газовое оборудование

[Максимка]

все есть кроме смесителя, место него у меня просто просверлены дырки в первую и вторую камеру и вставлены туда трубки а на них одеты шланги для подачи газа

[Geyf]

все есть кроме смесителя, место него у меня просто просверлены дырки в первую и вторую камеру и вставлены туда трубки а на них одеты шланги для подачи газа

Может не в тему. Так делали в прошлом веке - помню, как дырки в карбе выглядели чудовищно...
Сейчас есть прокладка под карб с выходом на 2 камеры. Стоит ок 200р.
https://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=497&osCsid=3112f1ee41dc0f1667e3cb868623c1f1

[NN_52]

Про штуцера в карбе это не прошлый век, с ними машина стабильнее работает на холостом, очень хорошо чувствуется открытие второй камеры, и лучше машина тянет. В своё время я все варианты смесителей перепробывал и остановился на этом.

[Geyf]

Про штуцера в карбе это не прошлый век, с ними машина стабильнее работает на холостом, очень хорошо чувствуется открытие второй камеры, и лучше машина тянет. В своё время я все варианты смесителей перепробывал и остановился на этом.

Понятно. Я только на впрысковом ездил... А прокладка что реально хуже? Просто знакомый чел сейчас озадачен карбовым на Ауди 100/44. У него наш солекс. Я ему прокладку и рекомендовал. Вряд ли ему кто-то будет сейчас в карбе дырки точить - унификация однако.

[NN_52]

Понятно. Я только на впрысковом ездил... А прокладка что реально хуже? Просто знакомый чел сейчас озадачен карбовым на Ауди 100/44. У него наш солекс. Я ему прокладку и рекомендовал. Вряд ли ему кто-то будет сейчас в карбе дырки точить - унификация однако.

надо пробывать на каждой машине, может и будет нормально ездить

[kazak93]

Господа, позвольте вмешаться. Я на газе езжу давно, устанавливал сам себе и друзьям несколько раз, но о прокладках на Солекс не слышал. Что вы имеете в виду?

[алекsей]

Тоже всю дорогу на газе. Начиная с 300р./л (30 коп. после смены денег).
Мое мнение:
УФА на проставке почему-то не едет. Особенно вторая камера сильно беднит. Трубки рулят! На 10. Еще смеситель в кастрюле который ставится тоже оч неплохо, но для 2141 не вариант.
Можете критиковать.

[kazak93]

У меня тоже Уфа. 1,7 л. Езжу с проставкой. Вроде нормально, но вторая камера действительно беднит немного. Ещё заметил такой нюанс: газ очень чувствителен к загрязнению воздушного фильтра.  На бензине едет нормально, а на газе сразу пропадают холостые и растет расход.

[алекsей]

Ещё заметил такой нюанс: газ очень чувствителен к загрязнению воздушного фильтра.  На бензине едет нормально, а на газе сразу пропадают холостые и растет расход.

+1.
Чтобы газ был безразличен к чистоте фильтра, нужно полость диафрагмы клапана второй ступени (та, что с атмосферой соединена) шлангом соединить с полостью черепашки. Шланг должен не менее 10 - 12 мм диаметром быть, иначе будут задержки перемещения диафрагмы. А это провал при нажатии на педаль и переобогащение (кратковременное)  под сброс газа.
 Кстати, если на карбе заткнуть канал, соединяющий полость поплавковой камеры с черепахой, и просверлить в крышке поплавковой дыру на улицу, бенз будет так же чувствителен к сопротивлению воздухана: чем грязнее - тем богаче.

[kazak93]

Это по аналогии как в карбюраторе "сбалансированная поплавковая камера" получим "сбалансированный газовый редуктор"? Такой вариант тоже имеет право на жизнь, но как он отнесется к "чиху" в карбюратор?

[алекsей]

..., но как он отнесется к "чиху" в карбюратор?

Более спокойно, нежели "несбалансированный", т.к. хлопок передается и по газовым шлангам, и по "балансировочному", т.е. по обе стороны диафрагмы.

[Andri]

Посоветуйте где можно поставить ГБО, качественно и за разумное бабло. Двигатель ВАЗ.

