Ну да, откинул клемму с датчика радиатора. Когда мотор остыл, прошло около часа, подсоединил её (клемму) снова, и вентилятор тут-же включился. Схема собрана так, что плюс со стартера (аккумулятора) подаётся постоянно. , а минус через реле управляемое датчиком радиатора. Завтра поменяю датчик. Если не поможет. , реле курочить буду. Где-то валялось еще одно такое же. Реле РС 502, вроде мощное, не должно в отказ уйти. Датчики не первый раз подводят, просто обычно в "обрыв" шли, то что в замыкание это впервые. , это и сбило с толку.