Князь. Просто Князь

[RMaks]

Идея про датчик дождя, мне больше нравится ))))
Только вот как реализовать его отключение, я не вкурю



Вот схема штатного реле дворников
31 - это масса катушки и платы управления
86 - это прямое включение, при работе насоса омывателя
J - Это сигнал для работы с паузой

ДД, ставится в штатное место, вместо этого реле
Значит J он использует как питание платы, а сигнал на работу получает от фотоэлемента

Для того чтобы его использовать он должен
1. Быть подключен на прямую с АКБ
2. На контакте S - масса, на контакте 15 - тот самый пин блока управления.

Вопрос: как отобрать у него массу 31 или питание платы J после сработки?

Сложный путь я нашел - массу 31, организовать через параллельные концевики контролирующие поднятие стекл
Сложность в том, что их там ебстественно нет и надо их туда колхозить

Но должен же быть и простой путь?

[RMaks]

И да, одно другое не исключает
Пин один, но его можно запрограммировать на две команды - короткое и длинное нажатие
время "короткое", задается в программе. а все что больше - считается длинным )

[AL.NE.]

Да стоит у меня такое. Я все задние собираюсь на поджеровские поменять, никак ход не доходит
Вопрос только в том, что  1) опускание там, только по времени можно реализовать
А значит:
 2)Надо разобрать все двери, воткнуть электро, снять замеры по всем 4м дверям, потом поставить на место ручные, и отправить данные замеров и ждать
Пока придёт блок с программирования
И только потом собирать на постоянную схему )

1) а геркончик поставить на 2см опускания?
2) оставить электры. Тупо на прямую 12в на моторки через две кнопы ( или штатные 10-ные плавающие) временно повесить на каждой двери. Можно те же 4 плавающие под руку водиле.
Это чтоб не ставить ручные привода.

[RMaks]

Про геркон не думал
Это проще чем концевик

Не, времянка не пойдет
На её реализацию тоже время нужно, и схемы "напрямую" и "через контроллер" очень сильно отличаются

[AL.NE.]

Не, времянка не пойдет
На её реализацию тоже время нужно, и схемы "напрямую" и "через контроллер" очень сильно отличаются

По одному проводу с +12-ю вольтами к каждой двери(массу взять из стойки)  да по плавающей кнопке - зело не сильно сложно/долго. И потом на задние можно не тянуть - просто подготовить для модуля.

[RMaks]

По одному проводу с +12-ю вольтами к каждой двери(массу взять из стойки)  да по плавающей кнопке - зело не сильно сложно/долго. И потом на задние можно не тянуть - просто подготовить для модуля.

Не
Потом заново разбирать и доделывать

Другой вопрос. Серьезный
Потребление у ДД 50-60 мА
На 8-10 часов, на стоящем автомобиле, летом
На сколько это критично?

[RMaks]

Вот чо получилось

1. Дополнительный пин 17, программируется на функцию доводчика, с длинного сигнала
2. ДД получает питание при условии
2.1 - машина заглушена
2.2 - охрана не стоит (в этом случае, сработает штатный доводчик и закроет окна сам)
2.3 - хотя бы одно стекло опущено полностью
3. Дождь пошел
ДД сработал, окна закрылись, питание на датчик пропало, он обесточился по концевикам дверей (левое реле на схеме)
4. Дождь не пошел
завел машину, поднялось напряжение - датчик отключился по плюсу правого реле

ЗЫ
Место, где я могу бросить машину не закрытой в течении 10 часов одно - на стоянке на работе
Других таких мест нет

Вторая ЗЫ
В принципе, и дополнительный пин, в этой схеме не нужен, можно сигнал давать на штатный, который в базе
Но тогда на одном пине будет сходиться два провода - от ЦЗ и от этого рукоделия
И думается мне, что стоит на каждую линию по диоду - как бы чего не вышло )

[RMaks]

Или вот так



Так наверно даже лучше.
Работать будет при любом приоткрытом стекле

[Ramm-SD]

2.1 - машина заглушена
2.2 - охрана не стоит (в этом случае, сработает штатный доводчик и закроет окна сам)
2.3 - хотя бы одно стекло опущено полностью

Где и зачем машина будет стоять в таком состоянии так долго?

