Болты под литые диски.

[РАМА]

Народ не давно купил литые диски, подскажите пожалуйста нужно ли покупать болты подлиннее, если да то какой размер, кто пишет м12 кто м14, и какие по длине нужны🤯? если у кого завалялись куплю чтоб не мучатся с поиском!

[Paulson]

Народ не давно купил литые диски, подскажите пожалуйста нужно ли покупать болты подлиннее, если да то какой размер, кто пишет м12 кто м14

М14х1,5

и какие по длине нужны🤯? если у кого завалялись куплю чтоб не мучатся с поиском!

Искать не нужно - езжай в Южный порт, если напрямую идти от БАМа - магазина Автомобили - идёшь через дорогу к рынку, чуть пройдёшь по рынку - и практически упрёшься в стену строения (около ступенек) - там на стене большой стенд с крепежом всяким - гайки-болты и прочее, больше всего - колёсные
Подходишь и говоришь мужику, что нужны колёсные болты на Москвич АЗЛК 2141 на литьё (именно!) - и он тебе выдаст нужное
Брал там в позапрошлом году по 35 руб/шт хромированные, с закруглённой шляпкой - за 2 года снимал колёса несчётное количество раз, и где только не ездил - целы и вид не потеряли
Этими же болтами и штамповку прикручиваю - нормально держат, нигде не трёт и не цепляет

[РАМА]

Пасиб огромное!

[sanekyoo]

Где-то "электрон"(вроде Сергей зовут) у себя в теме давал фото и код болтов длинных от фольца или мерса.(для особо одаренных пишу с тел, ссылку смогу найти вечером, или сами ищите, я ему карму правил за эти болты).

[Paulson]

Где-то "электрон"(вроде Сергей зовут) у себя в теме давал фото и код болтов длинных от фольца или мерса.(для особо одаренных пишу с тел, ссылку смогу найти вечером, или сами ищите, я ему карму правил за эти болты).

Александр, ну зачем они? те, про которые упоминал - нормальные болты, крепкие, хорошая резьба, не тянутся, эстетичны на вид - что ещё нужно?
От добра добра не ищут ©

[Paulson]

Кстати - нашёл и фото, и размеры - сам же выкладывал, вспомнил...

Был и тут спор по части выделенного - мол, на штамповку нужны болты короче, чем на литьё-ковку - иначе будут цеплять
У меня болты уже более 1,5 года, использую и со штампами, и с ковкой ("фрезой"😉 - ничто не цепляет, тормоза - сток

Вот такие, брал в ЮП весной 2011 г. по 35 руб/шт



Размеры, забыл указать - под ключ 19 (мало ли, кто-то не знает)



Посмотрел на те, что в Планете Железяке - у них это место без резьбы на глаз побольше будет - но болты наши - Артикул:   2141-3101018

[sanekyoo]

[color=rgb(68, 68, 6😎]16 болтов Febi (код 04912) - М14х1,5 L32/57[/color]

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,59864.msg1334424.html#msg1334424



https://forumimage.ru/show/8716202

[Toha33]

Значит, болтами под литье можно крепить штамповки стандартные, ничего нигде тереть/цеплять не будет?

[Михаил]

Значит, болтами под литье можно крепить штамповки стандартные, ничего нигде тереть/цеплять не будет?

откуда такой вывод? всмысле "значит" сделано на основании чего?

[777advokat777]

Кстати покупал такие болты под литье. Очень понравились, поскольку хромированные. Но , что интересно грань на них на 17 мм, значит нужен другой баллонный ключ. поставил эти болты вместе с литыми дисками на ауди 80 подошли идеально. Заметил еще, что их очень удобно откручивать и закручивать пневмогайковертом, но для этого их  резьбовую часть нужно смазать нигролом.

[Elektron]

Сейчас любой универсальный баллонник имеет головы под самые распространенные размеры - 17, 19 и 21 (вроде). А на четвертом конце обычно квадрат под головку.
И это, болты пневмовертушкой ЗАТЯГИВАТЬ не стоит. Можно откручивать, можно наживлять и закручивать не до конца. Но тянуть только ключом и руками.

[Toha33]

откуда такой вывод? всмысле "значит" сделано на основании чего?

Вот сообщение, которое Paulson чуть выше цитировал сюда:

Был и тут спор по части выделенного - мол, на штамповку нужны болты короче, чем на литьё-ковку - иначе будут цеплять
У меня болты уже более 1,5 года, использую и со штампами, и с ковкой ("фрезой"😉 - ничто не цепляет, тормоза - сток

Нужное выделил.

[Elektron]

Зависит от длины болта. У меня есть старые болты, тоже типа под литье, они длиннее тех, что я новые купил. И вот они со штамповкой цепляют за начинку барабанов.

[Князь AMD]

да, длина болтов была разной! и есть такие что цепляют со штамповкой...

[ForSashka41]

У болтов под штамповку и под литье разные конуса.

[777advokat777]

А насчет пневмогайковерта скажу, они все разные, т.е. под разный момент затягивания в килограммах. У меня маленький 3.6 кг, а есть и до 25 кг., но это уже для гаек и футорок мазов и камазов.

[Elektron]

У болтов под штамповку и под литье разные конуса.

Это смотря какие диски. Если родное литье/ковка, то болт универсальный должен быть.
А вообще про разные конуса не слышал - знаю, что есть под конус и есть под сферу. У меня сейчас вместо родных болтов с конусом стоят болты со сферой - и штампы с ними хорошо себя чувствуют, и литье.

[Михаил]

Вот сообщение, которое Paulson чуть выше цитировал сюда:
Нужное выделил.

литьё - да, требует длинных болтов
штамп и ковка - в большинстве случаев позволяет использовать родные болты.

[Михаил]

У болтов под штамповку и под литье разные конуса.

очень смелое утверждение

[Князь AMD]

"короткие" болты на ковке (БКМПО, ВСМПО) завод запрещал ставить, писали в ЗР про это, т.к. мало витков заходят, но поставить и ездить можно...