал тоже не медные стояли

BAHEK794 · « **Ответ #25 :** 26 Августа 2010, 16:21:22 »

Ну да, относительно недавно класть начали. Мне не доводилось с ними мотор собирать. Правильные полукольца должны быть с одной стороны медные. Можешь придти в магазин и попросить сравнить свои кольца с теми, тогда поймёшь полукольца это плохие или блок на выброс 😆

Shpox · « **Ответ #26 :** 26 Августа 2010, 16:26:30 »

У меня на полукольце стоит клеймо змзшное и с одной стороны толи оловом толи алюминием покрыты

Андрей Иванов · « **Ответ #27 :** 26 Августа 2010, 16:31:06 »

Цитата: Shpox от 26 Августа 2010, 15:08:02

😆нее, я имею в виду нормальные полукольца... со вкладишами всё отлично, тьфу*3...
P.S Ещё вопросик: Заволжские вкладиши нормальные🤯

Имейте в виду, что коренные вкладыши ЗМЗ можно ставить только на новый или предварительно проточенный к/вал, поскольку они имеют канавку только на одной половинке вкладыша. "Подкидывать" такие вкладыши на немного подношенный вал с наметившимся буртиком по центру коренной шейки не получится. Будет задир по центру половинки вкладыша без канавки. С шатунными таких нюансов нет.

Shpox · « **Ответ #28 :** 26 Августа 2010, 16:33:33 »

коленвал бу... состояние шеек нормальное... можно поподробней что там случиться и почему?
P.S коленвал уже стоит на этих вкладышах... крутиться ровно и легко

BAHEK794 · « **Ответ #29 :** 26 Августа 2010, 17:17:46 »

Хорош ужОсы рассказывать. Это было давно и неправда. У современных вкладышей ЗМЗ канавка есть везде.

Андрей Иванов · « **Ответ #30 :** 26 Августа 2010, 17:22:33 »

Цитата: Shpox от 26 Августа 2010, 16:33:33

коленвал бу... состояние шеек нормальное... можно поподробней что там случиться и почему?
P.S коленвал уже стоит на этих вкладышах... крутиться ровно и легко

Ну и слава богу. Значит у вас износ вала не большой.
Просто на коренных вкладышах москвича есть такие канавки по кругу. Для смазки. При работе двигателя вал изнашивается и на коренных шейках в этом месте образуется бугорок. Очень небольшой. А на кор.вкладышах ЗМЗ нового образца эта канавка сделана только на одном вкладыше из каждой пары. Это только на вкладышах, изготовленных в последние годы. Раньше они канавки тоже делали по кругу. Ну и при установки на изношенные коренные шейки к/вала этот вкладыш без канавки может задрать на износном выступе. Поскольку у вас не задрало, водимо износ вала очень мал. Бугорка еще нет, или он по высоте не больше масляной пленки.

Недавно смотрел на самых свежих вкладышах ЗМЗ. Канавка только на 1 половине.

Соединено: 26 Августа 2010, 17:25:36

Цитата: BAHEK794 от 26 Августа 2010, 17:17:46

Хорош ужОсы рассказывать. Это было давно и неправда. У современных вкладышей ЗМЗ канавка есть везде.

Дата изготовления таких вкладышей у нас в магазине - апрель 2010 г. Канавка только на 1 половине.

BAHEK794 · « **Ответ #31 :** 26 Августа 2010, 17:28:28 »

Я только что посмотрел на самые свежие вкладыши ЗМЗ (красная коробка, полукольца в комплекте).
Я в магазине запчастей работаю, если чо. Покупателей нет, вот треплюсь тут на форумах 😆

Androzz · « **Ответ #32 :** 26 Августа 2010, 17:50:50 »

Цитата: Shpox от 26 Августа 2010, 16:26:30

У меня на полукольце стоит клеймо змзшное и с одной стороны толи оловом толи алюминием покрыты

этот материал называется бабит.

Ёрш · « **Ответ #33 :** 26 Августа 2010, 18:27:08 »

Баббит уже лет 30 не применяется,вкладыши с таким наполнением шли только на тихоходы типа газ-51,да и то в ремонтные размеры,идет биметалл-стлеалюминий и на полукольца тоже

hi-мера · « **Ответ #34 :** 26 Августа 2010, 18:34:13 »

Да,не парься!Сходи купи ремонтные полукольца,ставь одно ремонтное+стандарт=ВСЕ! 🤪

Androzz · « **Ответ #35 :** 26 Августа 2010, 20:39:27 »

Цитата: Ёрш от 26 Августа 2010, 18:27:08

Баббит уже лет 30 не применяется,вкладыши с таким наполнением шли только на тихоходы типа газ-51,да и то в ремонтные размеры,идет биметалл-стлеалюминий и на полукольца тоже

на сколько я знаю,на тазах сталеаллюминий,я же покупал сталебабитовые п/кольца

Shpox · « **Ответ #36 :** 26 Августа 2010, 22:15:00 »

У меня на обоих частях вкладышей еть конавка... 2010г месяц не помню

Вадим Пущин

Цитата: TERAN (CCCP) от 11 Августа 2010, 10:41:24

Как говорит мой брат Оленевод (газ31029), есть проблемма меняй машину!!!!!!!!!!!!! 😂 😆 😂 👏

А с ней поблему.

Rodriguez · « **Ответ #38 :** 08 Октября 2010, 20:35:37 »

Сегодня ради интереса отпустил сцепление, и пошатал коленвал туда-сюда. Ход около милиметра, полукольцам конец?
Стоит ли лезть в мотор, или нет? Мотор уфа прошел 20тыс.

Androzz · « **Ответ #39 :** 08 Октября 2010, 22:03:12 »

Цитата: Rodriguez от 08 Октября 2010, 20:35:37

Сегодня ради интереса отпустил сцепление, и пошатал коленвал туда-сюда. Ход около милиметра, полукольцам конец?
Стоит ли лезть в мотор, или нет? Мотор уфа прошел 20тыс.

желательно заменить п/кольца на увеличеные!1 мм это немало!