На 8-10 часов, на стоящем автомобиле, летом

[RMaks]

Где и зачем машина будет стоять в таком состоянии так долго?

На работе
Парковка за забором, закрытая территория
Машин там  штук 30, ни кто не запирает
Чужих нет, штук 8 камер на стоянку смотрят

Ну 10 часов, это по максимуму и с запасом

[Ramm-SD]

На работе
Парковка за забором, закрытая территория
Машин там  штук 30, ни кто не запирает
Чужих нет, штук 8 камер на стоянку смотрят

Ну 10 часов, это по максимуму и с запасом

А зачем нужно полностью открытое окно? Чтобы в машине поселить осиный выводок?

[RMaks]

А зачем нужно полностью открытое окно? Чтобы в машине поселить осиный выводок?

+38 +40 в тени летом. На солнце, да ещё в закрытой машине - зажигалки газовые взрываются
Не знаю сколько это градусов.
А погода у нас с +40 ясно, до + 20 ливень, меняется за полчаса.
До стоянки идти далековато. Да и не всегда из цеха, улицу видно.

[Elektron]

+38 +40 в тени летом. На солнце, да ещё в закрытой машине - зажигалки газовые взрываются
Не знаю сколько это градусов.

У нас почти так же. И приоткрытых под ветровиками окон вполне хватает - хватает от духоты. А на прогрев салона окна никак не влияют. И если окна закрыты, то все равно даже в самую лютую жару после открытия дверей салон проветривается за пару минут.

[RMaks]

А если вот так нарисовать, то функционал тот же, но пропадает одно реле, то самое которое было под напряжением на заглушенной машине

Что лучше в качестве выключателя сигнала в двери - концевик или геркон?

[RMaks]

У нас почти так же. И приоткрытых под ветровиками окон вполне хватает - хватает от духоты. А на прогрев салона окна никак не влияют. И если окна закрыты, то все равно даже в самую лютую жару после открытия дверей салон проветривается за пару минут.

Под ветровиками - мало. Надо ниже них
А ниже, это  в дождь не хорошо

[AL.NE.]

Под ветровиками - мало. Надо ниже них
А ниже, это  в дождь не хорошо

А если концевики под ДД поднимать до уровня дефлекторов?

[RMaks]

А если концевики под ДД поднимать до уровня дефлекторов?

Концевик определяет - работает схема или нет
Стекло в закрыто в верхнем положении - работает
Стекло опущено, на любой размер - питание подается на ДД
Отключить работу мотора концевик не может.
Вернее, может. Но не этот концевик и не по этой схеме )))
Скорее всего, кроме штатной функции доводчика, будет еще одна, с постановкой на охрану с чуть опущенными стеклами
По команде, контроллер дает команду - вверх по до упора, потом вниз, в течении времени Т
Соответственно время надо мерять по факту и ход будет меняться в течении эксплуатации - грязь на тросах, состояние бархоток, уплотнений и прочей фигни

Вопрос можно поставит как - выставить концевики в самый верх, или чуть с запасом вниз, чтобы щель в 5-10 мм вообще не перекрывалась
Но тогда это точно не геркон
И трудности будут чисто механические - концевик надо выставить так, чтобы он срабатывал, но не мешал свободному ходу стекла, причем в обе стороны

[RMaks]

Сильно усложняется конструкция
И это внутри двери, гинекологическим инструментом

[Ramm-SD]

Сильно усложняется конструкция
И это внутри двери, гинекологическим инструментом

Не проще ли на подвижную часть закрепить магнит, а на ответной - геркон или датчик Холла с цифровым выходом?
Или сотворить что-нибудь по принципу фотоэлектрического датчика?

[RMaks]

Геркон, может быть
Датчик Хола, наверное нет
Это просто выключатель