[serqey]

Ничего что вмешиваюсь? По моим наблюдениям газ хорош там где тепло. У нас постоянно холодно, пока прогреется мотор - уже на работу приезжаешь, а о температуре -20 и говорить нечего газ мёрзнет. Плюс при покупке машины отдал ГБО оборудование старому хозяину, он удивился 😲 А через пару недель у его знакомого Волга сгорела из-за газа. После у него вопросов не возникало  🤓 С самого начала как стали использовать ГБО я ему не доверяю 😕

[алекsей]

Ничего что вмешиваюсь? По моим наблюдениям газ хорош там где тепло. У нас постоянно холодно, пока прогреется мотор - уже на работу приезжаешь, а о температуре -20 и говорить нечего газ мёрзнет.

Я, как и 50% омичей (а может и 70), езжу на газе. Зимой средняя температура -30*С. Газ мерзнет не сильнее, чем бензин.

На УЗАМе если взять тосол на подогрев редуктора из вп.коллектора, а слить непосредственно в помпу - газ можно включать уже через 3 - 5 мин. после запуска, когда стрелка еще даже с места не сошла.

А через пару недель у его знакомого Волга сгорела из-за газа. После у него вопросов не возникало  🤓 С самого начала как стали использовать ГБО я ему не доверяю 😕

У одного знакомого девятка из-за бензина сгорела:через надломившийся шланг сочилось.
У другого  - копейка - из-за дворников: тряпка под капотом помешала им лечь на место, и пока тот обедал - машина загорелась.
Так теперь к дворникам ручной привод приколхозить, а в бак воду лить что-ли?

[azlkDriver]

у меня УЗАМ 1.7 и ГБО
всем устраивает в принципе- расход 11-13 по городу, по трассе около 9-10, по трассе идет 120 спокойно и ладно, я быстрее не езжу...
но заметил интересную особенность- до того как на газе стал ездить - компрессия была по 10 единиц, а после полу года на газу упала до 8.5, не знаю как объяснить, может совпадение...

[алекsей]

На 41-м накатал 170 000 на газе, на 412-м - более 380 000. Моторы одинаковые - УФА-1.8.
Вредных воздействий газа замечено не было.
На 2141 с самого начала поставил новую ГБЦ-248, через 170 тык она перекочевала на 412-й и ездит на нем три года.
Я ее еще не разбирал. Только наконечники регулировочных винтов шлифовал несколько раз.
Да, не спорю, клапана просели здорово, особенно выпускные. Но ведь им уже более 250 000 км...
Масло Лукойл-супер/Лукойл-люкс.

[Geyf]

То serqey. Добавлю, что Ваше мнение не поддержит как минимум половина Европы. Там, кстати, проводились краш-тесты машин с гбо. В результате основную опасность для пассажиров представляет сам баллон (точнее, его вес при срыве с креплений), а не его содержимое.
У нас же исторически рвутся газели/волги, эксплуатируемые в хвост и в гриву без соблюдения всех ТБ. И это создало стереотип. Рвет только при утечке - делайте правильные выводы - жидкая фаза в баллоне рвануть никак не может. А по впрысковому ГБО никакой такой статистики вообще нет.

[алекsей]

А оно не рванет?

Может. Только перед этим вонять будет так, что только мертвый не заметит. При появлении запаха газа немедленно остановитесь, перекрывайте вентили на баллоне и катайтесь на бензине до выяснения и устранения причин.

А.Терещенко
https://www.sagaomsk.ru/images/downloads/%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%822.png

Источник: https://www.sagaomsk.ru/faq

[NN_52]

Ничего что вмешиваюсь? По моим наблюдениям газ хорош там где тепло. У нас постоянно холодно, пока прогреется мотор - уже на работу приезжаешь, а о температуре -20 и говорить нечего газ мёрзнет. Плюс при покупке машины отдал ГБО оборудование старому хозяину, он удивился 😲 А через пару недель у его знакомого Волга сгорела из-за газа. После у него вопросов не возникало  🤓 С самого начала как стали использовать ГБО я ему не доверяю 😕

в 99 процентах возгораний машин с гбо----- халатное отношение водителей к эксплуатации и обслуживанию гбо.

[kot margo kot]

какое гбо лучше,цена качество- двиг ваз и какой переходник для впрыска газа