Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - Vitalis

Страницы: [1] 2
1
Электрика / Re: Вопрос по датчику уровня топлива
« : 10 Июля 2012, 17:01:22 »
Да, именно такой. Орион я бы и взял может быть но: 1. в магазине не нашел, 2. не хочу напанельный вариант (К9 почти как родной сел вместо пепельницы  😆 почти без напильника ). Волгоприборку хочу! но дорого!

Думаю кинуть идею на каком-нить радиофоруме )) чтоп сопротивление переворачивало ))

2
Электрика / Re: Вопрос по датчику уровня топлива
« : 10 Июля 2012, 15:53:29 »
Калибровка идет путем долива по 3 литра. Только прибор пищит и думает что 3 литра не залито так как вместо уменьшения сопротивления на датчике происходит увеличение.

PS нет, есть конечно вариант залить полный бак и сливать по 3 литра 😎 тогда компьютер будет показывать сколько в баке пустого места.

3
Электрика / Вопрос по датчику уровня топлива
« : 10 Июля 2012, 06:47:38 »
Установил БК Multitronics (модель 09). Пытался откалибровать уровень топлива (т.к. заложенные в него таблицы откалиброваны максимум на 42 литра) - возникла проблема. В инструкции написано "при увеличении уровня топлива сопротивление датчика долно уменьшаться" а у меня наоборот увеличивается. Теперь непонятно - это я не так что-то подключил или это особенность москвичовского датчика?

4
Урал / Re: Челябинск
« : 13 Декабря 2011, 17:38:59 »
Цитата: Димон_2141_412
у меня со свояками всё есть что тебе нужно.тока в гараже надо прибирать с год 😂
про бсз скажу.что покупал за 2.5 рубля комплект новый.есть б\у стоял на 41ом двиг 1.8.тока как всегда.искать надо

Год это долго... Очень долго  🥴

5
Урал / Re: Челябинск
« : 09 Декабря 2011, 15:35:54 »
Цитата: Riko74 от 09 Декабря 2011, 11:20:51
На москвич или на ВАЗ двигатель? если на москвич то выйдет наверное от 4000 р и выше, а если ваз то в любом авто магазине 2000р новый комплект.

Чему там 4000 то стоить? Катушка от 8-ки, блок управления обычный, только распределитель свой да и то отличается только конструкцией вала... Этим летом сам брал на искре для УЗАМА, не помню сколько отдал точно, где-то 2-2,5 тысячи.

Ну это поэтическое отступление 😀

Господа земляки!!! Срочно нужны несколько деталей - стекло задней левой двери, левые наружные ручки, внутренние блокираторы замков левые тоже, левое зеркало и повторитель поворотника. Естественно не бесплатно 😀

Во дворе рядом десятку злые люди спалили... Ну и москвич пострадал... Если у кого лишнее валяется - отзовитесь пожалуйста!

6
Электрика / Re: Проблема с пуском двигателя после установки БСЗ
« : 13 Ноября 2011, 10:11:33 »
Ну провал действительно имеет место быть. Мы его все регулировкой зажигания вывести пытались ) Вообще тема конечно интересная, если не сложно то конечно сделай схему. Думаю не только мне пригодится.

7
Электрика / Re: Проблема с пуском двигателя после установки БСЗ
« : 12 Ноября 2011, 17:41:06 »
Цитата: дуроход от 12 Ноября 2011, 16:42:35
у тебя весь комплект?там катушка 8я,камутатр тоже 8й,жгут проводов 5й или 8й.у тебя проблемма с лишним проводом!там нужен только + при включении зажигания и еще какойто на тах вроде и от жгута"! а остальные ненужны!и там еще клемки маленькие и на 8 катушку не лезут .или клемму менять или разширить отверстие!!!

Да, так оно и вышло ) прозвонил провода, нашел + от замка, остальные откинул и все заработало... правда потом холостые пропали )) но не у всех же карб нивовский стоит и + на электромагнитный клапан холостых от катушки идет )

В общем всем спасибо за рекомендации и советы, проблема решена  🤪  🍻 🍺

8
Электрика / Re: Проблема с пуском двигателя после установки БСЗ
« : 04 Ноября 2011, 11:18:14 »
Цитата: mongol
просто доверь это дело професионалам....

Давно бы доверил 😀 Но автомобиль марки "Проказа" - куда бы ни приехал - в лучшем случае руками разводят, а в особо сложных махать ими начинают... поэтому сам, все сам... без особых знаний, с миру по нитке и так далее... кстати это единственный трансплантант с которым проблема - нивовские карбюратор и генератор прижились )

9
Электрика / Re: Проблема с пуском двигателя после установки БСЗ
« : 02 Ноября 2011, 20:34:31 »
Ну попробую ) Надеюсь ничего не сгорит от этих экспериментов ))

10
Электрика / Re: Проблема с пуском двигателя после установки БСЗ
« : 02 Ноября 2011, 15:38:45 »
Цитата: IvanGL от 02 Ноября 2011, 13:51:31
если катушка для БСЗ от восьмерки то на ней выводы местами поменяны, у меня моя тож сразу не завелась, тока когда вспомнил что перекинуть надо

А с этого места можно поподробнее? Что именно перекинуть - провода управления от коммутатора или целиком ее перевернуть и все провода поменять местами?

З.Ы. Хотя покупалось все комплектом, для М41 конкретно, но говорят катушка похожа на 8-ю.

11
Электрика / Re: Проблема с пуском двигателя после установки БСЗ
« : 02 Ноября 2011, 13:16:34 »
Цитата: =LD= от 02 Ноября 2011, 12:46:06
Коммутатор попробуй другой поставить. От Восьмерки.

Пробовал коммутатор от классики (под рукой просто оказался). То же что с моим. Восьмерошный чем отличается от классики?

12
Электрика / Проблема с пуском двигателя после установки БСЗ
« : 02 Ноября 2011, 12:21:51 »
День добрый.

Поставил БСЗ (продавец утверждал что московского производства, но полной уверенности нет). После установки двигатель не подхватывает обороты пока крутится стартер, то есть стоит отпустить ключ в нормальное рабочее положение, двигатель тут же подхватывает и работает нормально. Долго думал - пришел к выводу что запускаюсь теперь как с толкача.

Питание на катушку со стартера идет (проверял контрольной лампой).

Где-то читал что у некоторых блоков управления БСЗ есть функция отключения катушки при неработающем двигателе.

Что делать? Искать другой блок управления или ковырять замок?

И может кто подскажет - если я сброшу провода от блока управления с катушки БСЗ не сгорит?

З.Ы. Вспомнил еще одно (пока не успели посоветовать) - провод который третий был на родной катушке пробовал на обоих контактах новой - эффект нулевой...

13
Урал / Челябинск
« : 14 Октября 2009, 07:37:58 »
Господа! Подскажите где можно сразу стекло переднее пасажирское купить и сколько примерно денег с собой брать?

14
Урал / Челябинск
« : 24 Сентября 2009, 20:43:00 »
Спасибо, буду иметь в виду! В субботу доеду еще до березки (ибо заплочено уже :rant: ), если ничего не смогут сделать буду звонить...

15
Урал / Челябинск
« : 24 Сентября 2009, 11:44:10 »
Цитата: "GREY"
Мишка давно уже писал,что челябинский форум умер. твой вопрос в пустоту(((


Печально ((

Может все таки кто-нить подскажет где в Челябе можно карб настроить на москвиче, двигатель УЗАМ 1,7, сам карб тазовский?

Отвозил его на ремонт в Березку (ну или около нее), там лица армянской национальности взяли за ремонт 900р + ремкомплект, а результата ноль... Даешь педаль в пол  - двигатель чихает, расход около 13 литров ( это при том что я постоянно за экономайзером слежу)... Вышеназванные лица разводят руками и советуют поменять что-нибудь (в качестве примера советуют продать моську и взять тазик). Короче полная ...опа!

16
Урал / Челябинск
« : 25 Июня 2009, 07:14:56 »
Цитата: "U2QM23..."
мосик макса

Кросафчег  👏

17
Урал / Челябинск
« : 23 Июня 2009, 19:54:19 »
Цитата: "GREY"
Да уж ужас)))) а ещё надпись АЛЕКО на лопухах наводит на тоскливую мысль о тазомоторе)))

Тазомотор в 2005 году был низвергнут ) а на его место водружен УЗАМ 1,7  😂

18
Урал / Челябинск
« : 23 Июня 2009, 19:45:24 »
Цитата: "Mihan Combi"
гдето я это волгорешетку уже видел...

машинка сперва на барбюса жила, потом на северке, теперь вот на ЧМЗ перебралась )) надеюсь надолго )))

19
Урал / Челябинск
« : 23 Июня 2009, 19:31:19 »
Цитата: "GREY"
Ничё так гольфстримчик))) правда мордочка с волговским девайсом немного портит впечатление))) хотя у нас по Уфе рысачит мос с решоткой от 3110, смотрится как РОВЕР 75.

Мордочка с волговским девайсом это еще ничего ) вот ладовские подголовники в белых чехлах с вражеской эмблемой - это был ужас!  😍 Сразу чехлы посрывал и подарил друзьям ТАЗоводам  😆

20
Урал / Челябинск
« : 23 Июня 2009, 17:54:58 »
Под непродолжительные, но бурные аплодисменты - фото моего космича!   :cylon:

Страницы: [1] 2